فولکس‌واگن به‌عنوان بزرگ‌ترین خودروساز جهان، علاوه بر اینکه تنهایی اقدام به تولید خودرو می‌کند، چندین شرکت متعدد دیگر دارد که آنها نیز جزء برترین خودروسازان جهان هستند.
نوشته بررسی فولکس واگن جتا: ساده اما توانمند! اولین بار در پدیدار شد.
شرکت فولکس واگن که یک شرکت خودرو سازی آلمانی بوده که در سال ۱۹۳۷ تاسیس شده و معنای آن “خودروی مردم” است. صنایع اتومبیل سازی نیز مثل سایر صنایع موجود در دنیا، برای تولید محصولاتی کاربرپسند و مدرن‌تر، باهم رقابت می‌کنند؛ به طور مثال می‌توان به عرضه‌ی خودروهای الکتریکی و هیبریدی اشاره کرد که با دورنمای محافظت از زیست محیط طراحی و ساخته شده و یا ارائه خودروهای هوشمندی که می‌توانند تا حدودی از بروز تصادفات در اثر سهل انگاری یا خواب آلودگی راننده بکاهد.
شرکت فولکس واگن نیز برنامه‌هایی برای آینده صنعت خودرو سازی در سر دارد. در حال حاضر این شرکت خودرویی را به نام Sedric معرفی کرده است که کوتاه شده‌ی نام اصلی این خودرو self-driving car و به معنای خودروی بدون راننده است. این خودرو درواقع به گونه‌ای است که هم خود می‌توانید از آن استفاده کنید و هم می‌توانید آن را با هر کسی که مایل باشید به اشتراک بگذارید.
شرکت فولکس واگن با معرفی Sedric تحولی بزرگی را در زمینه تکنولوژی و مکانیک به ارمغان آورد؛ چرا که این خودرو، یک خودروی سطح ۵ هوشمند و اتوماتیک است. اتوماتیک بودن این خودرو چیزی فراتر از گیربکس آن است و بدین معناست که این خودرو به هیچ اپراتوری نیاز ندارد. سطح ۵ به خودرویی اطلاق می‌شود که در فرایندهای تعویض دنده، استفاده از کلاچ، چرخاندن فرمان، و فشار دادن پدال‌های گاز و ترمز به راننده احتیاج ندارد. فرقی که بین خودروهای سطح ۳ و ۵ وجود دارد این است که خودروهای سطح ۳ به خودروهای بدون راننده اطلاق می‌شود، اما وجود شخصی که این فرایند را نظارت کند الزامی است؛ در حالی که خودروهای سطح ۵ به هیچگونه راننده و یا اپراتور نیاز دارد، و کسانی که در این خودرو نشسته اند، می‌توانند مطالعه نموده و حتی بخوابند!
این خودرو دارای یک ریموت کنترل از راه دور است و شما با فشردن یه کلید می‌توانید خودروی خود را در هر جا که باشید احضار کنید. شما می‌توانید از این خودرو برای رساندن بچه‌ها به مدرسه استفاده کنید و یا حتی در زمان خرید با احضار این خودرو، خریدهایتان را تا در منزلتان جابجا نمایید.
شیشه‌ی جلوی این خودرو یک شیشه‌ی معمولی نیست و یک نمایشگر OLED بوده که اطلاعاتی در مورد مسیر حرکتی برنامه‌ریزی شده خودرو، وضعیت ترافیک و هر آنچه را که مسافران بخواهند را نشان می‌دهد. فولکس واگن در رابطه با Sedric گفت:
ساخت کابین این خودرو به گونه‌ای است که شما احساس می‌کنید در یک سالن، بدون هیچگونه صدای مزاحمی، نشسته‌اید. همچنین از مرغوب‌ترین چرم‌ها برای ساخت صندلی‌های این خودرو ساخته شده و برای ساخت قسمت‌‌های دیگر اتاق خودرو، از مواد طبیعی استفاده شده است. Sedric راننده‌ای ندارد، پس درنتیجه هیچگونه پدال و فرمانی نیز برای این خودرو تعبیه نشده است، که این موجب می‌شود شما با نشستن در این خودرو، یک حس خوشایند و بکر را تجربه کنید، تجربه‌ای که موجب می‌شود شما احساس کنید که گویا در منزلتان بوده و بر روی مبل خود نشسته اید.
