اتومبیل‌های هاچ بک از جمله محبوب‌ترین محصولات دنیای خودروسازی هستند. د این نوشتار به معرفی بهترین خودروهای هاچ بک ارزان در سال ۲۰۱۷ پرداخته‌ایم، ماشین‌هایی که در بازارهای جهانی قیمتی زیر ۲۰ هزار دلار دارند.

خودروهای هاچ بک همیشه محبوبیت بسیار زیادی در دنیای اتومبیل رانی داشته‌اند، زیرا علاوه بر این که به واسطه داشتن یک در بزرگ پشتی امکان ارائه یک دسترسی ساده به فضای کابین را فراهم می‌کنند این قابلیت را نیز دارند که فضای بار زیادی در هنگام تا شدن صندلی‌های ردیف عقب، در اختیار سرنشینان بگذارند.

اتومبیل‌های هاچ‌بک همچنین امکان تجربه کردن یک رانندگی بسیار لذت بخش را نیز برای علاقمندان دنیای سرعت فراهم می‌کنند. در این مطلب به معرفی بهترین مدل های هاچ بک ارزان تر از ۲۰ هزار دلار در سال ۲۰۱۷ پرداخته‌ایم. با تکراتو همراه باشید.

۱۵ دستگاه از بهترین خودروهای هاچ بک ارزان ۲۰۱۷

شورولت سونیک ۲۰۱۷ (۲۰۱۷ Chevy Sonic)

• قیمت: ۱۸,۴۵۵ دلار
• حجم قسمت بار در هنگام باز بودن صندلی‌ها: ۵۳۸ لیتر

شورولت سونیک یکی از محبوب‌ترین خودروهای هاچ بک موجود در بازار است. این خودرو در سال ۲۰۱۷ میلادی با چراغ‌های اصلی، سپرها و یک جلوپنجره‌ای جدید وارد بازار شد تا بتواند توجه تعداد بیشتری از خریداران را به خود جلب کند. خودروساز مشهور آمریکایی علاوه بر این در ساخت این مدل دوست داشتنی از چرخ‌ها، چند رنگ و یک سیستم سرگرمی ۷ اینچی جدید هم استفاده کرد.

سونیک اولین عضو از خانواده خودروهای هاچ‌بک است که با صندلی برقی راننده (به صورت آپشن) عرضه می‌شود. این خودرو علاوه بر این در همه مدل‌های جدیدش به همراه پکیج RS و یک اگزوز و فرمان اسپرت در اختیار علاقمندان دنیای سرعت قرار می‌گیرد.

شورولت سونیک ۲۰۱۷ از نظر مشخصات فنی فرق چندان زیادی با مدل قبلی خود ندارد. شما با پرداخت ۷۵۰ دلار بیشتر هنوز هم یک موتور ۱.۴ لیتری توربو را دریافت می‌کنید، اما باید به این نکته اشاره کرد که شورولت امکان نصب دو نوع سیستم تعلیق جدید را بر روی این خودرو برای خریداران فراهم کرده است. ارزان‌ترین سیستم تعلیقی که به صورت آپشن در اختیار شما قرار می‌گیرد پکیج تعلیق کریپتون گرین (Krypton Green) به قیمت ۵۹۵ دلار است. سونیک به واسطه جعبه دنده ۶ سرعته خود هیجان رانندگی را نیز تا حد زیادی برای شما افزایش می‌دهد.

فولکس واگن گلف ۲۰۱۸ (۲۰۱۸ VW Golf)

• قیمت: ۱۹,۹۸۵ دلار
• حجم قسمت بار در هنگام باز بودن صندلی‌ها: ۶۴۶ لیتر

گلف یکی از خودروهایی بود که در رسوایی فولکس واگن در هنگام تعیین میزان آلودگی خودروهای دیزل این سازنده نقش داشت، اما باید به این حقیقت اعتراف کرد که نصب یک موتور دیزلی بر روی یک خودروی فولکس واگن گلف به هیچ وجه از محبوبیت زیاد این خودرو کم نمی‌کند.

گلف در ارزان‌ترین مدل با یک موتور ۱۷۰ اسب بخاری چهار سیلندر مجهز به توربو شارژر عرضه شده است. این پیشرانه می‌تواند سرعت ۱۶۰۰ دور بر دقیقه را در اختیار شما بگذارد تا بتوانید به‌راحتی، سایر خودروهای هاچ بک را پشت سر بگذارید.

خودروساز بزرگ آلمانی در ساخت این هاچ بک زیبا از یک گیربکس ۵ سرعته دستی به جای گیربکس‌های ۶ سرعته جدید استفاده کرده است، اما این جعبه دنده نیز می‌تواند آدرنالین خون شما را تا حد زیادی بالا ببرد.

البته اگر علاقه چندانی به هیجان رانندگی ندارید، می‌توانید این خودروی محبوب را با یک گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک هم سفارش دهید. گلف بر خلاف سایر خودروهای کوچک هم خانواده خود یک کابین بزرگ و زیبا را نیز در اختیار خریدارنش می‌گذارد.

صندلی‌های عقب این خودرو به راحتی از نظر اندازه با صندلی‌های عقب یک خودروی سدان بزرگ برابری می‌کنند. چراغ‌های ال ای دی عقب و چراغ‌های LED روشنایی روز از جمله امکانات جدیدی هستند که این خودروی محبوب آلمانی به خریدارنش هدیه می‌کند.

کیا ریو ۲۰۱۸ (۲۰۱۸ Kia Rio)

• قیمت: در حدود ۱۶,۵۰۰ دلار
• حجم قسمت بار در هنگام باز بودن صندلی‌ها: ۴۹۳ لیتر

شرکت خودروسازی کیا در سال ۲۰۱۶ ریو را در یک ظاهر جدید عرضه کرد. در این نوشتار مدل ۲۰۱۷ این محصول را کنار گذاشتیم زیرا خودروساز کره‌ای یک مدل ۲۰۱۸ جدید را نیز از ریو معرفی کرده است. کیا ریو ۵ درب ۲۰۱۸ شاید بعضی از ویژگی‌های شاخص طراحی مدل قبلی خود را نداشته باشد، اما فناوری جدیدی را ارائه می‌کند.

این خودرو روی یک پلتفرم کاملا جدید محکم‌تر و سبک‌تر ساخته شده است. همه موتورهایی که در ساخت این محصول به کار رفته‌اند از نوع ۱.۶ لیتری چهار سیلندر با سیستم پاشش مستقیم سوخت هستند، اما نکته‌ای که باعث تعجب همه شده این است که قدرت این پیشرانه به ۱۳۰ اسب بخار کاهش یافته است؛ البته این دو پارامتر در قالب یک جعبه دنده ۶ سرعته دستی در اختیار شما گذاشته می‌شوند تا به راحتی هیجان رانندگی را با این خودروی زیبا و جمع و جور تجربه کنید.

کیا چند سال پیش خودروهای هاچ بک خود را تنها با گیربکس‌های ۶ سرعته اتوماتیک در اختیار خریداران می‌گذاشت و از این رو عرضه مدل ۲۰۱۸ ریو هاچ‌بک با یک سیستم انتقال قدرت شش سرعته دستی تا حد زیادی می‌تواند فروش این خودرو را افزایش دهد.

خودروساز کره‌ای در ساخت کیا ریو ۲۰۱۸ فاصله بین دو محور چرخ‌های این اتومبیل را نیز افزایش داده و بنابراین اندازه اتاق بزرگ‌تر شده است. ریو ۵ درب جدید به یک سیستم ۷ اینچی اطلاعاتی – تفریحی با قابلیت پشتیبانی فناوری‌های Apple Carplay و Android Auto مجهز شده و با یک سیستم ترمز اضطراری خودکار (به صورت آپشن) عرضه می‌شود.

تویوتا یاریس اس ای ۲۰۱۷ (۲۰۱۷ Toyota Yaris SE)

• قیمت: ۱۷,۲۰۰ دلار
• حجم قسمت بار در هنگام باز بودن صندلی‌ها: ۴۴۲ لیتر

تویوتا یاریس در صنعت خودروسازی به عنوان یکی از ارزانترین خودروهای هاچ‌بک شناخته می‌شود. مدل هاچ‌بک ۲۰۱۷ این خودرو هم اکنون با حداقل قیمت ۱۵۰۰۰ دلار عرضه می‌شود و یک پکیج امنیتی استاندارد شامل سیستم اخطار وقوع تصادف، هشدار تغییر مسیر حرکت و تغییر نور چراغ خودکار را در اختیار شما می‌گذارد.

تویوتا یاریس ۲۰۱۷ با یک جلوپنجره‌، سپر جلو و عقب جدید معرفی شده است. مدل SE این خودرو در حال حاضر با رینگ‌های ۱۶ اینچی، جلوپنجره‌ای مشکی رنگ و فرمان چرمی در بازار خرید و فروش می‌شود. یاریس جدید از نظر مشخصات فنی هنوز هم از تجهیزات مدل ۲۰۱۲ خود بهره می‌برد.

درواقع شما این اتومبیل را با یک پیشرانه ۱.۵ لیتری ۴ سیلندر ۱۰۶ اسب بخاری و جعبه دنده ۴ سرعته دستی یا ۵ سرعته خودکار دریافت می‌کنید. وجود چنین جعبه دنده‌ای باعث می‌شود که این خودرو در مقابل سایر هاچ‌بک های مدرن کمی قدیمی و کند به نظر برسد، اما خودروساز ژاپنی این نقطه ضعف را با ارائه یک سیستم تعلیق جدید تا حدی برطرف کرده است تا خریدران یاریس بتوانند کنترل بهتری را بر روی این اتومبیل داشته باشند.

