برند منصوری (Mansory) شرکت خودروسازی آلمانی-سوئیسی است که در آلمان مستقر شده است. در طی این سال‌ها این شرکت در حوزه تیونینگ و سفارشی‌سازی خودرو فعالیت کرده است.

کوروش منصوری که یک مهاجر ایرانی است در سال ۱۹۸۹ این شرکت را تأسیس شد. او فیبر کربن را در اختیار دارد و با داشتن سالن رنگ مدرن، قادر است مدل‌های رولز رویس فانتوم را برای کمپانی رولز-رویس رنگ کرده و تحویل دهد.

شرکت منصوری بخاطر ارتقای کاتالوگ تیونر مشهور است و خودروی رولزرویس داون که قرار است در این خبر به آن بپردازیم نیز به برخی از این ویژگی‌ها مجهز شده است.

گرچه بیشتر دارندگان خودروهای رولز رویس سلیقه خوبی دارند، خریداران جوان‌تر نیز دوست دارند با خودروهای خود بیشتر مطرح شوند.

نمای جلویی این خودرو ظاهر تهاجمی داشته و همچنین دارای سپر دوباره طراحی‌ شده، اسپلیتر و ورودی‌های هوا و همچنین تعداد زیادی قطعات فیبر کربنی است.

در نمای جانبی خودرو نیز می‌توان قطعات فیبر کربنی جدید را در پانل‌ یک چهارم جلویی مشاهده کرد. چرخ‌های مشکی به خاطر درپوش‌های نارنجی رنگ که در مرکز قرار گرفته‌اند، کمی جسورانه‌تر دیده می‌شوند.

ولی این تغییرات هنوز یک چیزی کم دارد! شرکت از یک اسپویلر کوچک روی درب عقب استفاده کرده و دیفیوزر اصلاح شده و سپر جدید را نیز با خودرو ارائه می‌دهد.

فضای داخلی خودرو با چرم نارنجی روشن پوشیده شده است. کمربندهای ایمنی خودرو نیز به رنگ نارنجی بوده و نوشته منصوری روی آنها حک شده است. البته باید اشاره کرد که نشانه‌هایی از رنگ مشکی براق نیز در کابین وجود دارد که یکی از آنها قطعات برند منصوری موجود در این خودرو است.

نوشته جذابیت چند برابری رولز رویس داون با طراحی برند لاکچری منصوری! + تصویر اولین بار در آی‌ تی‌ رسان منتشر شد.

چیزی به فرا رسیدن ماه نوامبر نمانده و این یعنی این که یک ماه یا کمی بیشتر به عرضه گوشی‌های شیائومی 13 نمانده است. با این اوصاف، باید منتظر ده‌ها خبر در خصوص گمانه‌زنی درباره ویژگی‌های پرچم‌داران جدید شرکت چینی باشیم که به همراه رندرهای مختلف از این هندست‌ها منتشر می‌شوند.

امروز شاهد انتشار خبری در مورد ویژگی‌های شیائومی 13 پرو بودیم. این خبر را Yogesh Brar منتشر کرده است که معمولاً اطلاعات قابل اتکایی ارائه می‌کند. براساس این اطلاعات، پرچم‌دار شیائومی یک بار دیگر از همکاری این شرکت با لایکا سود می‌برد.

به عبارت دیگر، در دوربین شیائومی 13 پرو دوباره شاهد استفاده از ترکیب سه‌گانه 50 مگاپیکسلی خواهیم بود. ولی این بار شیائومی 13 پرو از سنسور یک اینچی IMX989 بهره‌مند می‌شود که پیش از این در گوشی شیائومی 12S اولترا به کار رفته بود. گوشی یاد شده به صورت انحصای در بازار چین عرضه شد.

شیائومی با همکاری سونی و سرمایه‌گذاری 15 میلیون دلاری در پی بهبود این سنسور بود. هدف این بود که سنسور مورد نظر نور بیشتری جذب کند، فوکوس سریع‌تری داشته باشد و قابلیت‌های بازه پویا را بهبود بخشد. شرکت چینی پیش از این ادعا کرده بود که این سنسور می‌تواند 76 درصد نور بیشتری از سنسور به کار رفته در آیفون 14 پرو مکس جذب کند.

دیگر مشخصات شیائومی 13 پرو شباهت زیادی به پرچم‌دار حال حاضر شرکت، یعنی شیائومی 12 پرو دارد. صفحه نمایش 6.7 اینچی از نوع LTPO، دوربین سلفی 32 مگاپیکسلی و پشتیبانی از شارژ 120 واتی از جمله شباهت‌های دو گوشی خواهند بود که البته با کمی بهبود، می‌توان باتری 4800 میلی‌آمپری را نیز به آن اضافه کرد.

