وزارت دادگستری ایالات متحده از سال گذشته اعلام کرده بود که به خودروهای خودران تسلا مشکوک است و قصد دارد تحقیقات جنایی را در این مورد آغاز کند. پس از اینکه مالکان این خودروها، سیستم خودران یا Autopilot را فعال می‌کردند، منجر به ایجاد چندین تصادف می‌شد که البته متاسفانه برخی از آنها بسیار کشنده بودند.

تمامی این مشکلات بخاطر ایجاد خطایی در سیستم خودران ایجاد شده است؛ با وجود تاخیری که در این سیستم وجود داشته، تصادفات زیادی رخ داده و قربانیان بسیاری نیز گرفته است.

زمانی که برای اولین بار ایلان ماسک، مالک تسلا، این تکنولوژی را در صنعت خودروسازی ارائه داد، نه تنها به تیتر اول خبرها تبدیل نشد بلکه آنقدر اخبار بد در مورد آن منتشر شد که تسلا مجبور به ارتقای آن به نسخه‌ای بهتر شد و در نتیجه نام جدیدی را نیز برای آن منتشر کرد.

شاید فکر کنید این فناوری این دفعه ایمن‌تر شده باشد و خطرات کمتری سرنشینان این خودروها تهدید کند ولی باید گفت که اصلا اینچنین نیست!

نام این فناوری تغییر کرد و آنها این تکنولوژی را سیستم رانندگی کامل خودران (Full Self Driving) یا به اختصار FSD نامیدند.

پس از آن می‌شد به راحتی در پست‌های کمپین‌های بازاریابی، شرکت‌ها و غیره نظرات ایلان ماسک را در مورد این فناوری دید و شنید! او به صراحت اعلام کرده بود که با داشتن چنین خودرویی می‌توانید احساس آزادی کرده چون دیگر مجبور نیستید در مسیرهای طولانی رانندگی کنید و خودرو به تنهایی قادر خواهد بود شما را از خانه به محل کار برساند و خودش خودرو را پارک کند. این به نوعی آزادی خلاقانه نامیده می‌شود که معمولا دروغی بیش نیست!

کمی بعد تسلا ادعا کرد که این فناوری علیرغم اسم گمراه‌کننده‌ای که دارد (سیستم رانندگی کامل خودران)، تنها برای کمک به رانندگان در خودروها تعبیه شده است. در نتیجه راننده نه تنها نباید خودرو را به حال خود رها کند بلکه باید همیشه کنترل فرمان خودرو را نیز به دست بگیرد.

تسلا سال‌هاست به دنبال اقدامات ایمنی در جریان این تکنولوژی است ولی باز هم می‌بینیم که افراد خودرو را به حال خود رها می‌کنند و به صندلی‌ عقب خودرو رفته تا کمی استراحت کنند! در نتیجه تصادفات همچنان ادامه دارد.

ادعای تسلا در این مورد این تصادفات این است که رانندگان به هشدارات شرکت توجهی ندارند و تنها به نام فناوری بسنده کرده‌اند! در نتیجه خودرو می‌تواند با خودروی دیگری که ایستاده است تصادف کند، در آن صورت باید گفت که راننده اینجا چه نقشی داشته است؟

خب دیگر ادعای تسلا و رانندگان کافی نیست! وزارت دادگستری به تنهایی وارد عمل می‌شود و تحقیقات خود را علیه استدلالات تسلا آغاز می‌کند! این پژوهشات در حوزه تصادفاتی که در واشنگتن و سانفرانسیسکو رخ داده، انجام می‌شود.

این پژوهشات بیشتر بر حول محور نام خودرو می‌چرخد؛ یعنی آنها می‌خواهند بدانند که آیا نامگذاری خودرو چیزی است که باعث ایجاد تصادفات و گمراهی عمدی مشتریان، سرمایه‌گذاران و تنظیم‌کننده‌ها شده است یا خیر. وزارت دادگستری در حال حاضر در حال بررسی این سیستم است تا صحت و درستی ادعاهای تسلا را ثابت کند.