شرکت فولکس واگن هنوز اطلاعاتی در مورد قابلیت‌های فنی و همچنین قیمت این خودروی خودران اعلام نکرده است.
منبع: engadget
نوشته خودروی بدون راننده فولکس واگن با نام Sedric؛ تحولی شگرف در صنعت خودرو سازی اولین بار در تکرا - اخبار روز تکنولوژی پدیدار شد.
الکسای آمازون به زودی با خودروهای فولکس واگن یکپارچه سازی خواهد شد. دستیاران شخصی سیری و گوگل مدتی است که راه اندازی شده و حضور آنان با کارپلی و اندروید اتو در خودروهای مختلفی دیده شده است. در واقع خودروسازان از این دو دستیار هوشمند در پلتفرم خودروهای خود استفاده کرده و آنان را با محصولات خود ترکیب کرده اند. در حال حاضر به نظر می رسد که آمازون نیز در این زمینه، آماده رقابت با غول های تکنولوژی چون اپل و گوگل است.
پس از آنکه کمپانی خودروسازی فورد اعلام کرد که از الکسای آمازون در خودروهای آینده خود استفاده خواهد کرد، اکنون نوبت به فولکس واگن است تا این دستیار هوشمند را با وسایل نقلیه خود ترکیب کند. یکپارچه سازی الکسای آمازون با خودروهای فولکس واگن در وب سایت توسعه دهندگان آمازون ظاهر شده و از جزئیات آن پرده برداشته شده است.
بر اساس این گزارش، فولکس واگن خودروهای خود را با عملکرد tap-to-talk ترکیب می کند. این به معنای آنست که کاربران قادر خواهند بود تا با ضربه بر روی یک دکمه، الکسای آمازون را برای انجام وظایف مختلف در اختیار خود داشته باشند. با این ویژگی می توان تکنولوژی خانه های هوشمند را کنترل کرده، در خواست پخش موسیقی کرد، به نوتیف ها رسیدگی کرده و حتی دستور جایگزینی قطعات ماشین را داد.
گروه خودروسازی فولکس واگن نیز به این ویژگی ها، یک مهارت جدید اضافه کرده است. کاربران با این مهارت جدید می توانند سطح سوخت خودروی خود را بررسی کرده، مسیر خود را اعلام کرده و کارهای دیگری نیز انجام دهند.
این کار می تواند از طریق دستگاه هایی چون آمازون اکو، اکو دات (Echo Dot) و اکو تب (Echo Tap) انجام شود. متاسفانه هنوز هیچ زمانی از ادغام الکسای آمازون با خودروهای فولکس واگن اعلام نشده است؛ اما این اتفاقی است که قطع به یقین انجام خواهد شد.
.
منبع: ubergizmo
نوشته فولکس واگن وسایل نقلیه خود را با الکسای آمازون ترکیب می کنند اولین بار در تکرا - اخبار روز تکنولوژی پدیدار شد.
این چهار خودرو با همکاری هم قصد عرضه گسترده شبکه شارژ سریع در اروپا را دارند تا با این شرایط مردم در خرید خودرو های الکتریکی بیشتر تشویق شوند
شرکت خودروسازی بزرگ بی ام و، دایلمر، فورد و فولکس واگن طرحی برای نصب ۱۰۰۰ ایستگاه شارژ در مسیر های اصلی اروپا دارند. این ایستگاه ها توان خروحی ۳۵۰ کیلو واتی دارند.