اما تغییر بارز مربوط به پردازنده دستگاه می‌شود؛ جایی که شاهد به کارگیری پردازنده اسنپدراگون 8 نسل 2 خواهیم بود. مدل‌های مختلف عرضه شده از 8 یا 12 گیگابایت رم برخوردار خواهند بود و با 128، 256 یا 512 گیگابایت حافظه داخلی عرضه خواهند شد.

نوشته شیائومی 13 پرو با یک دوربین 15 میلیون دلاری عرضه می‌شود اولین بار در آی‌ تی‌ رسان منتشر شد.

اخیرا تحلیلگران در عرصه ارز دیجیتال اعلام کرده‌اند که تجارت در بازار بیت کوین به ثبات رسیده است؛ ولی این عدم نوسان اصلا چیز بدی نبوده و در واقع شانه‌هایی از پایین آمدن قیمت‌ها نیز می‌تواند باشد.

پس از اینکه ارزهای دیجیتال در سال 2021 شاهد افزایش قیمتی معادل با 68990 دلار بود، اکنون شاهد آن کاهش قیمت‌ها هستیم. سپس قیمت آن در چند ماه گذشته نیز حدود 20000 دلار افزایش یافته است. این تغییر می‌تواند نشانه‌ای از کاهش نوسانات ارزهای دیجیتال در بازار باشد.

بر اساس داده‌هایی که از تحقیقات شرکت تحقیقاتی کریپتو کایکو به دست آمده است، نوسانات ارز دیجیتال در طی این 20 روز از شاخص‌های نزدک و اس اند پی 500 نیز پایین‌تر آمده است که این برای اولین بار از سال 2020 بسیار بی‌سابقه بوده است.

فدرال وابسته به ارز دیجیتال و کریپتو کارنسی در ایالات متحده در سال جاری اقداماتی برای افزایش نرخ بهره ارزهای دیجیتال و سهام‌های موجود در بازار انجام داده بود که باعث شد ارزش این ارزها به شدت کاهش یابند.

به تدریج ارتباط بیت کوین با سهام ارزهای دیجیتال نیز افزایش یافت چون سرمایه‌گذاران سازمانی بیشتر ترجیح می‌دادند که در بخش ارزهای دیجیتال سرمایه‌گذاری کنند.

اما همانطوری که در ابتدا نیز اشاره کردیم، اخیرا قیمت بیت کوین به ثبات خاصی رسیده است. برخی از سرمایه گذاران نیز این کاهش نوسانات را نشانه خوبی در بازار می‌دانند چون در آخر منجر به کاهش قیمت‌ها خواهد شد.

ویجی آیار که رئیس بخش بین‌المللی صرافی رمزارز لونو است اخیرا اعلام کرده که بیت‌کوین در طی 4 ماه در بین 18 تا 25 هزارتا بوده است! این به تنهایی نشانه ثبات و الگوی به شدت نزولی است. البته شاخص دلار نیز به صورت روزانه در حال افزایش یافتن است.

در سال 2015 نیز زمانی وجود داشت که ارزش ارز دیجیتال DXY به بالاترین حد خود رسیده بود. در آن زمان ارزش بیت کوین بسیار پایین بود. چنین الگویی اکنون نیز در حال اجرایی شدن است پس جای نگرانی وجود ندارد.

آنتونی ترنچف که یکی از بنیان‌گذاران ارز دیجیتال Nexo است گفته است که عدم نوسان در ارزش بیت‌کوین می‌تواند نشانه‌ای از به بلوغ رسیدن ارز دیجیتال و انواع سکه‌های موجود در این بازار باشد؛ در نتیجه با این وجود آشفتگی زیادی را در این بازار نخواهیم دید.

آیا به پایان روزهای سخت ارز دیجیتال نزدیک می‌شویم؟

امسال شاهد کاهش ارزش ارزهای رمزپایه بودیم. این سکه‌ها اولین بار از سال 2021 بود که ارزش بالایی کسب کردند ولی سپس ارزش 2 تریلیون دلاری خود را از دست دادند. بیت کوین نیز که بزرگترین سکه دیجیتال جهان محسوب می‌شد، در آبان ماه به کاهش 70 درصدی در میزان ارزش خود رسید.

