همکاری تویوتا و فورد برای گسترش پلتفرم سیستم های چندرسانه ای خودروها
تویوتا به تازگی اعلام کرده است که قصد دارد از پلتفرم اختصاصی فورد در سیستمهای اطلاعاتی و چندرسانهای خودروهای خود استفاده کند.
تویوتا به تازگی اعلام کرده است که قصد دارد از پلتفرم اختصاصی فورد در سیستمهای اطلاعاتی و چندرسانهای خودروهای خود استفاده کند.
خودروی شاسی بلند نیسان X-Trail توسط شرکت جهان نوین آریا شامگاه پنجشنبه ۱۶ دی ماه رونمایی شد.
بوش نیز از مدل مفهومی کابین خودرو رونمایی کرد. این مدل مفهومی با تعبیهی قابلیتهای مختلفی در زمینهی اینترنت اشیا، توسعه داده شده است.
شرکت هیوندای، خودروی خودران و مقرونبهصرفهی آیونیک را در نمایشگاه CES 2017 به نمایش گذاشت.
بهار امسال سر جدید کیا پیکانتو وارد بازار میشود و اینبار تیپ جیتی هم برای این خودرو قابل سفارش خواهد بود.
سیستم خودران آئودی معروف به Piloted Driving Spot زندگی یک دایناسور را تغییر میدهد.
رئیس پلیس ترافیک شهری ناجا اعلام کرد رانندگانی که هنگام رانندگی اقدام به مکالمه با موبایل حتی با هندزفری کنند، ۱۰۰ هزار تومان جریمه میشوند.
شرکت دلفی از نمایشگری مخصوص خودرو با شیشهی دولایه رونمایی کرد که تصاویر بسیار شارپ و پویایی را به تصویر میکشد.
اولین خودروی فارادی فیوچر، FF91 نام دارد. این شرکت بحرانزده FF91 را در نمایشگاه CES 2017 رونمای کرد.
دیگر نیازی نیست که به شما بگوییم خودروهای مدرن تنها یک خودروی معمولی نیستند. آن ها محلی برای گشت و گذار در وب، مشاهده فیلم و … بوده و روز به روز نیز هوشمندتر می شوند.
کوالکام با راه اندازی پلتفرم جدید Drive Data خود قصد دارد نقش بزرگتری برای خودروهای هوشمند آینده به وجود آورد. همان طور که کوالکام پیش تر نیز نگرانی خود را نسبت به کمبود سنسورهایی برای جمع آوری و استفاده از داده های به دست آمده در هر خودرو اعلام کرده بود، به نظر می رسد فعالیت عمده کوالکام در جهت استفاده از سنسورهای بیشتر در خودروهاست.
بگذارید کمی بیشتر در این رابطه سخن بگوییم. ماشین های جدید امروزی از سنسورهای نسبتا زیادی بهره می برند، از برخی سنسورها با کاربردهای واضح و مشخص همانند دوربین و GPS گرفته تا سنسورهای شتاب سنج و سیستم رادار. تمامی این سنسورها اهداف مشخص و ارزشمند خود را دارند.
اما تصور کنید که چه ویژگی های جذاب و جدید دیگری می توان با استفاده از این داده ها در موقعیت های دیگر و اشتراک گذاری داده های سنسورها توسعه داد؛ و این دقیقا زمانی است که پلتفرم Drive Data کوالکام پا به عرصه خواهد گذاشت.
پلتفرم Drive Data با استفاده از پردازنده مخصوص به خودروی اسنپدراگون ۸۲۰Am خود، داده های مختلف را گرد هم آورده و آن ها را تفسیر و ترجمه می کند. به عنوان مثال کوالکام خاطر نشان می کند که سیستم جدیدش می تواند با استفاده از داده های ناوبری، اینرسی و دوربین، موقعیت مکانی خود را با دقت یک متر مشخص نماید.
حال شاید برای شما این سوال به وجود آمده باشد که این کار چه فایده ای خواهد داشت؟ در کمال تعجب باید به شما پاسخ داد که مزایای بسیاری در استفاده از سنسورهای زیاد و جمع آوری داده های به دست آمده از آن ها خواهد داشت.
ناکول داگِل از بخش خودروی کمپانی کوالکام در این خصوص اذعان داشت که جمع آوری داده های سنسورهای موجود در خودروها می تواند اطلاعات تجمیعی بسیار خوبی را در اختیار خودروسازان قرار دهد. او همچنین خاطر نشان کرد که ترکیب اطلاعات و داده های دریافتی از خودروها می تواند در ساخت یک نقشه محیطی از خودروها بسیار کارامد باشد.
داگل ادامه داد، کمپانی هایی که با ناوگان عظیمی از خودروها مواجه هستند (مثل شرکت های اجاره دهنده خودرو و یا حتی اوبر)، می توانند از این اطلاعات استفاده کرده تا به رفتار رانندگان و یا حتی حواس پرتی و اشتباهات رانندگی آن ها نظارت داشته باشند.
در انتها باید خاطر نشان کرد که پلتفرم Drive Data هنوز در مراحل ابتدایی خود به سر می برد و تنها با یک نوع از پردازنده مخصوص به خودرو قادر به ارائه خدمت است.
هر چند خودروسازانی همانند آئودی، قصد استفاده از این پلتفرم در ماشین های ۲۰۱۷ خود دارند، اما تصور اینکه چه استفاده هایی می توان از داده های به دست آمده از خودروها کرد شاید برای برخی از افراد چندان هم ملموس و قابل درک نباشد. بنابراین شاید بهتر است کمی منتظر آینده و اتفاقاتی که در این زمینه رخ خواهد داد، باشیم.
.
منبع: engadget
نوشته اشتراک گذاری داده های سنسورها برای دستیابی به خودروهایی هوشمندتر! اولین بار در تکرا - اخبار روز تکنولوژی پدیدار شد.