بی ام و با الهام از لگو، یک موتورسیکلت مفهومی پرنده می‌سازد
بی ام و قصد دارد با الهام از موتورسیکلت مفهومی پرنده‌ی لگو، یک مدل واقعی از آن بسازد. این موتورسیکلت به‌جای چرخ جلو، دارای یک پروانه است.
بررسی و مقایسه کیا اسپورتیج مدل ۲۰۱۷ و کیا سورنتو مدل ۲۰۱۷
کمپانی کیا موتورز در سال ۱۹۴۴ در شهر سئول کره جنوبی با نام صنایع ابزار دقیق کیانگ سانگ ( Kyungsung Precision Industry ) تاسیس شد. در ابتدا این شرکت لوازم یدکی دوچرخه را تولید می کرد. این شرکت در سال ۱۹۵۲ نام خود را به صنایع کیا ( KIA Industries ) تغییر داد. با اخذ مجوزهای لازم این شرکت از سال ۱۹۵۷ مشغول به ساخت موتور سیکلت های شرکت ژاپنی هوندا ( Honda ) شد. در سال ۱۹۶۲ نیز رو به تولید خودروهای باری شرکتت ژاپنی مزدا ( Mazda ) نمود. در سال ۱۹۷۴ نیز این شرکت شروع تولید اولین خودروهای سواری خود تحت لیسانش شرکت خودرو سازی مزدا پرداخت.
در اواخر دهه ۱۹۸۰ میلادی نیز این شرکت با همکاری شرکت خوروسازی بزرگ فورد ( Ford ) شروع به تولید خودروهای از قبیل کیا پراید ( Kia Pride ) نمود. این شرکت با تولید خودروهایی مانند ، مزدا ۱۲۱ ( Mazda 121 ) پا به بازارهای منطقه ای گذاشت.
کیا اسپورتیج (Kia Sportage) و کیا سورنتو (Kia Sorento) دو نمونه از خودروهای شاسی بلند (SUV) این شرکت بوده که در بازار خودروهای ایران نیز عرضه شده و از محبوبیت نسبتا مناسبی نیز برخودار هستند. این دو خودرو به تازگی مورد بازطراحی قرار گرفته اند و با ظاهر و امکاناتی جدید پای به بازار نهاده اند. در ادامه با ما همراه باشید تا به معرفی و بررسی جز به جز این خودرو بپدازیم.
نمای خارجی کیا اسپورتیج و کیا سورنتو
باوجود اینکه اسپورتیج و سورنتو هر دو ساخته یک شرکت خودروسازی بوده اند و هردو به تازگی دچار تغییراتی گسترده در طراحی خود گشته اند، در کمال تعجب این دو خودرو تفاوت های بسیار زیادی در زمینه طراحی دارند.
ظاهر کیا سورنتو جدید، با استفاده از المانهای سنتی شرکت کیا ساخته شده و با توجه به کلاس بدنه و ساز خود در رده خودروهای SUV سایز متوسط قرار می گیرد. البته با استفاده از تکنیک های طراحی مقداری المانهای اسپرت نیز به آن اضافه شده است. اما کیا اسپورتیج جدید طراحی بروزتر و آینده نگرانه تری داشته و با استفاده از طراحی ویژه خود توانسته از رقبای خود پیشی بگیرد. بزرکترین تفاوت این دو خودرو در سایز آنهاست. کیا اسپورتیج طولی برابر با ۱۷۶.۴ اینچ (۴۴۸۰ میلیمتر) داشته ولی کیا سورنتو اندکی کشیده تر بوده و طولی برابر با ۱۸۷.۴ (۴۷۶۰ میلیمتر) دارد.
همین ۲۸۰ میلیمتر تفاوت طول باعث شده که این دو خودرو در دو کلاس مختلف قرار بگیرند. کیا اسپورتیج در رده خودروهای کراس اوور کوچک (Compact Crossover) قرار گرفته در حالیکه کیا سورنتو در خانواده خودروهای شاسی بلند سایز متوسط (Mid Size SUV) قرار می گیرد.
طراحی داخلی و کابین کیا اسپورتیج و کیا سورنتو
بزرگترین تفاوت در داخل کابین کیا اسپورتیج و کیا سورنتو در تعداد صندلی ها و ظرفیت حمل مسافر آنهاست. کیا سورنتو با تجهیز به ۷ صندلی، توانایی حمل ۷ سرنیشن را دارد. اما کیا اسپورتیج با توجه با سایز کوچک تر تنها توانایی حمل ۵ سرنیشین را در داخل کابین خود دارد. کیا سورنتو با توجه با اندازه بزرگتر بدنه خود فضای بیشتر را برای حمل بار و چمدان ها در اختیار سرنشینان گذاشته و فضای داخلی آن نیز جادارتر از کیا اسپورتیج می باشد.
از نظر طراحی نمای داخلی و ادوات و تجهیزات، این دو خودرو شباهت های بسیار زیادی با همدیگر دارند و هر دو از یک نوع مواد برای ساخت قطعات داخلی و ابزار و تجهیزات خود استفاده می کنند. این مساله موجب آن می شود که کسانی که تجربه رانندگی با یکی از این دو خودرو را داشته اند، بدون هیچ زحمت و دردسری به سادگی با ادوات و تجهیزات خودرو دیگر ارتباط برقرار کنند.
موتور و پیشرانه کیا اسپورتیج و کیا سورنتو
هردوی این خودروها به صورت استاندارد دیفرانسیل جلو بوده ولی قابلیت انتخاب گزینه چهار چرخ متحرک (All Wheels Drive) را دارند. هر دو این خودروها نیز توسط یک جعبه دنده ۶ سرعته اتوماتیک، نیروی تولید شده توسط موتور خود را به چرخها انتقال می دهند.
برخلاف مدل های کراس اوورهای کوچک و شاسی بلندهای سایز متوسط، موتورهای این دو خودرو شباهت های زیادی بهمدیگر دارند. هر دو این خودروها از یک موتور ۴ سیلندر ۲.۴ لیتری استفاده می کنند. این موتور قابلیت تولید ۱۸۱ اسب بخار نیرو در مدل کیا اسپرتیج و ۱۸۵ اسب بخار نیرو را در مدل کیا سورنتو دارد. یک موتور ۲ لیتری ۴ سیلندر مجهز به توربوشارژر نیز بطور انتخابی برای این دو خودرو در نظر گرفته شده است. این موتور توانایی تولید ۲۴۰ اسب بخار نیرو را داشته که برای خودرویی در کلاس کیا اسپورتیج نیرویی بسیار خوب و قابل توجه بحساب می آید.