روزهای سخت ارز دیجیتال یا به اصطلاح زمستان این سکه‌ها، در نتیجه تلاش‌های فدرال ایالت متحده بوده است. فدرال آمریکا مبنی بر ارز دیجیتال سعی کرده که برای کنترل تورم‌های موجود در این بازار، نرخ‌های بهره را زیاد کند. سرمایه‌گذاران بزرگ در این حیطه نیز بی‌تاثیر نبودند! آنها با انجام شرط‌بندی‌های به اصطلاح هرمی مانند Three Arrows Capital قیمت‌ها را بیشتر تحت فشار گذاشتند در نتیجه بازار با کاهش ارزش سریع‌تری روبه‌رو شد.

با این حال، نظر برخی از سرمایه‌گذاران این است که به زودی قرار است این روزهای سخت بازار ارز دیجیتال و کریپتو کارنسی پایان یابد.

البته باید خاطرنشان کرد که اکنون در مرحله انباشت قرار داریم. در این مرحله، سرمایه‌گذاران سازمانی دوست دارند شرط‌بندی‌هایی را روی بیت‌کوین انجام دهند. آنها شاهد رکود قیمت‌ها نیز هستند.

توقف بیت‌کوین در چنین مرحله‌ای باعث می‌شود افراد حس خوبی نداشته باشند و به نوعی خسته شده باشند. ولی وقتی که خرده‌فروشان ارز دیجیتال دیگر به معامله ارز دیجیتال رغبت نشان ندهند، ارز دیجیتال شروع به افزایش و انباشته شدن خواهد کرد.

ماتیو دانته پروسیو که ریاست بین‌المللی شرکت مدیریت دارایی‌های دیجیتال Wave Financial را به عهده دارد، گفته است که او شاهد بوده که سرمایه‌گذاران سازمانی سنتی تقاضای زیادی برای سرمایه‌گذاری در بازار رمزارزها و ارز دیجیتال داشته‌اند. این هنگامی رخ می‌دهد که افراد دیگر به ارز دیجیتال موجود در بازار علاقه‌ای نشان نمی‌دهند.

گرچه قیمت‌های ارز دیجیتال و علاقه خرده‌فروشان در این صنعت رو به کاهش است، همچنان موسسات مالی علاقه دارند در حوزه ارزهای دیجیتال گام بردارند.

مسترکارت با ارائه سرویسی اکنون به بانک‌ها این امکان را می‌دهد تا معاملات ارز دیجیتال و کریپتو کارنسی خود را در این صنعت انجام دهند. این شرکت در گذشته نیز برای امنیت بیشتر در این صنعت توانسته بود برای صادرکنندگان کارت، ابزار بلاک چین را ارائه دهد. سپس ویزا با همکاری همه‌جانبه صرافی ارز دیجیتال FTX نیز توانست به عرضه کارت‌های نقدی مرتبط با حساب‌های تجاری کاربران دست پیدا کند.

گلدمن ساکس اکنون خاطرنشان کرده که احتمالا داریم به پایان روزهای سخت نزدیک می‌شویم. این دوره به شدت نزولی دیگر در آخرین روزهای خود قرار دارد. در یادداشتی که جدیدا منتشر شده است شاهد هستیم که معاملات مشابهی نیز با بیت کوین در نوامبر 2018 انجام شده بود. در آن زمان، بازار بیت کوین مانند امروزه خیلی جالب نبود و شاهد ثبات قیمت‌ها بود.

نوشته برخلاف نظرات عمومی، ثبات قیمت بیت کوین می‌تواند خبر خوبی باشد! اولین بار در آی‌ تی‌ رسان منتشر شد.

خودروها وسایل نقلیه‌ای هستند که چندین سال است که وارد زندگی آدم‌ها شده‌اند.

بعضی از آن‌ها برای حمل و نقل افراد یا کالاها به ویژه در خشکی استفاده می‌شود، مانند ماشین، کامیون یا گاری. از آن زمان تا حالا، میلیون‌ها خودرو فروخته شده است.

با اینکه برخی از مدل‌ها بسیار پرفروش بوده‌اند، برخی دیگر اصلا فروش خوبی نداشته و برای همیشه از دور خودروهای آن شرکت خارج شده‌اند.

در ادامه این مقاله قرار است پرفروش‌ترین خودروهای این سال‌ها را باهم بررسی کنیم، پس با آی‌تی‌رسان همراه باشید.

بی‌ام‌دابلیو سری 3 – 16 میلیون فروش

 

این خودرو با چنین آمار فروشی که کسب کرده است، به عنوان یک خودروی مدرن برای اتومبیل‌رانی شناخته می‌شود. انواع مدل‌های بی‌ام‌دابلیو معمولا توانسته‌اند فروش خوبی ثبت کنند و در لیست تولید انبوه قرار بگیرند. شرکت بی‌ام‌دابلیو توانسته حدود 16 میلیون مدل اول بی‌ام‌و سری 3 را بعد از گذشت 46 سال به فروش برساند.

