هوش مصنوعی حرکت پهپادها را در نقاط شلوغ راحت کرد

/در , , , , /توسط
پهپادها برای پرواز در نقاط شلوغ و پررفت‌وآمد با مشکلات جدی مواجه هستند، اما هوش مصنوعی برای حل این مشکل به کمک آمده است. به انگجت، پژوهشگران دانشگاه کلتک یک نوع الگوریتم هوش مصنوعی ابداع کرده‌اند که به پهپادها امکان می‌دهد در نقاط شلوغ و بسته و ناشناخته بدون برخورد با یکدیگر یا موانع به راحتی پرواز کنند. این الگوریتم که به اختصار گلاس نام گرفته، به پهپادها امکان می‌دهد بدون ایجاد مشکل در مناطق بسته و شلوغی که نقشه‌ای از آنها وجود ندارد نیز مسیریابی کرده و به پرواز خود ادامه دهند. الگوریتم یادشده میزان آزادی عمل و محدودیت‌های هر پهپاد در محیط‌های شلوغ و بسته را مشخص می‌کند تا آنها بدون هیچ مشکلی به پروازشان ادامه دهند. هوش مصنوعی هماهنگ‌سازی مسیرهای پروازی را به طور آنی ممکن و تهیه مقیاسی دقیق از وضعیت حرکت آنها را تسهیل می‌کند.
 

تحویل دارو به بازنشستگان با پهپاد

/در , , , /توسط
شرکت پست آمریکایی یونایتد پارسل سرویس و شرکت داروسازی «CVS» با همکاری یکدیگر قصد دارند با استفاده از پهپاد، به جامعه بازنشستگان فلوریدا که به‌دلیل ویروس کرونا در خانه‌های خود مانده‌اند،‌ خدمات‌رسانی کنند. از زمان شیوع «ویروس کرونا» در آمریکا، شرکت‌های پهپادسازی به‌دنبال راه‌هایی برای کمک به جلوگیری از شیوع این ویروس بوده‌اند.
از آن زمان تاکنون بسیاری از پهپادها به خانه‌های مردم بسته تحویل می‌دهند تا مردم در دوران شیوع ویروس کرونا در خانه‌های خود بمانند. در این راستا، شرکت پست آمریکایی «یونایتد پارسل سرویس» با همکاری شرکت داروسازی «CVS» قصد دارند داروهای تجویز شده را با استفاده از پهپادها به دست ۱۳۵ هزار نفر از مردم بخشی از فلوریدا که هم‌اکنون در خانه‌های خود مانده‌اند، برساند. تاکنون ۱۷۱ تن از این روستا که یک جامعه بازنشستگی است، مبتلا به ویروس کرونا شده و ۱۲ نفر جان خود را به‌دلیل ابتلا به «کووید-۱۹» از دست داده‌اند.
 
این برنامه از تاریخ ۴ ماه مه آغاز خواهد شد و مردم دهکده‌ای در فلوریدا نسخه‌های خود را از پهپاد «M۲» شرکت  «Matternet» دریافت خواهند کرد. این پهپادها قادر به حمل ۲/ ۲ کیلوگرم بار تا فاصله ۲۰ کیلومتر هستند. سفارش‌های مردم در یک منطقه مشخص فرود خواهد آمد. پس از فرود داروها یک کارگر داروها را به دست افراد خواهد رساند. «اسکات پرایس» مدیر ارشد استراتژی شرکت «یونایتد پارسل سرویس» گفت: سرویس جدید تحویل بسته ما به شرکت داروسازی «CVS» کمک خواهد کرد که کار تحویل دارو به جامعه بازنشستگان را با روشی ایمن‌تر و کارآمدتر انجام دهند. وی افزود: شرکت ما متعهد است که نقش خود در مبارزه با عدم گسترش ویروس کرونا را به شیوه‌ای مطلوب انجام دهد.
 

رونمایی از هوشمندترین و امن‌ترین پهپاد DJI

/در , , /توسط
دو سال و نیم بعد از معرفی پهپاد ماویک‌ایر، شرکت DJI حالا نسخه به‌روزشده آن یعنی ماویک‌ایر ۲ (Mavic ۲Air) را رونمایی کرده است.
 
