کمپانی NEXTEV ادعا می‌کند؛ ماشین NIO EP9 سریع ترین خودروی الکتریکی جهان!

کمپانی NEXTEV ادعا می‌کند؛ ماشین NIO EP9 سریع ترین خودروی الکتریکی جهان!

ماشین NIO EP9 سریع ترین خودروی الکتریکی جهان خواهد بود. این ادعای کمپانی چینی NEXTEV است که با نام جدید تجاری نیو (NIO)، دیروز از اتومبیل برقی جدید خود در یک گالری هنری در لندن پرده برداری کرد.

اما صحبت از چه مقدار سرعت است؟ و این سریع ترین خودروی الکتریکی جهان بودن، در واقع به چه معناست؟

کمپانی NextEV در مسابقات فرمول E دارای یک تیم بود و این تیم توانست در مسیر مسابقه سرعت نوربورگ رینگ یک رکورد جدید را از خود به جای بگذارد. در این مسیر مسابقه افسانه ای آلمانی، نیو EP9 توانست در ۱۲ اکتبر (۲۱ مهرماه) با پش سر گذاشتن مسافت ۲۰.۸ کیلومتر از این پیست در مدت زمان ۷ دقیقه و ۵.۱۲ ثانیه رکورد جدید را به ثبت برساند. احتمالا این موفقیت به لطف موتور قدرتمند ۱۳۹۰ اسب بخار آن به دست آمده است.

سریع ترین خودروی الکتریکی جهان سریع ترین خودروی الکتریکی جهان

شرکت NextEV بخشی از موج جدیدی از خودروسازانی است که قصد دارند تا با ماشین های الکتریکی خود، تسلا را به چالش کشیده و سهمی از این بازار آینده دار را از آنِ خود کنند.

 البته در این بین کمپانی های دیگری نیز وجود دارند. شرکت هایی چون فارادی فیوچر، لیکو، لیوسید موتورز و البته شرکت ورشکسته فیسکر کارما نیز از این دسته اند؛ اما اینکه آیا این کمپانی ها می توانند تسلا را از اوج به پایین کشیده و در بازار خودروهای برقی سهمی برای خود دست و پا کنند، موضوع دیگری است که گذر زمان آن را نشان خواهد داد.

استراتژی کمپانی نکست ایوی هنوز مشخص نیست. آیا این کمپانی قصد دارد تا برای انبوهی از مردم خودروهای الکتریکی تولید کند یا این که تنها به تولید سوپراسپرت های پرزرق و برق برای عده معدودی از مشتری های خود بسنده خواهد کرد؟

این طور که به نظر می رسد، نکست ایوی قصد دارد تا با عرضه تعداد محدودی از سوپراسپرت های الکتریکی ورود خود را به بازارهای جهانی جشن بگیرد؛ اما مسلما در ادامه، این تنها استراتژی این کمپانی چینی نخواهد بود.

ویلیام لی (William Li)، رئیس نکست ایوی می گوید: “ما باور داریم که وسایل نقلیه الکتریکی روزی تبدیل به یک انتخاب طبیعی برای عامه مردم خواهkد شد و چنین بینشی ما را برای آینده آماده تر می کند.”

سریع ترین خودروی الکتریکی جهان

آن طور که روشن است، این استارتاپ چینی (طبیعتا با یک دفتر در سیلیکون ولی) در آغاز بر سرعت و عملکرد محصول خود تاکید دارد. سریع ترین خودروی الکتریکی جهان با چهار موتور قدرتمند و ۴ گیربکس منحصربفرد می تواند برای ماشین NIO EP9 چیزی در حدود ۱ مگاوات قدرت فراهم کند.

 چنین نیرویی اجازه می دهد تا سریع ترین سوپراسپرت برقی جهان ، صفر تا ۱۲۴ مایل بر ساعت (۲۰۰ کیلومتر بر ساعت) را تنها در ۷.۱ ثانیه به دست آورد و با فشردن پدال گاز به حداکثر سرعت ۳۱۳ کیلومتر بر ساعت برسد!

اما این خودرو در مقایه با مدل X تسلا چگونه خواهد بود؟ سوپراسپرت نکست ایوی با هر مدل شارژی، مسافت کمتری را طی خواهد کرد. محدوده حرکتی ۲۶۵ مایلی (۴۲۶ کیلومتر) آن به هیچ عنوان با محدوده ۳۱۵ مایلی (۵۰۷ کیلومتر) مدل ایکس تسلا قابل مقایسه نخواهد بود.

در شتاب صفر تا ۱۰۰ نیز این تسلا مدل ایکس است که پیشی می گیرد. ماشین الکتریکی EP9 شتاب صفر تا ۱۰۰ خود را در ۲.۷ ثانیه به دست می آورد و این درحالیست که مدل ایکس تسلا تنها ۲.۵ ثانیه زمان می خواهد. احتمالا ما هرگز نمی توانیم به طور دقیق بگوییم که کدام ماشین سریع ترین خودروی الکتریکی جهان خواهد بود؛ مگر آنکه هر دو خودرو را در “جهنم سبز” (لقب پیست مسابقه نوربورگ‌رینگ است) به جان یکدیگر بیندازیم!

