در جدیدترین گزارش ماهانه سایت اسپید تست، برترین کشورهای جهان از نظر سرعت و پایداری اینترنت و همچنین جایگاه ایران در بین کشورهای جهان مشخص شد.

بر اساس گزارش جدید اسپید تست در آگوست 2022، سرعت اینترنت جهانی موبایل به طور متوسط 30.79 مگابیت بر ثانیه و متوسط سرعت اینترنت ثابت 69.14 مگابیت بر ثانیه ثبت شد.

در این گزارش میانگین سرعت اینترنت موبایل در ایران 28.40 مگابیت بر ثانیه بود و رتبه 69 در میان کشورهای جهان را به دست آورد، همچنین سرعت اینترنت ثابت به طور متوسط 10.02 مگابیت بر ثانیه ثبت شد که با سقوط 2 پله‌ای به رتبه 147 در جهان رسید.

در این گزارش کشور نروژ دارای پرسرعت‌ترین اینترنت موبایل جهان است، متوسط سرعت اینترنت موبایل در نروژ به 122.77 مگابیت برثانیه می‌رسد و این کشور با سه پله صعود نسبت به سه ماه گذشه به رتبه اول در جهان رسیده است.

کشور امارات در رتبه دوم این فهرست قرار دارد و متوسط سرعت موبایل در این کشور 188 مگابیت برثانیه است، همچنین کشورهای قطر با میانگین سرعت اینترنت موبایل 114 مگابیت بر ثانیه، کره جنوبی با 112 مگابیت بر ثانیه و دانمارک با 103 مگابیت بر ثانیه، 5 کشور اول از نظر دسترسی به اینترنت پرسرعت موبایل را تشکیل می‌دهند.

سنگاپور صاحب پر سرعت ترین اینترنت ثابت جهان

اما در بخش رده‌بندی کشورها بر اساس میانگین سرعت اینترنت ثابت، نام سنگاپور در رتبه اول دیده می‌شود، سرعت اینترنت ثابت در این کشور 219 مگابیت برثانیه است! در رده دوم کشور شیلی با میانگین سرعت 211 مگابیت بر ثانیه قرار دارد، این در حالی است که ماه گذشته کشور شیلی اول و سنگاپور دوم این فهرست بود.

در رتبه سوم همچنان نام تایلند با میانگین سرعت 188 مگابیت برثانیه، سپس نام کشور هنگ‌کنگ با 179 مگابیت برثانیه و چین با میانگین سرعت اینترنت ثابت 178 مگابیت بر ثانیه قرار دارند.

نوشته پرسرعت‌ترین اینترنت در جهان معرفی شد/ ایران در جهان چه رتبه‌ای دارد؟ اولین بار در آی‌ تی‌ رسان منتشر شد.

واردات خودرو دغدغه همه مردم است، چرا که فضای غیر رقابتی حاکم بر بازار خودروی ایران، به اندازه کافی متقاضیان ماشین‌های شخصی را به ناچاری انداخته است؛ اما هنوز یک هفته از اعلام زمان واردات خودرو نگذشته است که سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، حرف از امکان باطل شدن آن می‌زند!

حجت‌الله فیروزی، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، زمان پیش‌بینی شده واردات خودرو رو اعلام و این اتفاق را حرکتی رو به جلو و مثبت خواند.

این مسئول علاوه بر آن که واردات خودرو را ضرورتی برای تنظیم بازار دانست، هفته گذشته از نکات مثبت و تاثیرات خوب واردات خودرو سخن گفت و این کار را رسیدگی به خواسته مردم دانست.

فیروزی همچنین اعلام کرد که مجلس با قانون‌گذاری و دولت با نوشتن آیین‌نامه واردات خودرو، در پی آن هستند که این فضای بسته حاکم بر واردات خودروهای خارجی را باز کنند.

ایرادات و امکان باطل شدن آیین‌نامه واردات خودرو

کم‌تر از یک هفته پس از صحبت‌های مثبت حجت‌الله فیروزی در خصوص واردات خودرو و فعالیت‌های مجلس و دولت در پی آن، انتقادها به این آیین‌نامه جدید که توسط دولت نوشته شده، آغاز شد. فیروزی گفته بود که اگر ایراداتی در آیین‌نامه واردات خودرو وجود دارد، به دلیل فضای بسته و ممنوع بودن واردات خودروهای خارجی است و باید نیمه پر لیوان را ببینیم که فضا همین مقدار کم هم باز شده است!

روح‌اللّه عباس‌پور، سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، در این باره واکنش نشان و گفت:

مجلس برای ساماندهی بازار خودرو، واردات را به تصویب رساند و انتظار داریم آیین‌نامه نوشته شده نیز اهداف قانون‌گذار را مد نظر قرار دهد و در چهارچوب قانون مصوب مجلس باشد؛ البته بنده هنوز این آیین‌نامه را مطالعه نکرده‌ام، اما اگر آیین‌نامه چهارچوب قانون مصوب مجلس را زیرپا بگذارد، مجلس می‌تواند آن را باطل کند.

