رعایت این نکات برای خرید لاستیک خودرو ضروری است!

رعایت این نکات برای خرید لاستیک خودرو ضروری است!
قصد خرید لاستیک دارید؟ شاید از خود بپرسید که باید چه نوع لاستیکی بخرم؟ و یا اینکه بهترین لاستیک برای ماشین من چه خواهد بود؟ برای خرید لاستیک خودرو لازم است تا نکاتی در نظر گرفته شود. لاستیک یک قطعه مصرفی از اجزای خودرو بوده و بسته به اینکه یک خودرو استفاده شخصی دارد یا عمومی، مدت کارکرد آن متفاوت خواهد بود.

ممکن است برای خرید لاستیک خودرو مدل مناسب را از فروشنده جویا شویم، اما این امکان نیز وجود دارد که فروشنده براساس مدل‌های موجود در مغازه، محصولی را پیشنهاد دهد که از نظر مالی بیشتر برای وی منفعت داشته باشد. حتی ممکن است لاستیک ماشینی را به ما بفروشد که تاریخ مصرف آن تمام شده و یا رو به اتمام است!

البته تفاوت بین لاستیک بهتر و بدتر معمولا در قیمت آن مشخص می‌شود، اما بهتر است همیشه از نوع لاستیک مناسب برای ماشین خود اطلاع داشته باشید.

لاستیک‌ها علاوه بر تنوع در برند، ویژگی‌های متفاوت دیگری نیز دارند. از جمله این ویژگی‌ها می‌توان به اندازه لاستیک، مقاومت در برابر سایش، مقاومت در برابر فشار و سایر موارد اشاره نمود.

بعضی مولفه‌ها نیز بر روی لاستیک درج شده است که هنگام خرید لاستیک خودرو نیز می‌توانید به این ویژگی‌ها توجه داشته داشت.

بهترین موقع برای تعویض لاستیک خوردو چه زمانی است؟

رعایت نکاتی برای خرید لاستیک خودرو

یک سری ویژگی‌های ظاهری به شما کمک می‌کند تا متوجه شوید چه زمانی باید لاستیک خودروی خود را تعویض کنید. پس توجه به این ویژگی‌ها بسیار مهم است.

اگر لاستیک خودروی شما از نظر ظاهر مشکلاتی مانند قاچ خوردگی، پارگی، تورم در بعضی قسمت‌ها و چیزهایی از این دست را ندارد، پس به سه نکته دیگر درباره عمر لاستیک دقت نماید. اول آج لاستیک، دوم تاریخ مصرف لاستیک و سوم کارکرد خودرو.

  • آج لاستیک

زمانی که آج لاستیک به ۱.۶ میلی متر رسید، حتما لازم است تا لاستیک خودرو تعویض گردد. اما چگونه باید این مورد را تشخیص داد؟ سه راه برای تشخیص وجود دارد:

  1. اول اینکه برای اندازه‌گیری آج لاستیک، می‌توان از ابزار مخصوص اندازه گیری عمق آج استفاده کرد که البته اینکار احتمالا هزینه نیز دارد.
  2. راه بعدی که هزینه‌ای هم ندارد، استفاده از یک سکه باریک است. به عنوان مثال می‌توان از یک سکه ۱۰۰ تومانی استفاده کرد. قطر یک سکه ۱۰۰ تومانی، ۲۳ میلی متر است. پس ۱.۶ میلی متر تقریبا به اندازه نقطه‌ای از محیط دایره سکه در زیر سال تولید، تا تقریبا زیر عبارت ریال است. برای این کار سکه را از قسمت سال تولید، داخل شیار آج لاستیک قرار می‌دهیم. اگر عبارت ریال، مشخص بود، یعنی لازم است تا به فکر یک لاستیک جدید باشید. در غیراینصورت اگر عدد سال تولید سکه، قابل دیدن بود، یعنی وضعیت اضطراری است و رانندگی با این لاستیک خطرناک است.
  3. راه بدون هزینه بعدی توجه به شاخص ساییدگی آج لاستیک است. علامت مثلثی شکلی روی شانه لاستیک وجود دارد، که این علامت نشان دهنده محل یک برآمدگی در عرض لاستیک است. این برآمدگی، شاخص ساییدگی آج لاستیک نام دارد. این قسمت وقتی لاستیک تمیز است، قابل تشخیص است. اگر سایش آج‌های لاستیک، به اندازه‌ای باشد که ارتفاع آنها با این شاخص یکسان بود، یعنی لاستیک خودرو باید تعویض شود.
  • تاریخ مصرف

مورد بعدی که باید برای خرید لاستیک خودرو به آن دقت داشت، تاریخ مصرف لاستیک است. عمر مفید لاستیک البته بسته به برند و کیفیت آن، بین ۵ تا ۷ سال است.

  • میزان کارکرد خودرو

مورد بعدی مربوط به میزان کارکرد خودرو است. در شرایط معمولی، حداکثر میزان کارکرد یک لاستیک حدود ۸۰ هزار کیلومتر است. به عقیده کارشناسان در صورتی که آج لاستیک هنوز باقی باشد، اما از تاریخ مصرف آن گذشته باشد یا کارکرد آن بیش از مقدار استاندارد باشد، باز هم لازم است تا لاستیک خودرو تعویض گردد. در غیر این صورت، امکان ترکیدن لاستیک در سرعت‌های بالا و یا در هنگام ترمزهای ناگهانی وجود دارد که بسیار نیز خطرناک است.

چگونه لاستیکی مناسب برای خودرو انتخاب کنیم؟

بعد از اینکه مطمئن شدید، خرید لاستیک خودرو برای شما ضروری است، اولین کاری که باید انجام دهید، مراجعه به کاتالوگ خودرو است. در کاتالوگ هر خودرویی، مشخصات لاستیک استاندارد برای آن خودرو اعلام شده است.