آغاز طرح از سال ۲۰۱۷ است و گروه خودروسازان بر این عقیده هستند که با پیشرفت تکنولوژی انتظار می رود که شارژ خودرو های الکتریکی در زمینه راحتی و سرعت عمل به خودرو های بنزینی نزدیک شوند این مسئله هم مستقیما به زمان شارژ شدن و یا همان سوخت گیری آن ها اشاره دارد.
تنها خودرو هایی که مجهز به سیستم شارژی ترکیبی (CCS) هستند قادر به استفاده از این شبکه خواهند بود. همانطور که استاندارد شدن سیستم های شارژ الکتریکی خودرو ها در پی انجام است؛ اینگونه به نظر می رسد که با سرمایه گذاری این چهار شرکت عظیم بر روی این نوع سیستم شارژ، CCS به زودی تبدیل به سیستم شارژ پیش فرض همه خودرو های الکتریکی شود.
خودرو های سری i بی ام و، i3 و i8 و فولکس واگن e-UP و e-Golf همگی از سیستم CCS به عنوان روش شارژ باتری هایشان استفاده می کنند و در آینده نیز ناوگان خودرو های الکتریکی فورد و خودرو های سری EQ مرسدس بنز نیز همگی به این سیستم مجهز خواهند شد.
از سیستم های رقیب این طرح می توان به سیستم سوپرشارژر انحصاری تسلا و سیستم ChaDeMo که توسط گروه PSA، نیسان و میتسوبیشی بکار گرفته شده است اشاره کرد.
البته با وجود این که در آغاز طرح تنها این چهار شرکت در آن مشارکت کرده اند اما از دیگر شرکت ها نیز برای شرکت در اجرا و سرمایه گذاری در آن دعوت به عمل آمده است.
الیور بلوم، سر رئیس شورا اجرایی پورشه گفته است که ” دو جنبه انتخابی برایمان وجود دارد: شارژ کردن فوق سریع و جایگذاری ایستگاه های شارژ در مکان های مناسب. این دو فاکتور با کمک هم به ما این امکان را می دهند که درست مانند خودرو های بنزینی بتوانیم در خودرو های الکتریکی نیز مسافرت کنیم. به عنوان شرکت های خودروسازی ما به دست خودمان آینده مان را شکل می دهیم نه فقط با عرضه و توسعه خودرو های تمام الکتریکی بلکه همچنین با ساختن زیر ساخت های مورد نیاز برای برای آن ها.
البته هنوز مشخص نیست که آیا این ایستگاه های شارژ رایگان خواهند بود یا خیر، البته با وجود مسائل سیاسی در اروپا به احتمال قوی این ایستگاه ها به بریتانیا راه پیدا نخواهند کرد. تاریخ آغاز طرح برای سال ۲۰۱۷ برنامه ریزی شده است از این رو اطلاعات تکمیلی هم در همان زمان انتشار پیدا خواهند کرد.
نظر خود را در باره این امکان برای خودروهای خارجی و همکاری شرکت های بزرگ، برای اهداف مشترک با گویا آی تی در میان گذاشته و این مطلب را روی شبکه های اجتماعی نشر دهید.
منبع: autocar.co.uk
اگر در جریان اخبار روز دنیا باشید، مطمئنا شنیده اید که تقلب آئودی در میزان آلایندگی خودروهای گازوئیلی و بنزینی ثابت شد. در پی انتشار این خبر و تخریب وجه TDI، خبر جدیدی مبنی بر مجاز بودن مشکل مورد نظر منتشر شده که جالب است آن را بخوانید.
دستگاهی که عامل تقلب در تست های آلایندگی خودرو های دیزلی فولکس واگن بوده است هم اکنون در ایالات متحده غیر مجاز است اما در اروپا در هاله ای ابهام آمیز اما مجاز قرار دارد. فولکس واگن اکنون مدعی شده است که که از لحاظ فنی این دستگاه مطابق با قوانین اتحادیه اروپا بوده و کاملا مجاز است.