 
 
شرکت DJI در سال‌های اخیر پهپادهای زیادی را به بازار عرضه کرده و زمانی که سری ماویک‌ایر را رونمایی کرد در واقع آلترناتیوی پیشرفته‌تر برای سری موفق ماویک‌پرو را عرضه کرد. ماویک‌ایر نسل یک در مقایسه با ماویک‌پرو نسل اول کوچک‌تر، چابک‌تر، باکیفیت‌تر (و البته پرسروصداتر) بود. ماویک‌ایر ۲ هم حالا در زمانی عرضه می‌شود که ماویک‌پرو نسل ۲ با امکانات فوق‌العاده به‌خصوص با کیفیت دوربین عالی به بازار عرضه شده است. 
 
ماویک‌ایر ۲ دارای سنسور دوربین بزرگ‌تر بوده و این به معنی عکس‌ها و ویدئوهای باکیفیت‌تر است. برخلاف ماویک‌ایر نسل اول که شرکت DJI از تکنولوژی وای‌فای برای ارتباط (بین کنترلر و پرنده) استفاده می‌کرد در این پهپاد DJI بازگشتی به تکنولوژی OcuSync داشته و نسل دوم این تکنولوژی ارتباطی را (که برای کنترل و انتقال تصاویر مورد استفاده قرار می‌گیرد) به‌کار گرفته است. در اوکیسینک ۲ حالا این پهپاد قادر به انتقال تصاویر ویدئویی با کیفیت ۱۰۸۰p و با ۳۰ فریم برثانیه از فاصله ۱۰ کیلومتری خواهد بود. زمان پرواز این پهپاد هم کمی بهبود پیدا کرده و به ۳۴ دقیقه با هر شارژ رسیده است.
 
این پهپاد با قیمت ۷۹۹ دلار از هم‌اکنون قابل سفارش است و قرار است از ۱۱ می (۲۲ اردیبهشت ۹۹) به خریداران تحویل شود. مانند سایر پهپادهای شرکت DJI یک پکیج کامل‌تر با عنوان Fly More هم قابل خرید است که در آن برای نخستین‌بار شاهد فیلترهای ND خواهیم بود. (اهمیت این فیلترها در این است که می‌توان با قراردادن آنها روی لنز دوربین پهپاد در شرایط نوری متفاوت، کیفیت مناسب‌تری را به تصاویر اضافه کرد.  پکیج نسخه Fly More شامل یک کیف، محافظ ملخ، هاب شارژ و سه باتری است که با قیمت ۹۸۸ دلار به فروش می‌رسد.
 
شرکت دی‌جی‌آی می‌گوید که این پهپاد هوشمندترین و امن‌ترین پهپادی است که تاکنون تولید کرده است. شرکت این موضوع را به این دلیل می‌گوید که در این پرنده از ویژگی شناسایی صحنه‌های از پیش برنامه‌نویسی شده استفاده شده است. به معنای ساده‌تر پهپاد قادر به شناسایی صحنه برفی، درختان، گیاهان، آسمان، غروب آفتاب و طلوع آفتاب از طریق پردازش تصاویر در هنگام پرواز است.
 
شرکت همچنین تمامی مودهای پروازی مختلفش را هم برای این پهپاد به‌روز کرده است. سنسور جدیدی که در ماویک‌ایر ۲ به‌کار گرفته سنسور نیم اینچی است که «Quad Bayer» نام دارد. این سنسور را امروزه در تلفن‌های همراه ۴۸ مگاپیکسلی پیشرفته‌ای که طی یکی دوسال اخیر تولید شده‌اند هم می‌توان یافت. به‌طور پیش‌فرض پهپاد عکس‌های ۱۲ مگاپیکسلی می‌گیرد اما می‌توان آن را در وضعیت رزولوشن کامل قرار داد و عکس‌های باکیفیت‌تری هم تولید کرد. سنسور این پهپاد پشت یک لنز ۲۸ میلی‌متری ثابت با دیافراگم f/ ۸/ ۲ قرار گرفته است.
 
برای ویدئو این پهپاد قادر به تصویربرداری با کیفیت ۴K و با ۶۰ فریم بر ثانیه است. ایر ۲ همچنین دارای قابلیت تصویربرداری HDR (با ۴K تا ۳۰ فریم برثانیه) هم هست و همچنین HDR Panorama را هم باید به دیگر قابلیت‌های دوربین آن اضافه کرد.
 