ویژگی‌های کیفی لاستیکی که برای خودروی خود انتخاب می‌کنید، نباید از مواردی که در کاتالوگ نوشته شده است پایین‌تر باشد. اما برای اینکه متوجه شویم این ویژگی‌های کیفی چه هستند، باید به تشریح و رمزگشایی برخی اعداد و عبارات درج شده روی لاستیک پرداخت.

نکاتی برای خرید لاستیک خودرو

نشانگری برای اندازه لاستیک ، نوع و اندازه رینگ

عباراتی که در عکس مشاده می‌شود، روی همه لاستیک‌ها وجود دارد. عبارتی شامل رقم و ممیز. اولین عدد این عبارت از سمت چپ، یک عدد سه رقمی است، این عدد پهنای لاستیک را به میلی متر نشان می‌دهد.

در اینجا منظور از پهنای لاستیک خودرو، بخشی است که آج لاستیک روی آن قرار دارد. پهنای لاستیک در تصویر مشخص شده، ۲۱۵ میلی متر است. بعد از این عدد سه رقمی، یک ممیز و بعد از آن هم یک عدد دو رقمی نوشته شده است.

این عدد نشان‌دهنده فاق لاستیک نسبت به پهنای آن است. فاق لاستیک نیز منظور همان حد فاصل محیط دایره رینگ تا محیط دایره لاستیک خودرو است. مثلا عدد ۶۰ که در تصویر مشاهده می‌شود، بیانگر فاق لاستیک است به اندازه ۶۰ درصد پهنای آن، یعنی در حدود ۱۲۹ میلی متر است.

بعد از عدد مربوط به اندازه فاق، حرف R نوشته شده است. معنای این حرف رادیال بودن تایر است. باید گفت که امروزه اکثر تایرهای موجود در بازار رادیال هستند.

اما شاید بپرسید که رادیال چیست؟ رادیال در واقع فناوری ساخت تایر است یعنی در ساخت آن از رشته سیم‌های فولادی استفاده شده است.

بعد از حرف R، یک عدد دو رقمی قرار می‌گیرد که در اینجا ۱۶ است. این عدد نشان‌دهنده ابعاد رینگ خودرو بر حسب اینچ است. که البته هر اینچ نیز حدود ۲.۵ سانتی متر است.

ابعاد رینگ در خودروها متفاوت است و متناسب با آن، لاستیک با پهنا و اندازه فاق متفاوت وجود دارد. تعدادی از افراد معتقدند که لاستیک‌های پهن زیباتر هستند، اما مزایا و معایبی نیز دارند.

از مزیت لاستیک های پهن می‌توان به افزایش چسبندگی لاستیک به جاده، در شرایطی که جاده خشک است، اشاره نمود. همچنین باید گفت که مسافت ترمزگیری نیز کاهش می‌یاد، اما معایب این مدل لاستیک‌ها، کاهش بیش از حد اصطکاک لاستیک با جاده در شرایط جاده خیس است.

از جمله معایب استفاده از لاستیک پهن می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

  • افزایش فشار به پیشرانه خودرو و در نتیجه افزایش مصرف سوخت
  • کاهش شتاب خودرو
  • هزینه‌های بالا برای خرید این نوع لاستیک‌

لاستیک‌هایی با فاق کوتاه، باعث کنترل و فرمان پذیری بهتر خودرو می‌شوند. این لاستیک‌ها اگر به صورت علمی، مهندسی شده و استاندارد روی خودرو نصب شوند، باعث  بهبود عملکرد خودرو می‌شوند.

اما عدم نصب صحیح و استاندارد این لاستیک‌ها بر روی خودرو، باعث کوبش بیشتر، استهلاک بیشتر سیستم تعلیق خودرو و شاسی خودرو خواهد شد. البته باید گفت که با توجه به وضعیت راه‌های داخلی، استفاده از این لاستیک‌ها باعث هزینه تراشی برای صاحب خودرو می‌شود.

بررسی تاریخ تولید در زمان خرید لاستیک خودرو

برای خرید لاستیک خودرو و تعویض آن، یکی از نکاتی که باید به آن توجه داشت، تاریخ تولید لاستیک است. اما این تاریخ تولید کجا نوشته شده است و چگونه متوجه آن شویم؟ در ابتدا باید بگوییم که تمام تایرها دارای تاریخ تولید هستند و این تاریخ روی تایر درج شده است.

تاریخ تولید لاستیک‌ها معمولا به صورت میلادی درج می‌شود. تاریخ تولید لاستیک به صورت چهار رقمی نوشته می‌شود که دو رقم اول از سمت راست نشان‌دهنده سال و دو رقم دوم از سمت راست بیانگر هفته تولید لاستیک خودرو است. این اطلاعات در یک کادر بسته، روی یک سمت از دیواره لاستیک حک می شوند.

بعضی از تایرسازان، کد DOT را که مربوط به کد سری تولید است نیز قبل از تاریخ تولید لاستیک بر روی آن حک می کنند. در بعضی شرایط ممکن است این کد دارای عدد هم باشد که باعث اشتباه خواندن خواندن تاریخ تولید می شود. پس در این شرایط، بهترین کار خواندن تاریخ از سمت راست است.

در عکس زیر نمونه‌ای از تاریخ درج شده بر روی لاستیک مشاهده می‌شود. تاریخ تولید مربوط به آن هفته نهم سال ۲۰۱۷ است.