سریع ترین خودروی الکتریکی جهان

طراحی نیو EP9 به طرز قابل توجهی چشمگیر است. چرخ هایی بزرگ، بدنه ای براق، چهره ای پر سر و صدا و البته چراغ هایی که حس مرموزی را به آن داده است، همگی به طرز عجیبی در کنار یکدیگر جفت شده‌اند.

نکست ایوی شاید کمپانی جدیدی باشد؛ اما اسامی بزرگی در پشت آن خوابیده است. سرمایه گذاران آن شامل Tencent، Temasek، Sequoia Capital، لنوو (Lenovo) و TPG و چند برند معروف دیگر است. این کمپانی به طور طبیعی ایده ماشین خودران نیز را در سر می پروراند.

در ماه اکتبر، نکست ایوی توانست مجوزهای لازم برای تست ماشین خودران در جاده های عمومی ایالت کالیفرنیا را نیز به دست آورد.

سریع ترین خودروی الکتریکی جهان

.

منبع: theverge

نوشته کمپانی NEXTEV ادعا می‌کند؛ ماشین NIO EP9 سریع ترین خودروی الکتریکی جهان! اولین بار در تکرا - اخبار روز تکنولوژی پدیدار شد.

کمپانی NEXTEV ادعا می‌کند؛ ماشین NIO EP9 سریع ترین خودروی الکتریکی جهان!

کمپانی NEXTEV ادعا می‌کند؛ ماشین NIO EP9 سریع ترین خودروی الکتریکی جهان!

ماشین NIO EP9 سریع ترین خودروی الکتریکی جهان خواهد بود. این ادعای کمپانی چینی NEXTEV است که با نام جدید تجاری نیو (NIO)، دیروز از اتومبیل برقی جدید خود در یک گالری هنری در لندن پرده برداری کرد.

اما صحبت از چه مقدار سرعت است؟ و این سریع ترین خودروی الکتریکی جهان بودن، در واقع به چه معناست؟

کمپانی NextEV در مسابقات فرمول E دارای یک تیم بود و این تیم توانست در مسیر مسابقه سرعت نوربورگ رینگ یک رکورد جدید را از خود به جای بگذارد. در این مسیر مسابقه افسانه ای آلمانی، نیو EP9 توانست در ۱۲ اکتبر (۲۱ مهرماه) با پش سر گذاشتن مسافت ۲۰.۸ کیلومتر از این پیست در مدت زمان ۷ دقیقه و ۵.۱۲ ثانیه رکورد جدید را به ثبت برساند. احتمالا این موفقیت به لطف موتور قدرتمند ۱۳۹۰ اسب بخار آن به دست آمده است.

سریع ترین خودروی الکتریکی جهان سریع ترین خودروی الکتریکی جهان

شرکت NextEV بخشی از موج جدیدی از خودروسازانی است که قصد دارند تا با ماشین های الکتریکی خود، تسلا را به چالش کشیده و سهمی از این بازار آینده دار را از آنِ خود کنند.

 البته در این بین کمپانی های دیگری نیز وجود دارند. شرکت هایی چون فارادی فیوچر، لیکو، لیوسید موتورز و البته شرکت ورشکسته فیسکر کارما نیز از این دسته اند؛ اما اینکه آیا این کمپانی ها می توانند تسلا را از اوج به پایین کشیده و در بازار خودروهای برقی سهمی برای خود دست و پا کنند، موضوع دیگری است که گذر زمان آن را نشان خواهد داد.

استراتژی کمپانی نکست ایوی هنوز مشخص نیست. آیا این کمپانی قصد دارد تا برای انبوهی از مردم خودروهای الکتریکی تولید کند یا این که تنها به تولید سوپراسپرت های پرزرق و برق برای عده معدودی از مشتری های خود بسنده خواهد کرد؟

این طور که به نظر می رسد، نکست ایوی قصد دارد تا با عرضه تعداد محدودی از سوپراسپرت های الکتریکی ورود خود را به بازارهای جهانی جشن بگیرد؛ اما مسلما در ادامه، این تنها استراتژی این کمپانی چینی نخواهد بود.

ویلیام لی (William Li)، رئیس نکست ایوی می گوید: “ما باور داریم که وسایل نقلیه الکتریکی روزی تبدیل به یک انتخاب طبیعی برای عامه مردم خواهkد شد و چنین بینشی ما را برای آینده آماده تر می کند.”

سریع ترین خودروی الکتریکی جهان

آن طور که روشن است، این استارتاپ چینی (طبیعتا با یک دفتر در سیلیکون ولی) در آغاز بر سرعت و عملکرد محصول خود تاکید دارد. سریع ترین خودروی الکتریکی جهان با چهار موتور قدرتمند و ۴ گیربکس منحصربفرد می تواند برای ماشین NIO EP9 چیزی در حدود ۱ مگاوات قدرت فراهم کند.