البته برای کسانی که به قدرتی بیش از این نیاز دارند، یک موتور ۳.۵ لیتری خورجینی نیز در نظر گرفته شده است. این موتور که توانایی تولید قدرتی معادل ۲۹۰ اسب بخار را دارد فقط در مدل های EX و SX کیا اسپورتیج قابل استفاده است. البته یک موتور ۳.۳ لیتری ۶ سیلندر DOHC نیز برای کیا سورنتو در نظر گرفته شده که توانایی تولید ۲۹۰ اسب بخار نیرو و گشتاور ۳۴۱ نیوتون متر را دارد.
با توجه به جثه کوچک تر کیا اسپرتیج، مصرف سوخت آن نیز اندکی کمتر از کیا سورنتو بوده که امری قابل انتظار و بدیهی است. کیا اسپورتیج در مدل SX Turbo خود تنها به ۶.۹ ثانیه برای رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت از حالت سکون نیاز داشته و حداکثر سرعت آن نیز بر اساس اعلام شرکت سازنده در حدود ۱۳۰ مایل در ساعت (معادل ۲۰۹ کیلومتر در ساعت) است. مصرف سوخت آن نیز برابر با ۲۰ مایل با هر گالن سوخت (معادل ۱۱.۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر) در شهر و ۲۳ مایل با هر گالن سوخت (معادل ۱۰.۲ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر) در بزرگراه است.
کیا سورنتو نیز با استفاده از موتور شش سیلندر خورجینی خود برای رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت به زمانی در حدود ۷.۲ ثانیه نیاز دارد. مصرف سوخت آن نیز برابر با ۱۷ مایل با هر گالن سوخت (معادل ۱۳.۸ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر) در شهر و ۲۳ مایل با هر گالن سوخت (معادل ۱۰.۲ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر) در بزرگراه است.
تجهیزات و امکانات رفاهی و کمکی رانندگی کیا اسپورتیج و کیا سورنتو
وقتی که به مبحث بررسی تجهیزات و امکانات این دو خودرو می رسیم، در کمال تعجب می بینیم که کیا اسپورتیج بسیاری از امکانات و تجهیزاتی که در کیا سورنتو وجود دارد را بطور استاندارد به همراه دارد. به عنوان مثال هر دوی این خودروها از غربیلک فرمان مجهز به گرم کننده، صفحه نمایشگر ۸ اینچی لمسی، در پشتی خودکار و الکتریکی و همچنین سیستم صوتی حرفه ای و بسیار با کیفیت هارمان کاردون (Harman Kardon) هستند.
از دیگر امکانات این دو خودرو می توان به لیست بلند بالایی از امکانات و تجهیزات پیشرفته اشاره کرد. تکنولوژی مشاهده نقطه کور خودرو در عقب (Blind Spot Monitoring System)، سیستم هشدار خروج از بین دو خط جاده (Lane Departure Warning)، سنسورهای کمکی پارک کردن در بخشهای عقبی و جلویی خودرو و سیستم اخطار برخورد در جلو خودرو (Forward Collision Warning) تنها نمونه هایی از این امکانات هستند. تنها تفاوت تجهیزات این دو خودرو ، سیستم اخطار برخورد از جلو با قابلیت ترمز گیری خودکار (Forward Collision Warning with Automatic Brake) در مدل اسپورتیج بوده که در کیا سورنتو به صورت استاندارد و پایه وجود ندارد.
اما هنوز تجهیزات و گجت های مختلفی هستند که در کیا سورنتو وجود دارند ولی هنوز در کیا اسپرتیج نصب نشده اند. مدل کیا اسپرتیج هنوز به سیستم کنترل سرعت تطبیقی (Adaptive Cruise Control) مجهز نشده است، در صورتیکه این قابلیت در کیا سورنتو بصورت استاندارد وجود دارد. از دیگر امکاناتی که کیا سورنتو به آنها مجهز بوده می توان به حافظه برای ثبت کردن تنظیمات مربوط به صندلی ها و آیینه ها، صندلی های عقبی مجهز به گرمکن و دوربین عقب چند زاویه ای پراستفاده و کاربردی اشاره کرد.با توجه به این امکانات، کیا سورنتو برای کسانی که به این نوع تجهیزات اهمیت می دهند، گزینه مناسب تری خواهد بود.
سواری و تجربه رانندگی کیا اسپورتیج و کیا سورنتو
توانایی های این دو خودرو بر روی جاده، دقیقا” همان چیزی است که انتظار می رود. با توجه به بزرگ تر بودن کیا سورنتو، این خودرو کندتر و سنگین تر بوده در صورتیکه کیا اسپرتیج چالاک تر و تیز تر بوده و در مقایسه با بسیاری از خودروها هم کلاس خود از قابلیت های اسپرت بیشتری برخوردار است. همچنین در زمینه شتاب نیز کیا اسپرتیج از کیا سورنتو سریع تر است. البته در مدل مجهز به موتورهای ۲.۴ لیتری ۴ سیلندر اطلاق کلمه سریع به این دو خودرو کمی در از ذهن بنظر می رسد.
اما با استفاده از موتور ۴ سیلندر ۲ لیتری مجهز به توربوشارژر، کیا اسپرتیج خودرویی سریع بحساب می آید در حالیکه با توجه به وزن و اندازه بزرگتر کیا سورنتو این خودرو حتی در مدل ۳.۵ لیتری ۶ سیلندر نیز خودرویی متوسط بشمار می آید. البته نباید از قابلیت های کیا سورنتو با توجه به کلاس آن نیز چشم بپوشیم.
در مورد راحتی و لذت رانندگی، این دو خودرو مشابه همدیگر هستند. هر دو از میزان صدای ورودی به کابین یکسانی برخوردار بوده و کیفیت مواد استفاده شده در تجهیزات داخلی آنها نیز یکسان است. اما با توجه به اندازه بزرگتر کیا سورنتو، فضایی که در اختیار سرنشینان قرار گرفته به مراتب بیشتر بوده همچنین فضای اختصاص داده شده به بارها و چمدان های سرنشینان نیز بسیار بیشتر از همتای کوچکتر خود است.