سوبارو ایمپرزا ۲۰۱۷ (۲۰۱۷ Subaru Impreza)

• قیمت: ۱۹,۷۱۵ دلار
• حجم قسمت بار در هنگام باز بودن صندلی‌ها: ۵۸۹ لیتر

سوبارو شهرت بسیار خوبی در ساخت خودروهای واگن و هاچ بک دارد و خریداران محصولات این برند هر بار ویژگی‌های بهتری را با خرید یک خودرو دریافت می‌کنند. تقریبا ۷۵ درصد میزان فروش خودروهای سوبارو ایمپرزا به محصولات ۵ درب این مدل از خودروهای سازنده ژاپنی اختصاص می‌یابد.

ایمپرزا ۲۰۱۷ جدید با یک سیستم چهار چرخ متحرک و پلت‌فرم جدید ساخته شده و از این رو می‌تواند یک تجربه رانندگی بسیار خوب را به همراه قابلیت‌های کنترلی منحصر بفرد در اختیار شما بگذارد. ایمپرزا هاچ بک با یک پیشرانه چهار سیلندر تخت ۲ لیتری ۱۵۲ اسب بخاری مجهز به سیستم پاشش مستقیم سوخت و گیربکس ۵ سرعته دستی به صورت استاندارد به فروش می‌رسد، اما شما می‌توانید با پرداخت ۱۰۰۰ دلار بیشتر این متخصص رالی را با یک گیربکس دور متغیر (CVT) دارای پدال‌های تعویض دنده دستی هم سفارش دهید.

گران‌ترین مدل این ماشین هاچ بک با رینگ‌های ۱۸ اینچی عرضه می‌گردد و ۲۲۰۰۰ دلار قیمت دارد.

تویوتا کورولا آی ام ۲۰۱۷ (۲۰۱۷ Toyota Corolla iM)

• قیمت: ۱۸,۷۵۰ دلار
• حجم قسمت بار در هنگام باز بودن صندلی‌ها: ۵۷۲ لیتر

علت آشنا به نظر رسیدن این خودرو این است که سال گذشته این اتومبیل با نام سایون (Scion) وارد بازار شد. سایون یکی از زیر برندهای جدید تویوتا بود، اما سازنده ژاپنی، دیگر خودرویی را با این نام عرضه نمی‌کند. سایون آی‌ام هم اکنون با نام کرولا آی ام عرضه می‌شود؛ البته بد نیست بدانید که این خودرو هم اکنون در اروپا با نام آئوریس (Auris) خرید و فروش می‌شود.

کرولا آی ام ظاهر زیبایی دارد و یکی از برترین خوردوهای هاچ بک ارزان قیمت در سال ۲۰۱۷ است. این خودرو شاید در دنیای مدل‌های هاچ‌بک چندان قدرتمند به نظر نرسد، اما تجهیزات امنیتی بسیار خوبی نظیر سیستم‌های اخطار تصادف و هشدار تغییر مسیر را در اختیار دارد.

تویوتا کرولا iM به طور استاندارد به یک جعبه دنده ۶ سرعته دستی و پیشرانه ۱.۸ لیتری ۱۳۷ اسب بخاری مجهز است، اما شما می‌توانید با پرداخت ۷۴۰ دلار بیشتر این هاچ بک ارزان را با یک گیربکس دور متغیر هم خریداری کنید. یک سیستم سرگرمی ۷ اینچی، دوربین دید عقب و سیستم تهویه دو قسمتی، تنها تعدادی از تجهیزاتی هستند که بر روی این خودرو نصب شده‌اند.

مزدا ۳ ۲۰۱۷ (۲۰۱۷ Mazda3)

• قیمت: ۱۹,۹۷۰ دلار
• حجم قسمت بار در هنگام باز بودن صندلی‌ها: ۵۷۲ لیتر

در مجموع می‌توان گفت که همه خودروهایی که لوگوی مزدا را بر روی خود دارند، تجربه رانندگی بسیار خوبی را در خریدارانشان ایجاد می‌کنند. مزدا ۳ هاچ بک یکی از همین خودروهای ژاپنی منحصر بفرد است. این اتومبیل هاچ بک ارزان یکی از بهترین هاست.

مزدا ۳ هاچ بک با صورتی شبیه به صورت مزدا ۶ طراحی شده است. این خودرو در کنار یک پیشرانه ۲ لیتری ۱۵۵ اسب بخاری، چرخ‌های ۱۶ اینچی و گیربکس ۶ سرعته دستی دقیق یک کابین مدرن را نیز در اختیار شما می‌گذارد؛ البته شما می‌توانید با پرداخت ۱,۰۵۰ دلار بیشتر یک جعبه دنده دستی را نیز بر روی این خودرو نصب کنید.

اتومبیل ساز مشهور ژاپنی، مزدا ۳ هاچ‌بک را با یک پیشرانه ۲.۵ لیتری ۱۸۴ اسب بخاری و قیمت ۲۳,۰۰۰ دلار نیز عرضه کرده است. تنها نقطه ضعفی که در رابطه با این خودرو وجود دارد، این است که سازنده آن پکیج امنیتی آی اکتیو سنس (iActivesense) خود را تنها به صورت آپشنال به همراه مدل پیشرفته این محصول ارائه می‌کند.

هوندا فیت ۲۰۱۷ (۲۰۱۷ Honda Fit)

• قیمت: ۱۶,۰۹۰ دلار
• حجم قسمت بار در هنگام باز بودن صندلی‌ها: ۴۷۰ لیتر

هوندا فیت امسال در ایالات متحده ده سالگی خود را جشن می‌گیرد. این خودرو برای اولین بار در سال ۲۰۰۶ میلادی وارد بازار شد و توانست با راندمان و عملکرد منحصر بفرد خود توجه مثبت تعداد زیادی از متخصصان دنیای خودروسازی را به خود جلب کند.

هوندا فیت بر خلاف بعضی از مدل‌هایی که در لیست بهترین خودروهای هاچ بک ارزان معرفی شده‌اند، تنها با بدنه هاچ بک عرضه می‌شود. مدلی که در این مطلب تصویر آن را مشاهده می‌کنید، جدیدترین فیت ساخته شده توسط هوندا است و با یک پیشرانه ۱۳۰ اسب بخاری ۱.۵ لیتری و جعبه دنده ۶ سرعته دستی عرضه می‌شود.

هرچند شما می‌توانید این خودرو را با یک جعبه دنده دور متغیر هم سفارش دهید. صندلی‌های تاشو عقب هوندا فیت ۲۰۱۷ یکی از ویژگی‌های منحصر بفرد این خودرو است. خودروساز ژاپنی این امکان را برای طرفدارانش فراهم کرده است تا با خواباندن این صندلی‌ها حجم قسمت عقب فیت را به ۱۴۹۳ لیتر افزایش دهند.

هیوندای ولستر ۲۰۱۷ (۲۰۱۷ Hyundai Veloster)

• قیمت: ۱۸,۱۰۰ دلار
• حجم قسمت بار در هنگام باز بودن صندلی‌ها: ۴۳۹ لیتر

همه هاچ بک‌های جدید به اندازه این خودرو کارآمد نیستند. ولوستر یک اتومبیل کم ارتفاع، چابک و اسپرت محسوب می‌شود و بدون شک یکی از بهترین مدل های هاچ‌بک است.

این خودرو یک فضای بار بسیار خوب را در کنار یک کابین مدرن در اختیار شما می‌گذارد. ولستر در چند مدل با پیشرانه‌های مجهز به سیستم‌های پرخوران نیز عرضه شده است تا سرعت بیشتری را در اختیار شما بگذارد اما بد نیست بدانید که خودروساز کره‌ای در ساخت همه مدل‌های این خودرو از یک نوع شاسی اسپرت استفاده کرده تا خریدارانی که می‌خواهند بهای کمتری را برای خرید ولستر بپردازند هم بتوانند یک سبک رانندگی هیجان انگیز را تجربه کنند. همین موضوع باعث شده تا ولستر ۲۰۱۷ درلیست ارزانترین هاچ بک‌ها قرار بگیرد.

ولستر به طور استاندارد با یک گیربکس ۶ سرعته دستی عرضه می‌شود، اما شما می‌توانید با پرداخت ۱۱۰۰ دلار بیشتر، این ماشین را با یک جعبه دنده دو کلاچه شش سرعته نیز سفارش دهید، امکان استفاده از این گیربکس با خریدن مدل توربو این هاچ بک زیبا نیز به قیمت ۲۱,۰۰۰ دلار برای شما فراهم شد است.

ولستر در سال ۲۰۱۷ تغییرات زیادی را به خود ندیده است. سازنده مشهور کره‌ای یک مدل خاص از این خودرو را نیز با نام ولیو ادیشن (Value Edition) با قیمت ۲۱,۳۵۰ دلار عرضه کرده تا بتواند توجه تعداد بیشتری از خریداران ماشین های هاچ‌بک را به این خودرو جلب کند.