این تحقیقات جزو اولین پژوهشات جنایی است که امکان دارد در صورت تایید شدن اشتباه از سوی تسلا و کارمندانش اتهامات جنایی برای آنها ایجاد کند و آنها را تحت پیگرد قانونی در این حوزه قرار دهد. البته فکر نمی‌کنیم که این تحقیقات نتایجی نیز به همراه داشته باشند چون برای تحت فشار قرار دادن متهمان جنایی، بازرسان باید شواهد محکم‌تری از تخلف عمدی در دست داشته باشند و بتوانند آن را ارائه دهند. البته امیدواریم صحت آن تایید نشود!

 

تسلا چندین بار در مورد استفاده صحیح از سیستم خودران و سیستم رانندگی کامل خودران اطلاع‌رسانی کرده بود ولی مگر همه کاربران به این توصیه‌ها توجه کافی دارند؟ چند نفر به آن توجه می‌کنند؟

چون تسلا گفت این خودروها قابلیت شناور شدن در آب را دارد، چند نفر به این حرف توجه کردند؟ چند راننده خودرو را به حال خود گذاشته و در عقب خودرو خوابیدند؟ آیا اکنون شرکت مسئول اشتباه افرادی است که اصلا توجهی به هشدارها نداشته‌اند؟ ولی در این میان واقعا تقصیر چه کسی است؟ مردم یا تسلا؟ تسلا چون قوانین این فناوری را به طور کامل برای همه شرح نداده بود یا مشتریان چون قوانین را نقض کرده بودند؟

ما نمی‌توانیم بگوییم چه کسی مقصر است چون اصلا پاسخ دادن به چنین سوالی آسان نیست. این فناوری که ایلان ماسک ارائه داده است بسیار عالی است، اما راننده همیشه مسئولیت خاصی در رانندگی داشته و این نباید جایگزین مغز راننده شود.

جالب است بدانید که افرادی وجود دارند که حاضرند در برابر گرفتن دستمزد خاصی این فناوری را امتحان کنند. یعنی بدون کنترل روی خودرو، سیستم خودران کامل رانندگی را فعال کنند و با آن به خودرو اجازه دهند تا مسیر خاصی را رانندگی کند. تسلا باید با چنین افرادی برخورد شدید کند.

اکنون وزارت دادگستری روی 830000 خودروی خودران تسلا تحقیق می‌کند. از این تعداد 16 مورد تصادف ثبت شده است. وزارت دادگستری کالیفرنیا نیز تسلا را به تبلیغات دروغین متهم کرده است و در حال انجام اقدامات قانونی بر علیه این شرکت و سیستم خودران او است.

آیا تسلا باید از شرکت مرسدس پیروی کرده و مسئولیت هر تصادفی را در چنین موقعیت‌هایی بپذیرد؟ باید منتظر بمانیم تا ببینیم سرنوشت این پرونده‌ها چه می‌شود و وزارت دادگستری چه تصمیماتی برای تسلا و کارمندان او خواهند گرفت.

نوشته عملکرد خودروهای خودران تسلا مشکوک است؛ تحقیقات دولت آمریکا علیه خودروهای تسلا آغاز شد اولین بار در آی‌ تی‌ رسان منتشر شد.

همین چند سال پیش بود که شرکت فورد جدیدترین نسخه موستانگ شلبی GT500 را معرفی کرد. این خودرو یکی از قدرتمندترین‌ خودروهای آن زمان بود! موستانگ شلبی GT500 از موتوری V8 سوپرشارژ استفاده می‌کرد.

این موتور می‌توانست در نسخه استاندارد خود تا 760 اسب بخار قدرت داشته باشد و همچنین 625 پوند فوت (847 نیوتن متر) گشتاور تولید کند.

اما اکنون این شرکت از فناوری هنسی پرفورمنس استفاده کرده و توانسته با ارتقاء پرچمدار ونوم 1200 خود، خودروی بهتری را وارد بازار کند.

این شرکت در حال حاضر توانسته با افزایش 58 درصدی تولید موتور، این موستانگ را به یکی از قدرتمندترین خودروهای جاده که تا به حال توسط هنسی پرفورمنس تولید شده، تبدیل کند.

خودروی فورد موستانگ شلبی GT500 با کیت هنسی ونوم 1200 به یک سوپرشارژر عالی به ظرفیت 3.8 لیتری و سیستم مکش با جریان بالا مجهز شده است. همچنین در این خودرو از ریل‌های سوخت و انژکتورهای جدید و کمی متفاوت و سیستم جداسازی هوا و روغن نیز استفاده شده است.