مقایسه کیا اسپورتیج و کیا سورنتو : ایمنی
با توجه به اینکه نسل جدید کیا اسپورتیج خودرویی جدید بوده و به تازگی وارد بازارهای جهانی شده است، هنوز توسط NHTSA یا سازمان امنیت جاده های ایالات متحده آمریکا مورد تست قرار نگرفته است. اما کیا سورنتو توسط این سازمان مورد ارزیابی قرار گرفته و موفق به دریافت ۵ ستاره در مجموع تست ها شده است. البته این دو خودرو توسط IIHS که یک سازمان غیر دولتی بوده مورد تست قرار گرفته اند و کیا اسپروتیج توانسته رتبه بهتری از کیا سورنتو توسط این موسسه دریافت نماید.
یکی از دلایل رتبه بهتر کیا اسپورتیج نسل جدید نسبت به کیا سورنتو نیز می تواند ناشی از امکاناتی نظیر سیستم ترمز خودکار و اتوماتیک در هنگام وحود احتمال برخورد از جلو باشد. همانطور که پیشتر نیز اشاره شد، این قابلیت در کیا سورنتو وجود ندارد.
هر دو این خودروها از امکانات ایمنی تقریبا یکسانی استفاده می کنند. امکاناتی نظیر تکنولوژی مشاهده نقطه کور خودرو در عقب (Blind Spot Monitoring System) و سیستم هشدار خروج از بین دو خط جاده (Lane Departure Warning) در هر دو این خودروها وجود دارد. تجهیزاتی مانند کیسه های هوای پرده ای جانبی (Side Curtain Airbag) ، ترمزهای ضد قفل و سیستم حفظ پایداری الکترونیکی (Traction Control) نیز بصورت استاندارد در این دو خودرو نصب شده اند.
البته تجهیزاتی قابل توجه نیز در کیا اسپورتیج نسل جدید نصب شده اند. از جمله این تجهیزات اضافه و جدید می توان به استفاده از یک دوربین کمکی برای مشاهده نقاط کور بخش پشتی اتومبیل اشاره کرد. البته این دوربین بصورت سفارشی قابل نصب بر روی کیا سورنتو نیز می باشد.
مقایسه کیا اسپورتیج و کیا سورنتو : قیمت
کیا سورنتو در بازارهای جهانی با قیمت ۲۶.۵۰۰ دلار (معادل ۱۱۱ میلیون تومان) در مدل پایه به بازار عرضه می گردد. قیمت این خودرو نیز در بالاترین تیپ و سطح تجهیزات برابر با ۴۷.۰۰۰ دلار (معادل ۱۹۵ میلیون تومان) است. از رقبای این خودرو در بازارهای جهانی می توان به جیپ گرند چروکی (Jeep Grand Cherokee)، دوج دورانگو (Dodge Durango)، هیوندای سانتافه (Hyundai Santa Fe)، نیسان مورانو (Nissan Murano) و فولکس واگن توارگ (Volkswagen Touareg) اشاره نمود.
کیا اسپورتیج نیز رقبایی مانند هوندا CR-V، مزدا CX-5، هیوندای توسان (Hyundai Tucson)، تویوتا RAV4، نیسان روژ (Nissan Rouge) و جیپ چروکی (Jeep Cherokee) را در کنار خود می بیند. این خودرو در مدل پایه قیمتی برابر به ۲۴.۰۰۰ دلار (معادل ۱۰۲ میلیون تومان) داشته و در بالاترین تیپ و سطح تجهیزات با قیمت ۳۵.۰۰۰ دلار (معادل ۱۴۷ میلیون تومان) به خریداران عرضه می گردد.
البته قیمت این خودروها در بازار ایران بسیار متفاوت با بازارهای جهانی است. در ایران کیا اسپرتیج با قیمتی در حدود ۱۷۵ میلیون تومان (معادل ۴۱.۵۰۰ دلار) و کیا سورنتو با قیمت ۲۳۰ میلیون تومان (معادل ۵۵.۰۰۰ دلار) به مشتریان ارائه می گردد. بدین ترتیب خریداران کیا اسپورتیج قابلیت خرید خودروهایی مانند بیوک انویژن (Buick Envision) با قیمت ۴۲.۰۰۰ دلار، هیوندای جنسیس با قیمت ۴۱.۵۰۰ دلار، دوج دورانگو با قیمت ۴۰.۰۰۰ دلار، مزدا CX-9 و نیسان پث فایندر (Nissan Path Finder) را خواهند داشت.
خریداران کیا سورنتو نیز با پرداخت قیمت ۵۵.۰۰۰ دلار بابت این خودرو در بازار ایران توانایی خرید نمونه هایی مانند تویوتا سکوآ (Toyota Sequoia) با قیمت ۵۴.۰۰۰ دلار، پورشه ماکان (Porsche Macan) با قیمت پایه ۵۰.۰۰۰ دلار، ب ام و X5 با قیمت پایه ۵۶.۰۰۰ دلار و مرسدس بنز GLE با قیمت پایه ۵۳.۰۰۰ دلار را خواهند داشت.
سخن آخر
کیا سورنتو و کیا اسپورتیج هر دو خودروهای شاسی بلندی هستند که هر کدام خودرویی نسبتا کامل در کلاس بدنه خود به شمار می روند. کیا اسپورتیج کوچک تر و ارزان تر بوده در حالیکه کیا سورنتو با حجم بزرگ تر خود، جادار تر و گران قیمت تر است. اگر شما از طرفداران خودرو های بزرگ و جادار هستید، این مدل انتخاب مناسبی برای شما خواهد بود. اما برای کسانی که داشتن صندلی های ردیف سوم برای آنها مزیتی خاص بشمار نمی آید، کیا اسپرتیج نسل جدید با قیمت پایین تر و ظاهر بروز تر و جدید، خودرویی مناسب تر بحساب می آید.