فورد فوکوس اس ای هاچ ۲۰۱۷ (۲۰۱۷ Ford Focus SE Hatch)

• قیمت: ۱۹,۷۶۵ دلار
• حجم قسمت بار در هنگام باز بودن صندلی‌ها: ۶۷۴ لیتر

فورد فوکوس مانند برادر کوچک‌ترش فیستا، امکان تجربه کردن یک رانندگی لذت بخش را برای شما فراهم می‌کند. این دو خودرو تقریبا بدون هیچ تغییری در ایالات متحده و کشورهای اروپایی فروخته می‌شوند. فوکوس در پیشرفته‌ترین حالت با نام فوکوس آر اس و یک سیستم ۴ چرخ متحرک و پیشرانه ۳۱۵ اسب بخاری عرضه می‌شود، اما از نظر قیمتی باید در نظر داشته باشید که بهای این مدل بیشتر از ۲۰ هزار دلار است.

فوکوس در مدل استاندارد هم یک تجربه رانندگی لذت بخش دارد، زیرا خودروساز مشهور آمریکایی مدل پایه این اثر هنری را به یک جعبه دنده ۶ سرعتی خودکار و پیشرانه ۲ لیتری با ۱۶۰ اسب بخار قدرت و ۱۴۳ پوند فوت گشتاور مجهز کرده است تا خریداران آن بتوانند طعم واقعی یک رانندگی هیجان انگیز را تجربه کنند.

فورد دو سال پیش فوکوس را با یک بدنه، طراحی داخلی، دسته دنده و کنسول جدید وارد بازار کرد. این مدل بدون شک هنوز هم طرفداران خاص خود را دارد، اما اگر که می‌خواهید قدرت واقعی یک فورد فوکوس را تجربه کرده و از رانندگی با یک مدل هاچ بک خوب لذت ببرید، توصیه می‌کنیم که مدل جدید این خودرو را انتخاب نمایید.

فورد فیستا اس ای هاچ بک (۲۰۱۷ Ford Fiesta SE Hatchback)

• قیمت: ۱۵,۱۹۰ دلار
• حجم قسمت بار در هنگام باز بودن صندلی‌ها: ۴۲۲ لیتر

فورد فیستا نه تنها به خاطر ظاهر تهاجمی خود، بلکه به خاطر دینامیک‌های منحصر بفرد رانندگی‌اش، به عنوان یکی از محبوب‌ترین خودروهای هاچ بک ارزان موجود در بازار خرید و فروش می‌شود. این خودروی زیبا قیمت بسیار ارزانی نیز دارد و می‌تواند به واسطه موتور ۱.۶ لیتری خود، ۱۲۰ اسب بخار قدرت را در اختیار شما بگذارد.

ویژگی دیگری که باعث محبوبیت این هاچبک زیبا شده این است که شما می‌توانید این محصول را با پرداخت ۹۹۵ دلار با یک پیشرانه اکوبوست توربوشارژر ۱ لیتری هم سفارش دهید.

فورد فیستا ۲۰۱۷ در دو رنگ و با دو نوع رینگ عرضه می‌شود. قوی‌ترین مدل آن، فورد فیستا اس تی نام دارد. این مدل از ۲۰,۰۰۰ دلار گران‌تر است، اما یک موتور ۲۰۰ اسب بخاری تند و تیز را در اختیار خریدارانش می‌گذارد. شما می‌توانید با پرداخت بهایی نه چندان زیاد فیستا را با سیستم تشخیص صوت سینک ۳ (Sync 3) و یک صفحه نمایش لمسی ۶.۵ اینچی هم سفارش دهید.

فیات ۵۰۰ ابارث ۲۰۱۷ (۲۰۱۷ Fiat 500 Abarth)

• قیمت: ۱۹,۹۹۵ دلار
• حجم قسمت بار در هنگام باز بودن صندلی‌ها: ۲۶۹ لیتر

خودروها به ندرت ارزان می‌شوند، اما این رخداد در خط تولید خودروهای سری فیات ۵۰۰ خیلی راحت اتفاق می‌افتد. سال گذشته فیات ۵۰۰ ابارث ۲۳,۰۰۰ دلار قیمت داشت اما سازنده این اتومبیل تصمیم گرفت که قیمت همه اعضای خانواده سری ۵۰۰ خود را کاهش دهد؛ به همین دلیل شما هم‌اکنون می‌توانید فیات ۵۰۰ ابارث را با قیمتی ارزان‌تر از ۲۰۰۰۰ دلار نیز خریداری کنید.

ابارث یک پیشرانه چهار سیلندر ۱۶۰ اسب بخاری ۱.۴ لیتری مجهز به توربوشارژر، سیستم تعلیق اسپورت و ۴ دیسک ترمز بزرگ را بر روی خود دارد. این خودرو به واسطه یک گیربکس ۵ سرعته خودکار همه قدرتش را در اختیار شما می‌گذارد. همان طور که گفته شد شما می‌توانید ابارث را با قیمتی کمتر از ۲۰۰۰۰ دلار خریداری کنید اما این امکان نیز برای شما فراهم شده است که با پرداخت ۹۹۵ دلار یک جعبه دنده خودکار و با پرداخت ۲۹۵ دلار نوارهای تزییناتی زیبایی را بر روی خودروی خود نصب کنید.

این خوردوی جمع و جور و زیبا را می‌توان یکی از بهترین‌ و ارزان‌ترین هاچ بک ها معرفی کرد.

اسپارک اکتیو ۲۰۱۷ (۲۰۱۷ Spark Activ)

• قیمت: ۱۶,۹۴۵ دلار
• حجم قسمت بار در هنگام باز بودن صندلی‌ها: ۳۱۵ لیتر

خودروهای کراس اوور محبوبیت بسیار بالایی دارند اما نکته آزار دهنده‌ای که در رابطه با بیشتر خودروهایی که در این سبک ساخته می‌شوند، این است که کراس اوورهای کوچک عمدتا به صورت هاچ بک‌هایی قد بلند دیده می‌شوند و به همین دلیل برخی از خریداران همیشه ترجیح می‌دهند که یک هاچ بک واقعی بخرند تا از این طریق ماهیت تهاجمی یک خودروی کوچک را راحت‌تر نشان دهند.

شورولت توانسته است با عرضه مدل اسپارک اکتیو انتخاب چنین خودرویی را تا حد زیادی برای خریداران اتومبیل‌های کوچک ساده کند. شاسی اسپارک اکتیو در مقایسه با شاسی مدل‌های استاندارد اسپارک ۱۲.۱۲ سانتی متر بلندتر است. این خودرو علاوه بر این با ۴ رینگ ۱۵ اینچی بسیار زیبا عرضه می‌شود. اسپارک اکتیو به صورت چهار چرخ متحرک تولید نشده، اما بهینه سازی‌هایی را در قسمت تعلیق جلو و عقب خود دیده است تا بتواند رانندگی و ظاهر بهتری را در مقایسه با یک اسپارک معمولی داشته باشد.

اکتیو از یک پیشرانه ۱.۴ لیتری چهار سیلندر ۹۸ اسب بخاری و گیربکس ۵ سرعته دستی بهره می‌برد، هرچند که شما می‌توانید با پرداخت ۱۱۰۰ دلار بیشتر، یک جعبه دنده دور متغیر را بر روی آن نصب کنید. یک نمایشگر لمسی ۷ اینچی با قابلیت پشتیبانی سیستم‌های اپل کار پلی و اندروید اوتو، دوربین دید عقب و چند نوع رینگ و تزیینات ظاهری، تنها بخشی از آپشن‌هایی هستند که خودروساز مشهور آمریکایی به همراه اسپارک اکتیو در اختیار طرفدارانش می‌گذارد.

نیسان ورسا نوت ۲۰۱۷ (۲۰۱۷ Nissan Versa Note)

• قیمت: ۱۵,۴۸۰ دلار
• حجم قسمت بار در هنگام باز بودن صندلی‌ها: ۵۳۳ لیتر

ورسا نوت از بدو ورودش در سال ۲۰۱۴ میلادی تا به حال به عنوان یکی از ساده‌ترین خودروهای نیسان عرضه شده، اما مدل جدید این خودرو به چراغ‌هایی جدید و سپرهای تهاجمی‌تر مجهز شده است تا شباهت بیشتری به سایر خودروهای پر ابهت سازنده مشهور ژاپنی داشته باشد.

ورسا نوت هم اکنون با یک پیشرانه ۱.۶ لیتری چهار سیلندر و جعبه دنده دور متغیر عرضه می‌شود. نیسان در سال ۲۰۱۴ این خودرو را با یک گیربکس ۵ سرعته دستی هم عرضه کرد، اما متاسفانه این آپشن دیگر عرضه نمی‌شود. این خودروساز ژاپنی تنظیمات جدیدی را در گیربکس دور متغیر جدیدش اعمال کرده تا بتواند رانندگی اسپرت‌تری را در اختیار طرفداران و خریداران ورسا نوت بگذارد.

نیسان برای این که بتواند مصرف سوخت ورسا نوت را تا حد ممکن کاهش دهد در ساخت جلو پنجره‌ی این خودرو از دریچه‌هایی خاص استفاده کرده است. این دریچه‌ها در شرایط و سرعت‌های خاصی جریان هوای ورودی به کابین موتور را محدود می‌کنند تا ورسا ویژگی‌های آیرودینامیک بهتری داشته باشد. ورسا نوت کابین بسیار بزرگی دارد و اساسا یک هاچ بک ارزان و مناسب است.