این پهپاد همچنین قادر به دادن خروج تصاویر ویدئویی با کیفیت ۸K به‌صورت تایم‌‌لپس است البته تمامی مودهای آن  هنگام رونمایی دستگاه از کیفیت ۸K  پشتیبانی نمی‌کنند اما احتمالا با به‌روزرسانی نرم‌افزار در آینده (براساس گفته DJI در ماه ژوئن) بقیه مودهای تصویری دستگاه هم به ۸K مجهز خواهند شد. این یعنی انتظار تصاویر خیره‌کننده از پهپادی داشته باشید که کف دستتان به راحتی جا می‌گیرد. ماویک‌ایر ۲ نخستین پهپادی خواهد بود که به تکنولوژی AirSense مجهز خواهد بود. ویژگی که به اپراتور پهپاد در هنگام پرواز هشدار می‌دهد که پهپاد نزدیک اوست (برای زمانی که اپراتورها غرق در پرواز می‌شوند و خودشان را هم فراموش می‌کنند). البته شرکت DJI تصمیم گرفته ابتدا پهپادهای مجهز به این تکنولوژی را در آمریکای‌شمالی عرضه کند و بعد در سایر نقاط جهان. به معنای دیگر تعبیه این تکنولوژی ظاهرا به‌دلیل شیوع بیماری COVID-۱۹ و اختلال در زنجیره تامین با مشکل روبه‌روست اما پهپادهای ایر ۲ که در تابستان عرضه می‌شوند به این ویژگی مجهز خواهند بود.
 
مانند سایر سری پهپادهای DJI این پهپاد هم به سنسورهای برخورد با موانع در عقب و جلوی دستگاه مجهز است. همچنین در زیر دستگاه هم سنسورهایی در کنار نور کمکی برای کمک به نشست پهپاد روی زمین (در موقعیت نوری تاریک) تعبیه شده است.
 
شرکت چینی گفته است که در این پهپاد هم ویژگی پرواز خودکار وجود دارد و به‌روزتر شده است با این حال نباید انتظار داشت پرواز خودکار در این پهپاد مشابه پهپادهای سری Skydio باشد.
 
از نظر دیزاین پهپاد ماویک‌ایر ۲ کمی بزرگ‌تر و سنگین‌تر از نسل قبلی خود شده است اما همچنان نسبت به ماویک ۲ پرو و ماویک ۲ زوم بسیار کوچک‌تر است. هر سه این پهپادها حالا از دیزاین مشابه هم برخوردارند - با زمینه رنگی خاکستری - و به‌نظر می‌رسد هر سه بخشی از یک لاین محصولی هستند.
 
نکته آخر اینکه کنترلر این پهپاد هم نسبت به کنترلرهای قبلی شرکت تغییر کرده و براساس تصاویر به‌نظر می‌رسد که آنتن فیزیکی ندارد.

ارسال دستمال توالت و بیسکویت با پهپاد برای مردم در قرنطینه

/در , , , , /توسط
 
 
شرکت وینگ در یکی از شهرهای قرنطینه شده به دلیل شیوع کرونا، خریدهای مشتریان از جمله بیسکویت، دستمال توالت و قهوه را با پهپاد ارسال می کند.
 
 به نقل از دیلی میل، در بحبوحه شیوع ویروس کرونا، تقاضا برای ارسال محموله توسط پهپادهای شرکت وینگ (زیر مجموعه آلفابت) در شهری واقع در ایالت ویرجینیای آمریکا افزایش یافته است.
 
ساکنان شهر «کریستین برگ» تحت قرنطینه خانگی هستند و به همین دلیل از سرویس شرکت وینگ برای دریافت کالا بدون خروج از خانه استفاده می‌کنند.
 
شرکت وینگ در اکتبر ۲۰۱۹ سرویس‌های تجاری خود را در ایالت ویرجینیا آغاز و برای این منظور با فدکس، والگرین و سوپر مگنولیا (یک فروشگاه زنجیره‌ای محلی) همکاری کرد. اما در این اواخر با فروشندگانی جدید همکاری می‌کند تا طی مدت قرنطینه به ساکنان سرویس رسانی کند.
 
این شرکت طی ۲ هفته گذشته بیش از هزار محموله انجام داده که بیشتر آنها دستمال توالت، قهوه و بیسکویت بوده اند.
 