نکاتی برای خرید لاستیک خودرو در ایران

شاخص‌های مربوط به حداکثر بار، سرعت و فشار

بر روی لاستیک و معمولا با فاصله کمی از عبارت اندازه لاستیک، یک عدد دو رقمی همراه با یک حرف انگلیسی درج می‌شود. این عدد نشان می‌دهد که یک لاستیک حداکثر چه میزان باری را می‌تواند تحمل نماید.

به عنوان مثال، عدد ۸۴ نشان می‌دهد که یک لاستیک توان تحمل بار تا ۵۰۰ کیلوگرم را دارد. همچنین ۹۰ بیانگر تحمل ۶۰۰ و عدد ۹۶ بیانگر تحمل ۷۰۰ کیلوگرم بار است.

در کنار شاخص حداکثر بار، عدد دیگری نیز درج می‌شود که نشان‌دهنده حداکثر سرعتی است که لاستیک توان رفتن با آن را دارد. به عنوان مثال حرف P بیانگر حداکثر ۱۵۰ کیلومتر بر ساعت، Q 160 ،R 170 ،S 180 ،T 190 ،U 200 ،H 210  و حرف V نشانگر ظرفیت سرعت تایر برای حداکثر سرعت ۲۴۰ کیلومتر بر ساعت است.

سازنده تایر میزان باد بهینه تایر را نیز درج می‌کند که در زمان خرید لاستیک خودرو بهتر است به آن هم توجه داشته باشیم. این عدد پس از عبارتMax Inflation Pressure  بر روی دیواره تایر درج می‌شود. باید در نظر داشت که نقش باد در عملکرد تایر بسیار حساس و تعیین‌کننده است.

اگر باد تایر از میزان استاندارد آن کمتر باشد، سرعت استهلاک تایر به شدت افزایش می‌یابد و اگر باد لاستیک بیش از حد مجاز باشد، مشکلات متعدد دیگری را به همراه خواهد داشت و بر عمر و ایمنی تایر، تاثیرگذار خواهد بود.

میزان باد تایر تا جایی اهمیت دارد که کارشناسان معتقدند ۵۰ درصد نگهداری از لاستیک خودرو به تنظیم باد آن مربوط می شود. لازم است تا در شرایط معمولی هر دو، سه هفته یک بار و به ویژه پیش از مسافرت، باد لاستیک تنظیم و کنترل گردد.

بررسی شاخص‌های سایش، چسبندگی و مقاومت حرارتی تایر

سه شاخص دیگر نیز معمولا روی لاستیک درج می‌شود. عبارت  Treadwear، کیفیت مقاومت لاستیک در برابر سایش را بیان می‌کند. مقدار این شاخص به صورت استاندارد ۱۰۰ است و درج ارقام بالاتر مقابل این عبارت، نشان دهنده کیفیت بالاتر لاستیک است.

عدد نوشته شده در مقابل عبارت Traction ، میزان چسبندگی تایر به زمین یا همان چنگ زنی به زمین را مشخص می‌کند. این عامل نقش مهمی در پایداری خودرو در شرایط مختلف دارد. میزان این شاخص با AA ،A ،B  و یا C مشخص می‌شود که AA  یعنی بالاترین درجه و C یعنی پایین‌ترین درجه.

میزان تحمل تایر، در مقابل دمای جاده، مخصوصا در مناطق گرمسیر بسیار مهم است، زیرا حرکت خود تایر روی جاده نیز، باعث گرم شدن لاستیک می‌شود. این شاخص با سه درجه  A، B  و یا C مشخص می‌شود. A بالاترین و C پایین ترین درجه مقاومت لاستیک در برابر حرارت را نشان می‌دهد.

به عقیده کارشناسان، اگر در مناطق گرمسیر از لاستیک با تحمل گرمای پایین استفاده شود، امکان از هم پاشیدن یا باز شدن لاستیک خودرو از هم بالا می‌رود.

 

بیشتر بخوانید: علائم دیواره لاستیک ؛ نوشته‌های روی دیواره لاستیک به چه معنی است؟

 

بررسی قیمت لاستیک‌ها در بازار

اگر قصد دارید برای خرید لاستیک خودرو اقدام کنید، بد نیست بدانید که براساس برند و یا کشور سازنده، انواع مختلفی لاستیک در بازار وجود دارد. البته علاوه بر این موارد قیمت لاستیک نیز در انتخاب آن تاثیر دارد. به گفته دهستانی که یکی از فعالان بازار لاستیک است، اروپایی‌ها از نظر قیمت و کیفیت در صدر هستند. بعد از آن لاستیک‌های ژاپنی، کره ای، چینی و سپس ایرانی قرار دارند.

بسته به اینکه چه مدل خودرویی استفاده می‌شود و اینکه خودرو معمولی است یا نه، لاستیک های ایرانی می‌توانند مناسب باشند، زیرا از نظر کیفیت در حد مطلوبی قرار دارند.

اما اگر بخواهم یک رده‌بندی از برندهای ایرانی را بیان کنیم می‌توان بارز و یزدتایر را نام برد. در بین برندهای مناسب چینی نیز می توان به GT، جینیو و سایلون اشاره نمود. برندهای دانلوپ و یوکوهاما نیز در بین برندهای ژاپنی بسیار باکیفیت هستند و قابل توجه و همچنین میشلن نیز در بین برندهای اروپایی بسیار باکیفیت است.

در جدل زیر محدوده قیمت لاستیک با ابعاد استاندارد برای خودروهای پرکاربرد مشخص شده است. قیمت ها بر اساس تومان است.

