سفر به مریخ خطرناکتر از تصورات پیشین دانشمندان است
ناسا میخواهد، طی ۱۵ تا ۲۰ سال آینده فضانوردان را به مریخ بفرستد. چین اعلام کرده امیدوار است، بین سالهای ۲۰۲۰ تا ۲۰۳۰، انسان را به مریخ بفرستد.
ناسا میخواهد، طی ۱۵ تا ۲۰ سال آینده فضانوردان را به مریخ بفرستد. چین اعلام کرده امیدوار است، بین سالهای ۲۰۲۰ تا ۲۰۳۰، انسان را به مریخ بفرستد.
جستجوی ما برای کشف سیاراتی خارج از منظومه شمسی تاکنون نتایج جالبتوجهی داشته است.
تحقیقات جدید دانشمندان نشان داده است که نیمی از مواد موجود در کهکشان راه شیری، از جمله اتم های بدن ما از جایی خارج از این کهشکان سرچشمه گرفته اند؛ این میزان بیشتر از چیزی است که دانشمندان در گذشته تصور می کردند.
یافته های اخیر بر مبنای شبیه سازی های ابرکامپیوتری به دست آمده که پدیده جدیدی به نام intergalactic transfer (انتقال بین کهکشانی) را کشف کرده است. این مساله به دانشمندان کمک می کند که از رازهای چگونگی شکل گیری کهکشان ها پرده بردارند.
این مدل که توسط تیم ستاره شناسان دانشگاه Northwestern هدایت شده، نشان می دهد که انفجارهای ابرنواختران می تواند حجم وسیعی از گاز را به فضاهایی فراتر از کهکشان خود دفع کند؛ اتم ها نیز از طریق بادهای پرقدرت، از کهکشانی به کهشان دیگر حرکت می کنند.
محقق ارشد این تحقیقات، دنیل انجل آلکازار در این باره می گوید: “با توجه به حجم مواد خارجی که اتم های بدن ما را تشکیل داده اند، می توانیم خودمان را مسافران فضایی یا مهاجران خارج کهکشانی تلقی کنیم.”
“این احتمال وجود دارد که بخش زیادی از مواد موجود در کهکشان راه شیری، در کهکشان های دیگر بوده اند و سپس به کمک بادهای پرقدرت، رانده شده و فضای میان ستاره ای را طی کرده اند تا اینکه در نهایت خانه جدیدی در کهکشان راه شیری پیدا کردند.”
این بادهای بین کهکشانی سرعت بسیار بالایی دارند (احتمالا چند صد کیلومتر بر ثانیه)، با اینحال، روند اشتراک گذاری اتم ها در فاصله میان کهکشان ها، بیش از میلیاردها سال طول کشیده است.
تیم محققان با استفاده از سیستم شبیه سازی FIRE در محیط واقعی، توانستند یک مدل سه بعدی واقعی از کشیده شدن کهکشان ها پس از انفجار بزرگ را طراحی کنند.
الگوریتم های پیشرفته تری نیز به مجموع داده های قبلی اضافه شده و برای درک بهتر مواد جمع آوری شده در کهکشان ها کاربرد دارد. به نظر می رسد که حجم زیادی از گازها از کهکشان های کوچکتر به سمت کهکشان های بزرگ تر مثل راه شیری جریان داشتند.
کهکشان های بزرگ تر مواد بیشتری را در بر داشتند؛ فرار کردن برای اتم های سرگردان و مسافر از این کهکشان ها دشوار است؛ به همین دلیل است که اغلب این حرکت ها از کهکشان های کوچکتر به بزرگ تر جریان دارد.
دانشمندان از قبل می دانستند که مواد می توانند میان کهکشان ها حرکت کنند؛ اما از حجم آن بی اطلاع بودند. تحقیقات جدید مدعی هستند که اتم های موجود در کهکشان های بزرگ تر، مثل اتم های بدن ما، در اصل از فاصله ای بیش از یک میلیون سال نوری آمده اند.
کلاد آندره، یکی از محققان این پروژه در این باره می گوید: “این مطالعات در حقیقت درک ما از چگونگی شکل گیری کهکشان ها پس از انفجار بزرگ را تغییر داده است.”
کهکشان ها مجموعه ای از ستاره ها هستند که به صورت یک توده در کنار هم جمع آوری شده و در مجموع به دور یک جرم مشترک گردش می کنند؛ این جرم به طور معمول، یک سیاه چاله عظیم است. اما پس از انفجار بزرگ که تقریبا ۱۴ میلیون سال قبل رخ داده، هیچ ستاره و یا کهکشانی وجود نداشت؛ تنها گاز یکپارچه بود!
