تمرکز و اولویت ما در مواقع بحرانی حفظ سرویس و خدمات ارتباطی است

 
یزدانیان رییس پژوهشگاه ارتباطات و فناوری اطلاعات، در آیین امضای تفاهمنامه با مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی با تاکید بر طیف گسترده همکاریها اظهار داشت: تمرکز و اولویت ما در مواقع بحرانی حفظ سرویس و خدمات ارتباطی است.
به گزارش روابط عمومی پژوهشگاه ارتباطات و فناوری اطلاعات، یزدانیان با اشاره به سابقه این پژوهشگاه به عنوان مرکز تحقیقات مخابرات، به ارایه گزارش مختصری از اقدامات صورت گرفته در حوزه تحقیق و توسعه و آینده پژوهی در پژوهشکده ها و مراکز موجود در پژوهشگاه پرداخت و زمینه های موجود همکاری را بیان کرد.
 
رییس پژوهشگاه ارتباطات و فناوری اطلاعات، در این نشست که با حضور رییس مرکز تحقیقات راه مسکن و شهرسازی و معاونان این مرکز برگزار شد، با تاکید بر حفظ خدمات ارتباطی در وزارت ارتباطات در مواقع بحران گفت: اولویت ما در مواقع بحرانی در وهله نخست حفظ خدمات ارتباطی مستقل از ماهیت فیزیکی تجهیزات و با استفاده از روش های جایگزین است.
 
وی در ادامه یکی از زمینه های همکاری را نظام های هشدار عنوان کرد و گفت: از طریق هوش مصنوعی می توان در زمینه شبکه سنسوری پیش هشدار اقدام کرد. همچنین از توانمندی موجود در حوزه ارتباطات نیز می توان برای شبکه اطلاع رسانی هشدار سریع استفاده کرد.
 
یزدانیان همچنین یکی دیگر از زمینه های همکاری را استفاده از توانمندی موجود در پژوهشکده امنیت در خصوص رصد رخدادهای امنیتی و اشتراک اطلاعات برشمرد و افزود: در پژوهشکده فناوری اطلاعات نیز در زمینه ایجاد شبکه هوشمند اطفاء حریق دستاوردهای خوبی به ویژه به عنوان مورد مطالعاتی در جنگلهای گلستان پیاده سازی شده است که می تواند به عنوان زمینه همکاری مشترک مد نظر قرار گیرد.
 
وی افزود: مرکز هوش مصنوعی هم با توجه به همکاری این مرکز با دانشگاه امیرکبیر در زمینه ابررایانه سیمرغ زیرساخت مناسبی برای تحلیل داده ها ایجاد کرده است که امکان خوبی در اختیار دو طرف برای بهره گیری از این توانمندی در تحلیل داده ها فراهم می کند.
 
در این مراسم دکتر شکرچی زاده رییس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی نیز با استقبال از پیشنهادات مطرح شده توسط دکتر یزدانیان، امکان همکاری در خصوص سامانه های هشدار و پاسخ سریع در مواقع زلزله را بسیار مهم ارزیابی و با اشاره به وجود حجم عظیمی از داده های گردآوری شده در زمینه طیف شتاب در این مرکز از دهه ۶۰ تا کنون تحلیل این داده ها با استفاده از مرکز هوش مصنوعی پژوهشگاه را از زمینه های مهم همکاری عنوان کرد.
 
وی تهدیدات طبیعی از جمله زلزله، سیل و فرونشست را جزء دغدغه های موجود در حفظ سرمایه های کشور دانست و گفت: قانون مدیریت بحران نگاه پیشگیرانه به این مبحث دارد و با توجه به پیشینه و ظرفیت های فاخر پژوهشگاه ارتباطات و فناوری اطلاعات، در حوزه مقابله با مخاطرات و کاهش خطرپذیری و حفظ سازه های وزارت ارتباطات، امیدواریم بتوانیم در قالب تفاهمنامه شاهد اقدامات پیشگیرانه باشیم.
 
در پایان این نشست، سند تفاهمنامه همکاری های پژوهشی، آموزشی و اطلاعاتی دو طرف، به امضای دکتر یزدانیان رییس پژوهشگاه ارتباطات و فناوری اطلاعات و دکتر شکرچی زاده رییس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی رسید.

تمرکز و اولویت ما در مواقع بحرانی حفظ سرویس و خدمات ارتباطی است

 
یزدانیان رییس پژوهشگاه ارتباطات و فناوری اطلاعات، در آیین امضای تفاهمنامه با مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی با تاکید بر طیف گسترده همکاریها اظهار داشت: تمرکز و اولویت ما در مواقع بحرانی حفظ سرویس و خدمات ارتباطی است.
به گزارش روابط عمومی پژوهشگاه ارتباطات و فناوری اطلاعات، یزدانیان با اشاره به سابقه این پژوهشگاه به عنوان مرکز تحقیقات مخابرات، به ارایه گزارش مختصری از اقدامات صورت گرفته در حوزه تحقیق و توسعه و آینده پژوهی در پژوهشکده ها و مراکز موجود در پژوهشگاه پرداخت و زمینه های موجود همکاری را بیان کرد.
 