نام خودرو پراید پژو

(۲۰۶، ۴۰۵، پرشیا و…)

سمند، ال ۹۰

(زانتیا، ساندرو)

ایرانی ۱۸۰ تا ۲۳۰ ۲۰۰ تا ۲۹۰ ۲۲۰ تا ۲۹۰
چینی ۲۳۰ تا ۲۷۵ ۲۸۰ تا ۳۳۰ ۲۸۰ تا ۳۳۰
کره ای ۳۱۰ تا ۳۳۰ ۴۱۰ تا ۴۳۰ ۴۲۰ تا ۴۶۰
ژاپنی ۳۲۰ تا ۳۴۵ ۴۱۰ تا ۴۳۰ ۴۲۰ تا ۴۶۰
اروپایی ۶۰۰ ۶۵۰

 

بیشتر بخوانید:

بررسی هایما S7 توربو

معرفی خودروهای ۲۰۱۸ میلادی: آکورا ۲۰۱۸

مقایسه پژو ۲۰۶ صندوقدار و رانا

چه خودروهایی در بازارهای جهانی قیمتی در حدود ۵۰ میلیون تومان دارند؟

.

منبع: iranjib

مطلب رعایت این نکات برای خرید لاستیک خودرو ضروری است! برای اولین بار در وب سایت تکراتو - اخبار روز تکنولوژی نوشته شده است.

علائم دیواره لاستیک ؛ نوشته های روی دیواره لاستیک چه معنی و مفهومی دارند؟

راهنمای اطلاعات دیواره لاستیک

بیش از ۱۲۰ سال از شروع استفاده لاستیک در خودروها می گذرد. در طی این سالها، این بخش بسیار مهم و ضروری موجود در خودرو دچار تغییرات و تحولاتی شده و هر ساله بر امکانات و قابلیت های آن افزوده شده است. اولین بار لاستیک توسط رابرت تامپسون (Robert Thomson) اختراع شد و مخترع بریتانیایی جان بوید دانلوپ (John Boyd Dunlop) نیز آن را تکمیل نمود. در سال ۱۹۴۶ میلادی نیز ادوارد و آندره میشلن (Eduardo & Andre Michelin) آن را توسعه دادند و تایرهای سیمی (Radial) را به بازار عرضه نمودند.

در حال حاضر نیز شرکت های مختلفی مشغول تولید این محصول حیاتی برای خودروها هستند که از موفق ترین و مشهورترین آنها می توان به شرکت تولید لاستیک ژاپنی بریجستون (Bridgestone)‌، شرکت آمریکایی گودیر (ٖGoodyear)، شرکت ایتالیایی پیرلی (Pirelli)، شرکت آلمانی کنتینانتال (Continental) و شرکت فرانسوی دنلوپ (Dunlop) اشاره کرد. در ایران نیز شرکت های تولیدی لاستیک زیادی وجود داشته که از باکیفیت ترین و بهترین نونه های آن می توان از شرکهای دنا، بارز، یزد تایر، کویر تایر و ایران تایر نام برد.

هر لاستیکی خصوصیات و ویژگی های خاص خود را داشته و می بایست با توجه به آنها، نمونه مناسب خودروی خود را انتخاب نماییم. اطلاعات کلی لاستیک از یک استاندارد جهانی پیروی کرده و به صورت اعدام و ارقام و علائم مختلف بر روی دیواره خارجی لاستیک درج می گردند. در این نوشته قصد داریم تا با شرح و بررسی بخش های مهم این علائم ، علائم دیواره لاستیک را به شما معرفی نموده و شما را در خرید یک لاستیک مناسب برای خودروی خود یاری نماییم.

قبل از هر چیز باید به این نکته اشاره کنیم که اولین عامل مهم در انتخاب لاستیک مناسب، سایز رینگ نصب شده بر روی خودرو است. رینگ هایی که به طور استاندارد بر روی خودروها نصب می گردد دارای اندازه ای بر حسب اینچ است. سایز های پر مصرف بازار، مربوط به خودروهای پر مصرف و پر طرفدار بازار بوده و با سایزهای ۱۳، ۱۴، ۱۵، ۱۶ و ۱۷ اینچ به بازار عرضه می گردند. اصلی ترین موردی که می بایست به آن دقیق کنید یک قسمت سه بخشی بوده که فرمتی با شکل ۱۸۵/۶۵/۱۴ داشته و نمایانگر سایز اصلی تایر مورد استفاده است.

راهنمای علائم دیواره لاستیک

علائم دیواره لاستیک :  سایز رینگ

همانطور که پیشتر نیز اشاره شد، این قسمت نشان دهنده سایز لاستیک بر حسب اینچ است. از نمونه خودروهایی که از سایز رینگ ۱۳ استفاده می کنند می توان به انواع پراید، تیبا، دوو ریسر و سی یلو (Daewoo Cielo & Racer) ، پژو روآ و RD اشاره کرد. یکی از سایزهای دیگری که استفاده بسیار زیادی در بازار ایران دارد، سایز ۱۴ اینچ بوده که بر روی انواع پژو (۲۰۶ ، ۲۰۷ ، ۴۰۵ و پرشیا) نصب می گردد. رینگ سایز ۱۵ اینچ نیز مخصوص خودروهایی مانند سمند  و نیسان پاترول است. سایز ۱۶ اینچ نیز بر روی نیسان ماکسیما، مزدا ۳ و تویوتا کرولا نصب می گردد. هر چه که سایز رینگ بزرگ تر شود، قیمت آن نیز بالاتر می رود.

به عنوان مثال خودروهایی مانند ام جی (MG) و آلفارومئو از رینگ های سایز ۱۷ استفاده کرده و انواع مدل های بنز و ب ام و و همچنین محصولات کلاس بدنه سدان متوسط شرکت های تولیدی هیوندای (Hyundai) و کیا (Kia) از رینگ های با سایز ۱۸ اینچ استفاده می کنند.