جاناتان باس سخنگوی وینگ در این باره می‌گوید: فناوری به خصوص در زمان‌هایی کارآمد است که مردم مجبور هستند در خانه بمانند. ما اخیراً علاوه بر همکاری با فدکس و والگرین، ارسال محموله از نانوایی‌ها و کافی شاپ ها را نیز آغاز کرده ایم.
 
این سرویس به کسب و کارهای محلی کمک می‌کند تا در قرنطینه به فعالیت خود ادامه دهند.

شناسایی سرفه و تب افراد مشکوک به کرونا با پهپاد

/در , , , , /توسط
 
 
پهپادهای دراگن فلای مجهز به حسگر و سیستم‌های دید رایانه‌ای با قدرت تشخیص بیماران کرونایی از راه رسیدند.
 
به نقل از بیزینس اینسایدر، شرکت کانادایی دراگن فلای اعلام کرده با وزارت دفاع استرالیا و دانشگاه ساوت این کشور همکاری می‌کند و پهپادهای ساخت آن افراد مشکوک به کرونا را شناسایی خواهند کرد.
 
پهپادهای دراگن فلای مجهز به حسگر و سیستم‌های دید رایانه‌ای هستند تا با پرواز در آسمان و کنترل مردم، دمای هوای بدن اشخاص را کنترل کرده و علائمی همچون سرفه و عطسه را تشخیص دهند. از این پهپادها حتی می‌توان برای بررسی ضربان قلب اشخاص نیز استفاده کرد.
 
پهپادهای مذکور همچنین می‌توانند بر روی اشخاص مشکوک و مد نظر متمرکز شوند و داده‌های مورد نیاز را به سرعت در مورد آنها جمع آوری کنند.
 
از این پهپادها می‌توان برای شناسایی سریع افراد بیمار در تجمعات یا در کشتی‌های تفریحی و غیره استفاده کرد تا بیماری به سایر اشخاص منتقل نشود.
 
در آینده می‌توان از چنین پهپادهایی برای کنترل‌های مرزی، حفاظت از زیرساخت‌های حیاتی، کنترل نحوه شیوع بیماری‌ها در بیمارستان‌ها و مراکز درمانی و غیره استفاده کرد.
 
دولت استرالیا برای اجرای این طرح بودجه‌ای یک و نیم میلیون دلاری اختصاص داده است.

جهرمی خبر داد؛ اینترنت VDSL هزینه‌ای به کاربران تحمیل نمی کند

/در , , , , , /توسط
وزیر ارتباطات با بیان اینکه افزایش سرعت هزینه ای به کاربر تحمیل نمی کند، گفت: در صورتی که تکنولوژی اینترنت خانگی به VDSL تغییر یابد، تا سرعت ۷۰ مگابیت در ثانیه نیز شاهد ارتقا خواهیم بود.
 
 محمدجواد آذری جهرمی امروز در لایو اینستاگرام در خصوص وضعیت اینترنت خانگی گفت: با ارائه بسته ۱۰۰ گیگابایتی اینترنت از سوی اپراتورها، شبکه اینترنت خانگی در هفته آخر اسفند به مدت ۳ روز مختل شد اما با ارتقای انجام شده، در روز ۲۷ اسفند به حالت قبل بازگشت و حال اینترنت خوب شد.
 
وی با بیان اینکه حدود ۷۵ درصد کاربران بیش از ۷۰ درصد حجم بسته ۱۰۰ گیگابایتی را مصرف کردند، افزود: هم اکنون وضعیت شبکه اینترنت ثابت نسبتاً مناسب است و در شبکه موبایل باید وضعیت را به پایداری برسانیم.
 
اینترنت VDSL هزینه‌ای به کاربران تحمیل نمی‌کند
 
وزیر ارتباطات با اشاره به برنامه ریزی برای افزایش ۴ برابری سرعت اینترنت خانگی، گفت: با تکنولوژی ADSL در حالت ماکزیمم، سرعت اینترنت کاربران بسته به فاصله منزل تا مرکز مخابراتی حدود ۱۶ مگابیت در ثانیه است که در صورتی که این تکنولوژی به VDSL تغییر یابد، تا سرعت ۷۰ مگابیت در ثانیه نیز شاهد ارتقا خواهیم بود.
 
