پورشه پانامرا اسپرت توریسمو رونمایی شد
پورشه از نسخهی استیشن پانامرا با نام اسپرت توریسمو در نمایشگاه خودروی ژنو رونمایی خواهد کرد. این مدل برخلاف پانامرا معمولی دارای ۵ صندلی است و فضای بار بزرگتری دارد.
پورشه از نسخهی استیشن پانامرا با نام اسپرت توریسمو در نمایشگاه خودروی ژنو رونمایی خواهد کرد. این مدل برخلاف پانامرا معمولی دارای ۵ صندلی است و فضای بار بزرگتری دارد.
مرسدس بنز بهتازگی از نسخهی E-Class ۲۰۱۷ خود رونمایی کرده است. این خودرو قرار است هفتهی آینده در نمایشگاه ژنو معرفی شود.
DS، برند ردهبالای زیرمجموعهی سیتروئن، خودروی جدید DS7 Crossback را پیش از رونمایی در نمایشگاه خودروی ژنو ۲۰۱۷ معرفی کرد.
اولین خودروی پژو 2008 تولید ایران در کارخانهی ایکاپ از خط تولید بیرون آمد.
روبوریس (Roborace) زیرمجموعه ای از مسابقات اتومبیل رانی است که مخصوص خودروهای بدون راننده (خودران) بوده و به عنوان یکی از بخشهای جانبی مسابقات فرمول E برگزار میگردد.
امسال و در آستانه برگزاری فصل جدید مسابقات فرمول ۱، یک نمونه خودروی خودران جدید برای این مسابقات معرفی شده است. این خودرو توسط دنیل سایمون (Daniel Simon) طراحی شده و از فرم خاصی در بدنه خود استفاده میکند. پیشرانه این خودروی خودران یک موتور الکتریکی بوده که توانایی تولید نیرویی برابر با ۳۰۰ کیلو وات (معادل ۴۰۲) اسب بخار را دارد.
بدنه این خودرو از فیبر کربن ساخته شده و حداکثر سرعت آن نیز برابر با ۱۹۹ مایل در ساعت (معادل ۳۲۰ کیلومتر) اعلام شده است. این خودروی خودران مسابقهای با توجه به استفاده از فیبر کربن در ساخت بدنه بسیار سبک وزن بوده و وزنی در حدود ۹۷۵ کیلوگرم دارد. طول این خودروی خودران ۴۸۰۰ میلیمتر بوده و عرض آن نیز برابر با ۲۰۰۰ میلیمتر است.
هدایت این خودرو بوسیله مجموعهای از سنسورهای مختلف بوده و مانع برخورد آن با سایر خودروهای موجود در مسیر میگردد. کنترل این خودروی خودران توسط پنج لیدار (LiDar – سیستمی کنترل مانند رادار و با استفاده از لیزر)، دو رادار، ۱۸ سنسور فراصوتی (Ultrasonic) و دو حسگر نوری قرار گرفته در خارج خودرو به همراه شش دوربین و یک ماژول GNSS به منظور تشخیص موقعیت خودرو انجام می پذیرد.
تمامی این حسگرها، تحت کنترل یک کامپیوتر مرکزی NVidia Drive PX2 بسیار پرقدرت قرار داشته که توانایی محاسبه ۲۴ تریلیون عمل را در ثانیه دارد. هر تیم الگوریتم خاص خود را برای هدایت خودرو داشته و قدرت نرم افزار هر تیم، عامل برتری آن در مسابقه روبوریس خواهد شد.
تایرهای خودروهای خودران شرکت کنندگان در مسابقات روبوریس امسال، ساخت شرکت میشلن (Michellin) بوده که با استفاده از نسل جدید لاستیک های این شرکت ساخته شده است.
.
منبع : Newatlas
نوشته خودروی خودران جدید مسابقات روبوریس با سرعت ۳۲۰ کیلومتر در ساعت اولین بار در تکرا - اخبار روز تکنولوژی پدیدار شد.
