ژاپن به دنبال جت های جنگنده الکترونیکی

/در , , , , , /توسط

ژاپن به دنبال گسترش فعالیت هواپیماهای جنگ الکترونیک به منظور خنثی سازی نیروهای دفاعی دشمنان و از کار انداختن سیستم های فرماندهی آنها از راه دور است. این فعالیت های جدید مرز میان امکانات مستحکم دفاعی و قدرتمندتر شدن توانایی هجومی این کشور را بیش از پیش کم رنگ تر کرده است.

گویا آی تی – ژاپن در حال بررسی گزینه های مختلفی از جمله خرید جت جنگنده بوئینگ EA-18G موسوم به Growler است. این هواپیمای جنگنده قادر به ارسال امواج رادیویی بسیار بزرگ به منظور ایجاد اختلال در سیستم های راداری و ارتباطی دشمن است. ضمنا EA-18G امکان حمل و پرتاب موشک برای انهدام تاسیسات راداری را نیز دارد.

وزرات دفاع ژاپن قصد دارد در پایان سال ۲۰۱۸ و در زمان بازبینی برنامه های دفاعی، خرید چند فروند جنگنده EA-18G بین سال های ۲۰۱۹ تا ۲۰۲۳ را در دستور کار قرار دهد.

طبق اظهارات واحد تکنولوژی وزارت دفاع ژاپن، تجهیزات دفاعی الکترونیکی بردی چند صد کیلومتری دارند. در صورت نیاز ژاپن به منظور از کار انداختن پایگاه های موشکی و تاسیسات راداری دشمنان، جنگنده های مذکور را بر فراز آب های بین المللی تا نزدیکی سواحل کره شمالی به پرواز در خواهد آورد.

خرید جت های جنگی EA-18G سبب تقویت یکی از استراتژی های دفاعی ژاپن موسوم به «توان ضد دستیابی» خواهند شد که هدف آن، مقابله با دست اندازی های هواپیماها و کشتی های جنگی چین به سواحل آب های این کشور است. چین هم در راستای عملی کردن اهداف نظامی خود در قالب برنامه ”نیروهای پشتیبانی استراتژیک“ به منظور تقویت بنیه دفاعی قصد استفاده از جت های جنگنده الکترونیکی را دارد.

ژاپن به دنبال خرید تجهیزات نظامی است که می توان از آنها برای حمله به تاسیسات دشمن استفاده کرد. برای مثال قرار است این کشور در سال ۲۰۱۸، مجموعه ای از موشک های هوا به زمین را از نروژ خریداری کند. با این کار ژاپنی ها قادر به هدف قرار دادن اهدافی با فاصله ۵۰۰ کیلومتری خواهند بود. البته این کشور برنامه هایی برای تولید داخلی موشک های کروز را هم دارد.

احتمالا ژاپن ناوهای هلیکوپتر بر کلاس ایزوموی خود را تغییر کاربری داده و آنها را تبدیل به ناوهای هواپیمابر کند؛ برای این منظور عرشه ناوها برای بلند شدن و فرود جت های جنگنده بهینه سازی خواهند شد. برخی از مسئولان ژاپنی هم طرح خرید جنگنده های نامرئی F-35B برای استفاده در این ناوها را پیشنهاد داده اند. شناسایی این جنگنده پیشرفته بسیار دشوار بوده و در مقایسه با سایر هواپیماهای هم رده، برای بلند شدن نیازمند باند پرواز کوتاه تری است.

ژاپن این ادعا که قصدش از خرید جنگنده ها تقویت توان هجومی و حمله به سایر کشورهاست را رد کرده و خود را وفادار به سیاست صرفا دفاعی می داند. در این رابطه وزیر دفاع این کشور صراحتا اعلام کرده که تنها هدف، تقویت توان دفاعی است.

ژاپن یادآور شده برای حمله به پایگاه های دشمنان از توان نظامی هم پیمان اصلی اش یعنی امریکا استفاده خواهد کرد و تنها در صورت بروز اختلافات شدید میان هم پیمانان، مجبور به استفاده از تجهیزات دفاعی برای مقابله با متعرضان به آب و خاک خود خواهد بود. حجم تجهیزاتی که ژاپن با عنوان ادوات دفاعی خریداری می کند پیوسته در حال افزایش اند و بهتر است خط مشی های کاملا شفافی برای جداسازی آنها از ابزارهای تهاجمی در نظر گرفته شود.