کیا اسپورتیج و کیا سورنتو در یک نگاه
KIA Sportage |
KIA Sorento |
|
| حجم موتور (لیتر) | ۲.۰ | ۳.۳ |
| تعداد سیلندر | ۴ | V6 |
| قدرت موتور (اسب بخار) | ۲۳۷ | ۲۹۰ |
| گشتاور (نیوتون متر) | ۳۵۲ | ۳۴۱ |
| شتاب ۰ تا ۱۰۰ (ثانیه) | ۶.۹ | ۷.۲ |
| حداکثر سرعت (کیلومتر) | ۲۰۹ | ۲۰۰ |
| کلاس بدنه | Compact SUV | Mid Size SUV |
| قیمت جهانی (میلیون تومان) | ۱۲۰-۱۴۷ | ۱۱۱-۱۹۵ |
| قیمت در ایران (میلیون تومان) | ۱۷۵ | ۲۳۰ |
| مصرف (سیکل شهری) | ۱۱.۷ | ۱۳.۸ |
| مصرف (سیکل بزرگراهی) | ۱۰.۲ | ۱۰.۲ |
منبع:
نوشته بررسی و مقایسه کیا اسپورتیج مدل ۲۰۱۷ و کیا سورنتو مدل ۲۰۱۷ اولین بار در تکرا - اخبار روز تکنولوژی پدیدار شد.
تیونینگ لامبورگینی هوراکان توسط O.CT با قدرت خروجی ۷۹۴ اسب‌بخار
شرکت تیونینگ O.CT اقدام به ارتقای لامبورگینی هوراکان LP-610-4 کرده است که نتیجه‌ی این تیونینگ افزایش قابل توجه قدرت و بهبود عملکرد این سوپراسپرت است.
قیمت تویوتا سی اچ آر چند است؟
تویوتا C-HR در نمایشگاه خودرو تهران برای بازار ایران معرفی شد. قیمت تویوتا سی اچ آر ۱۶۰ تا ۱۹۰ میلیون تومان خواهد بود.
خیز شیرون برای ثبت سرعت ۴۰۰ کیلومتر بر ساعت و توقف کامل در زیر یک دقیقه
طبق شنیده‌ها، بوگاتی شیرون می‌تواند در کمتر از یک دقیقه از سرعت صفر به ۴۰۰ کیلومتر دست یابد و مجدداً به سرعت صفر بازگردد. تابه‌حال هیچ خودروسازی نتوانسته است حتی به این رکورد نزدیک شود.
قایق مسابقه‌ای مرسدس AMG و CIGARETTE با ترکیب GT R و Marauder
قایق مسابقه‌ای مرسدس AMG با همکاری شرکت CIGARETTE و ترکیب خودروی GT R با قایق Marauder رونمایی شد.
نمایشگاه خودروی شیکاگو ۲۰۱۷ میلادی، بخش یازدهم : دوج
شرکت خودرو سازی دوج (Dodge) یکی از زیر مجموعه های گروه خودروسازی کرایسلر بوده و به همراه آن تحت مالکیت گروه خودروسازی فیات (Fiat) قرار دارد. این شرکت فعالیت خود را از سال ۱۹۰۰ میلادی آغاز کرده و توسط برادران دوج تاسیس شده است. این شرکت در سال ۱۹۱۵ میلادی تحت مالکیت شرکت کرایسلر (Chrysler) قرار گرفت.
این شرکت خودرو سازی به ساخت نمونه های پرقدرت و خاص مشهور است. از معروفترین و مشهورترین خودروهای این شرکت می توان به انواع دوج چارجر (Charger)، چلنجر (Challenger)، وایپر (Viper) و نمونه کاراوان (Caravan) مدل سال ۱۹۸۴ میلادی اشاره نمود. محصولات این شرکت در حال حاضر در شهر آبرن هیلز (Auburn Hills) ایالت دیترویت کشور ایالات متحده ساخته می شود.
این شرکت با هفت مدل در نمایشگاه خودروی شیکاگو سال ۲۰۱۷ میلادی شرکت نموده است. پنج نمونه از این خودروها محصولات موجود در خط تولید شرکت بوده که عبارتند از:
- چلنجر
- چارجر
- دورانگو
- جورنی
- وایپر
این خودروساز دو نمونه جدید را به نمایشگاه خودروی شیکاگو ارسال کرده که برای اولین بار است که به نمایش عمومی در می آید. این مدلها عبارتند از:
- دوج دورانگو اس. آر. تی. (Dodge Durango SRT) مدل سال ۲۰۱۸ میلادی
- دوج موپار چلنجر (Dodge Mopar Challenger) مدل سال ۲۰۱۷ میلادی
دورانگو SRT
این خودرو برای اولین بار در نمایشگاه خودروی شیکاگو به نمایش عمومی درآمده است. این خودرو یک نمونه بسیار پرقدرت با قابلیتهای فنی بسیار بالا بوده به همراه آرامش خودروهای شاسی بلند خانوادگی بوده که از یک موتور بسیار قدرتمند استفاده می کند. این خودرو پیش از این نیز در وب سایت تکرا مورد معرفی و بررسی قرار گرفته بود که با کلیک در اینجا می توانید به مشاهده آن بپردازید.
این خودرو یک خودروی شاسی بلند هفت نفره بوده که عنوان قویترین خودروی شاسی بلند هفت نفره (SUV) را به همراه می کشد. دوج دورانگو مدل سال ۲۰۱۸ میلادی بر اساس برادر کوچکتر خود جیپ گرند چروکی (Grand Cherokee SRT) طراحی و ساخته شده است. توانایی های فنی آن نیز در حد و اندازه های خودروهای اسپرت این شرکت مانند دوج چارجر و دوج چلنجر است.
موتور و پیشرانه
همانطور که پیشتر نیز اشاره شد، خودروی دوج دورانگو SRT بر اساس طراحی برادر کوچکتـر و سایز متوسـط خود یعنی جیــپ گـرند چــروکی (Jeep Grand Chrokee SRT) ساخته شده است. موتور و پیشرانه آن نیز همان نمونه مورد استفاده در جیپ بوده و این خودرو از یک موتور هشت سیلندر خورجینی ۶.۴ لیتری همی (HEMI) استفاده می کند. این موتور بسیار قوی بوده و توانایی تولید نیرویی برابر با ۴۷۵ اسب بخار را در دور موتور ۶۰۰۰ RPM داشته و گشتاور تولیدی آن نیز معادل ۴۷۰ پاوند بر فوت (برابر با ۶۳۷ نیوتون متر) بوده که در دور موتور ۴۳۰۰ RPM در اختیار راننده قرار می گیرد.