رییس پژوهشگاه ارتباطات و فناوری اطلاعات، در این نشست که با حضور رییس مرکز تحقیقات راه مسکن و شهرسازی و معاونان این مرکز برگزار شد، با تاکید بر حفظ خدمات ارتباطی در وزارت ارتباطات در مواقع بحران گفت: اولویت ما در مواقع بحرانی در وهله نخست حفظ خدمات ارتباطی مستقل از ماهیت فیزیکی تجهیزات و با استفاده از روش های جایگزین است.
 
وی در ادامه یکی از زمینه های همکاری را نظام های هشدار عنوان کرد و گفت: از طریق هوش مصنوعی می توان در زمینه شبکه سنسوری پیش هشدار اقدام کرد. همچنین از توانمندی موجود در حوزه ارتباطات نیز می توان برای شبکه اطلاع رسانی هشدار سریع استفاده کرد.
 
یزدانیان همچنین یکی دیگر از زمینه های همکاری را استفاده از توانمندی موجود در پژوهشکده امنیت در خصوص رصد رخدادهای امنیتی و اشتراک اطلاعات برشمرد و افزود: در پژوهشکده فناوری اطلاعات نیز در زمینه ایجاد شبکه هوشمند اطفاء حریق دستاوردهای خوبی به ویژه به عنوان مورد مطالعاتی در جنگلهای گلستان پیاده سازی شده است که می تواند به عنوان زمینه همکاری مشترک مد نظر قرار گیرد.
 
وی افزود: مرکز هوش مصنوعی هم با توجه به همکاری این مرکز با دانشگاه امیرکبیر در زمینه ابررایانه سیمرغ زیرساخت مناسبی برای تحلیل داده ها ایجاد کرده است که امکان خوبی در اختیار دو طرف برای بهره گیری از این توانمندی در تحلیل داده ها فراهم می کند.
 
در این مراسم دکتر شکرچی زاده رییس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی نیز با استقبال از پیشنهادات مطرح شده توسط دکتر یزدانیان، امکان همکاری در خصوص سامانه های هشدار و پاسخ سریع در مواقع زلزله را بسیار مهم ارزیابی و با اشاره به وجود حجم عظیمی از داده های گردآوری شده در زمینه طیف شتاب در این مرکز از دهه ۶۰ تا کنون تحلیل این داده ها با استفاده از مرکز هوش مصنوعی پژوهشگاه را از زمینه های مهم همکاری عنوان کرد.
 
وی تهدیدات طبیعی از جمله زلزله، سیل و فرونشست را جزء دغدغه های موجود در حفظ سرمایه های کشور دانست و گفت: قانون مدیریت بحران نگاه پیشگیرانه به این مبحث دارد و با توجه به پیشینه و ظرفیت های فاخر پژوهشگاه ارتباطات و فناوری اطلاعات، در حوزه مقابله با مخاطرات و کاهش خطرپذیری و حفظ سازه های وزارت ارتباطات، امیدواریم بتوانیم در قالب تفاهمنامه شاهد اقدامات پیشگیرانه باشیم.
 
در پایان این نشست، سند تفاهمنامه همکاری های پژوهشی، آموزشی و اطلاعاتی دو طرف، به امضای دکتر یزدانیان رییس پژوهشگاه ارتباطات و فناوری اطلاعات و دکتر شکرچی زاده رییس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی رسید.

برپایی نمایشگاه «کودکان الکترونیکی»

 
نمایشگاه منتخب کتاب با موضوع «رایانه و فناوری‌ اطلاعات و ارتباطات» تا پایان مهر در کتابخانه مرجع کانون پرورش فکری کودکان و نوجوانان میزبان علاقه‌مندان است.
 
به گزارش اداره‌ کل روابط‌ عمومی و امور بین‌الملل کانون، این نمایشگاه با عنوان «کودکان الکترونیکی» به مناسبت شروع سال جدید تحصیلی و ادامه آموزش از راه دور به معرفی کتاب‌هایی با موضوع رایانه و فضای مجازی می‌پردازد.
 
بر این ‌اساس، «استفاده ایمن از اینترنت»، «مجموعه نرم‌افزارهای آفیس»، «فوق بشرها»، «حرفه‌ها و مشاغل در وب»، «هوش مصنوعی»، «آموزش کامپیوتر برای کودکان»، «گشت‌وگذار در اینترنت»، «شبکه جهان‌گستر»، «تاریخ اینترنت»، «آموزش رایانه» و «واقعیت مجازی در کامپیوتر» تنها برخی از کتاب‌های به نمایش‌درآمده در کتابخانه مرجع کانون پرورش فکری هستند.
 
کتابخانه مرجع کانون پرورش فکری کودکان و نوجوانان در خیابان شهید بهشتی، خیابان خالد اسلامبولی، پلاک ۲۴ واقع شده است.
 