الهام از مارها و جت های جنگی برای طراحی لامبورگینی آوانتادور

/در , , , , , , , , /توسط

شرکت لامبورگینی با استفاده از جت های جنگنده، سفینه های فضایی و مارها، آخرین ابرخودروی خود، یعنی آونتادور اس (Aventador S) را طراحی کرد.

گویا آی تی – میتجا باکرت، طراح ارشد شرکت لامبورگینی، با کنار هم قرار دادن تصاویری از جت های جنگنده، سفینه های فضایی و مارهای سمی، آخرین ابرخودروی لامبورگینی، یعنی آونتادور اس ۴۲۱٫۳۵۰ دلاری را به نمایش گذاشت.

آوانتادور اس که ۷۴۰ اسب بخار قدرت دارد، از گل سرسبد محصولات لامبورگینی، یعنی آونتادور اس وی (Aventador SV)، عریض تر، کم ارتفاع تر و قدرتمندتر است. موتور جدید ۶٫۵ لیتری V12 روی آن سوار شده، و برای اولین بار در تاریخ لامبورگینی، این خودرو مجهز به سیستم فرمان چهار چرخه می باشد. باکرت در مراسم رونمایی از این خودرو در والنسیای اسپانیا که روز یکشنبه برگزار شد گفت “همه خطوط تولید خودرو در شرکت ما، به بررسی دقیق عرض خودرو اختصاص یافته اند. این خودرو، تجسم واژه خلوص است”.
لامبورگینی آوانتادور

کارل براور، ناشر اجرایی در نشریه “کتاب آبی کِلی” می گوید “افزایش قدرت ، آئرودینامیک هموارتر و صاف تر، و سیستم تعلیق فعال هوشمندتر، برای من به اندازه کافی مسحور کننده نبود، اما این که لامبورگینی برای اولین بار از سیستم فرمان چهارچرخه استفاده کرده ، برای من واقعا جالب توجه بود”.

عملکرد بهبود یافته این خوردو، با سر و صدای بیشتر موتور آن همراه بود. این سرو صداها در طی آزمایش آن در پیست موتورسواری و اتوموبیل رانی شهر والنسیا به نام Circuit de la Comunitat Velanciana Ricardo Tormo کاملا مشهود بودند.  موریزیو راجیانی، سرپرست بخش تحقیق و توسعه شرکت لامبورگینی می گوید “ما صدای این خودرو را کاملا از نو طراحی کرده ایم. این صدا دقیقا همان صدایی است که از موتور V12 انتظار داشتیم”.

شرکت لامبورگینی انتظار دارد آونتادور اس، آمار فروش خودروهای این برند را افزایش دهد. محصولات این برند در ادامه رشد خود در عین حفظ انحصار خود، با چالش مواجه شده اند. ۳۴۵۷ دستگاه خودروی تولیدی شرکت لامبورگینی در سال گذشته در سراسر جهان به فروش رسید. این شرکت قصد دارد آمار فروش خود در سال جاری را به ۳۵۰۰ دستگاه برساند.

از آونتادور اصلی، که در سال ۲۰۱۱ جایگزین Murcielago شد، تا کنون ۵۵۰۰ دستگاه به فروش رسیده است. این آمار فروش، ۴۰ درصد بیشتر از فروش خودروی Murcielago در طی عمر ۱۰ ساله آن بود. در این میان، شرکت لامبورگینی خود را آماده می کند تا در سال ۲۰۱۸ اولین SUV خود را با نام Urus (اوروس) به بازار عرضه کند. این شرکت امیدوار است این مدل بزرگتر بتواند زنان بیشتری را به این برند مشهور جذب کند. لامبورگینی در حال ساخت یک کارخانه در شهر زادگاه خود، یعنی سنت آگاتا بلونز ایتالیا است، تا مدل اوروس را در آنجا تولید کند. تجهیزات به کار رفته در آن کارخانه، دو برابر کارخانه فعلی است. مدیر عامل لامبورگینی، استفانو دومنیکالی می گوید SUV، سلیقه مشتریان را تغییر خواهد داد. (یک game changer است).