عباس‌پور معتقد است که هدف اصلی قانون‌گذار از تصویب قانون واردات خودرو، «افزایش کیفیت و حمایت از مصرف‌کننده» بوده؛ از همین رو آیین‌نامه واردات خودرو هم باید در راستای همین هدف باشد و احتمالاً اگر غیر از این باشد، لغو خواهد شد.

سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی حداقل در صبحت‌های خود، مخالف واردات خودرو به نظر نمی‌رسید و تاکید کرد که واردات خودرو برای ایجاد فضای رقابتی در صنعت خودرو و در نتیجه افزایش کیفیت آن، ضروری است. عباس‌پور همچنین واردات خودرو را راهی برای کاهش قیمت تمام‌شده خودرو و حمایت از مصرف‌کننده دانست.

این مسئول در ادامه این واقعیت را بازگو کرد که در سال 1386، قانون حمایت از مصرف‌کننده خودرو به تصویب رسید و معتقد است قوانین جدیدی که در مجلس برای ساماندهی بازار خودرو به تصویب رسیده‌اند و می‌رسند، در جهت حمایت «واقعی» از مصرف‌کنندگان خودرو هستند؛ سپس او دوباره تاکید کرد که آیین‌نامه واردات خودرو نیز باید در چهارچوب قانون باشد، در غیر این صورت مورد قبول واقع نخواهد شد.

وی همان‌طور که اعلام کرد، هنوز آیین‌نامه را نخوانده است، ولی این موضوع را از حرف‌های او می‌دانیم که باطل شدن آیین‌نامه واردات خودرو، ممکن است و با توجه به ایرادات و انتقادات فراوانی که راهی این آیین‌نامه شد، فعلاً اطمینانی به پایداری آن نیست.

نوشته مجلس همچنان می‌تواند آیین‌نامه واردات خودرو را باطل کند اولین بار در آی‌ تی‌ رسان منتشر شد.

نخستین کالبدشکافی اسمارت‌فون‌های سری آی‌فون‌ 14 اپل تائید کرد که این گجت‌ها از حافظه‌های فلش ساخت شرکت‌های مختلف استفاده می‌کنند؛ اما در خصوص پنل‌های نمایشگر، وضعیت تا حدودی متفاوت است.

بر اساس اعلام وبسایت The Elec، پنل‌های نمایشگر گوشی‌های آی‌فون‌ 14 پرو و آی‌فون 14 پرو مکس اپل به‌صورت انحصاری توسط کمپانی کره‌ای سامسونگ تامین می‌شوند. اپل برای تامین پنل‌های مورد نیاز این هندست‌ها با هیچ تولیدکننده دیگری همکاری نکرده است. این در حالیست که کمپانی آمریکایی هر ساله تلاش می‌کند تا به منابع مورد استفاده خود تنوع بخشیده و فهرست شرکت‌های طرف قرارداد در زنجیره تامین را گسترش دهد.

بر اساس گزارش برخی افراد آگاه، یک شرکت کره‌ای دیگر با نام ال‌جی نیز مایل به تولید پنل‌های نمایشگر LTPO OLED با بریدگی داینامیک آیلند برای آی‌فون‌ 14 پرو مکس بوده است؛ اما اپل به‌دلیل وجود مشکلات کیفی از به‌کارگیری این پنل‌ها صرفنظر کرده است. با این‌حال قرار نیست ال‌جی تسلیم شود. این شرکت پیش‌تر تعدادی از مشکلات را برطرف کرده و پس از آن نمونه‌های اولیه جدید را جهت تست به آزمایشگاه‌های اپل ارسال کرده است. بر اساس اعلام برخی منابع، غول کوپرتینویی تا 2 هفته دیگر در رابطه با استفاده از این پنل‌ها تصمیم‌گیری خواهد کرد.

چنان‌‌چه نمونه‌های جدید پنل‌های تولید شده توسط ال‌جی موفق به دریافت تائیدیه کیفی از جانب اپل شوند؛ در این‌صورت کمپانی کره‌ای احتمالا سفارش تولید 10 میلیون پنل نمایشگر برای آی‌فون‌‌های جدید را دریافت خواهد کرد.

نوشته ال‌جی در رقابت تولید نمایشگر برای آی‌فون‌ 14 پرو از سامسونگ شکست خورد اولین بار در آی‌ تی‌ رسان منتشر شد.

جدیدترین ساعت‌های هوشمند سامسونگ با اسامی گلکسی واچ 5 و گلکسی واچ 5 پرو دومین آپدیت نرم‌افزاری خود طی مدت یک ماه گذشته را دریافت می‌کنند. این گجت‌ها در آگوست سال 2022 عرضه شده و به‌روزرسانی‌های اخیر با هدف بهبود پایداری آنها منتشر شده‌اند. ساعت‌های گلکسی واچ 5 و گلکسی واچ 5 پرو به‌عنوان مدل‌های جانشین گلکسی واچ 4 و گلکسی واچ 4 کلاسیک روانه بازار می‌شوند.