دوج دورانگو مجهز به سامانه کنترل شروع حرکت (Lunch Control) بوده و با استفاده از سیستم انتقال قدرت بهینه سازی شده و مجهز به سیستم Torque Flight و گیربکس هشت سرعته بسیار پیشرفته خود قابلیت های خیره کننده ای را از خود به نمایش می گذارد. دوج دورانگو با استفاده از موتور قدرتمند هشت سیلندر و تجهیز به جعبه دنده فوق العاده خود تنها به ۴.۴ ثانیه برای رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت از حالت سکون نیاز دارد.
این خودرو علاوه بر این تنها در زمان ۱۲.۹ ثانیه مسافت ۱.۴ مایل (۴۰۰ متر) را طی نموده که از این لحاظ در رده خودروهایی مانند پورشه باکستر (Porsche Boxter)، ب ام و M6 و مازراتی کواتروپورته (Maserati Quattroporte) قرار می گیرد. این اعداد و ارقام برای یک خودرو شاسی بلند با سه ردیف صندلی و با طولی برابر با ۲۰۰ اینچ (معادل ۵.۱ متر) بسیار مناسب و فراتر از انتظار است.
برای بهبود قابلیت ها این خودرو در هنگام عبور از پیچ ها با سرعتهای بالا شرکت دوج و بخش SRT، کمک فنرهای عقب و جلوی این خودرو را مورد بازنگری قرار داده اند و نحوه عملکرد آنها را تغییر داده و عملکرد آنها را کمی خشک تر نموده اند که این مساله موجب رفتار اسپرتی برای این خودرو می گردد. علاوه بر اینها این خودرو مجهز به استرس بار (قطعه ای که به دو سر کمک فنرها وصل شده و تنش حرکت را به مقدار قابل توجهی کاهش می دهد) در بخش عقب نیز مجهز شده که قابلیت های آن را در هنگام عبور از پیچ ها با سرعت زیاد بالا می برد.
سیستم تعلیق نیز ساخت شرکت بیلشتاین (Bilstein) و از نوع تطبیقی بوده و عملکردی هماهنگ با مسیر حرکت خودرو دارند. برای متوقف کردن این هیولا نیز شرکت دوج از سیستم ترمزهای ساخت شرکت برمبو (Brembo) استفاده نموده است. این سیستم ترمز عملکرد بسیار مناسبی داشته و در چرخ های جلویی از شش پیستون و در چرخ های عقبی از چهار پیستون استفاده می کند. کالیپرها ترمز نیز به رنگ قرمز بوده که به عنوان برمبو منقش شده اند.
امکانات و تجهیزات کمکی، امنیتی و رفاهی
از امکانات و تجهیزات موجود برای دوج دورانگو SRT می توان به سیستم راهیابی ماهواره ای (Navigation)، سیستم اطلاعاتی/سرگرمی (Infotainment) مجهز به سامانه UConnect شرکت دوج، پشتیبانی از نرم افزارهای Apple CarPlay و Android Auto برای ارتباط با گوشیهای هوشمند تلفن همراه، سیستم صوتی حرفه ای با کیفیت بسیار بالا، قابلیت پخش رادیوهای ماهواره ای و صفحه نمایش لمسی رنگی در بخش میانی داشبورد اشاره کرد.
تجهیزات ایمنی و کمکی رانندگی این خود رو نیز شامل سیستم کنترل کشش (Traction Control) و کنترل پایداری (Stability Control)، سیستم نمایش نقاط کور خودرو (Blind Spot Monitoring System)، سامانه تشخیص هشدار وجود مانع و ترافیک در بخش عقبی خودرو (Rear Cross Traffic Alert) و ایربگهای دوگانه جلویی و جانبی و پرده ای می گردند.
قیمت
هنوز به طور رسمی قیمتی برای این خودرو اعلام نشده است. اما بر اساس شنیده ها این خودرو قیمتی در حدود ۷۰.۰۰۰ دلار (معادل ۲۹۵ میلیون تومان) خواهد داشت. از رقبای این خودرو در بازار خودروهای شاسی بلند اسپرت می توان به ب ام و X6 و X5، لندروور رنج روور، جمس یوکان (GMC Yukon) و پورشه کاین (Porsche Cayenn) و مرسدس بنز GLS550 اشاره کرد. بر طبق اعلام این شرکت، دوج دورانگو در پاییز سال جاری به بازار عرضه می گردد.
دوج موپار چلنجر
این نمونه از مدل محبوب و قدرتمند چلنجر، توسط بخش موپار (Mopar) گروه خودروسازی فیات-کرایسلر مورد بازبینی و تقویت قرار گرفته و بر قابلیتهای فنی و اسپرتی آن افزوده شده است. از این خودرو در هرکدام از تیپ ها تنها ۸۰ نمونه ساخته خواهد شد. این مدل در دو گروه رنگی قابل سفارش بوده و به مناسبت هشتادمین سالگرد تولد شرکت موپار طرحی و تولید شده است. خریداران این خودروی پرقدرت از نشان و علامت شرکت موپار بر روی خودروی خود استفاده خواهند کرد. دوج موپار چلنجر در نیمه دوم سال میلادی جاری در دسترس عموم قرار خواهد گرفت.
موتور و پیشرانه
پیشرانه استفاده شده برای این خودرو نیز مانند مدل دورانگو یک موتور هشت سیلندر خورجینی همی (HEMI) به حجم ۶.۴ لیتر بوده که توانایی تولی نیرویی برابر با ۴۵۸ اسب بخار را دارد. سیستم انتقال قدرت این خودرو نیز یک جعبه دنده شش سرعته دستی بوده که نیروی تولیدی را به چرخهای عقبی منتقل می نماید. رینگهای استفاده شده در این خودرو نیز در سال ۲۰ اینچی است. سیستم ترمز این خودرو نیز ساخت شرکت مشهور برمبو (Bremno) است.
امکانات و تجهیزات کمکی، امنیتی و رفاهی
از امکانات این خودرو می توان به سیستم اگزوز و ترمز با عملکرد بالا، گرم کننده سرسیلندر، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دوگانه (Dual Zone Climate Control)، باله عقبی (Spoiler)، سیستم ورود به خودرو بدون نیاز به کلید (Keyless)، قابلیت روشن کردن خودرو بوسیله کنترل از راه دور، غربیلک فرمان مجهز به گرمکن و صندلی های با روکش چرمی و مجهز به سیستمهای گرم کننده و خنک کننده اشاره کرد.