بنا بر اعلام، علاقه‌مندان در روزهای اداری از ساعت ۸ صبح تا ۱۴:۳۰ می‌توانند از نمایشگاه «کودکان الکترونیکی» دیدن کنند.
 

پیش بینی افزایش ۳۲ میلیارد یورویی ارزش تولیدات اقتصادی آلمان با هوش مصنوعی

 
دولت آلمان در نظر دارد با کمک بخش خصوصی تا سال ۲۰۲۵ حدود ۳ میلیارد یورو را به منظور پوشش مالی استراتژی هوش مصنوعی سرمایه گذاری نماید.
 
 هوش مصنوعی یکی از عرصه های مهم سرمایه گذاری در حوزه فناوری ارتباطات و اطلاعات در کشورهای مختلف دنیا به شمار می رود که یکی از این کشورها، آلمان است. در سال 2018 موسسه نوآوری و فناوری آلمان، از زیرمجموعه های وزارت اقتصاد و انرژی آلمان، اعلام نمودکه هوش مصنوعی می تواند در 5 سال آینده 32 میلیارد یورو به ارزش تولیدات اقتصادی آلمان اضافه کند.
 
پس از آن در جولای 2018، مجموعه ای از نقطه نظرهای کلیدی دولت آلمان پیرامون برنامه ملی هوش مصنوعی به تصویب رسید و انتشار یافت. در نوامبر 2018 استراتژی ملی هوش مصنوعی آلمان که بر اساس مشورت با بیش از 100 صاحب نظر آلمانی بود به تصویب رسید. جزییات این استراتژی در نشست دیجیتال ماه دسامبر 2018 به اطلاع عموم رسید. مجموعه هزینه کرد آلمان برای این برنامه در سال 2019، حدود 500 میلیون یورو و مجموعه هزینه کرد تا سال 2025، حدود 3 میلیارد یورو با کمک بخش خصوصی عنوان شده است.
 
ماموریت ها و اهداف آلمان در هوش مصنوعی
 
ماموریت ها و اهدافی که آلمان در زمینه هوش مصنوعی دنبال می کند عبارت است از:
 
تبدیل آلمان و اروپا به یک مرکز پیشرو در هوش مصنوعی به منظور صیانت از رقابت پذیری آلمان در آینده
دستیابی به توسعه مسئولانه و استفاده از هوش مصنوعی برای خدمت به بشریت
یکپارچه سازی هوش مصنوعی در اخلاقیات، قانون، فرهنگ و نهادها از طریق گفتگوی اجتماعی و اقدامات سیاسی
عرصه ها و حوزه های هوش مصنوعی
 
عرصه ها و حوزه هایی که آلمانی ها برای فعالیت در زمینه هوش مصنوعی در نظر دارند می توان به این عرصه ها اشاره کرد:
 
تلاش برای وارد کردن فناوری های هوش مصنوعی به زنجیره کشاورزی و تولید غذا به منظور تحقق توسعه پایدار، کارایی منابع، رقابت پذیری، امنیت غذایی
سرمایه گذاری در سیستم خودکار و ورود به مناطق غیر قابل تردد در زلزله یا حوادث شیمیایی و همچنین در راستای افزایش امنیت شهری و محتوای تولید شده ناامن توسط ربات ها
استفاده از پتانسیل هوش مصنوعی در زمینه سلامت با استفاده از داده های پراکنده سلامت از منابع مختلف با رعایت حریم خصوصی داده
توسعه تحقیقات هوش مصنوعی در زمینه نگهداری از بیماران، علی الخصوص در زمینه های شخصی و توسعه رباتیک سلامت
بودجه ریزی در تحقیق و توسعه کاربرد هوش مصنوعی در صنعت فضایی از جمله توسعه ریزماهواره های هوشمند به منظور کاربرد در پیش بینی آب و هوا، برنامه ریزی شهری و مطالعه منابع طبیعی
استفاده از ظرفیت هوش مصنوعی برای نگهداری از محیط زیست و منابع طبیعی به وسیله ایجاد مکانیزم سرمایه گذاری ویژه برای این کاربردها و ارائه داده های قابل اعتماد محیط زیستی در یک ابرداده توسط دولت
استفاده از پتانسیل زیرساخت های پردازشی و ظرف های هوش مصنوعی برای پردازش داده های زمین مثل داده های زلزله
استفاده از پتانسیل های هوش مصنوعی در صنعت اتومبیل سازی و حمل و نقل از توسعه توسعه اتومبیل خودران و فناوری های مربوط
اقدامات راهبردی آلمان در توسعه هوش مصنوعی
 
مهمترین اقدامات راهبردی این کشور نیز برای دستیبابی به اهداف ترسیم شده این موارد را شامل می شود:
 
تفویض نقش راهبردی هماهنگی بخش دولتی و خصوصی در تحقیقات به موسسه تحقیقاتی آلمان در هوش مصنوعی (DFKI)
ایجاد یک کنسرسیوم ملی هوش مصنوعی به منظور گردهم آوری ذی نفعان و هماهنگی فعالیت ها و به اشتراک گذاری منابع از جمله دیتاست ها و زیرساخت ها در سطوح مختلف
بازنگری کانال های بودجه ریزی تحقیقاتی جهت ارتقای تحقیقات هوش مصنوعی به بازار

پیش بینی افزایش ۳۲ میلیارد یورویی ارزش تولیدات اقتصادی آلمان با هوش مصنوعی

 
دولت آلمان در نظر دارد با کمک بخش خصوصی تا سال ۲۰۲۵ حدود ۳ میلیارد یورو را به منظور پوشش مالی استراتژی هوش مصنوعی سرمایه گذاری نماید.
 