راهنمای علائم دیواره لاستیک : پهنای تایر

هرچه پهنای تایر بیشتر باشد ، اصطکاک آن با جاده نیز بیشتر شده و موجب پایداری بیشتر خودرو می گردد. این اندازه بر حسب واحد میلیمتر بوده و به طور مثال تایری که با علامت ۱۸۵ مشخص شده باشد از لاستیکی با پهنای ۱۸۵ میلیمتر سود می برد. البته نمی توان به صورت غیر اصولی از تایر های پهن تر استفاده نمود. از سایزهای استاندارد و پر مصرف بازار می توان به سایز ۱۶۵ (مورد استفاده در انواع پراید ، پژو روآ و RD) سایز ۱۷۵ (مورد استفاده برای پرایدهای اسپرت، هیوندای ورنا، دوو سی یلو)، سایز ۱۸۵ (مورد استفاده برای انواع پژو و سمند) ، ۱۹۵ (مورد استفاده برای سمند و پژو اسپرت) ، ۲۰۵ ( مورد استفاده برای سمند و پژو اسپرت و مزدا ۳) و ۲۱۵ (مورد استفاده برای نیسان ماکسیما) اشاره کرد.

راهنمای علائم دیواره لاستیک : ارتفاع (نسبت به پهنا)

عددی که به عنوان ارتفاع برای لاستیک بیان می گردد، یک عدد نسبی بوده و ارتباط مستقیمی با پهنای لاستیک دارد. به عنوان مثال اگر ارتفاع تایر پژو ۲۰۶ و ۲۰۷ با عدد ۶۵ مشخص شود، ارتفاع یا فاق این نمونه برابر با ۶۵٪ پهنای آن است. در مثالی که زده شد، ارتفاع برابر با ۶۵ درصد ۱۸۵ میلیمتر بوده و برابر با ۱۲۰.۲۵ میلیمتر است. پس بالا یا پایین بودن این عدد نمی تواند دلیلی کافی برای ارتفاع بلند تر آن باشد.

به عنوان مثال یک لاستیک با پهنای ۲۰۵ میلیمتر (مانند نمونه های موجود اسپرت برای پژو ۲۰۶) و شاخص ارتفاع ۶۰ با اینکه به نظر می رسد باید ارتفاعی کمتر از نمونه استاندارد داشته باشد؛ اما ارتفاعی برابر با ۱۲۳ میلیمتر (۶۰ درصد ۲۰۵ میلیمتر) داشته که ۲.۷۵ میلیمتر بلند تر از نمونه قبلی است.

البته شاید کوتاه تر شدن ارتفاع موجب زیبایی بیشتر خودرو گردد؛ اما این امر مشکلاتی را نیز به همراه داشته که از جمله آنها می توان به خشک شدن سواری خودرو و وارد شدن آسیب به سیستم تعلیق و فنربندی اشاره نمود.

راهنمای علائم دیواره لاستیک : شاخص سرعت و فشار

یکی دیگر از شاخصه هایی که ربط مستقیمی با امنیت رانندگی دارد، حداکثر سرعت مجار حرکت با لاستیک است. این شاخصه با یک حرف انگلیسی نشان داده می شود. این حرف نشانگر این است که تایر لاستیک موردنظر ما تا چه سرعتی از خود مقاومت داشته و در اثر فشار دچار پارگی نشده و موجب بوجود آمدن تصادفات رانندگی نمی گردد. در ادامه توجه شما را به تعدای از این شاخصه ها جلب می کنیم.

R : 170 KM – S : 180 KM – T : 190 KM – H : 210 KM – V : 240 KM – W : 270 KM – Y : 300 KM

فشار وارده نیز یک عدد ۲ یا ۳ رقمی بوده و حداکثر وزن قابل تحمل لاستیک را نمایش می دهد. از پر استفاده ترین این اعداد می توان به ۹۰ با تحمل وزنی برابر با ۶۰۰ کیلوگرم ، ۹۵ با تحمل وزن حداکثر ۶۹۰ کیلوگرم و ۱۰۰ با تحمل باری به وزن ۸۰۰ کیلوگرم اشاره کرد.

راهنمای علائم دیواره لاستیک : محیط مورد استفاده

رایج ترین علامتی که در بخش استاده می شود، نشان M+S بوده که به معنی قابلیت عملکرد در محیط های گلی (Mud) و مسیرهای برفی (Snow) است.

 

راهنمای علائم دیواره لاستیک : تکنولوژی ساخت

لاستیک ها معمولا با نوع تکنولوژی ساخته می شوند. یک نمونه رادیال (Radial) نام داشته و با استفاده از نوارها و تسمه هایی از جنس فلز ساخته شده است. نمونه دوم نیز بایاس (Bias) نام داشته و به جای سیمهای فلزی در ساخت آن از الیاف نخی استفاده شده است. این تکنولوژی بیشتر در ساخت تایرهای باری (وانت ، کامیونت و کامیون) استفاده شده و چند سالی است که استاندارد خارج شده است. در حال حاصر تمامی لاستیک های موجود برای خودروهای سواری با تکنولوژی رادیال ساخته شده و به بازار عرضه می گردند.

 

راهنمای علائم دیواره لاستیک : تاریخ تولید

یکی دیگر از المان هایی که یک لاستیک را به نمونه ای مناسب و مطمئن برای استفاده تبدیل می کند، تاریخ تولید آن است. کائوچو و دیگر مواد اولیه ای که در ساخت لاستیک استفاده می گردد مانند مواد دیگر تاریخ انقضا داشته و بعد از مدت زمان مشخصی کارایی های خود را از دست داده و با افت عملکرد محسوسی روبرو می گردد. به همین منظور توجه به تاریخ تولید لاستیک یکی از مهم ترین موارد در هنگام خرید بوده و می توان مانع از بروز تصادفات رانندگی و وارد آمدن خسارات مالی و جانی گردد.