دگرگونی های کوچک در جریان این گازها و کشش نیروی گرانش در نهایت به شکل گیری ستاره ها و کهکشان ها منجر شد؛ اما یافته های اخیر، اطلاعات جدیدی را پیرامون شکل گیری کهکشان ها فراهم کرده است.
فوچر گگییر معتقد است که ریشه ما کمتر از چیزی که فکر می کردیم با منابع داخلی ارتباط دارد. این مطالعات نشان می دهند که مواد پیرامون ما تا چه اندازه به اجرام دور در آسمان متصل است.
.
منبع: sciencealert
مطلب سرمنشا نیمی از اتم های بدن ما جایی خارج از کهکشان راه شیری است! برای اولین بار در وب سایت تکراتو - اخبار روز تکنولوژی نوشته شده است.
انرژی تاریک همان عاملی است که تا به امروز گفته میشد باعث انبساط کیهان میشود؛ اما پژوهشهای جدید در این نظریه شک و تردید ایجاد کردهاند.
این سیارهی سیاه که حداقل ۹۴ درصد از نور ستارهی میزبان خود را جذب میکند، توسط تلسکوپ فضایی هابل کشف شده است.
تیلور بل محققی از دانشگاه مک گیل و موسسه تحقیقات سیارات فراخورشیدی کانادا در مونترال، کبک و محقق ارشد مطالعه هابل گفت:
ما انتظار پیدا کردن چنین سیارهی سیاهی را نداشتیم. بیشتر سیارات موسوم به مشتریهای داغ، حدود ۴۰ درصد از نور ستاره میزبان خود را منعکس میکنند.
مشتریهای داغ به غولهای گازی ۴۰ برابر بزرگتر از مشتری گفته میشود که فاصله بسیار نزدیکی به ستاره میزبان خود دارند.
این سیاره که به طور رسمی «WASP-12b» نامگذاری شده است، برای نخستین بار در سال ۲۰۰۸ کشف شد. محققان در مورد این سیارهی خارج از منظومه شمسی یا بهاصطلاح فراخورشیدی که ۱۴۰۰ سال نوری با زمین فاصله دارد، اطلاعات چندانی ندارند.
سیاره WASP-12b همچون دیگر مشتریهای داغ، فاصله بسیار نزدیکی به ستاره منظومه خود دارد. بهطوری که تنها ۱ روز برای گردش به دور آن نیاز دارد. به این ترتیب، یک سال در سیاره WASP-12b به اندازه ۱ روز زمینی است. سیاره WASP-12b، به دلیل نیروی گرانش شدید ناشی از ستاره منظومه خود، به شکل بیضوی در آمده است.
WASP-12b، حدود ۳.۲ میلیون کیلومتر از ستاره منظومه خود فاصله دارد. همچنین این سیاره که ۴۶ برابر کمتر از فاصله زمین به خورشید است، دارای قفل گرانشی دارد، یعنی همیشه روبهسوی ستارهی میزبان خود دارد؛ همچون ماه که همیشه یکسوی آن از زمین قابل مشاهده است. در مقابل سمت روشن این سیاره، همیشه در معرض پرتوهای شدید ستارهای است.
دمای سطحی این سیاره حدود ۴۰۰۰ درجه فارنهایت (۲۶۰۰ درجه سانتیگراد) که به داغی یک ستاره است. از آنجایی WASP-12b دارای قفل گرانشی است، سمت تاریک آن بیشتر نور جو خود را جذب میکند. به گفته دانشمندان، WASP-12b یکی از سیاهترین سیارات خارج از منظومه شمسی است که تابهحال کشف شده است.
این سیاره به سیاهی آسفالت است که در اطراف ستارهای همچون خورشید ما میچرخد. هدف این دست مطالعات مسلما کشف دنیاهای بالقوه قابل سکونت است، اما به نظر نمیرسد که WASP-12b سیارهای باشد که مناسب سکونت باشد. تغییرات شدید سیاره WASP-12b نشان میدهد که این سیاره ماهیتا نور را به خود جذب میکند. اما میتواند به محققان در افزایش درکشان نسبت به سیارات مشتری داغ کمک زیادی کند.