 چنین نیرویی اجازه می دهد تا سریع ترین سوپراسپرت برقی جهان ، صفر تا ۱۲۴ مایل بر ساعت (۲۰۰ کیلومتر بر ساعت) را تنها در ۷.۱ ثانیه به دست آورد و با فشردن پدال گاز به حداکثر سرعت ۳۱۳ کیلومتر بر ساعت برسد!

اما این خودرو در مقایه با مدل X تسلا چگونه خواهد بود؟ سوپراسپرت نکست ایوی با هر مدل شارژی، مسافت کمتری را طی خواهد کرد. محدوده حرکتی ۲۶۵ مایلی (۴۲۶ کیلومتر) آن به هیچ عنوان با محدوده ۳۱۵ مایلی (۵۰۷ کیلومتر) مدل ایکس تسلا قابل مقایسه نخواهد بود.

در شتاب صفر تا ۱۰۰ نیز این تسلا مدل ایکس است که پیشی می گیرد. ماشین الکتریکی EP9 شتاب صفر تا ۱۰۰ خود را در ۲.۷ ثانیه به دست می آورد و این درحالیست که مدل ایکس تسلا تنها ۲.۵ ثانیه زمان می خواهد. احتمالا ما هرگز نمی توانیم به طور دقیق بگوییم که کدام ماشین سریع ترین خودروی الکتریکی جهان خواهد بود؛ مگر آنکه هر دو خودرو را در “جهنم سبز” (لقب پیست مسابقه نوربورگ‌رینگ است) به جان یکدیگر بیندازیم!

سریع ترین خودروی الکتریکی جهان

طراحی نیو EP9 به طرز قابل توجهی چشمگیر است. چرخ هایی بزرگ، بدنه ای براق، چهره ای پر سر و صدا و البته چراغ هایی که حس مرموزی را به آن داده است، همگی به طرز عجیبی در کنار یکدیگر جفت شده‌اند.

نکست ایوی شاید کمپانی جدیدی باشد؛ اما اسامی بزرگی در پشت آن خوابیده است. سرمایه گذاران آن شامل Tencent، Temasek، Sequoia Capital، لنوو (Lenovo) و TPG و چند برند معروف دیگر است. این کمپانی به طور طبیعی ایده ماشین خودران نیز را در سر می پروراند.

در ماه اکتبر، نکست ایوی توانست مجوزهای لازم برای تست ماشین خودران در جاده های عمومی ایالت کالیفرنیا را نیز به دست آورد.

سریع ترین خودروی الکتریکی جهان

.

منبع: theverge

نوشته کمپانی NEXTEV ادعا می‌کند؛ ماشین NIO EP9 سریع ترین خودروی الکتریکی جهان! اولین بار در تکرا - اخبار روز تکنولوژی پدیدار شد.

ایلان ماسک: اتوپایلوت در تصادف تسلا مدل ایکس خاموش بوده است

به گفته ی ایلان ماسک، مدیر عامل تسلا موتورز، در تصادف دو هفته ی قبل تسلا مدل ایکس ، قابلیت اتوپایلوت خاموش بوده است.

به گفته ی ایلان ماسک، مدیر عامل تسلا موتورز، در تصادف دو هفته ی قبل تسلا مدل ایکس ، قابلیت اتوپایلوت خاموش بوده است.

راننده ی تسلا مدل ایکس که در پنسیلوانیا دچار سانحه شده بود، قابلیت اتوپایلوت را در این تصادف مقصر می دانست. اما به گفته ی ایلان ماسک، با توجه به پردازنده های داخل ماشین، قابلیت نیمه خودران تسلا مدل ایکس در هنگام رخ دادن این حادثه، خاموش بوده است. ایلان ماسک این خبر را در توییتر خود اعلام کرد؛ او همچنین اضافه کرد که در صورت روشن بودن قابلیت، این حادثه رخ نمی داد.

اگر به خاطر داشته باشید، صاحب این تسلا مدل ایکس اعلام کرده بود که این قابلیت باعث شد ماشین به گارد ریل برخورد کند؛ با اینحال ماموران پلیس در این حادثه گفته بودند که شواهد کافی برای اثبات روشن بودن این قابلیت وجود ندارد. علاوه براین، کمپانی تسلا از روز اول خاطر نشان کرده بود که دلیلی برای روشن بودن این قابلیت وجود ندارد. خبرنگاران وبسایت انگجت برای کسب اطلاعات بیشتر با تسلا موتورز تماس گرفته اند و به محض دریافت جزئیات، آنها را به اشتراک خواهند گذاشت.