اسمارت‌واچ‌های جدید سامسونگ مبتنی بر پلتفرم One UI Watch بوده و برای نخستین بار با سیستم‌عامل Wear OS 3.5 روانه بازار شدند. انتشار 2 به‌روزرسانی پشت سر هم برای ساعت‌های هوشمند جدید گلکسی می‌تواند نشان‌دهنده مشکلات ذاتی مشاهده شده پس از عرضه آنها باشد.

هر 2 مدل گلکسی واچ 5 و گلکسی واچ 5 پرو با همان سرعتی که پیش از عرضه آنها به بازار اعلام شده بود؛ شارژ نمی‌شوند. همچنین طراحی آنها نیز کمی ضخیم‌تر از حد مورد انتظار بود. یکی دیگر از مشکلات مشاهده شده به بند اسپرت D-Buckle عرضه شده برای گلکسی واچ 5 پرو مربوط می‌شود. این بند موجب ایجاد مشکلاتی برای برخی لپ‌تاپ‌ها شده است.

انتشار آپدیت‌های اخیر نشان‌دهنده واکنش سامسونگ برای رفع برخی کاستی‌های رویت شده در اسمارت‌واچ‌های جدید گلکسی است. گلکسی واچ 5 با شناسه SM-R900 و مدل LTE گلکسی واچ 5 پرو با شناسه SM-R925 از جدیدترین به‌روزرسانی منتشر شده توسط غول کره‌ای بهره‌مند خواهند شد. آپدیت جدید دارای شماره ورژن R9xx0XXU1AVH6 بوده و به‌صورت تدریجی در سراسر مناطق جهان منتشر می‌شود. در حال حاضر این به‌روزرسانی صرفا در منطقه آمریکای‌شمالی منتشر شده است.

انتظار می‌رود که سامسونگ در مدت کوتاهی، کاربران سایر قاره‌های جهان را تحت پوشش این به‌روزرسانی قرار دهد. بر اساس اعلام سامسونگ این به‌روزرسانی کماکان شامل پچ امنیتی ماه جولای 2022 اندروید خواهد بود. آپدیت‌های نرم‌افزاری جدید برای گلکسی واچ 5 و گلکسی واچ 5 پرو به تقویت پایداری و قابلیت اطمینان‌پذیری سیستم کمک کرده و کدهای تثبیت‌کننده جدیدی را برای عملیات ساعت اعمال می‌کنند. با این‌حال آپدیت‌های اخیر فاقد هرگونه ویژگی جدید برای مدل‌های سری گلکسی واچ 5 هستند.

نوشته سامسونگ دومین آپدیت سری گلکسی واچ 5 طی مدت یک ماه گذشته را منتشر کرد اولین بار در آی‌ تی‌ رسان منتشر شد.

زمان رونمایی از تراشه پرچم‌دار نسل آینده کوالکام تقریبا فرا رسیده است. بنابراین انتشار شایعات مکرر پیرامون این نیمه‌هادی کاملا طبیعی است. جدیدترین اطلاعات پیرامون این تراشه توسط یک افشاگر مشهور با شناسه Digital Chat Station منتشر شده است. این اطلاعات نشان می‌دهند که کوالکام احتمالا از 2 نسخه مجزا تراشه اسنپ‌دراگون 8 نسل 2 رونمایی خواهد کرد.

ورژن استاندارد مطابق روال معمول به فروش خواهد رفت؛ اما مدل دیگر احتمالا از فرکانس پردازشی بسیار بالا برخوردار خواهد بود. در حال حاضر هسته اصلی تراشه اسنپ‌دراگون 8 پلاس نسل 1 کوالکام با فرکانس 3.19 گیگاهرتزی فعالیت می‌کند. انتظار می‌رود که مدل برتر تراشه پرچم‌دار آینده کوالکام حداقل از فرکانس 3.4 تا 3.5 گیگاهرتزی برخوردار باشد.

انتظار می‌رود که 2 ورژن مختلف تراشه آینده کوالکام کاملا مشابه یکدیگر باشند. اما کمپانی پس از مدتی اقدام به بهینه‌سازی تراشه و عرضه نسخه‌ای از آن با فرکانس پردازشی بسیار بالاتر خواهد کرد. همچنین این گزارش خاطرنشان می‌کند که عملکرد GPU نیز پیشرفت قابل ملاحظه‌ای را تجربه خواهد کرد. بر اساس شایعات، تراشه اسنپ‌دراگون 8 نسل 2 بر پایه فرآیند 4 نانومتری کمپانی TSMC تولید خواهد شد. همچنین این تراشه توان پردازشی ده‌ها اسمارت‌فون پرچم‌دار از جمله iQOO 11 را تامین خواهد کرد.

نهایتا شخص افشاگر خاطرنشان می‌کند که تراشه آینده سری Dimensity شرکت مدیاتک شاهد جهش عملکردی چشمگیری در بخش CPU خواهد بود. این پدیده به‌صورت بالقوه می‌‌تواند موجب افزایش شکاف عملکردی میان تراشه‌های Dimensity و اسنپ‌دراگون شود.

نوشته تراشه اسنپ‌دراگون 8 نسل 2 کوالکام مجهز به یک هسته با فرکانس بسیار بالا خواهد بود اولین بار در آی‌ تی‌ رسان منتشر شد.