تیلور بل گفت:
این مطالعهی جدید هابل نشان دهندهی تنوع بسیار بالای مشتریهای داغ است. در واقع میتوان سیاراتی به مانند WASP-12b را مشاهده کرد که بیش از ۲۶۰۰ درجه سانتیگراد دما دارند و بعضی از آنها حدود ۱۲۰۰ درجه سانتیگراد دما دارند که هر دو در دسته سیارات مشتریهای داغ جای میگیرند. مطالعاتی که در گذشته در مورد مشتریهای داغ انجام گرفته است، نشان میدهد که اختلاف دمای بین نیمهی روز و شب، با وجود روزهای گرم افزایش مییابد.
.
منبع: inverse
مطلب تلسکوپ فضایی هابل موفق به کشف سیارهای به سیاهی آسفالت شد برای اولین بار در وب سایت تکراتو - اخبار روز تکنولوژی نوشته شده است.
برای کلون سازی در مریخ نیاز به فلزات و دیگر منابع ضروری وجود دارد. هماکنون کمپانیهایی همچون دیپ اسپیس، قصد استخراج منابع معدنی سیارکهای نزدیک را دارند.
با وجود آشفتگی و انبوه کربن دیاکسید جو سیاره زهره ، به نظر میرسد که این سیاره مکان مناسبی برای سفرهای فضایی در منظومه شمسی باشد. اما اگر چنین امکانی به وجود بیاید، حتما باید مطمئن شوید که قبل از ظهر به این سیارهی جهنمی سفر میکنید!
دانشمندان مدتهاست به دنبال حل معمای جو سیارهی زهره، دومین سیاره منظومه شمسی هستند. حال به نظر میرسد، با مشاهده بادهای فوقالعاده شدیدی که نهتنها در امتداد خط استوا، بلکه تا قطبهای این سیاره ادامهدارند، سرنخهایی از چگونگی ایجاد موج گرانشی عظیم جو سیاره زهره در اختیار دانشمندان قرارگرفته است. بررسیهای جدید اخترشناسان در مورد شبهای مرموز سیارهی زهره (نیمهی تاریک سیاره که در برابر خورشید قرار دارد) بهطور غیرمنتظرهای نشان میدهد که جو چرخشی زهره و بادهای قدرتمند این سیاره در تاریکی حتی از روز هم پر هرجومرج تر و نامنظمتر هستند.
سیاره زهره دارای دوره چرخشی ۲۴۳ روزه است، اما جو سیاره هر چهار روز یکبار با سرعتی بیش از ۴۰۰ کیلومتر در ساعت بهموازات خط استوای سیاره میچرخد. این بادها سرعتی بیش از ۸۰ کیلومتر دارند. به نظر میرسد، این بادها از نواحی استوایی گرفته شده و در سراسر جو زهره گسترش یافتهاند. محققان همیشه از دادن توضیحی قانعکننده در مورد چگونگی امکان حفظ چنین سرعتی در لایههای فوقانی سیاره ناتوان بودهاند.
به گفته محققان، نور خورشید منعکسشده از ابرهای سیاره زهره، بادهای جوی را تحت تاثیر میگذارند. اتمها و مولکولهای جو زهره، به روشهای مختلفی نور خورشید را جذب میکنند و اثر به خصوصی «اثر گلخانهای» از خود بهجای میگذارند.
دوره چرخشی سیاره زهره، معمایی است که دانشمندان هنوز قادر به توضیح دادن آن نشدهاند
سیاره زهره به دلیل همین اثر گلخانهای، گرمترین سیاره منظومه شمسی محسوب میشود. نور خورشید پس از نفوذ در جو این سیاره و جذب شدن توسط سطح آن، بهصورت گرما از سطح آن منعکس میشود. اما انبوه کربن دیاکسید جو زهره، این گرما را به دام انداخته و از رها شدن آن در فضای بیرونی جلوگیری میکند. این جذب اضافی گرما که اثر گلخانهای نام دارد، میانگین گرمای زهره را بیش از هر سیاره دیگری حتی نسبت به عطارد (نزدیکترین سیاره به خورشید) بالابرده است.
جورج پارلتا، اخترفیزیکدانی از آژانس پژوهشهای هوافضای ژاپن (جاکسا)، میگوید:
این نخستین باری است که قادر بودیم، گردش جو نیمهی شب سیارهی زهره را به صورت کامل بررسی کنیم. در حالی که گردش جوی در روزهای سیاره بهصورت کاملا جامعی بررسی شده بود، اما هنوز هم حقایق کشف نشدهی زیادی در مورد قسمت شب زهره وجود دارند.