با توجه به چند حادثه ای که طی چند هفته ی اخیر به وقوع پیوسته، قابلیت اتوپایلوت تسلا مورد سرزنش بسیاری قرار گرفته است. علاوه بر حادثه ای که در پنسیلوانیا رخ داده، اتوپایلوت در تصادفی که در فلوریدا منجر به مرگ یک نفر شد، مقصر شناخته شده است. خبرگزاری کانسومر ریپورت در این باره پیشنهاد می کند که شاید بهتر باشد نام این قابلیت به طور کل تغییر کند، چرا که واژه ی اتوپایلوت به رانندگان احساس امنیت داده و آنها فراموش می کنند که این قابلیت هنوز در مرحله ی بتا قرار دارد. کمپانی تسلا در این باره اضافه کرد که نام قابلیت را تغییر نخواهد داد و آن را از روی ماشین های خود حذف نمی کند؛ این خودروساز خاطر نشان می کند که در هنگام روشن بودن قابلیت اتوپایلوت، دستان خود را روی فرمان نگه دارید.

علیرغم مباحث پیرامون اتوپایلوت، هنوز هم در برخی کشورهای اروپایی مورد تایید قرار می گیرد. مسئولان هلند همین اواخر اعلام کردند که هیچ نگرانی پیرامون مسائل امنیتی را کشف نکرده اند.

.

با عضویت در کانال رسمی تکرا در تلگرام از آخرین اخبار روز تکنولوژی مطلع باشید.

.

منبع: engadget


عصر تکنولوژی، تکرا

نوشته ایلان ماسک: اتوپایلوت در تصادف تسلا مدل ایکس خاموش بوده است اولین بار در عصر تکنولوژی - تکرا پدیدار شد.

سیستم اتوپایلوت تسلا در حادثه ی دیگری مقصر شناخته شد

ماشین دیگری که تحت کنترل سیستم اتوپایلوت تسلا قرار داشت، دچار سانحه شد؛ این سومین حادثه در دو هفته ی گذشته است که به قابلیت خودران ماشین های تسلا مربوط می شود.

ماشین دیگری که تحت کنترل سیستم اتوپایلوت تسلا قرار داشت، دچار سانحه شد؛ این سومین حادثه در دو هفته ی گذشته است که به قابلیت خودران ماشین های تسلا مربوط می شود.

به گزارش Detroit Free Press، در این حادثه که روز یکشنبه ی گذشته اتفاق افتاد، یک تسلا مدل ایکس در نزدیکی شهر کوچک وایت هال، مونتانا دچار سانحه شد که خوشبختانه راننده و سرنشینان آن آسیبی ندیده اند.

سیستم اتوپابلوت تسلا در واقع نام قابلیت خودران این کمپانی است که در ماشین های تسلا مدل اس و SUV تسلا مدل ایکس تعبیه شده است. در این سیستم، از دوربین و رادارهای مختلف استفاده می شود و ماشین را به صورت اتوماتیک در لاین مورد نظر حفظ می کند تا با ترافیک روبرو، همگام باشد. علاوه بر این، قابلیت تغییر لاین نیز در سیستم اتوپایلوت تسلا تعبیه شده و تنها زمانی فعال می شود که راننده، راهنمای لاین مورد نظر را روشن کند.

یکی از اعضای فوروم کلاب تسلا موتورز که خود را از دوستان راننده ی خودروی آسیب دیده معرفی کرده، مدعی شده که ماشین تسلا موفق به تشخیص یک مانع در جاده نبوده است. این دوست که با نام کاربری Eresan شناخته می شود همچنین اضافه کرد: ” سیستم اتوپایلوت تسلا نتوانست تکه چوبی که در جاده افتاده بود را تشخیص دهد، ماشین با ۲۰ تکه چوب برخورد کرد و لاستیک جلو سمت سرنشین، کاملا از ماشین جدا شد. محدوده ی سرعت، ۵۵ بود اما او در حالت اتوپایلوت و با سرعت ۶۰ مایل رانندگی می کرد. ماشین او کاملا نابود شد.”

تسلا موتورز به سرعت نسبت به این خبر واکنش نشان نداد. این حادثه، کمتر از دو هفته بعد از انتشار خبر حادثه ی مرگ آور تسلا مدل اس در ماه می، اتفاق افتاده است. جاشوا براون ۴۰ ساله که یکی از هواداران تسلا موتورز بود، در تصادف تسلا مدل اس جان خود را از دست داد. اختلال سیستم اتوپایلوت تسلا مدل اس باعث شد که ماشین نتواند یک تریلی سفید رنگ را تشخیص دهد و این حادثه منجر به مرگ جاشوا شد. اوایل این ماه نیز، یک خودروی تسلا مدل ایکس در پنسیلوانیا با گاردریل برخورد کرد و سپس واژگون شد؛ خوشبختانه این حادثه خسارت جانی نداشت.

تسلا موتورز در دوشنبه ی گذشته خبرهای بدی دریافت کرده است؛ کمیسیون بورس و اوراق بهادار ایالات متحده موضوعی را مورد بررسی قرار داده که در آن، عدم اطلاع رسانی تسلا به سرمایه گذاران درباره ی حادثه ی مرگ آور، سوال برانگیز بوده است. به گزارش وال استریت ژورنال، تسلا موتور در روز ۱۶ می از این حادثه باخبر شده بود اما تا زمان فروش سهم ۲ میلیاردی در ۱۸ و ۱۹ می، این خبر را به اطلاع سرمایه گذاران نرسانده بود.