این تاریخ به صورت یک عدد چهار رقمی نمایش داده شده که دو رقم اول نمایانگر سال ساخت و دو عدد دوم نشانگر هفته تولیدی لاستیک است. به عنوان مثال لاستیکی که عدد ۱۶۲۴ را به عنوان تاریخ تولید مشخص نموده، در هفته بیست و چهارم سال ۲۰۱۶ میلادی تولید شده است. زمان مجاز استفاده از لاستیک بر اساس کیفیت و تکنولوژی ساخت متفاوت است؛ ولی بازه استاندارد آن بین ۳ الی ۵ سال است.

البته تمامی این اطلاعات ممکن است بر اساس استاندارد های مختلف و شرکت های سازنده تغییر نماید؛ اما در همگی آنها بخشهایی مانند سایز رینگ، پهنا و ارتفاع لاستیک و تاریخ تولید وجود داشته و تنها چیدمان آنها با هم متفاوت خواهد بود. در انتها با ذکر یک مثال به مرور مطالب گفته شده خواهیم پرداخت.

لاستیکی که در این بخش به بررسی آن می پردازیم ، نمونه ای است که بر روی خودرو پژو ۲۰۶ نصب شده است. سایز این تایر ۱۸۵/۶۵R14 است. این بدین معنی است که پهنای این لاستیک برابر با ۱۸۵ میلیمتر بوده و ارتفاع دیواره آن نیز برابر با ۶۵ درصد ۱۸۵ میلیمتر یعنی ۱۱۱ میلیمتر است. رینگ مورد استفاده نیز در سایز ۱۴ اینچ بوده که با توجه به پهنای استاندارد لاستیک ساخته شده است.

شاخص سرعت این نمونه نیز علامت H مشخص شده که نشانگر عملکرد ایده آل لاستیک تا حداکثر سرعت ۲۱۰ کیلومتر در ساعت بوده که با توجه به قابلیت های فنی خودروی مورد نظر، رقمی کافی و مناسب است. این تایر ساخت کشور ایران و گروه صنعتی بارز بوده و مدل آن نیز B9000 نام دارد. شاخص فشار آن نیز ۳۶ بوده که نشانگر تحمل حداکثر وزن ۵۶۰ کیلوگرم است. این تایر در هفته دهم از سال ۲۰۱۶ میلادی ساخته شده و به مدت سه سال تا بعد از این تاریخ، تحت ضمانت شرکت سازنده قرار دارد. تکنولوژی ساخت این تایر نیز همانند سایز خودروهای موجود در بازار بوده و با استانداردهای لاستیک های رادیال ساخته شده است.

در آینده به بررسی و معرفی روش های تغییر سایز لاستیک خودرو و جایگزینی آن با نمونه های پهن تر و بزرگ تر خواهیم پرداخت و شما را در امر بهبود ظاهر و عملکرد خودرو، یاری خواهیم کرد.

منبع:

تکرا

نوشته علائم دیواره لاستیک ؛ نوشته های روی دیواره لاستیک چه معنی و مفهومی دارند؟ اولین بار در تکرا - اخبار روز تکنولوژی پدیدار شد.

علائم دیواره لاستیک ؛ نوشته های روی دیواره لاستیک چه معنی و مفهومی دارند؟

راهنمای اطلاعات دیواره لاستیک

بیش از ۱۲۰ سال از شروع استفاده لاستیک در خودروها می گذرد. در طی این سالها، این بخش بسیار مهم و ضروری موجود در خودرو دچار تغییرات و تحولاتی شده و هر ساله بر امکانات و قابلیت های آن افزوده شده است. اولین بار لاستیک توسط رابرت تامپسون (Robert Thomson) اختراع شد و مخترع بریتانیایی جان بوید دانلوپ (John Boyd Dunlop) نیز آن را تکمیل نمود. در سال ۱۹۴۶ میلادی نیز ادوارد و آندره میشلن (Eduardo & Andre Michelin) آن را توسعه دادند و تایرهای سیمی (Radial) را به بازار عرضه نمودند.

در حال حاضر نیز شرکت های مختلفی مشغول تولید این محصول حیاتی برای خودروها هستند که از موفق ترین و مشهورترین آنها می توان به شرکت تولید لاستیک ژاپنی بریجستون (Bridgestone)‌، شرکت آمریکایی گودیر (ٖGoodyear)، شرکت ایتالیایی پیرلی (Pirelli)، شرکت آلمانی کنتینانتال (Continental) و شرکت فرانسوی دنلوپ (Dunlop) اشاره کرد. در ایران نیز شرکت های تولیدی لاستیک زیادی وجود داشته که از باکیفیت ترین و بهترین نونه های آن می توان از شرکهای دنا، بارز، یزد تایر، کویر تایر و ایران تایر نام برد.

هر لاستیکی خصوصیات و ویژگی های خاص خود را داشته و می بایست با توجه به آنها، نمونه مناسب خودروی خود را انتخاب نماییم. اطلاعات کلی لاستیک از یک استاندارد جهانی پیروی کرده و به صورت اعدام و ارقام و علائم مختلف بر روی دیواره خارجی لاستیک درج می گردند. در این نوشته قصد داریم تا با شرح و بررسی بخش های مهم این علائم ، علائم دیواره لاستیک را به شما معرفی نموده و شما را در خرید یک لاستیک مناسب برای خودروی خود یاری نماییم.