محققان برای این مطالعه از ابزارهای نقشهبرداری جوی و تصویربرداری طیفی نور مرئی و مادونقرمز (VIRTIS) فضاپیمای ونوس اکسپرس بهره بردهاند که از سال ۲۰۰۶ تا ۲۰۱۵ اطلاعاتی از جو سیارهی زهره جمعآوری کرده بود. جو دومین سیارهی منظومه شمسی همواره تحت تأثیر بادهای بسیار شدید است که تا ۶۰ برابر سریعتر از سیاره ما هستند، این پدیده «چرخشهای جوی فوقالعاده» نام دارد.
پارلتا گفت:
ما با ردیابی نحوه حرکت ابرهای قسمتهای فوقانی در روزهای زهره، چندین دهه را صرف مطالعه این بادهای فوقالعاده چرخان کردهایم و اکنون هم تصاویر واضح فرابنفش بسیاری در اختیار داریم. بااینوجود مدلهای شبیه سازی شده، هنوز قادر به بازسازی چرخشهای جوی فوقالعاده زهره نیستیم که به وضوح نشان میدهد هنوز برخی توضیحات دیگر در این مورد وجود دارد که از دسترس ما خارج بودهاند.
انتشارات حرارتی پیش از این در نحوه حرکت جو در لایههای فوقانی تاثیر گذاشته بودند، اما آنچه در زیر این لایهها رخ داده، هنوز برای دانشمندان ناشناخته بوده است. اما آنها با استفاده از اطلاعات کاوشگر ونوس اکسپرس اطلاعات ارزشمندی در اختیار دارند.
پارلتا میگوید:
VIRTIS به ما این امکان را داد که برای نخستین بار این ابرها را به درستی مشاهده کنیم و متوجه نکاتی شویم که محققان پیش از این نتوانسته بودند، کشف کنند. نتایج مطالعه ما غیرمنتظره و شگفتآور بود.
مدلسازی کنونی از جو سیارهی زهره نشان میدهد که چرخشهای جوی فوقالعاده این سیاره در هر دو حالت شب و روز به یک صورت رخ میدهد. اما اطلاعات جدید نشان میدهد که بادهای زهره، درواقع زمانی که ازنظر خورشید پنهان میشوند، پر هرجومرج تر و نامنظمتر میشوند.
تحقیقات این محققان نشان میدهد که در نیمهی تاریک زهره، ابرهای بزرگتر، موجدار و نامنظمتری نسبت به نیمهای که در سمت خورشید قابل رؤیت است دیده میشود. محققان گمان میکنند که این به دلیل پدیدهای به نام «امواج ثابت» است.
آگوستین سانچز لاواگا محققی از دانشگاه پالاس واسکو در اسپانیا و یکی از محققان این تیم تحقیقاتی گفت:
امواج ثابت در واقع چیزی هستند که به آن امواج گرانشی گفته میشود. بهعبارتدیگر، امواجی که در جو پایینتر زهره پدید میآیند، کمتر در چرخشهای این سیاره دیده میشوند.
این یافتهها بسیار مهم هستند، چراکه ما دانشمندان از چگونگی کارکرد جو زهره اطلاعی ندارند. درک گردشهای جوی این سیاره، یکی از عناصر کلیدی برای حل معماهای این سیاره مرموز است
این امواج در نواحی شیبدار و کوهستانی زهره متمرکز شدهاند. این نشان میدهد که توپوگرافی (موقعیت مکانی) سیاره هم روی این نوع ابرها تاثیر میگذارد. این نخستین باری نیست که این امواج گرانشی در سیارهی زهره مشاهده میشوند، اما اطلاعات جدید نشان میدهد که این پدیده صرفا محدود به نواحی مرتفع سیاره، همچون کوهها نیستند. چنین امواج گرانشی در اتمسفر زمین هم وجود دارد که منجر به تلاطمهای عظیم آب و هوایی میشوند. دانشمندان پیش از این هم امواج گرانشی جو سیاره زهره را مشاهده کرده بودند. ماموریت ونوس اکسپرس پیش از پایان ماموریت خود در سال ۲۰۱۴، بارها قادر به رصد این امواج بوده است.
کاوشگر آکاتسوکی ژاپن هم امواج گرانشی فوق را در دسامبر ۲۰۱۵ زمانی که به سیاره زهره رسید، مشاهده کرده بود؛ اما آکاتسوکی با توجه به از دست دادن موقعیت مداری خود در ۷ دسامبر ۲۰۱۵، از نقطه رصد این امواج خارج شد. این کاوشگر با بازگشت به موقعیت مداری سابق خود در ۱۵ ژانویه ۲۰۱۶، بازهم قادر به مشاهده مجدد ساختارهای روشن امواج گرانشی جو سیاره زهره شد. بر اساس داده های کاوشگر ژاپنی، این موج گرانشی عظیم از قطب شمال زهره تا قطب جنوب این سیاره امتداد دارد.