با استناد از روزنامه های آلمانی، رویترز گفته است که هم زمان در حالی که فولکس واگن در حال تعمیر دستگاه های متقلب در تست های آلایندگی در خودرو های دیزلی اش است ولی بحث و اصرار و تلاش برای مجاز اعلام کردن این دستگاه را کنار نگذاشته است. فولکس واگن در حالی که کمیسیون اروپایی این خودرو ساز بزرگ را وادار به پرداخت خسارت به تقریبا ۸ میلیون مالک خودرو های TDI کرده است این پاسخ را اعلام کرده است.
بر اساس گزارش رویترز فولکس واگن اذعان داشته است که ” نرم افزار موجود در خودرو های مجهز به موتور EA-189 بر اساس دیدگاه خود شرکت و تحت قوانین اروپایی هیچ گونه دستگاه قانون شکنی به حساب نمی رود “. میزان بهره بهره وری سیستم پاکسازی آلاینده ها در این خودرو ها کاهش پیدا نخواهد کرد اما با این حال در منطق قانونی این موضوع پیش نیازی برای وجود دستگاهی متقلب و غیر قانونی می باشد.
ممکن است مسخره به نظر برسد که دستگاه متقلب فولکس واگن در اروپا از لحاظ فنی قانونی باشد اما همانطور که در قبل گزارش شد، قانون اتحادیه اروپا به خودرو سازان امکان استفاده از نرم افزار برای بالا بردن میزان آلاینده ها بسیار بیشتر از مقدار مجاز را می دهد و دلیل آن هم این است که این کار عمر موتور را بالا برده و از آن محافظت خواهد کرد. با اینکه در حال حاضر فولکس واگن به شدت زیر ذره بین قرار دارد اما تنها خودرو سازی نیست که از این موضوع سوء استفاده کرده است.
با این حال فولکس واگن وعده داده است که خودرو های تحت تاثیر این نرم افزار را در اروپا را تعمیر کند اما مدعی است که این کار را از روی لطف انجام خواهد داد.
شرکت اعلام کرده است که ” فولکس واگن می خواهد ( بنا به رضایت و نفع مشتریان) به صورت سازنده و دست در دست با رگولاتوی ها و هم چنین با Federal Motor Vehicle Authority همکاری کند. نباید این همکاری مشتاقانه را با منازعات ستیزه جویانه سخت کرد.”
طبق گزارشات رویترز فولکس واگن پیشتر در خصوص اینکه آیا این تقلب واقعا اثرات مضر و قابل توجه ای بر مسائل بهداشت و سلامت داشته است یا خیر سوال کرده است.
خودرو ساز گفته است که ” از دیدگاه علمی و بر اساس دانسته های کنونی ما، تعیین قابل قبولی از شیوع مشکلات و یا حتی تلفات در گروه های به خصوصی از جمعیت ها امکان پذیر نیست.”
نتیجه تنش های قانونی فولکس واگن در اروپا، خودرو ساز را وادار کرده است که با پرداخت تقریبی ۱۰ بیلیون دلار، ۴۸۵ هزار دستگاه خودروی دیزلی متقلب را که در ایالات متحده به فروش رفته اند از مشتریان پس بگیرند و هزینه را عودت دهند. از دیدگاهی تجاری می توان درک کرد که چرا فولکس واگن حاضر نیست که لطفی مشابه را به مشتریان اروپایی بکند حتی با وجود اینکه این کار دیدگاه های مردمی خوبی را در بر نخواهد داشت.
منبع: caranddriver
ظاهرا کمپانی فولکس واگن مجددا اشتباه بزرگی مرتکب شده است. درسال ۲۰۱۳ محققان دانشگاه بیرمنگام اعلام کردند که بدون در دست داشتن کلید قادر به روشن نمودن سیستم احتراق میلیونها خودروی فولکس واگن و به حرکت درآوردن آن هستند. یک اقامه دعوی باعث دو سال تاخیر در انتشار این مطلب شد، اما به گزارش وایرد اسپورتس این تیم اکنون آماده انتشار یافتههای خود است.