 هوش مصنوعی یکی از عرصه های مهم سرمایه گذاری در حوزه فناوری ارتباطات و اطلاعات در کشورهای مختلف دنیا به شمار می رود که یکی از این کشورها، آلمان است. در سال 2018 موسسه نوآوری و فناوری آلمان، از زیرمجموعه های وزارت اقتصاد و انرژی آلمان، اعلام نمودکه هوش مصنوعی می تواند در 5 سال آینده 32 میلیارد یورو به ارزش تولیدات اقتصادی آلمان اضافه کند.
 
پس از آن در جولای 2018، مجموعه ای از نقطه نظرهای کلیدی دولت آلمان پیرامون برنامه ملی هوش مصنوعی به تصویب رسید و انتشار یافت. در نوامبر 2018 استراتژی ملی هوش مصنوعی آلمان که بر اساس مشورت با بیش از 100 صاحب نظر آلمانی بود به تصویب رسید. جزییات این استراتژی در نشست دیجیتال ماه دسامبر 2018 به اطلاع عموم رسید. مجموعه هزینه کرد آلمان برای این برنامه در سال 2019، حدود 500 میلیون یورو و مجموعه هزینه کرد تا سال 2025، حدود 3 میلیارد یورو با کمک بخش خصوصی عنوان شده است.
 
ماموریت ها و اهداف آلمان در هوش مصنوعی
 
ماموریت ها و اهدافی که آلمان در زمینه هوش مصنوعی دنبال می کند عبارت است از:
 
تبدیل آلمان و اروپا به یک مرکز پیشرو در هوش مصنوعی به منظور صیانت از رقابت پذیری آلمان در آینده
دستیابی به توسعه مسئولانه و استفاده از هوش مصنوعی برای خدمت به بشریت
یکپارچه سازی هوش مصنوعی در اخلاقیات، قانون، فرهنگ و نهادها از طریق گفتگوی اجتماعی و اقدامات سیاسی
عرصه ها و حوزه های هوش مصنوعی
 
عرصه ها و حوزه هایی که آلمانی ها برای فعالیت در زمینه هوش مصنوعی در نظر دارند می توان به این عرصه ها اشاره کرد:
 
تلاش برای وارد کردن فناوری های هوش مصنوعی به زنجیره کشاورزی و تولید غذا به منظور تحقق توسعه پایدار، کارایی منابع، رقابت پذیری، امنیت غذایی
سرمایه گذاری در سیستم خودکار و ورود به مناطق غیر قابل تردد در زلزله یا حوادث شیمیایی و همچنین در راستای افزایش امنیت شهری و محتوای تولید شده ناامن توسط ربات ها
استفاده از پتانسیل هوش مصنوعی در زمینه سلامت با استفاده از داده های پراکنده سلامت از منابع مختلف با رعایت حریم خصوصی داده
توسعه تحقیقات هوش مصنوعی در زمینه نگهداری از بیماران، علی الخصوص در زمینه های شخصی و توسعه رباتیک سلامت
بودجه ریزی در تحقیق و توسعه کاربرد هوش مصنوعی در صنعت فضایی از جمله توسعه ریزماهواره های هوشمند به منظور کاربرد در پیش بینی آب و هوا، برنامه ریزی شهری و مطالعه منابع طبیعی
استفاده از ظرفیت هوش مصنوعی برای نگهداری از محیط زیست و منابع طبیعی به وسیله ایجاد مکانیزم سرمایه گذاری ویژه برای این کاربردها و ارائه داده های قابل اعتماد محیط زیستی در یک ابرداده توسط دولت
استفاده از پتانسیل زیرساخت های پردازشی و ظرف های هوش مصنوعی برای پردازش داده های زمین مثل داده های زلزله
استفاده از پتانسیل های هوش مصنوعی در صنعت اتومبیل سازی و حمل و نقل از توسعه توسعه اتومبیل خودران و فناوری های مربوط
اقدامات راهبردی آلمان در توسعه هوش مصنوعی
 
مهمترین اقدامات راهبردی این کشور نیز برای دستیبابی به اهداف ترسیم شده این موارد را شامل می شود:
 
تفویض نقش راهبردی هماهنگی بخش دولتی و خصوصی در تحقیقات به موسسه تحقیقاتی آلمان در هوش مصنوعی (DFKI)
ایجاد یک کنسرسیوم ملی هوش مصنوعی به منظور گردهم آوری ذی نفعان و هماهنگی فعالیت ها و به اشتراک گذاری منابع از جمله دیتاست ها و زیرساخت ها در سطوح مختلف
بازنگری کانال های بودجه ریزی تحقیقاتی جهت ارتقای تحقیقات هوش مصنوعی به بازار

آمریکا و اروپا درباره چالشهای قانونگذاری دیجیتال مذاکره می کنند

 
قرار است در نخستین جلسه شورای تجارت و فناوری آمریکا و اروپا درباره چالش های قانونگذاری و محدود کردن قدرت شرکت های فناوری بزرگ بحث و گفتگو شود.
 