وی با بیان اینکه ۸۵۰ هزار پورت VDSL در تهران و قم تا دو ماه آینده به بهره برداری می‌رسد، گفت: تا شب گذشته در شهر قم ۳۰ هزار پورت واگذار شد و سرعت اینترنت کاربران خانگی حدود ۵ برابر شد. در تهران نیز این سرویس برای روزانه ۱۰ هزار مشترک فعال می‌شود و ما پیش بینی می‌کنیم که در کل کشور سرعت اینترنت ۴ برابر شود.
 
جهرمی با تاکید بر اینکه ارتقای سرویس ADSL مشترکان به VDSL با افزایش قیمت همراه نیست و پول مازادی از مشترکان دریافت نمی‌شود، ادامه داد: تنها ممکن است با توجه به افزایش سرعت، مصرف منصفانه کاربران از حدود درنظر گرفته شده بالاتر رود که مشترک باید بابت این مصرف، هزینه پرداخت کند.
 
وی با اشاره به اینکه در تهران تا ۲۷ اردیبهشت حداقل ۸۰۰ هزار پورت VDSL دایر می‌شود، گفت: اقدام دیگری که از دیشب انجام داده‌ایم این است که از اپراتورهای اینترنت ثابت خواسته‌ایم که سرعت مشترکان سرویس فعلی ADSL را تا سقف ۱۶ مگابیت بر ثانیه بدون اخذ هزینه اضافه باز بگذارند تا کاربران بتوانند از اینترنت با کیفیت تری برای فرآیندهای آموزش مجازی بهره ببرند.
 
وزیر ارتباطات در خصوص درخواست کاربران و اساتید دانشگاهی و دانشجویان برای ارائه بسته حمایتی اینترنت موبایل گفت: اگر شبکه موبایل ظرفیت داشت حتماً از این اقدام فروگذار نمی‌کردیم. اما هم اکنون با محدودیت ظرفیت در شبکه موبایل مواجه هستیم و تلاش می‌کنیم سرعت را بهبود بخشیم.
 
پهپاد پستی آماده انتقال بسته و ضدعفونی کردن خیابان‌ها
 
وزیر ارتباطات گفت: پهپاد پستی آماده خدمت رسانی برای انتقال بسته‌ها و ضدعفونی کردن خیابان‌ها در بحران کرونا است اما برای استفاده از آن، نیازمند صدور مجوز پرواز از مراجع هستیم و تا زمانی که این مجوز اخذ نشود نمی‌توان از آن استفاده کرد.
 
وی با بیان اینکه در دوران کرونا حدود ۷.۵ درصد خرید خرد مردم از شبکه‌های اینترنتی انجام شد، در مورد مشکل پینگ و تأخیر بازی‌های آنلاین نیز گفت: بخش اعظمی از مشکل پینگ بازی‌های آنلاین حل شده است، اما بخشی از آن نیز مربوط به همکاری سایر کشورها برای ارتقای ظرفیت بازی است که به دلیل فراگیری کرونا متوقف مانده است و ما همچنان پیگیر انجام آن هستیم.
 
پیام رسانهای بومی در آزمون کرونا سربلند بودند
 
آذری جهرمی در خصوص عملکرد پیام رسانهای بومی در بحران کرونا نیز گفت: طی این مدت پیام رسانهای داخلی نیز به صورت شبانه روزی در حال فعالیت بودند و تلاش زیادی برای ارائه خدمات به کاربران داشتند. در این مدت ظرفیت کاربری این پیام رسان ها نیز رشد قابل توجهی داشته است.
 
وی گفت: برخلاف دفعات قبل، پیام رسان های بومی در آزمون کرونا خوب کار کرده و خدمات دادند؛ تنها یکی از آنها دچار مشکل فنی و کمبود تجهیزات شد و از ما درخواست کمک کرد. اما ما اجازه قانونی دادن تجهیزات به این پیام رسان را نداشتیم.

تحویل انسولین توسط پهپادها

/در , , , /توسط
 
 
 با انجام موفقیت آمیز تحویل انسولین مورد نیاز بیماران دیابتی با هواپیمای بدون سرنشین، مراقبت از این بیماران دچار تحول جدی خواهد شد.
یک تیم پزشکی بین‌المللی برای تخستین بار اقدام به تحویل داروی انسولین به بیماران دیابتی با پهپاد کرده است. به گفته درک اوکیف، متخصص غدد درون ریز در دانشگاه ملی گالوی ایرلند و محقق اصلی این پروژه، یک پرواز آزمایشی 16 دقیقه ای از گالوی در ایرلند، به جزایر آران در حدود 12 مایل دور از ساحل غربی ایرلند انجام شد. 
 