.

با عضویت در کانال رسمی تکرا در تلگرام از آخرین اخبار روز تکنولوژی مطلع باشید.

.

منبع: cnet


عصر تکنولوژی، تکرا

نوشته سیستم اتوپایلوت تسلا در حادثه ی دیگری مقصر شناخته شد اولین بار در عصر تکنولوژی - تکرا پدیدار شد.

سیستم اتوپایلوت تسلا بار دیگر حادثه آفرید

سیستم اتوپایلوت تسلا مدل ایکس، هفته ی گذشته در یک تصادف جاده ای نقش داشته است.

سیستم اتوپایلوت تسلا مدل ایکس، هفته ی گذشته در یک تصادف جاده ای نقش داشته است.

به گزارش Detroit Free Press، هفته ی گذشته یک ماشین تسلا مدل ایکس در شاهراه پنسیلوانیا، در حالیکه سیستم اتوپایلوت آن فعال بوده دچار سانحه شده است. آژانس ملی امنیت حمل و نقل بزرگراه ها هفته ی گذشته از حادثه ی دیگری خبر داد که در آن اختلال در سیستم اتوپایلوت تسلا مدل اس، منجر به مرگ یک نفر شده بود.

بنا بر این گزارش، راننده ی تسلا مدل ایکس در حالیکه سیستم اتوپایلوت تسلا ی خود را در شاهراه پنسیلوانیا و در خروجی بدفورد روشن کرده بود، با گارد ریل کنار جاده برخورد کرده و بعد از برخورد با یک مانع، روی سقف خود فرود آمده است. خوشبختانه راننده و سرنشین این ماشین آسیب ندیده اند.

سیستم اتوپایلوت تسلا یک اجرای سریع از تکنولوژی پیشرفته ی دستیار راننده است که با استفاده از رادار و دوربین ها ماشین را در لاین خود حفظ کرده و به صورت اتوماتیک سرعت را با ترافیک جاده همگام می کند. این سیستم همچنین می تواند لاین خود را به صورت اتوماتیک تغییر دهد، البته در صورتیکه که راننده راهنمای لاین مورد نظر را روشن کند. خودروسازان دیگری نیز از چنین سیستم مشابهی استفاده می کنند که در آنها کنترل کروز و دستیار حفظ لاین نیز تعبیه شده است، با اینحال هیچ کدام از این سیستم ها با توانایی های سیستم اتوپایلوت تسلا برابری نمی کنند.

تسلا به رانندگان می گوید که سیستم اتوپایلوت یک قابلیت بتا است تا آنها بدانند جنبه های مختلف سیستم، قبل از فعال شدن روی نمایشگر ماشین نشان داده می شود؛ این سیستم به شکلی طراحی شده که به راننده ها هشدار می دهد تا دستان خود را روی فرمان نگه دارند.

این گزارش محلی خاطر نشان می کند که دیل واکوویچ از پلیس ایالتی پنسیلوانیا، رانند را در حادثه ی تسلا مدل ایکس مقصر می داند.

در حال حاضر هیچ اطلاعاتی درباره ی مقصر بودن سیستم اتوپایلوت تسلا مدل ایکس یا راننده تایید نشده است. ماشین های تسلا، دورسنجی خود را از طریق ارتباط داده به اطلاع کمپانی خودروساز می رسانند، بنابراین می توان انتظار داشت که تا هفته های آینده خبر های بیشتری مخابره شود.

.

با عضویت در کانال رسمی تکرا در تلگرام از آخرین اخبار روز تکنولوژی مطلع باشید.

.

منبع: cnet


عصر تکنولوژی، تکرا

نوشته سیستم اتوپایلوت تسلا بار دیگر حادثه آفرید اولین بار در عصر تکنولوژی - تکرا پدیدار شد.

عرضه ی ماشین های تسلا باز هم به تعویق افتاد

ماشین های تسلا در تاریخی که برای عرضه ی آنها مشخص شده بود، آماده نمی شوند.

ماشین های تسلا در تاریخی که برای عرضه ی آنها مشخص شده بود، آماده نمی شوند.

علیرغم افزایش تولیدات این کمپانی، تسلا موتورز طی چند ماه گذشته نتوانست به ضرب الاجلی که برای عرضه ی ماشین های خود تعیین کرده بود، دست یابد. این کمپانی اعلام کرد که در سه ماهه ی دوم سال ۲۰۱۶ توانست ۱۴۳۷۰ ماشین را تحویل دهد، این در حالیست که وعده ی تحویل ۱۷۰۰۰ واحد از ماشین های تسلا را داده بود.