از امکانات رفاهی موجود در دوج موپار چلنجر نیز می توان به سیستم اطلاعاتی/سرگرمی با صفحه نمایش لمسی رنگی، سیستم ارتباطی بدون سیم بلوتوث، پشتیبانی از نرم افزارهای Apple CarPlay و Android Auto برای ارتباط با گوشی های همراه هوشمند، پورتهای USB، قابلیت پخش رادیوهای ماهواراه ای، سیستم صوتی پیشرفته و حرفه ای، سیستم راهیابی ماهواره ای و سامانه کنترل سرعتی تطبیقی (Adaptive Cruise Control) اشاره کرد.
این خودرو به سیستمهای کمکی رانندگی و ایمنی متنوعی نیز مجهز شده است. ایربگهای دوگانه جلو و جانبی به همراه کیسه های هوای جانبی پرده ای، ترمز ضد قفل (ABS)، سیستم کنترل پایداری (Stability Control)، سیستم کنترل کشش (Traction Control)، نمایش نقاط کور خودرو، هشدار وجود مانع و ترافیک در بخش عقبی خودرو، هشدار وجود مانع در بخش جلویی خودرو، دوربین کمکی دنده عقب، سیستم کمکی حرکت در سراشیبی (Hill Start Assist) و سیستم کمکی پارک در عقب تنها نمونه هایی از آنها هستند.
قیمت
دوج چلنجر موپار یک خودروی عضلانی (Muscle Car) بوده که در بازار به رقابت با حریفانی مانند شورولت کامارو (Chevrolet Camaro)، فورد موستانگ (Ford Mustang) و نیسان (Nissan) مدل ۳۷۰Z روبرو است. قیمیت این خودرو نیز بر اساس اعلام شرکت سازنده در حدود ۵۶.۰۰۰ دلار (معادل ۲۳۵ میلیون تومان) خواهد بود.
محصولات شرکت دوج در نمایشگاه خودروی شیکاگو سال ۲۰۱۷ میلادی در یک نگاه
| دورانگو SRT. |
چلنجر موپار ۲۰۱۷. |
چلنجر ۲۰۱۷. |
چارجر ۲۰۱۷. |
دورانگو ۲۰۱۷. |
جورنی ۲۰۱۷. |
وایپر ۲۰۱۷. |
|
| حجم موتور (لیتر) | ۶.۴ | ۶.۴ | ۶.۲ | ۶.۲ | ۵.۷ | ۳.۶ | ۸.۴ |
| تعداد سیلندر | V8 | V8 | V8 | V8 | V8 | V6 | V10 |
| قدرت (اسب بخار) | ۴۷۵ | ۴۵۸ | ۷۰۷ | ۷۰۷ | ۳۶۰ | ۲۸۳ | ۶۴۵ |
| گیربکس | ۸ AT | ۶ M | ۶M-8AT | ۶M-8AT | ۸ AT | ۶ AT | ۶ M |
| ۰ تا ۱۰۰ (ثانیه) | ۴.۴ | – | ۳.۶ | ۳.۴ | ۷ | ۷.۸ | ۳.۴ |
| حداکثر سرعت | – | – | ۳۲۰ | – | ۱۹۶ | ۱۹۰ | -۳۴۵ |
| قیمت (میلیون تومان) | ۲۹۵ | ۲۳۵ | ۲۷۰ | ۲۸۰ | ۱۹۰ | ۱۴۷ | ۵۱۰ |
گیربکس اتوماتیک : AT گیربکس دستی : M موتور خورجینی : V
در ادامه توجه شما را به تصاویری از سایر مدلهای دوج موجود در نمایشگاه خودروی شیکاگو سال ۲۰۱۷ میلادی جلب می کنیم.
منبع:
وب سایت رسمی نمایشگاه خودروی شیکاگو
نوشته نمایشگاه خودروی شیکاگو ۲۰۱۷ میلادی، بخش یازدهم : دوج اولین بار در تکرا - اخبار روز تکنولوژی پدیدار شد.
نمایشگاه خودروی شیکاگو ۲۰۱۷ میلادی، بخش یازدهم : دوج
شرکت خودرو سازی دوج (Dodge) یکی از زیر مجموعه های گروه خودروسازی کرایسلر بوده و به همراه آن تحت مالکیت گروه خودروسازی فیات (Fiat) قرار دارد. این شرکت فعالیت خود را از سال ۱۹۰۰ میلادی آغاز کرده و توسط برادران دوج تاسیس شده است. این شرکت در سال ۱۹۱۵ میلادی تحت مالکیت شرکت کرایسلر (Chrysler) قرار گرفت.
این شرکت خودرو سازی به ساخت نمونه های پرقدرت و خاص مشهور است. از معروفترین و مشهورترین خودروهای این شرکت می توان به انواع دوج چارجر (Charger)، چلنجر (Challenger)، وایپر (Viper) و نمونه کاراوان (Caravan) مدل سال ۱۹۸۴ میلادی اشاره نمود. محصولات این شرکت در حال حاضر در شهر آبرن هیلز (Auburn Hills) ایالت دیترویت کشور ایالات متحده ساخته می شود.
این شرکت با هفت مدل در نمایشگاه خودروی شیکاگو سال ۲۰۱۷ میلادی شرکت نموده است. پنج نمونه از این خودروها محصولات موجود در خط تولید شرکت بوده که عبارتند از:
- چلنجر
- چارجر
- دورانگو
- جورنی
- وایپر
این خودروساز دو نمونه جدید را به نمایشگاه خودروی شیکاگو ارسال کرده که برای اولین بار است که به نمایش عمومی در می آید. این مدلها عبارتند از:
- دوج دورانگو اس. آر. تی. (Dodge Durango SRT) مدل سال ۲۰۱۸ میلادی
- دوج موپار چلنجر (Dodge Mopar Challenger) مدل سال ۲۰۱۷ میلادی
دورانگو SRT
این خودرو برای اولین بار در نمایشگاه خودروی شیکاگو به نمایش عمومی درآمده است. این خودرو یک نمونه بسیار پرقدرت با قابلیتهای فنی بسیار بالا بوده به همراه آرامش خودروهای شاسی بلند خانوادگی بوده که از یک موتور بسیار قدرتمند استفاده می کند. این خودرو پیش از این نیز در وب سایت تکرا مورد معرفی و بررسی قرار گرفته بود که با کلیک در اینجا می توانید به مشاهده آن بپردازید.