هوندا سیویک هاچ بک ۲۰۱۷ (۲۰۱۷ Honda Civic Hatchback)

• قیمت: ۱۹,۷۰۰ دلار
• حجم قسمت بار در هنگام باز بودن صندلی‌ها: ۷۲۸ لیتر

سیویک، یکی از محبوب‌ترین خودروهای هوندا بوده و در ایالات متحده توانست لقب ششمین خودروی پرفروش را در این نقطه از جهان به خود اختصاص دهد. این خودرو ترکیبی از یک شاسی اسپرت، فرمان پذیری دقیق و فضای سرنشین و قسمت بار بسیار وسیع است. خودروساز محبوب ژاپنی مدل ۲۰۱۷ هاچ بک این مدل را نیز عرضه کرده است.

هوندا سیویک جدید، ۴ اینچ کوتاه‌تر است. این خودرو در انگلیس مهندسی شده است. سیویک هاچ بک در مدل پایه با پسوند ال ایکس و قیمتی کمتر از ۲۰۰۰۰ دلار به فروش می‌رسد، اما در صورتی که بتوانید ۱۶۰۰ دلار بیشتر بپردازید این خودرو را نیز با یک تودوزی زیبا دریافت می‌کنید.

هوندا سیویک هاچ بک در یک مدل با پیشرانه ۱.۵ لیتری عرضه شده است. این پیشرانه ۱۸۰ اسب بخار قدرت و ۱۷۷ پوند فوت گشتاور دارد. جعبه دنده‌های دور متغیر نیز یکی از آپشن‌هایی هستند که با پرداخت بهایی بیشتر بر روی این خودرو نصب می‌شوند.

در اینجا لیستی از بهترین خودروهای هاچ بک ارزان قیمت در سال ۲۰۱۷ را مرور کردیم، شما چه مدل هاچ بک دیگری را ترجیح می‌دهید؟

بیشتر بخوانید:

•  مشخصات هایما S7 توربو
• بررسی کیا اسپورتیج ۲۰۱۸
• بهترین خودروهای ایران
• معرفی بوگاتی شیرون

.

منبع: popularmechanics

مطلب بهترین خودروهای هاچ بک ارزان در سال ۲۰۱۷ برای اولین بار در وب سایت تکراتو - اخبار روز تکنولوژی نوشته شده است.

خودروی شما عضوی از خانواده شماست! در دنیای امروز، وسیله نقلیه نقشی انکارناپذیر در رفاه یک خانواده دارد بنابراین تلاش برای افزایش عمر خودرو یک امر مهم است. با تکراتو همراه باشید.

افراد همیشه هزینه‌های زیادی را برای خرید یک خودرو پرداخت می‌کنند و چون در ایران نیز هزینه تهیه آن زیاد است بهتر است با انجام راهکارهایی در فکر افزایش طول عمر ماشین خود باشید.

خودرو در یک خانواده نقش یک کالای ضروری را دارد و از اهمیت بالایی برخوردار است. البته هزینه‌های مربوط به تعمیرات و نگهداری آن را نیز باید در نظر داشت. بنابراین شما می‌توانید با رعایت نکاتی هر چند ساده، طول عمر اتومبیل خود را افزایش دهید.

به همان اندازه که از خودرو استفاده می‌شود به همان اندازه هم نیاز به تعمیر و نگهداری دارد. اگر هر چند وقت یکبار به فکر تعمیرات ماشین خود نباشید دقیقا در جایی که به آن نیاز دارید خراب می‌شود. ذکر این نکته نیز مهم است که رسیدگی به خودرو علاوه بر اینکه زمان استفاده از خودرو را افزایش می‌دهد، رانندگی را نیز لذت بخش‌تر خواهد کرد.

راه‌هایی برای افزایش عمر خودرو

یک کارشناس خودرو جهت دستیابی به این مهم، توصیه‌هایی دارد که رعایت آنها علاوه بر اینکه عمر مفید خودروی شما را زیاد می‌کند، احتمال خراب شدن ناگهانی آن را نیز کمتر می‌نماید.

۱. تعویض شمع خودرو

با هر ۲۰ یا ۳۰ هزار کیلومتر رانندگی، شمع خودروی خود را عوض کنید. با زیاد کار کردن خودرو و تحمل گرمای زیاد، شمع خودرو دچار آسیب می‌شود. در داخل خودرو حرارتی از جریان الکتریسیته ایجاد می‌شود که این حرارت باعث خوردگی در نوک شمع که از جنس فلز است، می‌گردد.

وقتی در فضای سوختن ماده‌ای مانند بنزین، شمع قرار داشته باشد، ذرات حاصل از این سوختگی، یک لایه‌ی فلزی مانند سرب را بر روی شمع باقی می‌گذارد. این لایه فلز ایجاد شده بر روی شمع، به تدریج در تولید جرقه اختلال ایجاد می‌کند.

به دنبال این اختلال به وجود آمده، خام‌سوزی و ناقص کار کردن موتور را شاهد خواهیم بود. این اتفاق باعث فشار به موتور خودرو می‌گردد و مصرف سوخت نیز افزایش پیدا می‌کند. درنتیجه تعویض به‌موقع شمع خودرو می‌تواند عمر مفید اتومبیل شما را افزایش دهد.

۲. تعویض صافی بنزین خودرو

کیفیت بنزین موجود در کشور پایین است، بنابراین لازم است تا صافی بنزین خودرو را در هر ۵۰۰۰ کیلومتر تعویض کرد. تعویض صافی بنزین بسیار مهم است زیرا جایگاه‌های سوخت، از فیلترینگ مناسبی برخوردار نیستند.

بسیاری از کامیون‌های حمل بنزین نیز مخزن تمیز و بدون املاح ندارند، زیرا آنها علاوه‌بر بنزین، گازوئیل، نفت سیاه و مانند اینها را نیز جابه‌جا می‌کنند که این مواد رسوبات فراوانی را به جایگاه‌های سوخت منتقل می‌کنند.

در هنگام تعویض صافی بنزین، باید مدل خودروی خود نیز درنظر بگیرید. به عقیده کارشناسان هرچه مدل خودرو بالاتر باشد، تعویض صافی بنزین از اهمیت بیشتری برخوردار است. زیرا هرچند مدل خودرو بالاتر باشد تعداد دفعات بیشتری به بنزین نیاز خواهد داشت و این امر باعث می‌شود تا رسوبات باک نیز بیشتر شود. بنابراین تعویض صافی بنزین نیز می‌تواند نقش بسزایی در طول عمر ماشین شما داشته باشد.

۳. تعویض تسمه تایم خودرو

تسمه تایم خودرو را نیز باید در هر ۶۰ هزار کیلومتر تعویض نمود. کارخانه تولیدکننده خودرو، برای هر مدل خودرو تسمه تایمی معرفی می‌کند، این مدل‌های معرفی شده از سوی کارخانه‌ها، بهترین تسمه تایمی هستند که بهتر است از آنها استفاده کنیم.

استفاده از این نمونه‌ها بهتر است زیرا معمولا این نمونه‌ها از مشخصات فنی تایید شده و بهتری برخوردار هستند. برخی از خودروها نیز به جای تسمه تایم زنجیر تایم دارند. از جمله این خودروها می‌توان به هیوندایی آزرا یا تویوتا کمری اشاره نمود. در این خودروها تا ۱۵۰ هزار کیلومتر، نیازی به تعویض زنجیر تایم نیست.

۴. تعویض روغن، فیلتر روغن و فیلتر هوا

روش بعدی نگهداری از خودرو، تعویض روغن، فیلتر روغن و فیلتر هوا در هر ۵ هزار کیلومتر است. البته باید گفت که تعویض فیلتر هوا، بستگی به شرایط آب و هوایی دارد. فیلتر هوای خودرو در بعضی شهرها که گرد و غبار بیشتر است، باید زودتر از دیگر شهرها که شرایطی عادی دارند تعویض گردد.

البته از نظر کارشناسان باید در هر ۵ تا ۱۰ هزار کیلومتر، به فکر تعویض فیلتر هوا بود. همچنین به گفته آنها باید کار تعویض فیلتر هوا را به افرادی سپرد که در این کار خبره هستند و ماسک‌ و دستکش‌های ویژه‌ای نیز دارند؛ زیرا ذرات موجود در آن سرطان‌زا است و می‌تواند باعث مشکلات بسیار گردد.

۵. عدم هل دادن خودروهای انژکتوری

بعضی افراد از هل دادن برای روشن کردن خودروهای انژکتوری استفاده می‌کنند که این کار اشتباه است و باید از هل دادن این خودروها جهت روشن کردن آنها خودداری نمود.

بیشتر بخوانید: بهترین خودروهای ایران با قیمتی کمتر از ۵۰ میلیون تومان

۶. روشن کردن کولر خودرو به صورت ماهانه

برای اینکه بتوانیم از فاسد شدن گاز و روغن کولر جلوگیری کنیم، بهتر است ماهی یک بار کولر اتومبیل خود را به مدت چند دقیقه روشن کنیم. این کار مانع مخلوط شدن گاز کولر با روغن مخصوص آن می‌شود.

۷. عدم باز کردن کابل باتری در زمان روشن بودن خودرو

نباید در زمانی که خودرو روشن است کابل باتری خودرو را باز کرد، چون زمانی که خودرو روشن است، تعدادی از مدارهای الکتریکی در حال کار هستند. قطع ناگهانی برق هنگامی که چند قطعه الکتریکی همزمان با هم در حال کار کردن هستند، باعث نوسان در برق خودرو و آسیب دیدن قطعات الکتریکی می‌گردد.