علاوه بر این، قرار است در این خودرو از اتصالات، خطوط، تسمه‌ و سایر اجزای ارتقا یافته استفاده شود. به علاوه تمامی این فناوری‌ها، قرار است فناوری موتور سوخت دوباره کالیبره‌ شده و گیربکس دوکلاچه نیز برای تامین سطح قدرت خروجی این خودروی سوپرکار یا ابرخودرو ارائه شود.

با تمام این تفاسیر، خودروی نهایی بسیار شگفت‌انگیز از آب در خواهد آمد! خودروی هنسی ونوم 1200 موستانگ GT500 اکنون دارای موتوری با قدرت 1204 اسب بخار (898 کیلووات) و گشتاوری برابر با 902 پوند فوت (1223 نیوتن متر) بر روی E85 (سوخت مسابقه‌ای) تولید می‌کند.

البته باید خاطرنشان کرد که قبل از آزمایش در جاده کالیبره شده است. این کار از طریق دینامومتر داخلی هنسی انجام خواهد شد. موتوری که در گذشته در خودروی موستانگ GT500 قبلی که توسط هنسی تولید شده بود، تعبیه شده بود تنها می‌توانست تا 1000 اسب بخار قدرت تولید کند.

علاوه بر تغییراتی که موتور خودرو ونوم 1200 موستانگ GT500 به خود دیده است، نشان و پلاک شماره سریال ویژه نیز در خودرو قرار می‌گیرد. البته باید اشاره کرد که شرکت فورد فقط قرار است 66 دستگاه از این خودروها را توسط هنسی پرفورمنس تولید کند. قیمت پایه‌ای که برای این خودروها در نظر گرفته شده است، 59950 دلار بوده و البته شرکت همراه با آن گارانتی 1 ساله (مسافت 12000 مایلی) را نیز به خریداران عرضه خواهد کرد.

همچنین هنسی قرار است خودروی تاریخی دیتونا فورد مارک II GT40 را نیز ارتقا دهد. این خودرو به رنگ‌های قرمز، سفید یا مشکی به دست مالکان خودرو می‌رسد. البته این خودرو نسبت به سایر نسخه‌ها 4950 دلار گران‌تر است.

نوشته موستانگ شلبی GT500 جدید؛ قوی‌ترین فورد موستانگ در جاده! + تصویر اولین بار در آی‌ تی‌ رسان منتشر شد.

اسمارت‌فون شیائومی 13 لایت یکی از اعضای جدید خانواده شیائومی 13 به‌شمار رفته و اخیرا با شماره مدل 2210129SG در پایگاه داده IMEI رویت شده است. اکنون مشخص شده که این اسمارت‌فون در واقع مدل کپی‌برداری شده از شیائومی Civi 2 محسوب می‌شود؛ چرا که هر 2 دستگاه از شناسه مشابهی استفاده می‌کنند.

شیائومی Civi 2 یک مدل میان‌رده است که پیش‌تر در ماه سپتامبر توسط کمپانی چینی روانه بازار شد. این اسمارت‌فون عمدتا علاقه‌مندان به عکاسی سلفی را هدف قرار داد؛ کاربرانی که خواهان دستگاهی با بدنه باریک و سبک هستند.

ضخامت این گوشی تنها برابر با 7.23 میلی‌متر و وزن آن تنها برابر با 171.8 گرم است. در عین‌حال جالب است بدانید که آیفون 14 اپل از بدنه‌ای با ضخامت 7.8 میلی‌متر و وزن 172 گرمی برخوردار است.

بعلاوه شیائومی 13 لایت از یک تراشه سری اسنپ‌دراگون 7 کوالکام بهره‌برداری خواهد کرد. این اسمارت‌فون به‌عنوان ارزان‌ترین عضو خانواده شیائومی 13 در دسترس مشتریان قرار خواهد گرفت.

شیائومی 13 و شیائومی 13 پرو احتمالا 2 عضو دیگر از خانواده پرچم‌دار آینده شیائومی به‌شمار می‌روند. بر اساس برنامه‌ریزی‌ها این گجت‌ها احتمالا در نوامبر سال جاری میلادی به‌طور رسمی معرفی خواهند شد.

شیائومی Civi 2

نوشته شیائومی 13 لایت مدل کپی‌برداری شده از شیائومی Civi 2 به‌شمار خواهد رفت اولین بار در آی‌ تی‌ رسان منتشر شد.