به گفته وی پس از اینکه طوفان های شدید، دسترسی به مراقبت های بهداشتی در ایرلند را در سالهای اخیر مختل کرده است ، آنها می خواستند راه حلی برای این معضل در آینده پیدا کنند که ممکن است افراد مبتلا به دیابت در مناطق دور افتاده برای روزها بدون داروهای حیاتی خود دچار مشکل شوند.
 
وی گفت: ما اکنون فناوری و پروتکل های پهپادی را داریم که در صورت لزوم داروها و مواد لازم را در صورت وقوع یک فاجعه واقعی تحویل می دهیم. این یک نقطه عطف در مراقبت از این بیماران است.
 
اوکیف گفت یک هواپیمای بدون سرنشین بزرگ خودکار در طی عملیات پرواز در فضای هوایی هماهنگ شده فراتر از حوزه دید پرواز کرد. برنامه ریزی یکساله تیم این پروژه به تایید سازمان های نظارتی هوایی، داروسازی و کلینیکی نیاز داشت.
 
اسپیریدولا ماراکا متخصص غدد دانشگاه آرکانزاس گفت: این تیم برای ارسال داروی تجویز شده بوسیله پهپاد که از طریق هواپیمایی که با شبکه سلولی 4G  با استفاده از جی پی اس کار می کند انجام شد می بایست چندین مساله مربوط به تحویل دارو را حل کند.
 
انسولین می تواند ساعت ها در خارج از یخچال بماند، اما نمی تواند در معرض گرمای شدید باشد ، بنابراین ما دارو را در طول مسیر در یک بسته عایق حرارتی قرار دادیم. ما همچنین برای احتیاط در صورت عدم رسیدن هواپیمای بدون سرنشین به مقصد، قفل امنیتی را بر روی بسته قرار داده ایم.
 
از آنجا که از نظر قانونی یک داروساز باید داروی تجویز شده را تایید کند، وی با یک داروساز هماهنگ کرد تا انسولین و دیگر داروی دیابت یعنی گلوکاگون را قبل از بارگیری آنها به هواپیمای بدون سرنشین برای تحویل تایید کند.
 
به گفته ماراکا جنبه منحصر به فرد دیگر این پروژه این است که این پهپاد با نمونه خون گرفته شده از بیمار برای بررسی قند خون (HbA1c) وی بازگشت. وی گفت: ما می خواستیم راهی برای كنترل قند خون از راه دور پیدا كنیم. این یک چرخه کامل مراقبت بود که قبلاً توسط هواپیماهای بدون سرنشین انجام نشده بود.
 
ماراکا تأکید کرد که این توانایی برای معاینه از راه دور می‌تواند جان انسان‌ها را نجات دهد. وی گفت: بیمار مبتلا به دیابت نوع یک ممکن است بعد از گذشت بیش از یک روز بدون انسولین، به عارضه کتواسیدوز دیابتی مبتلا شود که زندگی او را تهدید می کند. نمونه خون به ما امکان می دهد بیماری را به درستی تشخیص داده و درمان کنیم.
 
نتایج این پروژه که ENDO 2020 نام دارد در مجله انجمن غدد درون ریز (Journal of the Endocrine Society) به چاپ رسیده است.
 
متخصصان غدد درون ریز، نقش مهمی در حل بزرگترین بیماری های زمان ما از دیابت و چاقی گرفته تا ناباروری، سلامت استخوان ها و سرطان های مرتبط با هورمون بر عهده دارند.
 
انجمن غدد درون ریز (The Endocrine Society) قدیمی ترین و بزرگترین سازمان جهانی متشکل از دانشمندانی است که به تحقیقات هورمونی می پردازند و پزشکانی که از بیماران دچار مشکلات هورمونی مراقبت می کنند.این انجمن 18 هزار عضو  در 122 کشور شامل، محققان، پزشکان، استادان، پرستاران و دانشجویان دارد.