 به نقل از رویترز، ایالات متحده آمریکا و اتحادیه اروپا تصمیم دارند در نخستین شورای تجارت و فناوری که هفته جاری برگزاری می‌شود، درباره کمبود تراشه، هوش مصنوعی و چالش‌های رقابت در حوزه فناوری گفتگو کنند.
 
هفته گذشته فاش شد آمریکا و اتحادیه اروپا تصمیم دارند در نخستین جلسه شورای تجارت و فناوری اقداماتی جدید مانند اجرای روشی هماهنگ‌تر برای محدود کردن قدرت شرکت‌های بزرگ در بازار را اعلام کنند.
 
در اوایل ماه جاری کاخ سفید اعلام کرد این شورا برای نخستین بار در ۲۹ سپتامبر در شهر پیتسبورگ برگزار می‌شود.
 
آنتونی بلینکن وزیر امورخارجه، جینا ریموندو وزیر بازرگانی و کاترین تای نماینده تجارت آمریکا در کنار والدیس دومبروفسکی معاون اجرایی کمیسیون اتحادیه اروپا در امور اقتصادی و مارگارت وستاگر رئیس کمیسیون رقابت اتحادیه اروپا شرکت می‌کنند.
 
روز یکشنبه مدیران تجارت و دیجیتال اتحادیه اروپا اعلام کردند این شورا به اروپا فرصت می‌دهد تا استانداردها و قوانین بهتری برای قرن بیست و یکم وضع کنند.
 
به گفته مقامات آمریکا تصمیم دارد در خصوص چالش‌های مربوط به «قانون بازارهای دیجیتال و سرویس‌های دیجیتال» با سران اتحادیه اروپا گفتگو کند. این لوایح پیشنهادی در اتحادیه اروپا چهارچوبی برای قانونمند کردن بخش فناوری ایجاد می‌کنند.
 
این درحالی است که برخی از گروه‌های بازرگانی در واشنگتن اعلام کردند صنعت فناوری تمایلی ندارد روش قانونگذاری دیجیتال اتحادیه اروپا در آمریکا نیز اجرا شود.

چین؛ پیشتاز کشورهای دنیا در اختراعات هوش مصنوعی

 
طبق گزارش ها، جمهوری خلق چین در سال ۲۰۲۰ میلادی، ۷۶ درصد از کل اختراعات جهان در حوزه هوش مصنوعی را به خود اختصاص داده است.
 هوش مصنوعی یکی از حوزه های مهم در صنعت فناوری اطلاعات و ارتباطات به شمار می آید و بسیاری بر این باورند هوش مصنوعی، زندگی مردم را بهتر خواهد کرد.انجام برخی کارهای معمولی امروزی مانند تشخیص صدا، ترجمه همزمان متن، هدایت اتومبیل های خودکار و فعالیت ربات های کارخانه ساز همگی تنها نمونه هایی از کاربرد هوش مصنوعی در صنعت امروز است.هوش مصنوعی امروزه حتی در تولید مدل های پیش بینی آب و هوا و یا محاسبات نجومی و یا شناسایی علائم بیماری از طریق تصویربرداری پزشکی نیز کاربرد گسترده و بسیار زیادی پیدا کرده است.
 
جمهوری خلق چین از کشورهایی است که در دهه های اخیر سرمایه گذاری وسیعی در زمینه هوش مصنوعی انجام داده است. به طوری که تازه ترین گزارش توسعه هوش مصنوعی حاکی از آن است که چین در سال 2020 میلادی 76 درصد از کل اختراعات جهان در این حوزه را به خود اختصاص داده است.
 
در این ارتباط گفته شده است که چین در سال 2020 حدود 390 هزار اختراع را در حوزه هوش مصنوعی به نام خود ثبت کرده واز این نظررتبهاولجهان را به دست آورده است. این در حالی است که کل اختراعات حوزه هوش مصنوعی جهان در سال 2020 بالغ بر 520 هزار اختراع بوده است. از سوی دیگر شمار کارشناسان هوش مصنوعی در چین اکنون به بالای 20 هزار نفر رسیده در صورتی که این رقم برای کره جنوبی فقط 2 هزار و 600 نفر است. البته چین در این بخش از آمریکا که دارنده 28 هزار کارشناس در این عرصه است، عقب تر حرکت می کند.
 