قبل از هر چیز باید به این نکته اشاره کنیم که اولین عامل مهم در انتخاب لاستیک مناسب، سایز رینگ نصب شده بر روی خودرو است. رینگ هایی که به طور استاندارد بر روی خودروها نصب می گردد دارای اندازه ای بر حسب اینچ است. سایز های پر مصرف بازار، مربوط به خودروهای پر مصرف و پر طرفدار بازار بوده و با سایزهای ۱۳، ۱۴، ۱۵، ۱۶ و ۱۷ اینچ به بازار عرضه می گردند. اصلی ترین موردی که می بایست به آن دقیق کنید یک قسمت سه بخشی بوده که فرمتی با شکل ۱۸۵/۶۵/۱۴ داشته و نمایانگر سایز اصلی تایر مورد استفاده است.

راهنمای علائم دیواره لاستیک

علائم دیواره لاستیک :  سایز رینگ

همانطور که پیشتر نیز اشاره شد، این قسمت نشان دهنده سایز لاستیک بر حسب اینچ است. از نمونه خودروهایی که از سایز رینگ ۱۳ استفاده می کنند می توان به انواع پراید، تیبا، دوو ریسر و سی یلو (Daewoo Cielo & Racer) ، پژو روآ و RD اشاره کرد. یکی از سایزهای دیگری که استفاده بسیار زیادی در بازار ایران دارد، سایز ۱۴ اینچ بوده که بر روی انواع پژو (۲۰۶ ، ۲۰۷ ، ۴۰۵ و پرشیا) نصب می گردد. رینگ سایز ۱۵ اینچ نیز مخصوص خودروهایی مانند سمند  و نیسان پاترول است. سایز ۱۶ اینچ نیز بر روی نیسان ماکسیما، مزدا ۳ و تویوتا کرولا نصب می گردد. هر چه که سایز رینگ بزرگ تر شود، قیمت آن نیز بالاتر می رود.

به عنوان مثال خودروهایی مانند ام جی (MG) و آلفارومئو از رینگ های سایز ۱۷ استفاده کرده و انواع مدل های بنز و ب ام و و همچنین محصولات کلاس بدنه سدان متوسط شرکت های تولیدی هیوندای (Hyundai) و کیا (Kia) از رینگ های با سایز ۱۸ اینچ استفاده می کنند.

راهنمای علائم دیواره لاستیک : پهنای تایر

هرچه پهنای تایر بیشتر باشد ، اصطکاک آن با جاده نیز بیشتر شده و موجب پایداری بیشتر خودرو می گردد. این اندازه بر حسب واحد میلیمتر بوده و به طور مثال تایری که با علامت ۱۸۵ مشخص شده باشد از لاستیکی با پهنای ۱۸۵ میلیمتر سود می برد. البته نمی توان به صورت غیر اصولی از تایر های پهن تر استفاده نمود. از سایزهای استاندارد و پر مصرف بازار می توان به سایز ۱۶۵ (مورد استفاده در انواع پراید ، پژو روآ و RD) سایز ۱۷۵ (مورد استفاده برای پرایدهای اسپرت، هیوندای ورنا، دوو سی یلو)، سایز ۱۸۵ (مورد استفاده برای انواع پژو و سمند) ، ۱۹۵ (مورد استفاده برای سمند و پژو اسپرت) ، ۲۰۵ ( مورد استفاده برای سمند و پژو اسپرت و مزدا ۳) و ۲۱۵ (مورد استفاده برای نیسان ماکسیما) اشاره کرد.

راهنمای علائم دیواره لاستیک : ارتفاع (نسبت به پهنا)

عددی که به عنوان ارتفاع برای لاستیک بیان می گردد، یک عدد نسبی بوده و ارتباط مستقیمی با پهنای لاستیک دارد. به عنوان مثال اگر ارتفاع تایر پژو ۲۰۶ و ۲۰۷ با عدد ۶۵ مشخص شود، ارتفاع یا فاق این نمونه برابر با ۶۵٪ پهنای آن است. در مثالی که زده شد، ارتفاع برابر با ۶۵ درصد ۱۸۵ میلیمتر بوده و برابر با ۱۲۰.۲۵ میلیمتر است. پس بالا یا پایین بودن این عدد نمی تواند دلیلی کافی برای ارتفاع بلند تر آن باشد.

به عنوان مثال یک لاستیک با پهنای ۲۰۵ میلیمتر (مانند نمونه های موجود اسپرت برای پژو ۲۰۶) و شاخص ارتفاع ۶۰ با اینکه به نظر می رسد باید ارتفاعی کمتر از نمونه استاندارد داشته باشد؛ اما ارتفاعی برابر با ۱۲۳ میلیمتر (۶۰ درصد ۲۰۵ میلیمتر) داشته که ۲.۷۵ میلیمتر بلند تر از نمونه قبلی است.

البته شاید کوتاه تر شدن ارتفاع موجب زیبایی بیشتر خودرو گردد؛ اما این امر مشکلاتی را نیز به همراه داشته که از جمله آنها می توان به خشک شدن سواری خودرو و وارد شدن آسیب به سیستم تعلیق و فنربندی اشاره نمود.

راهنمای علائم دیواره لاستیک : شاخص سرعت و فشار

یکی دیگر از شاخصه هایی که ربط مستقیمی با امنیت رانندگی دارد، حداکثر سرعت مجار حرکت با لاستیک است. این شاخصه با یک حرف انگلیسی نشان داده می شود. این حرف نشانگر این است که تایر لاستیک موردنظر ما تا چه سرعتی از خود مقاومت داشته و در اثر فشار دچار پارگی نشده و موجب بوجود آمدن تصادفات رانندگی نمی گردد. در ادامه توجه شما را به تعدای از این شاخصه ها جلب می کنیم.