فورد مدل تی – 16.5 میلیون فروش

خودروی فورد مدل تی اولین خودرویی بود که در دوره تولید سال‌های 1908 تا 1927 خود به فروش 1، 5، 10 و 15 میلیون دستگاه رسید. نکته جالبی که وجود دارد این است که در سال 1916، 55 درصد از خودروهایی که در جاده‌ها حضور داشتند، همگی فورد مدل تی بودند.

فورد فیستا – 16.5 میلیون فروش

فورد فیستا یکی از خودروهایی است که در بازار اروپا بسیار محبوب بوده است و در 45 سال فروش خود، بیش از 16 میلیون دستگاه فروخت. جالب است بدانید همچنان آمار فروش آن در حال افزایش است. این خودرو هر ساله جایگاه ثابتی در بین خریداران دارد و همچنان در لیست پرفروش‌های بریتانیا و اروپا قرار می‌گیرد.

لادا کلاسیک – 17.750 میلیون فروش

لادا کلاسیک یکی از خودروهایی است که در روسیه و بسیاری از کشورهای غربی محبوب بوده و باعث شد این شرکت در لیست پرفروش‌ترین‌ها قرار گیرد. گرچه بسیاری گفته‌اند این آمار فروش بالاتر است، ولی طبق آمار دقیق ثبت‌ شده، این دستگاه توانسته حدود 17.75 میلیون دستگاه در طی 42 سال بفروشد.

اوپل/ واکسهال کورسا – بیش از 18 میلیون فروش

واکسهال کورسا خودرویی است که شش سال دیرتر وارد بازار شد ولی توانست رقبای خودروهای دیگر باشد و توانسته در 39 سال فروش خود، حدود 18،000،000 کورسا را در طرح‌های مختلف در سراسر جهان بفروشد. هنوز هم این دستگاه فروشنده اصلی شرکت محسوب می‌شود.

فولکس واگن بیتل – بیش از 21 میلیون فروش

این خودرو بیش از 20 میلیون دستگاه فروخته است و جالب است بدانید که هنوز هم محبوبیت خود را در بین جوانان و دیگر افراد دارد. فولکس واگن بیتل تنها در اواخر دهه 1990 توانست به عنوان پرفروش‌ترین خودروی جهانی با دیگر خودروها رقابت کند.

فولکس واگن پاسات – بیش از 23 میلیون فروش

فولکس واگن پاسات توانسته از زمان معرفی خود در سال 1973 تاکنون، حدود 23 میلیون دستگاه را به فروش برساند.

هوندا سیویک – بیش از 24 میلیون فروش

هوندا سیویک در 50 سال فروش خود، به فروشی معادل با بیش از 24 میلیون دستگاه در سرتاسر جهان رسیده است. البته جالب است بدانید که قبل از رونمایی از این دستگاه، این شرکت قصد داشت دیگر صنعت خودروسازی را کنار بگذارد و بیشتر روی ساخت و تولید دوچرخ‌های شرکت خود متمرکز شود.

فولکس واگن گلف – بیش از 35 میلیون فروش

فولکس واگن گلف سومین خودروی پرفروش تاریخ است که توانسته به رقم فروش منحصر به‌فردی برابر با 35 میلیون دستگاه برسد. این شرکت در سال 2002 نیز جایگاه پرفروش‌ترین خودروی فولکس واگن را از آن خود کرد.

فورد سری F – بیش از 41 میلیون فروش

آغاز کار این شرکت در ابتدا با تولید وانت‌‌های سری F فورد در سال 1948 شروع شد و البته باید بدانید که هنوز هم تولیدات فورد متوقف نشده است بلکه این شرکت دارد روی مدلی به نام F150 کار می‌کند. این خودرو دومین خودروی پرطرفدار در طول تاریخ بوده است. اصلا هم جای تعجب نیست که این خودرو به عنوان پرفروش‌ترین وانت‌بار آمریکا در بیاید! 41 میلیون فروش دستگاه در طول 43 سال آمار بسیار خوبی برای شرکت بوده است.

تویوتا کرولا – بیش از 50 میلیون فروش

تویوتا کرولا توانسته تا سال 2021 آمار فروشی معادل با بیش از 50 میلیون دستگاه را برای خود ثبت کند. تویوتا کرولا همان خودرویی است که قادر بوده در طول 55 سال با انواع طرح و نسخه‌های مختلف بسیار خوب و با پشتکار عمل کند.

نوشته با پرفروش‌ترین خودروهای تاریخ آشنا شوید اولین بار در آی‌ تی‌ رسان منتشر شد.