۸. متوقف کردن خودرو در هنگام روشن بودن چراغ استاپ

وقتی چراغ استاپ روشن شد، باید خودرو متوقف گردد و با نمایندگی تماس گرفت. زیرا روشن شدن چراغ استاپ، به معنای اعلام خطر است و می‌تواند به معنای بیش از حد داغ شدن خودرو، به درستی کار نکردن ترموستات، کم شدن سطح روغن خودرو و… باشد. لازم به ذکر است که در زمان روشن شدن چراغ استاپ خودرو، باید از آن پیاده شد.

۹. توجه به چراغ چک خودرو

اگر می‌خواهید زمان بیشتری از خودروی مورد علاقه خود استفاده کنید، توجه به چراغ چک نیز بسیار ضروری است. لازم است تا در هنگام روشن شدن این چراغ، خودرو خاموش گردد. در ادامه باید بست باتری را چند ثانیه جدا کرده و سپس متصل نمود.

اگر با انجام این کار چراغ خاموش نشد، لازم است تا به نمایندگی مراجعه شود. زمانی که سنسورهای خودرو دچار مشکل شوند، چراغ چک در خودرو روشن می‌گردد. پس اگر برای هرکدام از سنسورهای خودرو، مانند سنسور انژکتور، ABS و یا هر کدام از مدارهای خودرو، مشکلی ایجاد شود، گزارش آن به ECU رفته و این چراغ روشن می‌گردد. در این حالت لازم است به تعمیرگاه مراجعه شود و با استفاده از دستگاه دیاگ به مشکل خودرو پی برد.

۱۰. گرم کردن خودرو در هنگام حرکت

اگر اول صبح خودروی خود را روشن کنید، لازم نیست در حالت توقف گرم شود. بهتر است حدود یک تا دو دقیقه مسافتی یک کیلومتری را با دنده یک یا دو طی کرد تا خودرو گرم شود.

۱۱. عیب یابی خودرو

دستگاه عیب یاب خودرو فقط می‌تواند میزان مصرف سوخت بالا یا پایین را نشان دهد و هیچ دستگاه عیب یابی قادر به تنظیم میزان سوخت مصرفی خودرو نیست. رفع عیب خودرو به عهده مکانیک است. بعد از تشخیص بالا بودن مصرف سوخت یک خودرو، لازم است اصلاح آن به دست تعمیرکاران با تجربه سپرده شود.

۱۲. توجه به زمان تعویض اولیه روغن خودرو

اولین تعویض روغن خودرو بهتر است بعد از طی کردن ۲۵۰۰ کیلومتر انجام شود. البته این میزان در خودروهای مختلف متفاوت است. به عنوان مثال باید گفت که خودروهای با کیفیت تا کیلومترها نیازی به تعویض اولیه روغن ندارند. اما بعضی از خودروهای بی کیفیت، بعد از هر هزار کیلومتر، نیاز به تعویض روغن دارند.

.

بیشتر بخوانید:

• رنو سیمبل ۲۰۱۷
• بررسی و مشخصات فنی هایما S7 توربو
• مقایسه هایما S7 توربو با جک S5

مطلب افزایش طول عمر خودرو با این چند توصیه مهم! برای اولین بار در وب سایت تکراتو - اخبار روز تکنولوژی نوشته شده است.

هایما S7 توربو (Haima S7 Turbo) و جک S5 توربو (JAC S5 Turbo) دو خودروی شاسی بلند سایز کوچک موجود در بازار ایران هستند که با توجه ویژگی‌های مناسب، مورد توجه قرار گرفته اند. در ادامه به مقایسه هایما S7 توربو و جک S5 خواهیم پرداخت.

نزدیک به یک دهه است که خودروهای شاسی بلند (SUV) از مقبولیت زیادی بین مردم برخوردار شده و با توجه به قابلیت‌های مناسب بر روی سطح جاده و فضای بیشتر نسبت به خودروهای کلاس بدنه سدان (Sedan) و هاچ بک (Hatchback)، شاهد رشدی بسیار بالا در فروش بوده اند. این مساله در ایران نیز صادق بوده ولی با توجه به قیمت بالای خودروهای شاسی بلندی که در چند سال گذشته در ایران وجود داشته و محدود به خودروهای تولیدی شرکت‌های آلمانی مانند ب ام و و مرسدس بنز و ژاپنی و کره‌ای مانند تویوتا، هیوندای و کیا می گردید، از دسترس بسیاری از خریداران دور بود.

اما با ورود خودروسازان چینی و کره‌ای ارزان قیمت و افزایش کیفیت نمونه‌های تولیدی آنها، موجب شده که محدوده انتخاب مشتریان ایرانی در بین خودروهای شاسی بلند سایز کوچک موجود بسیار گسترده تر شود. اc خودروهای شاسی بلند سایز کوچک موجود در بازار ایران می‌توان به نمونه‌های فهرست زیر اشاره کرد که همگی با قیمتی کمتر از ۱۲۰ میلیون تومان (معادل ۳۰.۰۰۰ دلار با احتساب دلار ۴.۰۰۰ تومانی در زمان نگارش) به فروش می‌رسند:

• رنو کپچر (Renault Captur) با قیمتی در حدود ۱۱۸ میلیون تومان
• هایما S7 توربو با قیمتی در حدود ۹۲ میلیون تومان
• جک S5 توربو با قیمتی در حدود ۱۰۰ میلیون تومان
• بی وای دی اس ۶ (BYD S6) با قیمتی در حدود ۱۰۰ میلیون تومان
• چری تیگو ۵ (Chery Tiggo 5) با قیمتی در حدود ۱۰۰ میلیون تومان
• سانگ یانگ تیولی (SsangYong Tivoli) با قیمتی در حدود ۱۱۵ میلیون تومان

بیشتر بخوانید : بررسی و مشخصات فنی هایما S7 توربو

در ادامه با ما همراه باشید تا در بررسی خودروهای شاسی بلند سایز کوچک موجود در بازار ایران به مقایسه هایما S7 توربو با جک S5 پرداخته و نقاط ضعف و قوت این دو خودرو را در بخش‌های مختلف بررسی نماییم.

مقایسه هایما S7 توربو با جک S5

هایما S7 توربو و جک S5 دو نمونه از خودروهای شاسی بلند سایز کوچک موجود در بازار فعلی خودروهای ایران بوده که با توجه به قیمت قابل قبول، امکانات مناسب و همچنین پیشرانه‌های نسبتا قدرتمند (نسبت به نمونه‌های موجود در بازار خودروهای سدان و هاچ بک ایران) گزینه‌هایی قابل پیشنهاد به حساب می آیند. در ادامه با ما همراه باشید تا به مقایسه هایما S7 توربو با جک S5 بپردازیم.

هایما S7 توربو

هایما S7 توربو محصولی است از شرکت خودرو سازی هایما (Haima) کشور چین. شرکت خودروسازی هایما در سال ۱۹۹۲ میلادی تاسیس شد و به تولید انواع خودرو پرداخت. این شرکت از بدو حرکت به همکاری با خودروسازان معتبری همچون مزدا پرداخت. این شرکت در سال ۲۰۰۶ به مالکیت گروه خودرو سازی FAW (تولید کننده بسترن) در آمد. در حال حاضر هایما توربو S7 در دو گونه استاندارد و توربو توسط شرکت ایران خودرو در دسترس مشتریان ایرانی قرار می‌گیرد.

جک S5

جک S5 نیز یکی از محصولات شرکت چینی JAC Motors است. این شرکت یکی از تولید کنندگان قدیمی خودرو در کشور چین بوده و از دهه ۱۹۶۰ میلادی به تولید انواع خودرو می پردازد. از دیگر خودروهای تولیدی این شرکت می‌توان به جک S3 در کلاس بدنه خودرهای سدان اشاره کرد. جک S5 در حال حاضر توسط شرکت کرمان موتور در اختیار خریداران ایرانی قرار می‌گیرد.

طراحی ظاهری و بدنه

هایما S7 توربو نمونه‌ ای نسبتا بزرگ بوده و ابعادی برابر با ۴.۵۳۰ میلیمتر طول، ۱.۸۳۰ میلیمتر عرض، ۱.۷۳۰ میلیمتر ارتفاع داشته و فاصله دو محور عقب و جلوی نیز برابر با ۲.۶۱۹ میلیمتر است. برای تصور بهتر می‌توان اشاره کرد که خودروی هایما اس ۷ توربو با این ابعاد در مکانی مابین هیوندای سانتافه (Hyundai SantaFe) و هیوندای توسان (Hyundai Tucson) قرار می گیرد. جک S5 اندکی کوچک‌تر از هایما S7 توربو بوده و طولی برابر با ۴.۴۷۵ میلیمتر، پهنایی برابر با ۱.۸۴۰ میلمتر و ارتفاعی برابر با ۱.۶۸۰ میلیمتر داشته و فاصله دو محور عقب و جلوی آن نیز برابر با ۲.۶۴۵ میلیمتر است.

طراحی بدنه هایما اس ۷ توربو در نسل قبلی جالب و جذاب بوده و در بخش جلویی شباهت‌های بسیاری با خودرو مزدا CX-7 و داشته و در عقب مخصوصا فرم و طراحی چراغ‌ها، شباهت‌های بسیاری با خودروهای ساخت شرکت خودرو سازی آلمانی ب ام و (BMW) دارد. بهینه سازی های صورت گرفته در طراحی بخش جلویی نمای کلی این خودرو را مشابه با تویوتا پرادو (Toyota Prado) نموده است. در مجموع فرم طراحی هایما S7 توربو، زیبا و جذاب بوده و نمای جلو پنجره و شکل ظاهری طراحی چراغ‌ها، نمای زیبا و هماهنگی را برای این خودرو به ارمغان آورده است.