درحالیکه اوتلندر و ASX مدتی است در بازار جهانی حضور دارند و در ایران هم عرضه میشوند، کراساوور جدیدی به نام اکلیپس کراس، به سبد محصولات میتسوبیشی اضافه خواهد شد که فاصلهی بین این دو مدل را پر میکند.
تویوتا قصد دارد با همکاری شل تعداد جایگاههای سوخت هیدروژنی در ایالت کالیفرنیا را افزایش دهد. این اقدام گامی برای مقابله با تسلا محسوب میشود.
ABT، تیونر معروف آلمانی، با خودروی اسپرت و خوش استیل آئودی TT RS-R در نمایشگاه خودروی ژنو ۲۰۱۷ حضور خواهد داشت.
تمامی کسانی که اخبار مربوط به شرکت خودروسازی آلمانی مرسدس بنز (Mercedes Benz) را در طی چند سال اخیر دنبال کرده اند، پی به فرمول این شرکت در ساخت مدلهای مختلف برده اند. این شرکت ابتدا یک نمونه در کلاس سدان (Sedan) را معرفی می نماید. سپس مدل کوپه (Coupe) را معرفی نموده و سپس نمونه کانورتیبل (Convertible) را تولید می نماید.
کلاس E جدید مرسدس بنز نیز در نمونه های سدان، استیشن (Wagon) و کوپه معرفی شده و این شرکت در نظر دارد که مدل کانورتیبل این خودرو را در نمایشگاه خودروی ژنو که ماه آینده برگزار می گردد، معرفی نماید. همانند نمونههای بسیار لوکس و مجلل کلاس S، کلاس E این خودرو نیز برای ارائه بالاترین سطح امکانات طراحی و ساخته شده است. طراحی داخلی کابین مخصوصا در هنگامیکه سقف خودرو کنار میرود، نمای بسیار مجللی را به خودرو داده و آن را شبیه قایقهای لوکس تفریحی مینماید.
سقف متحرک مرسدس بنز کلاس E جدید الهام گرفته از نمونه موجود در کلاس S است. این سقف قابلیت باز و بسته شدن را تا سرعت ۳۱ مایل در ساعت (۵۰ کیلومتر در ساعت) را داشته علاوه بر کارآیی در هنگام بارش بارانهای ناگهانی، وسیلهای برای فخرفروشی به عابران پیاده و سرنشینان خودروهای دیگر در هنگام توقف در ترافیک نیز بحساب میآید!
مرسدس بنز کلاس E جدید کابریولت نسبت به مدل سدان با کاهش ارتفاعی ۱.۵ سانتی متری مواجه شده که ظاهر اسپرت تری را به آن میدهد. در ساخت سپرها، باله ها و کابین و صندوق عقب از آلومینیوم استفاده شده و وزن آنرا کاهش داده است. سیستم تعلیق این خودرو نیز از نوع بادی بوده و قابلیت تنظیم در سه حالت سختی مختلف را دارد. هر چرخ قابلیت تنظیم ارتفاع به طور مستقل را داشته و به صورت خودکار و با توجه به سطح مسیر نرم و یا خشک میگردد.
طراحی داخلی استاندارد کلاس E مرسدس بنز در مدلهای سدان و کوپه بسیار جذاب و زیبا بوده و به نوعی یک اثر هنری بشمار میرود. اما مدل کابریولت پا را از این نیز فراتر نهاده و تزئینات و امکانات بیشتری را به آن اضافه نموده است.
بخش پشت آمپر و داشبورد مردسدس بنز کلاس E جدید قابلیت تجهیز به یک نمایشگر بسیار بزرگ دو تکه را داشته که ظاهری بسیار زیبا را به داخل کابین می دهد. تمامی چهار صندلی این خودرو نیز قابلیت تجهیز به سیستم بسیار جدید اتوماتیک گرمایش گردن (Neck Warming Airscarf) را دارد.