تسلا موتورز مدعی شد که تولید ماشین های تسلا در سه ماهه ی دوم امسال، ۱۸۳۴۵ واحد بوده که این مقدار در مقایسه با سه ماهه ی نخست سال، ۲۰ درصد افزایش داشته است. تقریبا نیمی از این ماشین ها در یک ماه آخر تولید شده اند، چرا که موج جدیدی از افزایش تولید وارد کمپانی شده است. به گفته ی تسلا موتورز، این کمپانی توانست در هر هفته  از ماه آخر، ۲۰۰۰ واحد ماشین تولید کند.

این کمپانی به دنبال راهی است تا تولیدات خود را به شدت افزایش دهد، چرا که باید هر چه زودتر تولید تسلا مدل ۳ را آغاز کند. تسلا مدل ۳، اولین ماشین الکتریکی تسلا برای بازارهای عمده است که در اوایل امسال رونمایی شد. تولید تسلا مدل ۳ از سال ۲۰۱۷ آغاز خواهد شد و انتظار می رود که تا اوایل ۲۰۱۸، روند تحویل آن آغاز شود.

انتظار می رود که این کمپانی توانایی تولید ۵۰۰۰۰ ماشین در نیمه ی دوم سال را داشته باشد، این بدان معناست که میزان تولید هفته ای باید به ۲۴۰۰ واحد افزایش یابد. لازم به ذکر است که روند افزایش تولید تنها به تسلا مدل ایکس و تسلا مدل اس مربوط می شود. تسلا موتورز برای رسیدن به هدف خود و تحویل به موقع تسلا مدل ۳، به برنامه ریزی دقیق تر و تقویت روند تولید نیاز دارد.

.

با عضویت در کانال رسمی تکرا در تلگرام از آخرین اخبار روز تکنولوژی مطلع باشید.

.

منبع: ubergizmo


عصر تکنولوژی، تکرا

نوشته عرضه ی ماشین های تسلا باز هم به تعویق افتاد اولین بار در عصر تکنولوژی - تکرا پدیدار شد.

ﺑﺰﺭﮔﺘﺮﻳﻦ اﻳﺮاﺩ ﻣﺎﺷﻴﻦ هاﻱ ﺗﺴﻼ ﺭﻓﻊ ﻣﻲ ﺷﻮﺩ

ﺑﺰﺭﮔﺘﺮﻳﻦ اﻳﺮاﺩ ﻣﺎﺷﻴﻦ هاﻱ ﺗﺴﻼ ﺭﻓﻊ ﻣﻲ ﺷﻮﺩ

ماشین های تسلا از جالیوانی های تقویت شده بهره مند می شوند.

ماشین های تسلا به عنوان ماشین های لوکس و مدرنی که قصد دارند ذهنیت بازار را درباره ی ماشین های الکتریکی تقویت کنند، باید بی نقص باشند؛ اما تا به حال اینطور نبوده است. به نظر می رسد که جالیوانی، یکی دیگر از موارد با اهمیت است که نقش بسزایی در انتخاب مردم دارد.
ﻣﺎﺷﻴﻦ ﻫﺎﻱ ﺗﺴﻼ ﺩﺭ ﻛﻞ ﺑﺴﻴﺎﺭ ﺗﺎﺛﻴﺮﮔﺬاﺭ و ﻣﻨﺤﺼﺮ ﺑﻪ ﻓﺮﺩ ﻫﺴﺘﻨﺪ. ﻣﺪﻝ ﺭﻭﺩاﺳﺘﺮ ﺗﺴﻼ ﺗﻌﺮﻳﻒ ﻣﺎﺷﻴﻦ ﻫﺎﻱ اﻟﻜﺘﺮﻳﻜﻲ ﺭا ﺩﺭ ﺫﻫﻦ اﻓﺮاﺩ تغییر داد. ﺗﺴﻼ ﻣﺪﻝ اﺱ، ﺗﻌﺮﻳﻒ ﺗﺎﺯﻩ اﻱ اﺯ ﻣﺎﺷﻴﻦ ﻫﺎﻱ اﻟﻜﺘﺮﻳﻜﻲ ﻟﻮﻛﺲ ﺭا ﺑﻪ ﻭﺟﻮﺩ ﺁﻭﺭﺩ و ﺗﺴﻼ ﻣﺪﻝ اﻳﻜﺲ ﻛﻪ اﺧﻴﺮا ﻣﻌﺮﻓﻲ ﺷﺪﻩ، ﺗﻼﺵ می ﻛﻨﺪ ﻛﻪ ﺫﻫﻨﻴﺖ ﺗﺎﺯﻩ اﻱ را اﺯ ﻣﺎﺷﻴﻦ ﻫﺎﻱ اﻟﻜﺘﺮﻳﻜﻲ ﻛﺮاس اﻭﺭ اﺱ ﻳﻮ ﻭﻱ ﺧﻠﻖ ﻛﻨﺪ. ﺗﺴﻼ ﻫﻤﻴﺸﻪ موارد ﺿﺮﻭﺭﻱ ﺭا ﺩﺭ ﻣﺎﺷﻴﻦ ﻫﺎﻱ ﻣﺪﺭﻥ ﺩﺭ ﻧﻆﺮ ﮔﺮﻓﺘﻪ اﺳﺖ، ﺑﺮاﻱ ﻣﺜﺎﻝ ﺟﺎﻟﻴﻮاﻧﻲ!
اﻳﻦ ﺭﻭﺯﻫﺎ ﭘﻴﺪا ﻛﺮﺩﻥ ﻳﻚ ﻣﺎﺷﻴﻦ ﻣﺪﺭﻥ ﺑﺪﻭﻥ ﺟﺎﻟﻴﻮاﻧﻲ، تقریبا ﻏﻴﺮﻣﻤﻜﻦ ﺑﻪ ﻧﻆﺮ ﻣﻲ رﺳﺪ.
ﺗﻤﺎﻡ ﻣﻴﻨﻲ ﻭﻥ ﻫﺎ اﻳﻦ ﻗﺎﺑﻠﻴﺖ ﺭا ﺩاﺭﻧﺪ. ﻣﺎﺷﻴﻦ ﻫﺎﻱ ارﻭﭘﺎﻳﻲ ﺩﻳﺮﺗﺮ اﺯ ﺳﺎﻳﺮ ﺧﻮﺩﺭﻭﺳﺎﺯاﻥ اﺯﻳﻦ ﻗﺎﺑﻠﻴﺖ اﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﻛﺮﺩﻧﺪ. ﺣﺘﻲ ﺳﻮﭘﺮ ﻣﺎﺷﻴﻦ ﻫﺎﻱ اﮔﺰاﺗﻴﻚ ﻫﻢ اﺯ ﺟﺎﻟﻴﻮاﻧﻲ بهره می برند.
اما در ﺑﻴﻦ ﻣﺎﺷﻴﻦ ﻫﺎﻱ ﺗﺴﻼ ، نمی توان جالیوانی مدل اس را کارامد دانست؛ و در دو مدل دیگر، جالیوانی به بدترین شکل تعبیه شده است. به ﻧﻆﺮ ﻣﻲ ﺭﺳﺪ ﻛﻪ اﻳﻼﻥ ﻣﺎﺳﻚ (مدیر تسلا موتورز) ﻋﻼﻗﻪ اﻱ ﺑﻪ ﻧﻮﺷﻴﺪﻥ در ﻃﻮﻝ ﺭاﻧﻨﺪﮔﻲ ﻧﺪاﺭﺩ.