موسسه تحقیقاتی TrendForce در آخرین گزارش تحلیلی خود اعلام کرد که علیرغم آمار فروش مناسب برای آیفون 14 پرو، وجود زمینه‌های تورمی و فضای ناپایدار اقتصاد جهانی بر فروش این سری از گوشی‌های اپل تاثیر منفی گذاشته و موجب کاهش 14 درصدی فروش آنها نسبت به دوره مشابه سال قبل شده است.

بعلاوه این منبع خبری خاطرنشان می‌کند که بحث کاهش تولید که پیش‌تر از سوی برخی منابع زنجیره تامین به‌صورت همزمان گزارش شده بود؛ نه تنها شامل حال آیفون 14 و آیفون 14 پلاس می‌شود؛ بلکه مدل‌های آیفون 14 پرو و آیفون 14 پرو مکس را نیز در بر می‌گیرد. همچنین گزارشات نشان می‌دهند که نمایندگان اپل در چین طی هفته جاری برای نخستین بار از کاهش قیمت آیفون 14 پرو و آیفون 14 پرو مکس در فروشگاه آنلاین رسمی کمپانی خبر دادند.

تیم کوک؛ مدیرعامل اپل طی هفته جاری اعلام کرد که این شرکت در پاسخگویی به میزان بالای تقاضا برای گوشی‌های پرچم‌دار آیفون 14 پرو و آیفون 14 پرو مکس ناکام بوده است. اسمارت‌فون‌های جدید اپل تا اندازه‌ای محبوب هستند که این شرکت برای تولید آیفون 14 پرو و آیفون 14 پرو مکس فرصت کافی را در اختیار ندارد. در حال حاضر اپل با محدودیت‌هایی در زمینه تامین قطعات مواجه بوده و فعالانه در تلاش برای رفع این مشکل است.

نوشته اپل برای نخستین بار تولید آیفون 14 پرو و آیفون 14 پرو مکس را کاهش داد اولین بار در آی‌ تی‌ رسان منتشر شد.

ناسا موفق به ضبط تصویری از خورشید شده است که مصداق بارز این جمله معروف است: «خورشید به روی شما لبخند می‌زند.» رصدخانه پویایی‌شناسی خورشید (Solar Dynamics Observatory) روز چهارشنبه تصویر پرتره‌ای از خورشید گرفته که واکنش‌های زیادی را در بین کاربران صفحات مجازی به دنبال داشته است.

در این تصویر، این گونه به نظر می‌رسد که خورشید با دو چشم سیاه، بینی گرد و لبی خندان به دوربین نگاه می‌کند. ناسا در توییت خود از این تصویر نوشته است: «بگو پنیر!»

البته توضیحی علمی نیز برای لبخند خورشید ارائه شده است. ناسا بیان کرده است: «تصویری که رصدخانه پویایی‌شناسی خورشید گرفته است، خورشید را با نور فرابنفش نشان می‌دهد. دو نقطه مشکی رنگ که به مانند دو چشم افتاده‌اند، حفره تاجی (Coronal hole) نامیده می‌شوند. بادهای خورشیدی سریع از همین مناطق به فضا ساطع می‌شوند.»

رصدخانه پویایی‌شناسی خورشید از سال 2010 در فضا سرگردان است و فعالیت‌های خورشید را ثبت و ضبط می‌کند. از این تلسکوپ برای مطالعه آب و هوای کیهانی و رهگیری انفجارات سطح خورشید استفاده می‌شود.

کاربران توییتر بعد از مشاهده این تصویر بلافاصله شوخی‌های خود را با آن آغاز کردند. در یکی از مشهورترین شوخی‌ها، تصویر لبخند خورشید به آقای  Stay-Puft یکی از شخصیت‌های Ghostbusters تشبیه شده است. در یکی دیگر از این شوخی‌ها، خورشید خندان با اعمال کمی تغییرات به کدو تنبل هالووین تشبیه شده است.

در هر صورت، تصویر لبخند خورشید به ما نشان می‌دهد که علی‌رغم تغییرات آب و هوایی بر روی زمین و معضلات فراوان آن، خورشید در بالای سر ما از وضعیت خود کاملاً راضی است!

نوشته ناسا موفق به شکار لبخند خورشید شد! اولین بار در آی‌ تی‌ رسان منتشر شد.