براساس آمار موسسات ارزیابی دانشگاهی طی سال های 2016 تا 2020، چین هر سال بیش از هر کشور دیگری مقالات مرتبط با هوش مصنوعی تولید کرده است. در دوره یاد شده، میزان تولید تحقیقات مرتبط با هوش مصنوعی در چین تقریباً هر ساله بیش از 120٪ افزایش یافته است، در حالی که میزان تولید در آمریکا تنها 70٪ افزایش سالانه را تجربه کرده است. آمریکا طی چند دهه گذشته همواره با داشتن بیشترین میزان انتشار مقالات علمی و پژوهشی در زمینه هوش مصنوعی پیشتاز بوده است. اما همزمان چین در سالهای اخیر میزان تولیدات علمی خود در این زمینه را به میزان چند برابری افزایش داده است.
 
همچنین هند با تولید 23 هزار و 300 نسخه مقاله علمی و پژوهشی در زمینه هوش مصنوعی طی سال میلادی گذشته در رتبه سوم جهانی این حوزه قرار گرفته است.
 
آکادمی فناوری ارتباطات و اطلاع رسانی چین گزارش کرده است که 40 درصد از شرکت هایی که گرایش کاری آنها به هوش مصنوعی مرتبط است به دنبال دستیابی به فناوری های جدیدتری در این بخش هستند و 27 درصد هم روی ساخت ربات های پیشرفته متمرکز شده اند.

چین؛ پیشتاز کشورهای دنیا در اختراعات هوش مصنوعی

 
طبق گزارش ها، جمهوری خلق چین در سال ۲۰۲۰ میلادی، ۷۶ درصد از کل اختراعات جهان در حوزه هوش مصنوعی را به خود اختصاص داده است.
 هوش مصنوعی یکی از حوزه های مهم در صنعت فناوری اطلاعات و ارتباطات به شمار می آید و بسیاری بر این باورند هوش مصنوعی، زندگی مردم را بهتر خواهد کرد.انجام برخی کارهای معمولی امروزی مانند تشخیص صدا، ترجمه همزمان متن، هدایت اتومبیل های خودکار و فعالیت ربات های کارخانه ساز همگی تنها نمونه هایی از کاربرد هوش مصنوعی در صنعت امروز است.هوش مصنوعی امروزه حتی در تولید مدل های پیش بینی آب و هوا و یا محاسبات نجومی و یا شناسایی علائم بیماری از طریق تصویربرداری پزشکی نیز کاربرد گسترده و بسیار زیادی پیدا کرده است.
 
جمهوری خلق چین از کشورهایی است که در دهه های اخیر سرمایه گذاری وسیعی در زمینه هوش مصنوعی انجام داده است. به طوری که تازه ترین گزارش توسعه هوش مصنوعی حاکی از آن است که چین در سال 2020 میلادی 76 درصد از کل اختراعات جهان در این حوزه را به خود اختصاص داده است.
 
در این ارتباط گفته شده است که چین در سال 2020 حدود 390 هزار اختراع را در حوزه هوش مصنوعی به نام خود ثبت کرده واز این نظررتبهاولجهان را به دست آورده است. این در حالی است که کل اختراعات حوزه هوش مصنوعی جهان در سال 2020 بالغ بر 520 هزار اختراع بوده است. از سوی دیگر شمار کارشناسان هوش مصنوعی در چین اکنون به بالای 20 هزار نفر رسیده در صورتی که این رقم برای کره جنوبی فقط 2 هزار و 600 نفر است. البته چین در این بخش از آمریکا که دارنده 28 هزار کارشناس در این عرصه است، عقب تر حرکت می کند.
 
براساس آمار موسسات ارزیابی دانشگاهی طی سال های 2016 تا 2020، چین هر سال بیش از هر کشور دیگری مقالات مرتبط با هوش مصنوعی تولید کرده است. در دوره یاد شده، میزان تولید تحقیقات مرتبط با هوش مصنوعی در چین تقریباً هر ساله بیش از 120٪ افزایش یافته است، در حالی که میزان تولید در آمریکا تنها 70٪ افزایش سالانه را تجربه کرده است. آمریکا طی چند دهه گذشته همواره با داشتن بیشترین میزان انتشار مقالات علمی و پژوهشی در زمینه هوش مصنوعی پیشتاز بوده است. اما همزمان چین در سالهای اخیر میزان تولیدات علمی خود در این زمینه را به میزان چند برابری افزایش داده است.
 
همچنین هند با تولید 23 هزار و 300 نسخه مقاله علمی و پژوهشی در زمینه هوش مصنوعی طی سال میلادی گذشته در رتبه سوم جهانی این حوزه قرار گرفته است.
 
آکادمی فناوری ارتباطات و اطلاع رسانی چین گزارش کرده است که 40 درصد از شرکت هایی که گرایش کاری آنها به هوش مصنوعی مرتبط است به دنبال دستیابی به فناوری های جدیدتری در این بخش هستند و 27 درصد هم روی ساخت ربات های پیشرفته متمرکز شده اند.