ﻛﻨﺴﻮﻝ ﺗﺎﺷﺪﻧﻲ ﺻﻨﺪﻟﻲ ﻋﻘﺐ ﺩﺭ مدﻝ اﺱ تسلا، که محل تعبیه ی جالیوانی است، ﺑﻌﺪﻫﺎ ﺑﻪ ﻣﺎﺷﻴﻦ اﺿﺎﻓﻪ ﺷﺪ. این در حالیست که سایر خودرو سازان، برای طراحی این قسمت زمان زیادی را صرف می کنند، اما ماشین های تسلا که مملو از نوآوری هستند، از این مورد عقب مانده اند. جالیوانی ها در ماشین های تسلا از قابلیت خنک و گرم کردن برخوردارند، اما تکنولوژی جدیدی در آن بکار گرفته نشده است.

ﺗﺴﻼ ﻣﺪﻝ اﺱ از طراحی ویژه و منحصر به فردی برخوردار است، اما ایراد جالیوانی آن به یک مشکل قابل توجه تبدیل شده است. ﻛﺎﺭﺑﺮاﻥ ﻣﺎﺷﻴﻦ ﻫﺎﻱ ﺗﺴﻼ اﺯﻳﻦ ﻧﻘﺺ ﻧﺎﺭاﺿﻲ ﻫﺴﺘﻨﺪ؛ اﻣﺎ ﺧﻮﺷﺒﺨﺘﺎﻧﻪ ﺑﻪ ﻧﻆﺮ می رسد ﻛﻪ ﺗﺴﻼ اﻳﻦ ﻣﺸﻜﻞ ﺭا ﺩﺭ ﻣﺪﻝ ایکس ﺑﺮطرف ﻛﺮده اﺳﺖ.

ﺩﺭ ﺗﺼﻮﻳﺮ ﻫﻨﻮﺯ ﻫﻢ ﺟﺎﻟﻴﻮاﻧﻲ ﻫﺎﻱ ﻗﺪﻳﻤﻲ ﺗﺴﻼ ﻣﺪﻝ اﺱ ﺭا مشاهده می کنید؛ اما محفظه ی قرار دادن لیوان، قابل تنظیم است. .