طراحی بدنه جک S5 نیز نسبتا زیبا بوده و شباهت‌هایی با خودروهای کره‌ای چند سال پیش دارد. بخش جلویی بسیار ساده بوده و با جلوپنجره بسیار باریک و چراغ‌های جلویی کوچک، قدرت و صلابت نسبی کمتری نسبت به رقیب خود دارد. در بخش جانبی نیز جک S5 شباهت‌های زیادی با خودروهایی مانند نیسان قشقایی و میتسوبیشی ASX دارد. در بخش عقبی نیز جک S5 طراحی مشابه با محصولات قدیمی‌تر آئودی دارد.

برنده مقایسه هایما S7 توربو با جک S5 در بخش طراحی خارجی و بدنه : هایما S7 توربو

در مجموع و در مقایسه هایما S7 توربو با جک S5 می‌توان گفت که با توجه به طراحی قدرتمند‌تر و برگرفته از خودروهایی مانند ب ام و و تویوتا، هایما S7 توربو ظاهری محکم تر و جذاب تر از جک S5 داشته و با توجه به استفاده از تزئینات به رنگ کروم در بدنه و چراغ‌های جلویی بزرگ‌تر مجهز به لامپ های LED با طراحی جدید تر، علاوه بر نمایی لوکس تر و مجلل تر، در بخش طراحی ظاهری گوی رقابت را از حریف خود می رباید.

طراحی داخلی و کابین

کابین هایما S7 توربو نیز مانند طراحی بدنه با الهام از خودروهای ژاپنی ساخته شده و نمایی زیا و قابل توجه دارد. جاگذاری ابزار و ادوات کنترلی مناسب بوده و صفحه نمایش لمسی موجود در بخش میانی داشبورد به همراه دو خروجی هوای سیستم تهویه مطبوع در کنار و کنترلرهای سیستم تهویه مدور در بخش پایینی، در کنار تودوزی دو رنگ و روکش‌های چرمی با کیفیت قابل قبول، نمایی زیبا را برای آن رقم زده اند. هرچند کیفیت مواد اولیه استفاده شده در ساخت ابزار و ادوات داخلی بالا نبوده، اما نسبت به قیمت و سایر خودروهای موجود در این بازه، از کیفیتی قابل قبول سود می‌برد.

نشانگرهای خودرو و صفحه پشت آمپر هایما S7 توربو نیز زیبا و رنگارنگ بوده و بر جذابیت داخل کابین می افزاید. دکمه‌های کنترلی سیستم‌های صوتی نیز بر روی غربیلک فرمان چهار شاخه هایما اس ۷ توربو جاگذاری خوبی داشته و در دسترس راننده قرار دارند.

کابین جک S5 ساده تر از هایما S7 بوده و کیفیت مواد اولیه آن نیز با اندکی اغماض نسبتا در سطح رقیب خود است. صفحه نمایش اصلی نیز جاگزاری قابل قبولی داشته و کنترلر‌های سیستم تهویه در بخش پایینی آن قرار گرفته اند. طراحی داشبورد با توجه به نوار کرومی موجود در بخش پایینی زیبا تر از هایما S7 توربو بوده و غربیلک فرمان نیز ظاهری زیبا دارد. صفحه پشت آمپر و عقربه‌های نشانگر نیز زیبا بوده ولی ساده تر از رقیب طراحی شده است.

صندلی‌های نیز با چرم با کیفیت قابل قبول روکش شده و مانند هایما S7 توربو در دو رنگ طراح شده اند. در مجموع نمای داخلی جک S5 شباهت‌های زیادی با هیوندای IX35 داشته و نمایی زیبا را برای راننده و سرنشینان فراهم می نماید.

برنده مقایسه هایما S7 توربو با جک S5 در بخش طراحی داخلی و کابین : هایما S7 توربو

در مجموع و در مقایسه هایما S7 توربو با جک S5 می‌توان گفت که هایما S7 توربو مانند طراحی ظاهری نمایی لوکس‌تر و مجلل‌تر را برای راننده و سرنشینان فراهم کرده و با توجه به فضایی نسبتا بزرگ تر در بخش عقبی، در این قسمت نیز برتری را از آن خود می‌نماید. هر چند در بخش طراحی، سلیقه خریدار مهم ترین مساله بوده و ممکن است هایما S7 توربو در نگاه بعضی از مشتریان برتری خاصی نسبت به جک S5 نداشته باشد.

تجهیزات و امکانات سرگرمی و رفاهی

هر دو خودروهای هایما S7 توربو و جک S5 از تجهیزات سرگرمی و رفاهی قابل قبول و مناسبی سود می‌برند.

تجهیزات و امکانات سرگرمی و رفاهی هایما S7 توربو

از تجهیزات رفاهی و سرگرمی موجود در هایما S7 توربو می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

• سیستم تهویه اتوماتیک (Air Conditioning)
• صفحه نمایش ۷ اینچی لمسی با قابلیت پخش فایل‌های صوتی MP3 با ۶ بلندگوی مجزا
• ورودی AUX و USB و کارت حافظه SD
• اتصال به گوشی های تلفن همراه هوشمند از طریق سیستم ارتباطی بدون سیم بلوتوث
• صندلی‌های با روکش چرمی
• غربیلک فرما با روکش چرمی
• تنظیم صندلی راننده در ۸ جهت مختلف به صورت الکتریکی
• برف پاک‌کن های خودکار مجهز به سنسور بارش باران
• ورود و استارت خودرو بدون نیاز با کلید (Keyless)
• آیینه‌های جانبی با قابلیت تنظیم به صورت الکتریکی مجهز به سیستم گرم کن

تجهیزات و امکانات سرگرمی و رفاهی جک S5

جک S5 نیز خودروی مجهزی بوده و از امکاناتی نسبتا مشابه با هایما اس ۷ توربو سود می‌برد. از امکانات سرگرمی و رفاهی موجود در جک اس ۵ می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

• سیستم تهویه مطبوع دوگانه اتوماتیک (Dual Zone Climate Control)
• آیینه‌های جانبی با قابلیت تنظیم به صورت الکتریکی مجهز به سیستم گرم کن
• چراغ‌های جلویی اتوماتیک
• سیستم ورود و استارت خودرو بدون نیاز به کلید (Keyless)
• گرم کن شیشه جلویی
• صندلی های با روکش چرمی
• غربیلک فرمان با روکش چرمی
• صفحه نمایش لمسی ۶ اینچی
• سیستم صوتی مجهز به ۶ بلندگوی جداگانه با قابلیت پخش DVD و فایل‌های MP3

برنده مقایسه هایما S7 توربو با جک S5 در بخش امکانات و تجهیزات رفاهی : هایما S7 توربو

در مجموع هر دو خودرو از امکانات نسبتا مشابهی در بخش تحهیزات رفاهی و سرگرمی سود می‌برند. اما در مجموع و در مقایسه جک S5 با هایما توربو می‌توان برتری را به خودروی نسبتا جدید ایران خودرو داد.

تجهیزات و امکانات ایمنی و کمکی رانندگی

هایما S7 توربو خودروی نسبتا مجهزی بوده و به لیست بلند بالایی از انواع تجهیزاتی رفاهی و سرگرمی، ایمن و کمکی رانندگی مجهز شده است. تجهیزات ایمنی و کمکی رانندگی هایما S7 توربوعبارتند از:

• سیستم ترمز ضد قفل (ABS)
• سیستم توزیع الکتریکی نیروی ترمز بین چرخ‌ها (EBD)
• سیستم کنترل پایداری الکتریکی ESP
• سیستم کمکی حرکت در سربالایی (HSA)
• سیستم کنترل کشش (TC)
• دوربین کمکی ۳۶۰ درجه
• سنسور پارک در بخش عقبی خودرو
• سیستم نمایش فشار باد تایرهای خودرو (TPMS)
• سیستم کنترل سرعت (Cruise Control)
• گیربکس اتوماتیک (ساخت شرکت  POWERTECH کشور کره)
• کمربندهای ایمنی با اتصالات Isofix برای نگهداری صندلی مخصوص کودک
• چهار کیسه هوا در بخش جلویی (راننده و سرنشین جلو، راننده و سرنشین جانبی)

جک اس ۵ نیز خودرویی با تجهیزات قابل قبول در بخش ایمنی و کمکی رانندگی به حساب می آید و از تجهیزاتی نسبتا مشابه با هایما اس ۷ توربو سود می‌برد. نمونه هایی از تجهیزات و امکانات ایمنی و کمکی رانندگی موجود در جک اس ۵ عبارتند از:

• کمربندهای ایمنی با اتصالات Isofix برای نگهداری صندلی مخصوص کودک
•  سیستم ترمز ضد قفل (ABS)
• سیستم ترمز اضطراری (EBA)
• سیستم توزیع الکترونبکی نیروی ترمز (EBD)
•  سیستم کنترل کشش (TCS)
•  سیستم پایداری الکترونیکی (ESP)
•  سیستم کنترل سرعت خودرو در سر پایینی (HDC)
• سیستم کنترل ایستایی در سر بالایی (HAC)
•  فرمان الکترونیکی servomotor+
• سنسور کمکی پارک در بخش های جلویی و عقبی خودرو
• چهار کیسه هوا در بخش جلویی (راننده و سرنشین جلو، راننده و سرنشین جانبی)

برنده مقایسه هایما S7 توربو با جک S5 در بخش تجهیزات و امکانات ایمنی : هایما S7 توربو

در مجموع و در مقایسه جک S5 با هایما S7 توربو در بخش تجهیزات و امکانات ایمنی و کمکی رانندگی می‌توان برتری را با اندکی اختلاف به هایما S7 توربو داد؛ هر چند جک S5 توربو نیز به سطح قابل قبولی از این امکانات در بازه قیمتی خود مجهز شده است. اما مهمترین نقطه ضعف جک S5 نبود سیستم کنترل سرعت (Cruise Control) بوده که باید با پرداخت مبلغی در حدود ۱ میلیون تومان به صورت جداگانه بر روی آن نصب شده و برای خودرویی با این رنج قیمتی یک ایراد اساسی به شمار می آید.