دوربین‌های هوش مصنوعی در ون‌های آمازون دردسرساز شد

رانندگان ون‌های آمازون می‌گویند که دوربین‌های نظارتی نصب‌شده در این خودروها، برای مواردی غیرموجه و خارج از کنترل رانندگان همانند نگاه کردن در آینه بغل یا پیچیدن ناگهانی خودروی جلویی، برای آنها امتیاز منفی ثبت می‌کند.
 
این دوربین‌ها که از فناوری هوش مصنوعی بهره می‌برند، از اوایل سال ۲۰۲۱ میلادی و به منظور کاهش تصادفات در بسیاری از ون‌های تحویل کالای آمازون نصب شدند. اما گلایه‌های رانندگان این ون‌ها نشان می‌دهد که عملکرد این دوربین‌های نظارتی، مطابق با انتظارات نبوده است.
 
به گفته این افراد، دوربین‌های نظارتی آمازون برای کارهای معمولی و اتفاقات پیش‌بینی نشده در حین رانندگی همچون نگاه کردن در آینه بغل، تنظیم رادیو و حتی پیچیدن راننده جلویی مقابل ون، برای آنها امتیاز منفی ثبت می‌کنند که این مسئله باعث کم شدن درآمد آنها خواهد شد.
 
یکی از این رانندگان در گفت‌وگو با وب‌سایت Motherboard عنوان کرد: جای تاسف و ناراحتی است که برای کاری که نکرده‌ام، جریمه می‌شوم. برخی اتفاقات اجتناب‌‎ناپذیر هستند، مثلا وقتی که می‌خواهم به سمت راست بپیچم و ناگهان یک راننده وارد لاین من می‌شود، این دوربین با صدایی رباتیک و ناخوشایند سرم فریاد می‌زند و می‌گوید فاصله ایمن را رعایت کن.
 
آمازون اما اعلام کرده که استفاده از این دوربین‌های مجهز به هوش منصوعی که توسط شرکت Netradyne طراحی شده، میزان تصادفات و تخلفات در حین رانندگی را کاهش داده است.
 
عملکرد این سیستم به نحوی است که در صورت رویت هرگونه رفتار و اتفاق خطرناک، از امتیاز مربوط به عملکرد راننده کم می‌کند و در نتیجه، شانس دریافت هرگونه جایزه، اضافه پرداخت و… را کاهش می‌دهد.
 
در واقع، بر اساس همین امتیازها یکی از رتبه‌های «ضعیف»، «متوسط»، «خوب» و «عالی» به رانندگان اختصاص خواهد یافت. شرکت‌های طرف قرارداد آمازون در تحویل کالا (DSP) نیز که به‌کارگیری و مدیریت رانندگان را برعهده دارند، بر اساس این امتیازات و تنها در صورت کسب امتیاز «عالی»، می‌توانند برخی خدمات را از آمازون دریافت کنند.
 
در همین رابطه، مالکان یکی از همین شرکت‌ها اعلام کرد که آمازون در ظاهر از این دوربین‌ها برای اطمینان از امنیت نیروی کار و رانندگی ایمن آنها کمک می‌گیرد، اما در حقیقت از این سیستم‌ها برای پرداخت هزینه کمتر به شرکت‌های طرف قرارداد خود بهره می‌گیرد.
 
آمازون نیز چندی پیش در دفاع از این دوربین‌های مجهز به هوش مصنوعی اعلام کرد که از زمان تعبیه این سیستم، میزان تصادفات تا ۴۸ درصد، تخلفات مربوط به عدم توجه به علائم راهنمایی و رانندگی به میزان ۷۷ درصد، نبستن کمربند ایمنی تا ۶۰ درصد، عدم رعایت فاصله با خودروی جلویی تا ۵۰ درصد و حواسپرتی به میزان ۷۵ درصد کاهش یافته است.
 
اگرچه برخی شرکت‌ها اعلام کردند که آمازون، آموزش‌های مربوط به نحوه کار این دوربین‌ها را به آنها ارائه نکرده اما آمازون تاکید کرد که نحوه عملکرد این دوربین‌ها را در اختیار همه شرکت‌ها قرار داده و از آنها خواسته تا اتفاقاتی را که در حین رانندگی بر امتیاز آنها تاثیر منفی دارد، به رانندگان اطلاع دهند.
 
در گزارش Motherboard آمده که حتی برخی از رانندگان، با قرار دادن برچسب‌هایی روی این دوربین‌ها، مانع از دید و عملکرد آنها شدند.  همچنین تعدادی از رانندگان نیز از عینک آفتابی استفاده می‌کردند تا دوربین نتواند حرکات چشم آنها در حین رانندگی را ردیابی کند.
 
اگرچه آمازون این دوربین‌ها را به منظور افزایش امنیت رانندگان و جلوگیری از بروز تصادف در خودروهای تحویل کالای خود تعبیه کرده، اما این موضوع نگرانی‌هایی را نیز پیرامون مسئله حریم شخصی رانندگان به وجود آورده و بسیاری از رانندگان آن را نقض حریم خصوصی و نبود حس اعتماد به آنها قلمداد می‌کنند.