نوشته هکرهایی که بدون کلید قادر به باز کردن قفل میلیونها دستگاه فولکس واگن هستند! اولین بار در - آی‌تی‌رسان پدیدار شد.
ال‌جی الکترونیکس و فولکس واگن طی امضای یک تفاهم‌نامه همکاری خود را برای تحقیقات، ساخت و توسعه نسل جدید پلتفرم خودرو با قابلیت‌های ارتباطی، آغاز کردند.
مدیران ارشد ال‌جی شامل Richard Choi رئیس بخش فضای ابری و Lee Sang-yong رئیس بخش آزمایشگاه تحقیقات خودروی ال‌جی در دفتر مرکزی فولکس واگن در آلمان حاضر شدند و با اعضای فولکس واگن شامل Prof. Thomas رئیس بخش الکترونیک و تحقیقات خودرو و Robert Kattner رئیس بخش تحقیقات سیستم‌های اطلاعاتی خودرو دیدار کردند.
این دو شرکت در توسعه پلتفرم خودروهای Crossover فولکس واگن، جهت بهبود امکانات ارتباطی و راحتی بیشتر همکاری خواهند کرد. با استفاده از آخرین فناوری در سیستم فضای ابری (Cloud)، هدف این فناوری این است که راننده‌ها نوع متفاوتی از زندگی دیجیتال را تجربه کنند و در عین حال به امکاناتی نظیر خانه هوشمند و خدمات مربوط به مکان‌یابی از طریق خودرو دسترسی داشته باشند.
این دو شرکت طی چند سال آینده در حوزه‌های زیر همکاری خواهند کرد:
پروفسور Form بعد از امضای قرارداد گفت: “فولکس واگن به شدت به دنبال دیجیتالی کردن برند خود است. تمرکز ما در این امر همیشه بر روی نیاز مشتری خواهد بود. برای آنها راحتی، امنیت و مصرف کم انرژی نقش بسیار مهمی دارد. شرکت ال‌جی به عنوان یک از پیشروان خلاقیت در زمینه وسایل خانگی اینترنتی، در زمینه اجرای این ویژگی‌های جدید یک همکار قدرتمند و قابل اتکا است و ما مشتاقانه در انتظار همکاری با ال‌جی برای توسعه دادن ارتباط راحت و سریع بین خانه هوشمند و وسیله نقلیه مشتریان هستیم”
Richard Choi رئیس بخش فضای ابری ال‌جی گفت: “شرکت ال‌جی الکترونیکس و فولکس واگن همکاری خود را در راستای توسعه نسل بعد پلتفرم خودرو با قابلیت‌های ارتباطی که امکان ارتباط گسترده خدمات خانه هوشمند و اتصال اینترنت اشیا را در اختیار کاربر قرا می‌دهد، آغاز کردند. ما فکر می‌کنیم در کنار هم قرار گرفتن متخصصان فناوری هوشمند ال‌جی و شرکت پیشروی فولکس واگن در بخش اتومبیل، تحولی در نحوه ارتباط رانندگان و خودرویشان بوجود خواهد آورد”
این آخرین تفاهم‌نامه، نمونه‌ای از رابطه طولانی و متقابلا سودمند ال‌جی و فولکس واگن است که طی دهه‌ها به وجود آمده است. ال‌جی یکی از اولین شرکت‌های الکترونیکی بود که با راه‌‌اندازی بخش قطعات خودرو در جولای ۲۰۱۳ تعهد خود را نسبت به این صنعت نشان داد .حتی قبل از این، ال‌جی از سال ۲۰۰۷ همکاری نزدیک با فولکس واگن داشته است و محصولات پیشرفته صوتی تصویری برای این شرکت تهیه کرده و بعنوان همکاری قابل اطمینان و خلاق شناخته می‌شد.