در این مطالعه محققان نیمکره جنوبی زهره را مشاهده کردند که عموما نواحی کم ارتفاع را پوشش میداد. اما محققان میگویند که این امواج خیلی روی جابه جاییهای جوی تاثیر نمیگذارند؛ اما این تاثیر هم بهاندازه کافی قوی است. درواقع شواهد کمی از این تاثیرات در ابرهای پایینتر تا ارتفاع ۵۰ کیلومتری از سطح زهره وجود دارد. به همین دلیل است که محققان هنوز کاملا مطمئن نیستند. به نظر میرسد که محققان اکنون دیدگاه بهتری در مورد نیمهی تاریک این سیاره دارند.
ریکاردو هوسو محققی از دانشگاه باسک در اسپانیا و یکی از محققان این تیم تحقیقاتی میگوید:
انتظار داشتیم که این امواج را در سطوح پایینتر پیدا کنیم، چراکه این امواج را در سطوح بالاتر دیده بودیم و فکر میکردیم که از سطح ابرها بالا میروند. نتایج یافتههای ما قطعا غیرمنتظره بوده است. ما قصد داریم که مدلسازیهای سیارهی زهره را دوباره بررسی کنیم تا توضیحات بیشتری به دست بیاوریم.
.
مطلب کشف شگفتانگیز اخترشناسان از سمت تاریک سیاره زهره برای اولین بار در وب سایت تکراتو - اخبار روز تکنولوژی نوشته شده است.
۱۴ سال پیش در چنین روزی، فضاپیمای تحقیقاتی و بدون سرنشین گالیله به مأموریت ۱۴ سالهی خود در فضا پایان داد و وارد اتمسفر سیارهی مشتری شد.
ما تا به امروز روی کهکشانها مطالعات زیادی را انجام دادهایم؛ اما ظاهر عجیب و متفاوت آنها، برای چندین سال ذهن ما را به خود مشغول کرده است.
فضاپیمای کاسینی پس از ۱۳ سال رصد زحل و اقمارش، تنها ساعاتی دیگر به ماموریتش پایان میدهد. کاسینی صبح روز جمعه (بعدازظهر به وقت ایران)، بر فراز ابرهای زحل سقوط میکند. با این سقوط کاوشگر کاسینی از هم میپاشد، ذوب میشود، تبخیر میشود و تبدیل به بخشی از خود سیاره میشود. این مرگ خودخواسته، پایانی بر ماموریتی است که چیزهای زیادی دربارهی زحل و اقمارش به ما آموخت.
آژانس فضایی ناسا اعلام کرد:
پس از نزدیک به ۲۰ سال حضور در فضا، ماموریت به دلیل اتمام سوخت به پایان خود نزدیک میشود. تیم کاسینی مرحله نهایی ماموریت را بهدقت طراحی کرده تا تحقیقات علمی فوقالعادهای را قبل از سقوط فضاپیما در زحل انجام دهد.
این مرحله نهایی کاسینی مدتهاست که برنامهریزی شده و هدف آنهم، حفاظت از سیستم سیارهی غول گازی و اقمارش است. دو قمر این سیاره، انسلادوس با اقیانوسهای زیرزمینی و تیتان با دریاچههای متان، ممکن است که شرایط مناسبی برای حیات داشته باشند. پیش از اینکه کاسینی به انسلادوس برسد، دانشمندان از اینکه چرا این جرم کیهانی (قمر) دارای روشنترین بخش منظومه شمسی است، مدتهای مدیدی دچار شگفتی بودند. سرانجام دانشمندان با کشف کاسینی، موفق به مشاهده آبفشانهای عظیم، آتشفشانهای یخی و آب مایعی شدند که از این آتشفشانها فوران میکردند و در سطح انسلادوس قرار میگرفتند. با این اکتشاف شگفتانگیز کاسینی، مشخص شد که انسلادوس قمری فعال و دارای اقیانوسی عظیم از آب گرم مایعِ شور در زیرپوسته خود است.