دوربین‌های هوش مصنوعی در ون‌های آمازون دردسرساز شد

رانندگان ون‌های آمازون می‌گویند که دوربین‌های نظارتی نصب‌شده در این خودروها، برای مواردی غیرموجه و خارج از کنترل رانندگان همانند نگاه کردن در آینه بغل یا پیچیدن ناگهانی خودروی جلویی، برای آنها امتیاز منفی ثبت می‌کند.
 
این دوربین‌ها که از فناوری هوش مصنوعی بهره می‌برند، از اوایل سال ۲۰۲۱ میلادی و به منظور کاهش تصادفات در بسیاری از ون‌های تحویل کالای آمازون نصب شدند. اما گلایه‌های رانندگان این ون‌ها نشان می‌دهد که عملکرد این دوربین‌های نظارتی، مطابق با انتظارات نبوده است.
 
به گفته این افراد، دوربین‌های نظارتی آمازون برای کارهای معمولی و اتفاقات پیش‌بینی نشده در حین رانندگی همچون نگاه کردن در آینه بغل، تنظیم رادیو و حتی پیچیدن راننده جلویی مقابل ون، برای آنها امتیاز منفی ثبت می‌کنند که این مسئله باعث کم شدن درآمد آنها خواهد شد.
 
یکی از این رانندگان در گفت‌وگو با وب‌سایت Motherboard عنوان کرد: جای تاسف و ناراحتی است که برای کاری که نکرده‌ام، جریمه می‌شوم. برخی اتفاقات اجتناب‌‎ناپذیر هستند، مثلا وقتی که می‌خواهم به سمت راست بپیچم و ناگهان یک راننده وارد لاین من می‌شود، این دوربین با صدایی رباتیک و ناخوشایند سرم فریاد می‌زند و می‌گوید فاصله ایمن را رعایت کن.
 
آمازون اما اعلام کرده که استفاده از این دوربین‌های مجهز به هوش منصوعی که توسط شرکت Netradyne طراحی شده، میزان تصادفات و تخلفات در حین رانندگی را کاهش داده است.
 
عملکرد این سیستم به نحوی است که در صورت رویت هرگونه رفتار و اتفاق خطرناک، از امتیاز مربوط به عملکرد راننده کم می‌کند و در نتیجه، شانس دریافت هرگونه جایزه، اضافه پرداخت و… را کاهش می‌دهد.
 
در واقع، بر اساس همین امتیازها یکی از رتبه‌های «ضعیف»، «متوسط»، «خوب» و «عالی» به رانندگان اختصاص خواهد یافت. شرکت‌های طرف قرارداد آمازون در تحویل کالا (DSP) نیز که به‌کارگیری و مدیریت رانندگان را برعهده دارند، بر اساس این امتیازات و تنها در صورت کسب امتیاز «عالی»، می‌توانند برخی خدمات را از آمازون دریافت کنند.
 
در همین رابطه، مالکان یکی از همین شرکت‌ها اعلام کرد که آمازون در ظاهر از این دوربین‌ها برای اطمینان از امنیت نیروی کار و رانندگی ایمن آنها کمک می‌گیرد، اما در حقیقت از این سیستم‌ها برای پرداخت هزینه کمتر به شرکت‌های طرف قرارداد خود بهره می‌گیرد.
 
آمازون نیز چندی پیش در دفاع از این دوربین‌های مجهز به هوش مصنوعی اعلام کرد که از زمان تعبیه این سیستم، میزان تصادفات تا ۴۸ درصد، تخلفات مربوط به عدم توجه به علائم راهنمایی و رانندگی به میزان ۷۷ درصد، نبستن کمربند ایمنی تا ۶۰ درصد، عدم رعایت فاصله با خودروی جلویی تا ۵۰ درصد و حواسپرتی به میزان ۷۵ درصد کاهش یافته است.
 
اگرچه برخی شرکت‌ها اعلام کردند که آمازون، آموزش‌های مربوط به نحوه کار این دوربین‌ها را به آنها ارائه نکرده اما آمازون تاکید کرد که نحوه عملکرد این دوربین‌ها را در اختیار همه شرکت‌ها قرار داده و از آنها خواسته تا اتفاقاتی را که در حین رانندگی بر امتیاز آنها تاثیر منفی دارد، به رانندگان اطلاع دهند.
 
در گزارش Motherboard آمده که حتی برخی از رانندگان، با قرار دادن برچسب‌هایی روی این دوربین‌ها، مانع از دید و عملکرد آنها شدند.  همچنین تعدادی از رانندگان نیز از عینک آفتابی استفاده می‌کردند تا دوربین نتواند حرکات چشم آنها در حین رانندگی را ردیابی کند.
 
اگرچه آمازون این دوربین‌ها را به منظور افزایش امنیت رانندگان و جلوگیری از بروز تصادف در خودروهای تحویل کالای خود تعبیه کرده، اما این موضوع نگرانی‌هایی را نیز پیرامون مسئله حریم شخصی رانندگان به وجود آورده و بسیاری از رانندگان آن را نقض حریم خصوصی و نبود حس اعتماد به آنها قلمداد می‌کنند.