در مارس ۲۰۱۵ فولکس واگن از خودروی مفهومی GEA در نمایشگاه خودروی Geneva پرده برداری کرد و ۷ قابلیت کلیدی و مهم که توسط شرکت ال‌جی الکترونیکس تهیه شده بود، نشان داد. این قابلیت‌ها شامل صفحه نمایش هولوگرافیک، ساعت هوشمند متصل به اینترنت، چراغ عقب و دوربین بودند. در جولای، شرکت ال‌جی بعنوان شرکت تامین کننده محصولات الکترونیکی فولکس واگن و همچنین بعنوان شریک برنامه توسعه FAST (تامین نیاز خودروهای آینده) انتخاب شد. در نمایشگاه CES در اوایل سال جاری، این دو شرکت با موفقیت خدمات اینترنتی پیشرفته خانه هوشمند که توسط خودرو کنترل می‌شد را به نمایش گذاشتند.
نوشته ال‌جی و فولکس واگن با یکدیگر همکاری می‌کنند اولین بار در - آی‌تی‌رسان پدیدار شد.
شرکت های ال جی و فولکس واگن، برای اتصال اتومبیل به خانه ی هوشمند افراد با یکدیگر همکاری می کنند.
این دو شرکت اعلام کردند که برای توسعه ی نسل جدیدی از پلت فرم ماشین های متصل در سال های آینده با هم همکاری خواهند کرد. دو کمپانی ال جی و فولکس واگن برای ایجاد سیستم اطلاعات سرگرمی جدید برای ماشین های جدید تلاش می کنند، اما در حال حاضر قصد دارند این سیستم ها را با کنترل برنامه های کاربردی در خانه ی هوشمند ادغام کنند.
به گفته ی فولکس واگن، اینها هدف های اصلی برای این همکاری هستند:
با مرور زمان، همه چیز در دنیای اطراف “متصل” می شود. اگر خودروسازان قدیمی قصد همکاری با شرکت های بزرگ تکنولوژی را داشته باشند، کاملا منطقی خواهد بود. از آنجاییکه حاصل این همکاری تا چند سال آینده محقق خواهد شد، بنابراین باید منتظر وجوه تمایز این سیستم با تکنولوژی هایی از قبیل اندروید آتو باشیم.
.
با عضویت در کانال رسمی تکرا در تلگرام از آخرین اخبار روز تکنولوژی مطلع باشید.
.
منبع: androidcentral
نوشته اتصال اتومبیل به خانه ی هوشمند با تکنولوژی ال جی و فولکس واگن اولین بار در عصر تکنولوژی - تکرا پدیدار شد.
فولکس‌واگن خود را برای رونمایی از شاسی‌بلند جدید خود، در نمایشگاه خودروی پکن آماده می‌کند. شاسی‌بلند جدید فولکس واگن، اگر چه فقط یک طرح مفهومی بوده؛ ولی تولید زود هنگام آن دور از ذهن نیست. هم اکنون فولکس واگن تصاویری از کانسپت شاسی بلند جدید خود منتشر کرده است.
نوشته فولکس واگن با یک شاسی بلند بسیار زیبا در راه است! اولین بار در - آی‌تی‌رسان پدیدار شد.
.
به نظر می رسد خودروسازان قصد دارند نمایشگاه لوازم الکترونیکی مصرفی (CES) را از آن خود کنند.
از ماشین های تمام الکتریک گرفته تا ماشین های خودران، در کنفرانس سالانه ی تکنولوژی، نوآوری های خود را به رخ می کشند.
در ادامه ۶ ماشین کانسپت را معرفی می کنیم که بی صبرانه منتظر دیدن آنها هستیم
.