لیندا اسپیلکر، دانشمند پروژه کاسینی، میگوید:
ما همچنان که دادههای بیشتری از انسلادوس به دست میآوریم و آنها را با دادههای ابزارهای مختلف مقایسه میکنیم، شواهد بیشتری از وجود اقیانوس قابل سکونت در این قمر زحل مییابیم. اگر در نهایت در مأموریت دیگری پس از کاسینی، زندگی در اقیانوس انسلادوس کشف شود، آنگاه، اکتشافات انسلادوس ما در میانبرترین اکتشافات تمام مأموریتهای سیارهای قرار خواهد گرفت.
با نابودی کاسینی، ناسا تضمین میکند که فضاپیما هرگز به نزدیکی یکی از اقمار غول گازی نرسد و با میکروبهای زمینی آلوده نشود.
اسکات ادینگتون، معاون پروژه کاسینی گفت:
کاسینی در ماه آوریل، مانور مرحله نهایی خود یا همان پایان بزرگ (Grand Finale) خود را آغاز کرد، ماموریتی که کاوشگر ناسا باید نزدیکترین مسیر بین زحل، سیستم حلقههایش و اقمارش را میپیمود. کاوشگر در نهایت توانست برخی از مهمترین اطلاعات را در طول مانورهای خود انجام دهد.
هنگامیکه کاسینی وارد فضای زحل شود، تنها پنج تا شش دقیقه برای منهدم شدن فرصت خواهد داشت. در طول این شیرجه مرگبار، ابزارهای علمی کاسینی، اطلاعات خود را به صورت همزمان به زمین ارسال خواهد کرد.
ادینگتون میگوید:
آنالیز برخی از این اطلاعات تا سالها به طول میانجامد. انتظار دارم که در سالهای آینده، چیزهای بیشتری از کاسینی به دست بیاوریم.
برنامه تخریب کاسینی، تقریبا یک دهه است که در دستور کار دانشمندان ماموریت کاسینی است. این فضاپیما سال ۱۹۹۷ به فضا پرتاب شد و در سال ۲۰۰۴ در مدار و موقعیت سیستم سیارهای زحل قرار گرفت. کاسینی در همین سال کاوشگر همراه خود را به سطح قمر تیتان فرستاد.
در ۲۵ دسامبر سال ۲۰۰۴، کاوشگر هویگنس از کاسینی جدا شد و سفر ۲۲ روزه خود را برای رسیدن به سطح قمر تیتان، زحل آغاز کرد. تیتان بزرگترین قمر از ۶۲ قمر زحل است، این قمر زحل همچنین تنها جرم کیهانی در فضا است که دارای آب پایدار و احتمالا باران است.
هنگامیکه کاوشگر هویگنس در تاریخ ۱۴ ژانویه ۲۰۰۵ فرود تاریخی خود را بر روی تیتان انجام داد، خود را در برابر دنیایی دید که شباهت غریبی به دوران اولیه زمین داشت، یعنی زمانی که هنوز حیات در سیاره ما شکل نگرفته بود. کانالهای زهکشی، دریاچهها، فرسایشها، تپههای شنی، بارانهای شدید، چیزهایی بودند که به نظر میرسیدند سطح تیتان را دائما تحت تاثیر قرار دادهاند. تفاوت عمده این بود که بسیاری از این مایع از متان و اتان تشکیل شده بود. همچنین قابل ذکر است که دمای ثبت شده سطح تیتان، توسط هویگنس منفی ۲۹۰.۸۳ فارنهایت ثبت شده است. علاوه بر مایع سطح تیتان، گذر نزدیکهای بعدی کاسینی همچنین حضور یک اقیانوس زیرسطحی را که احتمالا چیزی شبیه به یک دریای مرده زمینی (دریای شور فاقد حیات) است را کشف کرد.
به گفته جوزپه میتری از دانشگاه نانت، فرانسه:
این اقیانوس (در قمر تیتان) نسبت به استاندارد اقیانوسهای زمین، بسیار شور است. دانستن این ممکن است به ما کمک کند، دیدمان را نسبت به این اقیانوس بهعنوان مکانی که ممکن است دارای حیات باشد، دگرگون کند؛ اما ممکن است شرایط این اقیانوس درگذشتههای دور بسیار با چیزی که اکنون مشاهده میکنیم، متفاوت بوده باشد.
قمر تیتان که به اندازه سیاره عطارد است، تنها جرم کیهانی منظومه شمسی است که دارای جوی غلیظ و مایعات سطحی است؛ اما در عوض آب، دریاچههای قمر تیتان از بارانهای هیدروکربنی تغذیه میشوند و غنی از متان مایع و اتان هستند. همچنین این قمر یخی دارای آب و هوایی مبتنی بر هیدروکربن است و ۹۸ درصد از جو غلیظ آن از نیتروژن تشکیلشده است.
