شاید در نگاه اول GAC را با JAC که مدتی‌ است در کشورمان حضور دارد، اشتباه بگیرید؛ اما GAC برندی با ادعای جهانی است که در نمایشگاه خودروی دیترویت نگاه‌ها را به سوی خود جلب کرده است.

نسخه‌ی بهبودیافته‌ی خودروی الکتریکی فولکس‌واگن گلف در نمایشگاه خودرو دیترویت ۲۰۱۷ رونمایی شد.

خط تولید خودروهای الکتریکی هوندا در حال آماده شدن برای تولید عضو جدید خود از سال آینده است.

به گفته‌ی رئیس پلیس ترافیک راهور ناجا، ۳۷ درصد از تصادفات کشور مربوط به موتورسواران است.

سالهاست که شرکت های خودرو سازی تمرکز خود را بر روی جنبه های فنی و تکنیکی خودروهای خودران (بدون نیاز به راننده) قرار داده اند و در آینده نزدیک خودروهای با قابلیت هدایت خودکار و بدون نیاز به دخالت راننده روانه بازارهای جهانی خواهند شد. شرکت خودروسازی پیشرو و بسیار مشهور آلمانی ب ام و نیز تصمیم گرفته که نمایی از ظاهر خودروهای خودران آینده خود را ترسیم نموده و علاوه بر بعد فنی، زیبایی های آن را نیز به نمایش گذارد.

این شرکت به این منظور و برای اولین بار از نمای داخلی خودروهای خودران خود در نمایشگاه CES 2017 میلادی در شهر لاس وگاس پرده برداری نمود. شرکت ب ام و در این طراحی خود به گونه ای متفاوت عمل کرده و بر خلاف دیگر خودروهای مفهومی که با بدنه و به صورت کامل همراه با اجزایی مانند سپر و در موتور و … ارائه می گردند، تنها ساختار کلی و چهارچوب اصلی را در آن قرار داده و تنها به نمایش تزئینات و تجهیزات داخلی خودروهای خودران آینده خود پرداخته است. البته این عمل یک گام مثبت بوده و این شرکت توانسته به هدف خود که تنها نمایش فرم طراخی آینده نگرانه و خلاقانه بود، دست یابد و توجه منتقدین و بازدیدکنندگان را به این طرح زیبای خود جلب نماید.

کابین این مدل مفهومی شرکت ب ام و از چهار صندلی عریض و بسیار راحت سود برده و پشت سری های آن نیز بر خلاف مدل های موجود در ردیف جلو به صندلی متصل نیست. بین دو ردیف صندلی های عقب و جلو نیز یک کتابخانه کوچک قرار گرفته است. در مجموع فضای داخلی این کابین بسیار دنج و راحت بوده و فضای کافی را در اختیار سرنشینان قرار می دهد.همانطور که اشاره شده، این کابین از تکنولوژی های بسیار پیشرفته ای سود بوده که یکی از نمونه های آن استفاده از سیستم HoloActive به منظور نمایش تصاویر سه بعدی برای نمایشگرهای موجود بر روی کنسول است.

شرکت خودروسازی ب ام و یکی از پیشگامان استفاده از تکنولوژی های خلاقانه و آینده نگرانه در این صنعت بوده و در حال حاضر و بر اساس اعلام شرکت نزدیک به ۹ میلیون خودرو این شرکت مجهز سیستم ارتباطی مخصوص و انحصاری این شرکت در جاده ها در خال تردد هستند که بیش از هر شرکت خودروساز دیگری است. بر اساس گفته های کلاوس فرولیش (Klaus Frolich) یکی از اعضای هیئت مدیره شرکت ب ام و این شرکت سردمدار استفاده از این تکنولوژی بوده و همیشه تلاش کرده که رانندگی ساده و قابل انعطافی را برای رانندگان خودروهای خود فراهم نماید.

آینده خودروهای خودران

با توجه به ارائه مدل مفهومی کابین خودروهای خودران به نظر می رسد که نمونه های نهایی این تکنولوژی فوق پیشرفته بسیار زودتر از وعده شرکت ب ام و به تولید انبوه رسیده و زودتر از سال ۲۰۲۱ که توسط شرکت اعلام شده بود، به بازارهای جهانی عرضه گردند. این شرکت همچنین تلاش داشته تا امکانات مناسبی را برای سرنشینان فراهم نماید تا به جای خیره شده به مسیر پیش رو و جاده در هنگام هدایت خودرو توسط سیستم کامپیوتری اتوماتیک، قابلیت انجام کارهای دیگری را از جمله مطالعه کتاب و تماشای برنامه های تلویزیونی نیز داشته باشند. البته توصیه می گردد که حتی در امن ترین خودرو های خودران نیز راننده به عنوان یک عامل اصلی در کابین حضور داشته باشد و ناظر انجام وظایف و اشتباهات احتمالی سیستم کامپیوتری باشد.

البته هنوز سیستم های کامپیوتری به درجه ای نرسیده اند که توانایی رقابت با مغز انسان را داشته باشند و به گفته فرولیش هنوز زود است که مغز و قدرت تصمیم گیری انسان را با هوش مصنوعی و کامپیوتر جایگزین نماییم. اما در مجموع و با توجه به این طرح خلاقانه و نوآورانه شرکت ب ام و به نظر می رسد که خودروهای خودران آینده، نمونه هایی بسیار راحت ، لوکس و مجلل باشند

منبع:

Interesting Engineering

نوشته رونمایی از کابین خودروهای خودران شرکت ب ام و در نمایشگاه CES 2017 اولین بار در تکرا - اخبار روز تکنولوژی پدیدار شد.