موتور و پیشرانه

موتور نصب شده در هایما S7 توربو یک نمونه ۴ سیلندر ۱.۸ لیتری با ۱۶ سوپاپ و مجهز به توربوشارژر بوده که نسبت به مدل قبلی و تنفس طبیعی این خودرو، عملکرد به مراتب بالاتری داشته و توانایی تولید نیرویی معادل ۱۷۰ اسب بخار در دور موتور ۵.۵۰۰ RPM (بنا بر اطلاعات درج شده در وب سایت شرکت ایران خودرو) و حداکثر گشتاور تولیدی ۲۳۰ نیوتون متر را در دور موتور ۴.۵۰۰ RPM دارد. این نیرو توسط یک جعبه دنده ۶ سرعته اتوماتیک به چرخ‌های جلویی منتقل می‌گردد. این موتور توانایی رساندن سرعت خودرو از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت را در زمانی در حدود ۱۰ ثانیه داشته و حداکثر سرعت آن نیز بنا بر اعلام شرکت سازنده ۱۷۰ کیلومتردر ساعت است. هایما S7 توربو مصرف سوخت نسبتا مناسبی داشته و این خودروی ۱.۵ تنی در هر ۱۰۰ کیلومتر مسیر سیکل ترکیبی (شهری / بزرگراهی) در حدود ۹.۵ لیتر سوخت مصرف می‌کند. خودروی هایما اس ۷ توربو موفق به دریافت گواهینامه Euro 5 نیز شده است.

موتور استفاده شده در جک اس ۵ نیز یک نمونه ۴ سیلندر ۲.۰ لیتری DOHC با ۱۶ سوپاپ و مجهز به سیستم توربوشارژر یا پرخوران (Turbocharger) بوده که با حجم دقیق ۱.۹۹۷ سی سی توانایی تولید نیرویی معادل ۱۷۴ اسب بخار در دور موتور ۵.۲۰۰ RPM را داشته و حداکثر گشتاور تولیدی آن نیز که از دور موتور ۲.۰۰۰ RPM در اختیار راننده قرار می‌گیرد برابر با ۲۳۵ نیوتون متر است. این نیرو توسط یک جعبه دنده ۶ سرعته دستی به چرخ‌های جلویی (FWD) منتقل می‌گردد. این موتور جک S5 را در زمانی در حدود ۱۰.۵ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت می‌رساند. حداکثر سرعت جک S5 نیز در حدود ۱۸۰ کیلومتر است. بر اساس اطلاعات اعلام شده از سوی شرکت سازنده این خودرو ۱.۵ تنی در هر ۱۰۰ کیلومتر مسیر سیکل ترکیبی (شهری/بزرگراهی) مصرفی در حدود ۸ لیتر داشته که رقمی مناسب به حساب می‌آید. جک S5 نیز موفق به دریافت گواهینامه Euro 5 در زمینه آلایندگی محیط زیست شده است.

برنده مقایسه هایما S7 توربو با جک S5 در بخش موتور و پیشرانه و عملکرد : جک S5

هرچند هر دو خودروی مورد بحث نمونه‌هایی نسبتا کند در بازارهای جهانی و مقایسه با رقبا به شمار می آیند، اما در مجموع جک S5 قدرت و گشتاور بیشتری را برای راننده فراهم کرده و همچنین صدای پیشرانه و زوزه سیستم توربو شارژر موجود در آن، حس اسپرت بیشاری را برای راننده و سرنشینان به ارمغان می آورد. اما هایما S7 توربو نیز خودروی قابل قبولی بوده و از لحاظ شتاب اندکی سریع‌تر از رقیب خود عمل می نماید. اما با توجه به مصرف سوخت بالاتر می توان در بخش موتور و پیشرانه و قابلیت‌های فنی و دینامیکی، در مقایسه هایما S7 توربو با جک S5 ، جک S5 را به عنوان خودروی برتر انتخاب کرد.

سواری و تجربه رانندگی

در مقایسه جک اس ۵ با هایما اس ۷ توربو در بخش سواری و تجربه رانندگی می‌توان گفت که هرچند هایما S7 توربو عملکردی قدرتمند داشته اما با توجه به در دسترس بودن حداکثر گشتاور تولیدی در دور موتور پایین تر (دور موتور ۲.۰۰۰ RPM در جک S5 و دور موتور ۴.۵۰۰ RPM در هایما S7 توربو) در هنگام عبور از مسیرهای با شیب زیاد و یا شتابگیری‌های سریع و سبقت های ناگهانی، جک اس ۵ عملکرد بهتری را از خود به نمایش می گذارد.

کابین هر دو خودرو نیز سطح مشابهی از آسایش را در اختیار گذاشته و با توجه به عملکرد مناسب سیستم تعلیق و درز بندی قابل قبول، میزان صدای ورودی به کابین در حد استاندارد خودروهای داخل ایران قرار دارد. اما باید به این نکته توجه داشت که هرچند هایما S7 توربو و جک S5 به عنوان خودروهایی شاسی بلند معرفی می شوند، اما با توجه به سیستم انتقال قدرت به چرخ‌های جلویی و ارتفاع نسبتا کم از سطح زیمن به هیچ عنوان نمونه‌هایی مناسب مسیرهای خاکی و خارج از جاده نبوده و در صورت عبور از این مناطق، به سرعت در چاله ها و پستی و بلندی ها به گل می نشینند!

برنده مقایسه هایما S7 توربو با جک S5 در سواری و تجربه رانندگی : جک S5

در مجموع و در مقایسه هایما S7 توربو با جک S5 می توان گفت که هر دو خودرو عملکردی یکسان داشته و سواری و رانندگی قابل قبول و مشابه را برای راننده و سرنشینان فراهم می کنند ولی عملکرد سیستم توربوشارژر و سیستم انتقال قدرت در جک S5 اندکی بهتر بوده و در مقایسه هایما اس ۷ توربو با جک اس ۵ می‌توان برتری را با اختلافی بسیار اندک به جک اس ۵ داد.

مقایسه هایما اس ۷ توربو با جک اس ۵ : خدمات پس از فروش

واژه خدمات پس از فروش یا گارانتی در ایران و در بین خودروسازان(!) ایرانی عنوانی ناشناخته بوده و با وجود ارائه پایین ترین سطح از خدمات، سایپا و ایران خودرو هر ساله عنوان بهترین شرکت خودروسازی در بخش خدمات پس از فروش را از آن خود می کنند! اما از لحاظ اسمی هایما S7 توربو با گارانتی ۳ ساله و جک S5 با ضمانتنامه ۵ ساله به فروش می رسد. کمبود و کیفیت پایین لوازم یدکی مشکل اصلی اکثر خودروهای موجود در ایران بوده ولی به نظر می رسد که سیستم نمایندگی‌ های گسترده ایران خودرو در سراسر ایران، مشکل خدمات این خودرو را در سطح پایین تری از جک S5 قرار دهد. اما هنوز مدت زیادی از حضور هایما S7 توربو در بازار ایران نگذشته و نمی توان به صورت قطعی در خصوص وضعیت این خودرو در دراز مدت اظهار نظر کرد. ولی با توجه به سابقه ایران خودرو در زمینه خدمات پس از فروش می توان به صورت پیش فرض برتری را در مقایسه هایما S7 توربو با جک S5 به خودروی تولیدی کرمان موتور داد.

مقایسه هایما S7 توربو با جک S5 : قیمت

همانطور که اشاره کرد در حال حاضر هایما S7 توربو با قیمتی در حدود ۹۵ میلیون تومان توسط شرکت ایران خودرو به فروش رفته ولی در بازار اندکی ارزان تر بوده و با قیمتی در حدود ۹۲ میلیون تومان داد و ستد می گردد. جک S5 اندکی گران تر بوده و با قیمتی در حدود ۱۰۰ میلیون تومان توسط نمایندگی و در مدل مجهز به گیربکس اتوماتیک به فروش می رسد. هایما S7 توربو در بازارهای جهانی قیمتی در حدود ۷۰ میلیون تومان داشته و جک S5 نیز با قیمت پایه ای در همین حدود به فروش می رسد که در این بخش نیز شاهد افزایش قیمتی ۲۰ میلیون تومانی (معادل ۵.۰۰۰ دلار) هستیم که رقم پایینی در بازار خودرو به حساب نمی آید.

