ذخیره انرژی در رایانهها با کمک یک ریزتراشه
گوگل به داشتن هوایی سالمتر کمک میکند
گوگل به داشتن هوایی سالمتر کمک میکند
یک تیم حرفهای بازی ویدیویی از هوش مصنوعی شکست خورد!
باMWC19: تاکید بانک جهانی بر تبیین استراتژی دیجیتالی سازی
بانک جهانی بر این باور است که دیجیتالیسازی یک فرآیند است و از آن نباید به عنوان یک هدف در بازارهای نوظهور استفاده کرد. اتصال جهانی و پوششدهی گسترده مخابراتی یکی از عناصر کیلیدی برای دسترسی به اقتصاد آنلاین و افزایش مشارکتهای مالی محسوب میشود و باید به این مسئله توجه ویژه شود.
به گزارش گروه اخبار خارجی آژانس خبری فناوری اطلاعات و ارتباطات (ایستنا) «بوتِنیا گورمازی» مدیر توسعه دیجیتالی بانک جهانی در جریان سخنرانی خود در کنگره جهانی تلفن همراه (MWC 219) گفت دیجیتالی سازی یک سیر تکاملی است و با این وجود این مسئله دشوار است که به طور دقیق مشخص کنیم یک کشور چگونه میخواهد این مسیر را طی کند.
او گفت: «هر کشور شرایط، نیازها و اولویتهای مختص خود را شامل میشود. این مسئله در شناسایی آستانه و تواناییهای یک کشور اهمیت زیادی دارد و از این طریق میتوان کشورها را در عرصه دیجیتالی طبقهبندی کرد».
او توضیح داد هم اکنون بیش از 2 میلیارد نفر در سراسر جهان به ایترنت دسترسی ندارند و آنها به عنوان عضوی از اقتصاد دیجیتالی محسوب میشوند تا و کشورهایی که این افراد را درخود جا دادهاند، میبایست با اعمال سیاستهای جدید، اهداف اقتصادی پیش روی خود را محقق کنند.
گورمازی مجموعه مهارتها در فرآیند دیجیتالی سازی را به عنوان عنصر کلیدی در این زمینه مطرح کرد و اظهار داشت ایجاد مهارتهای مناسب برای مشاغل آینده، ارتقا سیستمهای دیجیتالی، کارآفرینی دیجیتالی و خدمات مالی دیجیتالی مهمترین مواردی هستند که میتوانند در این زمینه تاثیرگذار باشند.
باMWC19: همکاری دایملر و مایکروسافت برای توسعه صنعت خودروسازی
مدیران دو شرکت مایکروسافت و دایملر گام جدیدی را در راستای همکاری با یکدیگر برداشتند تا بر این اساس تجربیات خود را پیرامون سیستمهای حمل و نقل به اشتراک بگذارند و همچنین برخی چالشهای اصلی کسب و کار در عصر دیجیتال را مورد بررسی قرار دهند.
به گزارش گروه ترجمه آژانس خبری فناوری اطلاعات و ارتباطات (ایستنا)«دیِتر زِچ» مدیر شرکت دایملر تصریح کرد صنعت خودروسازی همچنان در حال حرکت به جلو است و در این زمینه بیش از قبل به سیستمهای ارتباطی، فناوریهای خودران و سیستمهای انتقال انرژی الکتریکی وابسته است و البته، پلتفرمهای مخصوص خودرو برای به اشتراک گذاری داده نیز در حال تبدیل شدن به یک کسب و کار جدید در عرصه خودروسازی است.
او گفت: «ما میدانیم طی 10 سال پیشرو اتفاقاتی در این صنعت رخ میدهد که هم اکنون به آنها دسترسی نداریم و با آنچه که هم اکنون تجربه میکنیم کاملا متفاوت است. ما رقبای مشابهی داریم و تعدادی از رقبای ما به صورت کاملا جدی در این عرصه گام برمیدارند. اگرچه ما تاکنون اقدامات ارزندهای انجام دادهایم، ولی باید همچنان در این مسیر ادامه دهیم و بیش از گذشته از فناوری کمک بگیریم».
مدیر این شرکت خودروسازی اظهار داشت ماهیت کسب و کار آنها در حال تغییر است و این اتفاق در حالی صورت میگیرد که دیگر کمپانیهای خودروسازی نیز خود را در یک زنجیره گسترده با نقشهای متفاوت مشاهده میکنند تا انواع خدمات را در اختیار مشتریان بگذارند.
او همچنین توضیح داد: «در دنیای امروز محدودیتها بیش از هر زمان دیگر مشاهده میشوند و ما به عنوان یکی از تامین کنندگان محصولات میبایست به نیاز مشتریان توجه کنیم و ضمن رقابت درست با دیگر شرکتها، بهترین محصولات و خدمات را در اختیار مشتریان قرار دهیم».
باMWC19: همکاری دایملر و مایکروسافت برای توسعه صنعت خودروسازی
مدیران دو شرکت مایکروسافت و دایملر گام جدیدی را در راستای همکاری با یکدیگر برداشتند تا بر این اساس تجربیات خود را پیرامون سیستمهای حمل و نقل به اشتراک بگذارند و همچنین برخی چالشهای اصلی کسب و کار در عصر دیجیتال را مورد بررسی قرار دهند.
به گزارش گروه ترجمه آژانس خبری فناوری اطلاعات و ارتباطات (ایستنا)«دیِتر زِچ» مدیر شرکت دایملر تصریح کرد صنعت خودروسازی همچنان در حال حرکت به جلو است و در این زمینه بیش از قبل به سیستمهای ارتباطی، فناوریهای خودران و سیستمهای انتقال انرژی الکتریکی وابسته است و البته، پلتفرمهای مخصوص خودرو برای به اشتراک گذاری داده نیز در حال تبدیل شدن به یک کسب و کار جدید در عرصه خودروسازی است.
او گفت: «ما میدانیم طی 10 سال پیشرو اتفاقاتی در این صنعت رخ میدهد که هم اکنون به آنها دسترسی نداریم و با آنچه که هم اکنون تجربه میکنیم کاملا متفاوت است. ما رقبای مشابهی داریم و تعدادی از رقبای ما به صورت کاملا جدی در این عرصه گام برمیدارند. اگرچه ما تاکنون اقدامات ارزندهای انجام دادهایم، ولی باید همچنان در این مسیر ادامه دهیم و بیش از گذشته از فناوری کمک بگیریم».
مدیر این شرکت خودروسازی اظهار داشت ماهیت کسب و کار آنها در حال تغییر است و این اتفاق در حالی صورت میگیرد که دیگر کمپانیهای خودروسازی نیز خود را در یک زنجیره گسترده با نقشهای متفاوت مشاهده میکنند تا انواع خدمات را در اختیار مشتریان بگذارند.
او همچنین توضیح داد: «در دنیای امروز محدودیتها بیش از هر زمان دیگر مشاهده میشوند و ما به عنوان یکی از تامین کنندگان محصولات میبایست به نیاز مشتریان توجه کنیم و ضمن رقابت درست با دیگر شرکتها، بهترین محصولات و خدمات را در اختیار مشتریان قرار دهیم».