تحقیقات نشان میدهد، میزان زیادی از نیتروژن ممکن است در دریاچهها و دریاهای تیتان حل شده باشد و تغییرات کوچکی در فشار، دما و سایر عوامل محیطی منجر شده باشد که این گاز به فضا برود.
مایکل ملسکا، محقق ارشد این تیم تحقیقاتی از آزمایشگاه پیشرانش جت، میگوید:
آزمایشها نشان میدهد که وقتی مایعات غنی از متان با مایعات غنی از اتان ترکیب میشوند (بهعنوانمثال، مایعات بارانهای سنگین و یا وقتی روانابی از یکی از رودخانههای متان با دریاچهای غنی از اتان، ترکیب شود) نیتروژن قادر به ماندن در محلول نیست و بهصورت گاز از محلول جدا میشود.
بعد از چهار سال، ماموریت اولیه کاسینی به پایان رسید. اما این فضاپیما هنوز کاملا عملکرد مطلوبی داشت و تیم ماموریت کاسینی میخواست که زمان ماموریت را افزایش دهد تا بتواند ماموریتهایی در اقمار انسلادوس و تیتان انجام دهد. اما سوخت کاسینی محدود بود و در نهایت هم فضاپیما توانایی مانور خود را از دست داد. بنابراین چندین گزینه پیش روی دانشمندان ماموریت کاسینی قرار داشت: یکی از این گزینهها خارج کردن کاسینی از مدار زحل بود، اما این گزینه چندان محبوب نبود.
ادینگتون میگوید:
البته که دانشمندان چنین ایدهای را دوست نداشتند، چراکه ما فضاپیمای سالمی را در مدار زحل داشتیم و میخواستیم که این سیارهی مرموز را کشف کنیم.
گزینه دیگر این بود که کاسینی در یک مدار مشخص زحل قرار بگیرد، به این ترتیب تا ۵۰۰ سال نمیتوانست به تیتان و انسلادوس نزدیک شود. بنابراین، خطر آلودگی هرگز در میان نبود. و سپس گزینه دیگری مطرح شد که کاسینی را به زحل نزدیکتر میکرد. جایی که میتوانست گذرهای نزدیک زیادی به اقمار این سیاره داشته باشد که در نهایت تبدیل به همان «پایان بزرگ» شد.
ادینگتون میگوید:
باید چشمان دانشمندان را میدیدید، آنها همچون کودکانی که در آبنبات فروشی باشند، از این پیشنهاد خوشحال شده بودند. چراکه میتوانستند برنامههای علمی را به انجام برسانند که پیش از این کسی انجام نداده بود.
این برنامههای مداری تاکنون نتیجهبخش بودهاند. تیم ماموریت کاسینی دریافت که شکاف بین زحل و حلقههایش نسبتا خالی از ذرات بزرگ است، چیزی که پیش از این انتظار نمیرفت. علاوه بر این، محققان موفق به سنجشهای فوقالعاده دقیقی از ساختار میدان مغناطیسی زحل شدند.
اما حاصل ماموریت پایان بزرگ، نابودی کاسینی بود. کاسینی در طول این سفرهای نهایی در اطراف زحل، بارها و بارها به نزدیکی قمر تیتان رسید و گرانش قمر کمی مسیر کاوشگر را تغییر داد. هفته جاری هم کاسینی، دوباره از کنار تیتان گذر کرد تا در مسیر سقوط قرار بگیرد.
ادینگتون میگوید:
ما به آن «بوسه خداحافظی» میگوییم. تیتان بهاندازهای انرژی از مدار کاسینی گرفت که فضاپیما را برای ۱۵ سپتامبر در جو زحل قرار دهد.
کاسینی در مسیر نهایی سعی میکند، تا جای ممکن، اطلاعاتی را از اقمار مسیر خود ازجمله انسلادوس و تیتان و همچنین حلقهها و جو زحل جمعآوری کند و سپس چند ساعت قبل انهدام، شیرجهای به سوی زحل انجام دهد. کاسینی آنتنهایش را بهسوی زمین میچرخاند و برخی از ابزارهایش را هم معطوف به جو زحل میکند. به این ترتیب، کاوشگر در هنگام سقوط نهایی خود، میتواند تا حد امکان اطلاعاتی را ثبت و بهسرعت به زمین مخابره کند.