مرسدس بنز کلاس E جدید کابریولت از یک موتور شش سیلندرخورجینی استفاده می کند. این موتور با تجهیز به سیستم توربوشارژر دوگانه (Twin Turbo) توانایی تولید نیرویی برابر با ۳۲۹ اسب بخار را دارد. گشتاور تولیدی این خودرو نیز ۴۸۰ نیوتون متر اعلام شده است. نیروی تولیدی توسط یک جعبه دنده ۹ سرعته اتوماتیک به چرخها منتقل می گردد. برای این خودرو یک گیربکس ۴MATIC (سیستم انتقال نیرو به هر چهار چرخ اتوماتیک مرسدس بنز) نیز درنظر گرفته شده که خریدیاران می توانند به صورت سفارشی از آن استفاده نمایند.
برای این خودرو موتورهای دیگری نیز درنظر گرفته شده که مشخصات آنها بنا بر اعلام شرکت مرسدس بنز در آینده و پس از معرفی رسمی منتشر خواهد شد.
همانطور که انتظار میرود تمامی امکانات امنیتی موجود در مدل سدان در نمونه کابریولت نیز موجود است. از امکانات و سیستم های کمکی موجود در مرسدس بنز کلاس E جدید میتوان به سیستم کنترل سرعت تطبیقی (Active Cruise Control) و سیستم هشدار برخورد از جلو با ترمز اتوماتیک (Forward Collision Warning with Auto Brake) اشاره کرد که قابلیت علمکرد و برنامهریزی تا سرعت ۱۳۰ مایل در ساعت (۲۱۰ کیلومتر در ساعت) را دارند.
سیستم شیشه شور و برف پاک کن نیز تغییر کرده و مواد شوینده بجای پاشیده شدن از خروجی های موجود بر روی در موتور، از داخل خود شیشه شور بر روی شیشه اسپری میگردد.
مرسدس بنز کلاس E جدید در مدل سدان بسته به تیپ و سطح تجهیزات قیمتی در حدود ۵۰.۰۰۰ دلار الی ۷۱.۰۰۰ دلار (معادل ۱۸۵ میلیون تومان الی ۲۶۵ میلیون تومان) دارد. رقبای آن نیز نمونه هایی مانند ب ام و سری ۶ با قیمت ۸۰.۰۰۰ دلار الی ۱۲۵.۰۰۰ دلار (معادل ۳۰۰ میلیون تومان الی ۴۶۵ میلیون تومان)، ب ام و سری ۵ با قیمت ۵۲.۰۰۰ دلار الی ۷۳.۵۰۰ دلار (معادل ۱۹۵ میلیون تومان الی ۲۷۲ میلیون تومان) و آئودی A7 و A6 با قیمتی مابین ۵۰.۰۰۰ دلار الی ۷۷.۰۰۰ دلار (معادل ۱۸۵ میلیون تومان الی ۲۸۵ میلیون تومان) هستند.
در بازار ایران نیز مطابق انتظار شرایط بسیار متفاوت بوده و خریداران با پرداخت قیمت مرسدس بنز کلاس E جدید قادر به خرید خودروهای سطح پایین تری مانند تویوتا کمری (Toyota Camry)، هوندا آکورد (Honda Accord)، هیوندا سوناتا (Hyundai Sonata) و کیا اپتیما (Kia Optima) را در بازه قیمتی ۱۸۰ الی ۲۳۰ میلیون تومان خواهند داشت.
برای مرسدس بنز کلاس E جدید هنوز به صورت رسمی قیمتی اعلام نشده است اما به نظر نمی رسد این خودرو تفاوت قیمت زیادی با مدل سدان و کوپه داشته باشد.
.
منبع : NewAtlas
نوشته رونمایی از مرسدس بنز کلاس E جدید در نمایشگاه خودروی ژنو ۲۰۱۷ اولین بار در تکرا - اخبار روز تکنولوژی پدیدار شد.
نسل دوم X1 که کوچکترین عضو خانوادهی شاسیبلندهای بیامو است، در حال تبدیل شدن به یکی از موفقترین مدلهای تولیدشده توسط این خودروساز آلمانی است.