R : 170 KM – S : 180 KM – T : 190 KM – H : 210 KM – V : 240 KM – W : 270 KM – Y : 300 KM

فشار وارده نیز یک عدد ۲ یا ۳ رقمی بوده و حداکثر وزن قابل تحمل لاستیک را نمایش می دهد. از پر استفاده ترین این اعداد می توان به ۹۰ با تحمل وزنی برابر با ۶۰۰ کیلوگرم ، ۹۵ با تحمل وزن حداکثر ۶۹۰ کیلوگرم و ۱۰۰ با تحمل باری به وزن ۸۰۰ کیلوگرم اشاره کرد.

راهنمای علائم دیواره لاستیک : محیط مورد استفاده

رایج ترین علامتی که در بخش استاده می شود، نشان M+S بوده که به معنی قابلیت عملکرد در محیط های گلی (Mud) و مسیرهای برفی (Snow) است.

 

راهنمای علائم دیواره لاستیک : تکنولوژی ساخت

لاستیک ها معمولا با نوع تکنولوژی ساخته می شوند. یک نمونه رادیال (Radial) نام داشته و با استفاده از نوارها و تسمه هایی از جنس فلز ساخته شده است. نمونه دوم نیز بایاس (Bias) نام داشته و به جای سیمهای فلزی در ساخت آن از الیاف نخی استفاده شده است. این تکنولوژی بیشتر در ساخت تایرهای باری (وانت ، کامیونت و کامیون) استفاده شده و چند سالی است که استاندارد خارج شده است. در حال حاصر تمامی لاستیک های موجود برای خودروهای سواری با تکنولوژی رادیال ساخته شده و به بازار عرضه می گردند.

 

راهنمای علائم دیواره لاستیک : تاریخ تولید

یکی دیگر از المان هایی که یک لاستیک را به نمونه ای مناسب و مطمئن برای استفاده تبدیل می کند، تاریخ تولید آن است. کائوچو و دیگر مواد اولیه ای که در ساخت لاستیک استفاده می گردد مانند مواد دیگر تاریخ انقضا داشته و بعد از مدت زمان مشخصی کارایی های خود را از دست داده و با افت عملکرد محسوسی روبرو می گردد. به همین منظور توجه به تاریخ تولید لاستیک یکی از مهم ترین موارد در هنگام خرید بوده و می توان مانع از بروز تصادفات رانندگی و وارد آمدن خسارات مالی و جانی گردد.

این تاریخ به صورت یک عدد چهار رقمی نمایش داده شده که دو رقم اول نمایانگر سال ساخت و دو عدد دوم نشانگر هفته تولیدی لاستیک است. به عنوان مثال لاستیکی که عدد ۱۶۲۴ را به عنوان تاریخ تولید مشخص نموده، در هفته بیست و چهارم سال ۲۰۱۶ میلادی تولید شده است. زمان مجاز استفاده از لاستیک بر اساس کیفیت و تکنولوژی ساخت متفاوت است؛ ولی بازه استاندارد آن بین ۳ الی ۵ سال است.

البته تمامی این اطلاعات ممکن است بر اساس استاندارد های مختلف و شرکت های سازنده تغییر نماید؛ اما در همگی آنها بخشهایی مانند سایز رینگ، پهنا و ارتفاع لاستیک و تاریخ تولید وجود داشته و تنها چیدمان آنها با هم متفاوت خواهد بود. در انتها با ذکر یک مثال به مرور مطالب گفته شده خواهیم پرداخت.

لاستیکی که در این بخش به بررسی آن می پردازیم ، نمونه ای است که بر روی خودرو پژو ۲۰۶ نصب شده است. سایز این تایر ۱۸۵/۶۵R14 است. این بدین معنی است که پهنای این لاستیک برابر با ۱۸۵ میلیمتر بوده و ارتفاع دیواره آن نیز برابر با ۶۵ درصد ۱۸۵ میلیمتر یعنی ۱۱۱ میلیمتر است. رینگ مورد استفاده نیز در سایز ۱۴ اینچ بوده که با توجه به پهنای استاندارد لاستیک ساخته شده است.

شاخص سرعت این نمونه نیز علامت H مشخص شده که نشانگر عملکرد ایده آل لاستیک تا حداکثر سرعت ۲۱۰ کیلومتر در ساعت بوده که با توجه به قابلیت های فنی خودروی مورد نظر، رقمی کافی و مناسب است. این تایر ساخت کشور ایران و گروه صنعتی بارز بوده و مدل آن نیز B9000 نام دارد. شاخص فشار آن نیز ۳۶ بوده که نشانگر تحمل حداکثر وزن ۵۶۰ کیلوگرم است. این تایر در هفته دهم از سال ۲۰۱۶ میلادی ساخته شده و به مدت سه سال تا بعد از این تاریخ، تحت ضمانت شرکت سازنده قرار دارد. تکنولوژی ساخت این تایر نیز همانند سایز خودروهای موجود در بازار بوده و با استانداردهای لاستیک های رادیال ساخته شده است.

در آینده به بررسی و معرفی روش های تغییر سایز لاستیک خودرو و جایگزینی آن با نمونه های پهن تر و بزرگ تر خواهیم پرداخت و شما را در امر بهبود ظاهر و عملکرد خودرو، یاری خواهیم کرد.

منبع:

تکرا

نوشته علائم دیواره لاستیک ؛ نوشته های روی دیواره لاستیک چه معنی و مفهومی دارند؟ اولین بار در تکرا - اخبار روز تکنولوژی پدیدار شد.