برنده مقایسه هایما S7 توربو با جک S5 در بخش قسمت در بازار ایران : هایما S7 توربو

هر دو خودروی مورد بحث در این نوشته قیمتی فراتر از مبلغ پرداختی داشته ولی در مقایسه هایما S7 توربو با جک S5 با توجه به تجهیز به امکانات بیشتر و پرداخت مبلغ پایین تر، هایما S7 توربو خودروی برتر نام خواهد گرفت. اما هنوز افت قیمت این خودرو بیشتر از رقیب خود بوده و باید دید که آیا با گذشت زمان و مشاهده نتیجه عملکرد این خودرو در دراز مدت این مشکل بر طرف خواهد شد یا خیر.

رقبا در بازار ایران

همانطور که اشاره شد از رقبای هایما S7 توربو و جک S5 در بازار ایران، می‌توان از خودروهایی مانند نمونه‌های اشاره شده در فهرست نیز نام برد:

• پژو ۲۰۰۸ با قیمتی در حدود ۱۰۵ میلیون تومان (۱۲۰ میلیون تومان در بازار)
• چری تیگو ۵ با قیمتی در حدود ۱۰۰ میلیون تومان
• چری تیگو ۷ با قیمتی در حدود ۱۲۰ میلیون تومان
• ام وی ام X33 با قیمتی در حدود ۷۵ میلیون تومان
• رنو داستر (داچیا داستر) با قیمتی در حدود ۱۱۵ میلیون تومان
• سانگ یانگ تیولی با قیمتی در حدود ۱۱۵ میلیون تومان

اما در صورت تمایل، خریداران می‌توانند نمونه هایی کارکرده مانند جیلی امگراند ۷، هیوندای توسان (Hyundai Tucson)، کیا اسپورتیج (Kia Sportage) و یا هیوندای سانتافه (Hyundai Santafe) نسل قدیم را انتخاب نمایند.

خودروهای قابل خرید با این مبلغ در بازارهای جهانی

هایما S7 توربو و جک S5 با قیمتی در حدود ۲۵.۰۰۰ دلار در ایران به فروش می رسند که با اعمال تعرفه‌های نجومی شاهد افزایش قیمتی بالا (البته کمتر از خودروهای روز اروپایی و آسیایی) شده اند. با پرداخت این مبلغ یا حتی اندکی پایین تر، می‌توان خودروهایی مانند نمونه‌های اشاره در فهرست زیر در کلاس بدنه خودروهای شاسی بلند سایز کوچک را خریداری کرد که علاوه بر استفاده از تکنولوژی بالاتر، قدرت بیشتر و امکانات مناسب تری، سطح بالاتری از ایمنی را برای راننده و سرنشینان فراهم می کنند:

1. جیپ رنه گید (Jeep Renegade) با قیمت پایه ای در حدود ۱۹.۰۰۰ دلار (معادل ۷۶ میلیون تومان)
2. هوندا HR-V با قیمت پایه ای در حدود ۲۰.۵۰۰ دلار (معادل ۸۲ میلیون تومان)
3. مزدا CX-3 با قیمت پایه ای در حدود ۲۱.۰۰۰ دلار (معادل ۸۴ میلیون تومان)
4. تویوتا CH-R با قیمت پایه ای در حدود ۲۳.۵۰۰ دلار (معادل ۹۴ میلیون تومان)
5. هیوندای توسان (Hyundai Tucson) با قیمت پایه ای در حدود ۲۳.۵۰۰ دلار (معادل ۹۴ میلیون تومان)
6. کیا اسپورتیج (Kia Sportage) با قیمت پایه ای در حدود ۲۴.۰۰۰ دلار (معادل ۹۶ میلیون تومان)
7. میتسوبیشی اوتلندر (Mitsubishi Outlander) با قیمت پایه‌ ای در حدود ۲۴.۵۰۰ دلار (معادل ۹۸ میلیون تومان)
8. مزدا CX-5 با قیمت پایه ای در حدود ۲۵.۰۰۰ دلار (معادل ۱۰۰ میلیون تومان)
9. هوندا CR-V با قیمت پایه ای در حدود ۲۵.۰۰۰ دلار (معادل ۱۰۰ میلیون تومان)
10. تویوتا رو فور (Toyorta RAV4) با قیمت پایه ای در حدود ۲۵.۵۰۰ دلار (معادل ۱۰۲ میلیون تومان)

سخن آخر

هایما S7 توربو و جک S5 هر دو از خودروهای شاسی بلند سایز کوچک با قیمت پایین موجود در بازار ایران بوده که سطح امکانات قابل قبولی را در اختیار راننده و سرنشینان قرار می دهند. اما از لحاظ ظاهری و امکانات و بر اساس نظر نگارنده در مقایسه هایما S7 توربو با جک S5 با اختلاف اندک برنده نهایی هایما S7 توربو خواهد بود. اما در مجموع و همانطور که اشاره شد، بزرگ‌ترین مساله در هنگام خرید یک خودرو برای استفاده عادی و شهری سلیقه بوده که ممکن است در افراد مختلف بسیار متفاوت باشد. تمامی اطلاعات از بررسی ظاهری و اطلاعات درج شده در وب سایت شرکت های سازنده و تجربه رانندگی به مدت چند دقیقه بوده و بررسی و مقایسه هایما اس ۷ توربو و جک اس ۵ به صورت دقیق، نیازمند استفاده از هر دو خودرو به مدت طولانی و طی مسافتی حداقل در حدود ۲۰۰ کیلومتر است.

اما در مجموع و در مقایسه هایما اس ۷ توربو با جک اس ۵ می توان برتری را به هایما S7 توربو داد.

مقایسه هایما S7 توربو با جک S5 در یک نگاه

گالری تصاویر مقایسه هایما S7 توربو با جک S5

منبع : تکراتو

مطلب مقایسه هایما S7 توربو با جک S5 ؛ دو شاسی بلند سایز کوچک ارزانقیمت برای اولین بار در وب سایت تکراتو - اخبار روز تکنولوژی نوشته شده است.

سرکوب قیمتی قطعه سازان می‌تواند اثرات منفی به دنبال داشته باشد. به گزارش تکراتو و به نقل از خبر خودرو، یکی از اعضای فعال در صنعت قطعه سازی کشور اعلام نموده است که از نیمه دوم سال ۹۵ تاکنون افزایش قیمت مواد اولیه، تدریجی بوده و افزایش قیمت چشمگیری مشاهده نشده است.

تاثیر سرکوب قیمتی قطعه سازان بر تولیدات آنها

جعفر نصیری اعلام کرد در صورتی که هزینه تحمیل شده در تولید قطعات مد نظر قرار نگیرد، بر کیفیت تولید و محصول نهایی قطعه سازان تاثیرگذار خواهد بود.

وی ادامه داد که بسیاری از آیتم‌های موثر در بهای تمام شده قطعات افزایش پیدا کرده است ولی متاسفانه این موارد در قیمت قطعات لحاظ نمی‌گردد.

وی افزایش تدریجی قیمت مواد اولیه و همچنین وجود نوسانات نرخ ارز را مانعی بزرگ برای تولید و تامین هزینه در واحدهای قطعه سازی اعلام کرد.

به گفته نصیری، افزایش قیمت قطعات باید متناسب با هزینه‌های تحمیل شده در نظر گرفته شود زیرا در هزینه واحدهای قطعه سازی گزینه‌های زیادی تاثیر گذار است.

وی اظهار کرد که به دلیل عدم محاسبه این هزینه‌ها، ماه‌هاست که فشار مالی زیادی به قطعه سازان تحمیل شده است.

بیشتر بخوانید: راهنمای خرید خودرو : بهترین خودروهای ایران با قیمتی کمتر از ۵۰ میلیون تومان

به گفته نصیری این شرایط مشکلات زیادی را برای واحدهای قطعه سازی در کشور ایجاد کرده است و به همین دلیل است که باید برای مساله هزینه‌های تحمیلی در این بخش تصمیمات مهمی گرفته شود. وی تاکید کرد افزایش قیمت قطعات باید متناسب با هزینه‌های تحمیل شده باشد.

نصیری همچنین در مورد شرایط موجود یادآور شد که مدیریت هزینه‌های ناشی از افزایش قیمت مواد اولیه و جلوگیری از افزایش قیمت قطعات، راهکاری برای پرداخت مطالبات و تامین نقدینگی نخواهد بود.

به گفته نصیری قطعه سازان همواره روش‌هایی را در راستای ارتقاء کیفیت، مدیریت و کاهش هزینه‌ها به کار برده‌اند و تلاش کرده‌اند تا بتوانند با کنترل فرایندها و جریان هزینه، تولید را مدیریت کنند و بنابراین سرکوب قیمتی قطعه سازان کار درستی نیست.

وی در پایان اعلام کرد اگر شرایط کنونی و سرکوب قیمتی قطعه سازان ادامه داشته باشد، اوضاع نقدینگی قطعه سازان روز به روز حادتر می‌شود و این مساله بر جریان تولید و فعالیت واحدهای قطعه سازی، حتما تاثیر منفی خواهد گذاشت.

بیشتر بخوانید:

• راین V5 ؛ معرفی، بررسی، مشخصات فنی، قیمت و رقبا در ایران
• بررسی و مشخصات فنی هایما S7 توربو
• رنو سیمبل ۲۰۱۷ (Renault Symbol)
• بررسی و مشخصات فنی کیا اسپورتیج ۲۰۱۸

مطلب سرکوب قیمتی قطعه سازان اثرات منفی خواهد داشت! برای اولین بار در وب سایت تکراتو - اخبار روز تکنولوژی نوشته شده است.