این خودرو یک خودروی شاسی بلند هفت نفره بوده که عنوان قویترین خودروی شاسی بلند هفت نفره (SUV) را به همراه می کشد. دوج دورانگو مدل سال ۲۰۱۸ میلادی بر اساس برادر کوچکتر خود جیپ گرند چروکی (Grand Cherokee SRT) طراحی و ساخته شده است. توانایی های فنی آن نیز در حد و اندازه های خودروهای اسپرت این شرکت مانند دوج چارجر و دوج چلنجر است.
موتور و پیشرانه
همانطور که پیشتر نیز اشاره شد، خودروی دوج دورانگو SRT بر اساس طراحی برادر کوچکتـر و سایز متوسـط خود یعنی جیــپ گـرند چــروکی (Jeep Grand Chrokee SRT) ساخته شده است. موتور و پیشرانه آن نیز همان نمونه مورد استفاده در جیپ بوده و این خودرو از یک موتور هشت سیلندر خورجینی ۶.۴ لیتری همی (HEMI) استفاده می کند. این موتور بسیار قوی بوده و توانایی تولید نیرویی برابر با ۴۷۵ اسب بخار را در دور موتور ۶۰۰۰ RPM داشته و گشتاور تولیدی آن نیز معادل ۴۷۰ پاوند بر فوت (برابر با ۶۳۷ نیوتون متر) بوده که در دور موتور ۴۳۰۰ RPM در اختیار راننده قرار می گیرد.
دوج دورانگو مجهز به سامانه کنترل شروع حرکت (Lunch Control) بوده و با استفاده از سیستم انتقال قدرت بهینه سازی شده و مجهز به سیستم Torque Flight و گیربکس هشت سرعته بسیار پیشرفته خود قابلیت های خیره کننده ای را از خود به نمایش می گذارد. دوج دورانگو با استفاده از موتور قدرتمند هشت سیلندر و تجهیز به جعبه دنده فوق العاده خود تنها به ۴.۴ ثانیه برای رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت از حالت سکون نیاز دارد.
این خودرو علاوه بر این تنها در زمان ۱۲.۹ ثانیه مسافت ۱.۴ مایل (۴۰۰ متر) را طی نموده که از این لحاظ در رده خودروهایی مانند پورشه باکستر (Porsche Boxter)، ب ام و M6 و مازراتی کواتروپورته (Maserati Quattroporte) قرار می گیرد. این اعداد و ارقام برای یک خودرو شاسی بلند با سه ردیف صندلی و با طولی برابر با ۲۰۰ اینچ (معادل ۵.۱ متر) بسیار مناسب و فراتر از انتظار است.
برای بهبود قابلیت ها این خودرو در هنگام عبور از پیچ ها با سرعتهای بالا شرکت دوج و بخش SRT، کمک فنرهای عقب و جلوی این خودرو را مورد بازنگری قرار داده اند و نحوه عملکرد آنها را تغییر داده و عملکرد آنها را کمی خشک تر نموده اند که این مساله موجب رفتار اسپرتی برای این خودرو می گردد. علاوه بر اینها این خودرو مجهز به استرس بار (قطعه ای که به دو سر کمک فنرها وصل شده و تنش حرکت را به مقدار قابل توجهی کاهش می دهد) در بخش عقب نیز مجهز شده که قابلیت های آن را در هنگام عبور از پیچ ها با سرعت زیاد بالا می برد.
سیستم تعلیق نیز ساخت شرکت بیلشتاین (Bilstein) و از نوع تطبیقی بوده و عملکردی هماهنگ با مسیر حرکت خودرو دارند. برای متوقف کردن این هیولا نیز شرکت دوج از سیستم ترمزهای ساخت شرکت برمبو (Brembo) استفاده نموده است. این سیستم ترمز عملکرد بسیار مناسبی داشته و در چرخ های جلویی از شش پیستون و در چرخ های عقبی از چهار پیستون استفاده می کند. کالیپرها ترمز نیز به رنگ قرمز بوده که به عنوان برمبو منقش شده اند.
امکانات و تجهیزات کمکی، امنیتی و رفاهی
از امکانات و تجهیزات موجود برای دوج دورانگو SRT می توان به سیستم راهیابی ماهواره ای (Navigation)، سیستم اطلاعاتی/سرگرمی (Infotainment) مجهز به سامانه UConnect شرکت دوج، پشتیبانی از نرم افزارهای Apple CarPlay و Android Auto برای ارتباط با گوشیهای هوشمند تلفن همراه، سیستم صوتی حرفه ای با کیفیت بسیار بالا، قابلیت پخش رادیوهای ماهواره ای و صفحه نمایش لمسی رنگی در بخش میانی داشبورد اشاره کرد.
تجهیزات ایمنی و کمکی رانندگی این خود رو نیز شامل سیستم کنترل کشش (Traction Control) و کنترل پایداری (Stability Control)، سیستم نمایش نقاط کور خودرو (Blind Spot Monitoring System)، سامانه تشخیص هشدار وجود مانع و ترافیک در بخش عقبی خودرو (Rear Cross Traffic Alert) و ایربگهای دوگانه جلویی و جانبی و پرده ای می گردند.
قیمت
هنوز به طور رسمی قیمتی برای این خودرو اعلام نشده است. اما بر اساس شنیده ها این خودرو قیمتی در حدود ۷۰.۰۰۰ دلار (معادل ۲۹۵ میلیون تومان) خواهد داشت. از رقبای این خودرو در بازار خودروهای شاسی بلند اسپرت می توان به ب ام و X6 و X5، لندروور رنج روور، جمس یوکان (GMC Yukon) و پورشه کاین (Porsche Cayenn) و مرسدس بنز GLS550 اشاره کرد. بر طبق اعلام این شرکت، دوج دورانگو در پاییز سال جاری به بازار عرضه می گردد.
دوج موپار چلنجر
این نمونه از مدل محبوب و قدرتمند چلنجر، توسط بخش موپار (Mopar) گروه خودروسازی فیات-کرایسلر مورد بازبینی و تقویت قرار گرفته و بر قابلیتهای فنی و اسپرتی آن افزوده شده است. از این خودرو در هرکدام از تیپ ها تنها ۸۰ نمونه ساخته خواهد شد. این مدل در دو گروه رنگی قابل سفارش بوده و به مناسبت هشتادمین سالگرد تولد شرکت موپار طرحی و تولید شده است. خریداران این خودروی پرقدرت از نشان و علامت شرکت موپار بر روی خودروی خود استفاده خواهند کرد. دوج موپار چلنجر در نیمه دوم سال میلادی جاری در دسترس عموم قرار خواهد گرفت.