شرکت استارتاپ فارادی فیوچر، قصد دارد از ماشین کانسپت جدید خود در نمایشگاه CES که در شهر لاس وگاس برگزار می شود، رونمایی کند. اما هیچ اطلاعاتی از کانسپت این شرکت در دسترس نیست، فارادی فیوچر حتی در مورد کلیات ماشین خود سکوت کرده است. اطلاعات اندکی که در اختیار داریم به این شرح است: فارادی ماشین تمام الکترونیکی تولید می کند و احتمالا نسخه ی نمایشی آن در CES به تولید عمده نخواهد رسید. همچنین می دانیم که اتصالات در این ماشین یک ویژگی به خصوص محسوب می شود؛ با اینحال باید برای درک درست “اتصالات” در این ماشین منتظر بمانیم.
.
رین اسپید، شرکت سوییسی تولید کننده ی خودرو وعده ی خود را عملی کرده و ماشین کانسپت تکنولوژیکی خود را با نام اتوس در CES معرفی می کند. رین اسپید اعلام کرده بود که کانسپت جدید خود را در CES به نمایش خواهد گذاشت؛ اما در نظر داشتن اینکه در آن زمان تنها چند طراحی روی کاغذ از این ماشین وجود داشت، این امر غیر ممکن به نظر می رسید. با اینحال، رین اسپید در هفته ی گذشته با انتشار عکس و فیلم از کانسپت جدید، آمادگی خود را برای حضور در نمایشگاه اعلام کرد. این ماشین دراصل مدل ارتقا یافته ی BMW i8 است. از ویژگی های این مدل می توان به زمین فرود مخصوص برای پهباد، شارژ وایرلس، دستیار مجازی شبیه به سیری و غیره اشاره کرد.
این خودروساز آلمانی قصد دارد تقلب خود در آزمون گازهای گلخانه ای را به نوعی جبران کرده و این کار را با یک ماشین الکترونیکی آغاز می کند. هربرت دی اس، مدیر عامل فولکس واگن طی یک سخنرانی ماشین کانسپت تمام التریک خود را معرفی خواهد کرد. هیچ اطلاعات جزئی در مورد ماشین تمام الکتریک فولکس واگن در اختیار نداریم، تنها چیزی که می دانیم این است که: “عصر جدیدی از ماشین های تمام الکترونیک با توانایی طی مسافت بالا را در پیش رو داریم.”
جنرال موتورز در نمایشگاه دیتروید از شورولت بولت SUV و تمام الکترونیک رونمایی کرد و انتظارات بر این است که در نمایشگاه جدید ویژگی های متفاوتی را به نمایش بگذارد. شورولت بولت در هر شارژ ۲۰۰ مایل (۳۲۱ کیلومتر) طی می کند و قیمت آن ۳۸۰۰۰ دلار برآورد شده است. طبق برنامه ریزی ها این ماشین در سال ۲۰۱۷ به خط تولید عمده می رسد. مدیر عامل جنرال موتورز ماری بارا در این مراسم سخنرانی خواهد کرد.
.
این شرکت طراحی کننده ی تکنولوژی های ماشین (دلفی)، سیستم خودران خود را در یک ماشین آئودی SQ5 کاملا خود مختار ارائه می دهد. دلفی برای تبدیل آئودی خود مختار به ماشین خودران، آخرین تکنولوژی روز خود را به کار بسته است.
قسمت عمده ی فورد GT که قرار است تا سال آینده به خط تولید برسد، از سیستم های آیرودینامیکی تشکیل می شود. این کوپه ی دو در براق از بدنه ی کربنی و آلومینیومی ساخته شده است. موتور EcoBoost، ۶ سیلندر دو توربینه ی آن با وزن سبک خود، بیشتر از ۶۰۰ اسب بخار قدرت دارد. طراحی سبک این ماشین، قوانین آیرودینامیکی آن را موثرتر می کند. در نتیجه به بهبود نیروی رو به پایین و ثبات این ماشین کمک می کند.
.
با عضویت در کانال رسمی تکرا در تلگرام از آخرین اخبار روز تکنولوژی مطلع باشید.
.
منبع: techinsider
نوشته ماشین های کانسپت ۲۰۱۶ در نمایشگاه CES اولین بار در عصر تکنولوژی - تکرا پدیدار شد.