پسازاین، هیچ کار دیگری برای دانشمندان تیم کاسینی جز انتظار برای سیگنالهای پایانی کاوشگر نمیماند. کاسینی با سرعت مافوق صوت به مولکولهای جو زحل برخورد میکند که باعث پدید آمدن گرما و اصطکاک شدیدی میشود. این حرارت بهقدری زیادی میشود که در نهایت، قطعات فضاپیما شروع به تجزیه شدن و قطع سیگنالهای ارسالیاش به زمین میشود. انهدام کاسینی تا پیش از ۹۰ دقیقه بعد، قابل تایید نیست. از آنجایی که این فضاپیما میلیونها کیلومتر با زمین (حدود ۱۳۰۰ میلیون کیلومتر) فاصله دارد، تا رسیدن این سیگنالهای نهایی به ما حداقل ۹۰ دقیقه زمان مورد نیاز است.
ادینگتون میگوید:
در واقع، هنگامیکه ما این سیگنال را دریافت میکنیم، فضاپیما از بین رفته است.
روز جمعه پایان یک عصر است: کاسینی ابزار فوقالعاده قدرتمندی برای افزایش دانستههای ما از زحل و اقمارش بود. این کاوشگر به ما نشان داد که یک اقیانوس زیرزمینی بالقوه قابل سکونت در انسلادوس وجود دارد. همچنین نشان داد که تیتان دارای رودخانهها و دریاچههایی است که همچون زمین، بهوسیله باران پدید آمدهاند. شاید اطلاعاتی که کاسینی در هنگام شیرجه نهاییاش به زمین میفرستد، منجر به کشفهای دیگری هم شود.
ارل مایز، مدیر پروژه کاسینی در آزمایشگاه پیشرانش جت ناسا در پاسادنا، کالیفرنیا با ستایش از دههها اکتشافات و تحقیقات مأموریت کاسینی، میگوید:
چنین پایان دراماتیکی، نتیجهای فوقالعاده است. کاسینی اساسا کتاب زحل را بازنویسی کرد، اما این فقط یک فصل بود، تمام کتاب نبود.
کارولین پورکو دانشمند علوم سیارهای و مدیر بخش تصویربرداری ماموریت کاوشگر کاسینی هم گفت:
دستاوردهای ماموریت کاسینی بیشمارند. ازلحاظ تکنولوژیکی، این (ماموریت کاسینی) یکی از فوقالعادهترین و ماهرانهترین گردشهای مداری در سیستمهای سیارهای است که تاکنون انجام شده است. این ماموریت دارای بیشترین گذرهای نزدیک از اجرام کیهانی است که تا به حال هر ماموریت دیگری در فضا انجام داده است. در واقع کاسینی ممکن است بیش از ۱۰۰ مانور گذر نزدیک بهانجام رسانده باشد، چیزی که از تمام برنامههای سیارهای بیشتر است.
ادینگتون میگوید:
بسیاری از ما زمان زیادی را صرف این پروژه کردهایم و واقعا عاشق زحل و سیستم حلقههایش و فضاپیمای خود هستیم. فضاپیمایی که دیگر وجود نخواهد داشت. این اتفاق تلخ و شیرین است و میتوانم فروریختن اشکهای زیادی را پس از قطع سیگنالهای کاسینی متصور شوم.
کارولین پورکو سالها قبل در خلال کنفرانس تد گفته بود:
نگاه کنید، در مورد جایگاه کیهانیمان بیندیشید، به سیارهمان بیندیشید، چقدر غیرمعمول است، چقدر سرسبز و زندگیبخش است؛ به وجود خودمان بیندیشید، به بزرگی پیشرفتهایی که لازمه این تصویربرداری (خارقالعاده) هستند، بیندیشید. ما فضاپیمایی در زحل داریم. ما کاشفان واقعی بین سیارهای هستیم. در مورد همه اینها بیندیشید و لبخند بزنید.
و اکنون باوجودی که همه ما از اکتشافات و دستاوردهای بیشمار کاسینی مفتخریم، اما همراه هم برای یکی از بهترین سفرهای فضایی تاریخ بشریت خواهیم گریست.
در ادامه ویدیوی خداحافظی ناسا با فضاپیمای کاسینی را مشاهده کنید.
.
منبع: theverge
مطلب روزی که زمین گریست: پایانی پرماجرا و عاشقانه برای اکتشافات هیجانانگیز فضاپیمای کاسینی [تماشا کنید] برای اولین بار در وب سایت تکراتو - اخبار روز تکنولوژی نوشته شده است.