موتور و پیشرانه
پیشرانه استفاده شده برای این خودرو نیز مانند مدل دورانگو یک موتور هشت سیلندر خورجینی همی (HEMI) به حجم ۶.۴ لیتر بوده که توانایی تولی نیرویی برابر با ۴۵۸ اسب بخار را دارد. سیستم انتقال قدرت این خودرو نیز یک جعبه دنده شش سرعته دستی بوده که نیروی تولیدی را به چرخهای عقبی منتقل می نماید. رینگهای استفاده شده در این خودرو نیز در سال ۲۰ اینچی است. سیستم ترمز این خودرو نیز ساخت شرکت مشهور برمبو (Bremno) است.
امکانات و تجهیزات کمکی، امنیتی و رفاهی
از امکانات این خودرو می توان به سیستم اگزوز و ترمز با عملکرد بالا، گرم کننده سرسیلندر، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دوگانه (Dual Zone Climate Control)، باله عقبی (Spoiler)، سیستم ورود به خودرو بدون نیاز به کلید (Keyless)، قابلیت روشن کردن خودرو بوسیله کنترل از راه دور، غربیلک فرمان مجهز به گرمکن و صندلی های با روکش چرمی و مجهز به سیستمهای گرم کننده و خنک کننده اشاره کرد.
از امکانات رفاهی موجود در دوج موپار چلنجر نیز می توان به سیستم اطلاعاتی/سرگرمی با صفحه نمایش لمسی رنگی، سیستم ارتباطی بدون سیم بلوتوث، پشتیبانی از نرم افزارهای Apple CarPlay و Android Auto برای ارتباط با گوشی های همراه هوشمند، پورتهای USB، قابلیت پخش رادیوهای ماهواراه ای، سیستم صوتی پیشرفته و حرفه ای، سیستم راهیابی ماهواره ای و سامانه کنترل سرعتی تطبیقی (Adaptive Cruise Control) اشاره کرد.
این خودرو به سیستمهای کمکی رانندگی و ایمنی متنوعی نیز مجهز شده است. ایربگهای دوگانه جلو و جانبی به همراه کیسه های هوای جانبی پرده ای، ترمز ضد قفل (ABS)، سیستم کنترل پایداری (Stability Control)، سیستم کنترل کشش (Traction Control)، نمایش نقاط کور خودرو، هشدار وجود مانع و ترافیک در بخش عقبی خودرو، هشدار وجود مانع در بخش جلویی خودرو، دوربین کمکی دنده عقب، سیستم کمکی حرکت در سراشیبی (Hill Start Assist) و سیستم کمکی پارک در عقب تنها نمونه هایی از آنها هستند.
قیمت
دوج چلنجر موپار یک خودروی عضلانی (Muscle Car) بوده که در بازار به رقابت با حریفانی مانند شورولت کامارو (Chevrolet Camaro)، فورد موستانگ (Ford Mustang) و نیسان (Nissan) مدل ۳۷۰Z روبرو است. قیمیت این خودرو نیز بر اساس اعلام شرکت سازنده در حدود ۵۶.۰۰۰ دلار (معادل ۲۳۵ میلیون تومان) خواهد بود.
محصولات شرکت دوج در نمایشگاه خودروی شیکاگو سال ۲۰۱۷ میلادی در یک نگاه
| دورانگو SRT. |
چلنجر موپار ۲۰۱۷. |
چلنجر ۲۰۱۷. |
چارجر ۲۰۱۷. |
دورانگو ۲۰۱۷. |
جورنی ۲۰۱۷. |
وایپر ۲۰۱۷. |
|
| حجم موتور (لیتر) | ۶.۴ | ۶.۴ | ۶.۲ | ۶.۲ | ۵.۷ | ۳.۶ | ۸.۴ |
| تعداد سیلندر | V8 | V8 | V8 | V8 | V8 | V6 | V10 |
| قدرت (اسب بخار) | ۴۷۵ | ۴۵۸ | ۷۰۷ | ۷۰۷ | ۳۶۰ | ۲۸۳ | ۶۴۵ |
| گیربکس | ۸ AT | ۶ M | ۶M-8AT | ۶M-8AT | ۸ AT | ۶ AT | ۶ M |
| ۰ تا ۱۰۰ (ثانیه) | ۴.۴ | – | ۳.۶ | ۳.۴ | ۷ | ۷.۸ | ۳.۴ |
| حداکثر سرعت | – | – | ۳۲۰ | – | ۱۹۶ | ۱۹۰ | -۳۴۵ |
| قیمت (میلیون تومان) | ۲۹۵ | ۲۳۵ | ۲۷۰ | ۲۸۰ | ۱۹۰ | ۱۴۷ | ۵۱۰ |
گیربکس اتوماتیک : AT گیربکس دستی : M موتور خورجینی : V
در ادامه توجه شما را به تصاویری از سایر مدلهای دوج موجود در نمایشگاه خودروی شیکاگو سال ۲۰۱۷ میلادی جلب می کنیم.
منبع:
وب سایت رسمی نمایشگاه خودروی شیکاگو
نوشته نمایشگاه خودروی شیکاگو ۲۰۱۷ میلادی، بخش یازدهم : دوج اولین بار در تکرا - اخبار روز تکنولوژی پدیدار شد.
حمله SCG003S، سریع‌ترین خودروی خیابانی جهان برای شکستن رکورد نوربرگ‌رینگ
اسکودریا کامرون گلیکنهاوس قرار است از خودروی جدید و خیابانی خود در نمایشگاه اتومبیل ژنو رونمایی کند. این شرکت مدعی است که SCG003S سریع‌ترین خودروی خیابانی در پیست خواهد بود.
استون مارتین AM-RB 001 به پیشرانه ۱۲ سیلندر کازورث مجهز می‌شود
استون مارتین به‌تازگی تأیید کرده است که خودروی AM-RB 001 به پیشرانه ۱۲ سیلندر V شکل تنفس طبیعی مجهز می‌شود.