ﺩﺭ ﺗﺼﻮﻳﺮ ﻫﻨﻮﺯ ﻫﻢ ﺟﺎﻟﻴﻮاﻧﻲ ﻫﺎﻱ ﻗﺪﻳﻤﻲ ﺗﺴﻼ ﻣﺪﻝ اﺱ ﺭا مشاهده می کنید؛ اما محفظه ی قرار دادن لیوان، قابل تنظیم است. می توان با حرکت دادن ﺗﻘﺴﻴﻢ ﻛﻨﻨﺪﻩ ﻫﺎﻱ ﺧﻤﻴﺪﻩ ای که به زیبایی طراحی شده اند، ﻳﻚ ﻓﻀﺎﻱ ﻣﻨﺎﺳﺐ را ﺑﺮای ﻗﺮاﺭ ﺩاﺩﻥ ﻟﻴﻮاﻥ ﻓﺮاﻫﻢ کرد؛ ﻳﺎ اﻳﻨﻜﻪ می توان ﺗﻤﺎﻡ ﺁﻧﻬﺎ ﺭا ﺑﻪ ﻃﺮﻓﻲ ﻗﺮاﺭ ﺩاﺩ ﺗﺎ ﻳﻚ ﻟﻴﻮاﻥ ﺑﺰﺭﮒ اﺯ ﻧﻮﺷﻴﺪﻧﻲ ﺑﻪ ﺭاﺣﺘﻲ در اﻳﻦ ﺑﺨﺶ ﻗﺮاﺭ ﺑﮕﻴﺮﺩ.

اما محفظه ی قرار دادن لیوان، قابل تنظیم است. می توان با حرکت دادن ﺗﻘﺴﻴﻢ ﻛﻨﻨﺪﻩ ﻫﺎﻱ ﺧﻤﻴﺪﻩ ای که به زیبایی طراحی شده اند، ﻳﻚ ﻓﻀﺎﻱ ﻣﻨﺎﺳﺐ را ﺑﺮای ﻗﺮاﺭ ﺩاﺩﻥ ﻟﻴﻮاﻥ ﻓﺮاﻫﻢ کرد؛ ﻳﺎ اﻳﻨﻜﻪ می توان ﺗﻤﺎﻡ ﺁﻧﻬﺎ ﺭا ﺑﻪ ﻃﺮﻓﻲ ﻗﺮاﺭ ﺩاﺩ ﺗﺎ ﻳﻚ ﻟﻴﻮاﻥ ﺑﺰﺭﮒ اﺯ ﻧﻮﺷﻴﺪﻧﻲ ﺑﻪ ﺭاﺣﺘﻲ در اﻳﻦ ﺑﺨﺶ ﻗﺮاﺭ ﺑﮕﻴﺮﺩ. اما محفظه ی قرار دادن لیوان، قابل تنظیم است. می توان با حرکت دادن ﺗﻘﺴﻴﻢ ﻛﻨﻨﺪﻩ ﻫﺎﻱ ﺧﻤﻴﺪﻩ ای که به زیبایی طراحی شده اند، ﻳﻚ ﻓﻀﺎﻱ ﻣﻨﺎﺳﺐ را ﺑﺮای ﻗﺮاﺭ ﺩاﺩﻥ ﻟﻴﻮاﻥ ﻓﺮاﻫﻢ کرد؛ ﻳﺎ اﻳﻨﻜﻪ می توان ﺗﻤﺎﻡ ﺁﻧﻬﺎ ﺭا ﺑﻪ ﻃﺮﻓﻲ ﻗﺮاﺭ ﺩاﺩ ﺗﺎ ﻳﻚ ﻟﻴﻮاﻥ ﺑﺰﺭﮒ اﺯ ﻧﻮﺷﻴﺪﻧﻲ ﺑﻪ ﺭاﺣﺘﻲ در اﻳﻦ ﺑﺨﺶ ﻗﺮاﺭ ﺑﮕﻴﺮﺩ..

تعداد زیادی از محفظه ی جالیوانی در ﺩﻭ ﺭﺩﻳﻒ صندلی عقب تسلا مدل ایکس تعبیه شده اند؛ به این ترتیب تسلا مدل ایکس به ترکیبی از مدل های مینی ون، اﺱ ﻳﻮ ﻭﻱ و اﺳﭙﺮﺕ تبدیل شده است. ناگفته نماند که جالیوانی های تسلا مدل ایکس که با لمس پنل، به راحتی پنهان شده و یا جدا می شوند، بخشی از طراحی اولیه ی این ماشین بوده اند. طراحی و فضای داخلی و خارجی تسلا مدل ایکس، به زیبایی یک اثر هنری است.
مدل ایکس، محدودیت ماشین های تسلا را از بین برده است، هرچند که روش های عرضه و ساخت آن به راحتی انجام نمی شود. در مجموع می توان تسلا مدل ایکس را یک ترکیب تاثیر گذار از تفکر دقیق به جزئیات دانست.

.

با عضویت در کانال رسمی تکرا در تلگرام از آخرین اخبار روز تکنولوژی مطلع باشید

.

منبع: techinsider


عصر تکنولوژی، تکرا

نوشته ﺑﺰﺭﮔﺘﺮﻳﻦ اﻳﺮاﺩ ﻣﺎﺷﻴﻦ هاﻱ ﺗﺴﻼ ﺭﻓﻊ ﻣﻲ ﺷﻮﺩ اولین بار در عصر تکنولوژی - تکرا پدیدار شد.