پهپادی برای تشخیص مبتلایان به کرونا در جمعیت

/در , , , /توسط
 
 
تیمی از پژوهشگران دانشگاه جنوب استرالیا با همکاری وزارت دفاع این کشور، پهپادی طراحی کرده‌اند که از طریق پایش دمای بدن، ضربان قلب و سایر علائم بیماری، می‌تواند مبتلایان به ویروس کرونا را در محیط‌های شلوغ شناسایی کند.
این روزها بحث کرونا و قرنطینه شهرها به رویکردی جهانی تبدیل‌شده است و مهم‌ترین دغدغه حکومت‌ها، پیشگیری از انتقال ویروس کووید 19 بین افراد جامعه است. در این میان پژوهشگران با بهره‌گیری از فناوری‌های مدرن، گام بلندی در تشخیص مبتلایان این بیماری برداشته‌اند.
 
تیمی از پژوهشگران جنوب استرالیا (University of South Australia) ساخت پهپادی را برای نظارت بر بیماران مبتلابه شرایط تنفسی عفونی ازجمله COVID-19 شروع کرده‌اند. بر اساس اطلاعات منتشرشده در این رابطه، هواپیماهای بدون سرنشین طراحی‌شده برای کنترل کرونا به سنسوری مجهز است که آن را قادر می‌سازد از راه دور دمای شخص و همچنین ضربان قلب و تنفس را کنترل کند.
 
این پهپاد همچنین می‌توان افرادی را که دارای علایمی مانند سرفه و عطسه هستند در ادارات، کشتی‌های مسافری، فرودگاه‌ها، خانه‌های مراقبت از سالخوردگان، ایستگاه‌های مترو، مراکز پرازدحام و به‌طورکلی همه مکان‌هایی که در بالاترین میزان خطر انتقال این ویروس قرار دارند، شناسایی کند.
 
سرپرست این تیم پژوهشی بر عهده دکتر جاوان چال (Javaan Chahl) مدیر مرکز سنسورهای وزارت دفاع استرالیا قرار دارد كه با دانشگاه جنوب استرالیا قرارداد همکاری امضا کرده است.
 
وی در این رابطه گفت: این فناوری در ابتدا برای استفاده در مناطق جنگی و مناطقی که دچار بحران‌های طبیعی شده‌اند، ساخته‌شده بود تا ضربان قلب نوزادان و افراد آسیب‌دیده را رصد کند اما اکنون می‌توان از آن در مبارزه با همه‌گیری کرونا ویروس استفاده کرد. به نظر می‌رسد این موضوع برای جامعه جهانی بسیار حیاتی باشد.
 
به گزارش سیناپرس، وی در ادامه توضیحات خود افزود: این سیستم پهپادی هنوز کامل نشده و ممکن است قادر به تشخیص همه موارد مبتلابه کرونا نباشد اما استفاده از آن می‌تواند ابزاری مطمئن برای تشخیص وجود این بیماری در یک مکان شلوغ یا در بین یک گروه از افراد باشد.
 
در خاتمه گفتنی است که دانشگاه جنوب استرالیا برای بهینه‌سازی این فناوری و استقرار آن در مراکز موردنظر دولتی، پزشکی و تجاری با یک شرکت فناوری پهپاد همکاری می‌کند.

وزیر ارتباطات مطرح کرد؛ بررسی کیفیت شبکه اینترنت با استفاده از پهپاد

/در , , , , , , /توسط
 
 
وزیر ارتباطات با بیان اینکه برای بررسی کیفیت شبکه اینترنت در برخی مناطق از پهپاد استفاده می کنیم، گفت: قول پیگیری شکایت کاربران از کیفیت اینترنت را می دهم.
 
 محمدجواد آذری جهرمی در اینستاگرام با اشاره به راه اندازی سامانه سنجش کیفیت اینترنت (نت سنج پلاس) نوشت: کیفیت خدمات حق شماست و ما هم به نمایندگی از شما مسئول نظارت و کنترل کیفیت خدمات اپراتورها هستیم.
 
وی ادامه داد: هیچ نظارتی به اندازه نظارت عمومی مردم مؤثر نیست و نت سنج پلاس همان نظارت عمومی است.
 
وی از کاربران اینترنت خواست که به این سامانه سر بزنند و شکایات خود را از کیفیت اینترنت ثبت کنند و گفت: به ما یاری بدهید تا بتوانیم از حقوق شما حفاظت کنیم. در این سامانه هم کیفیت سرویس را می‌بینید و هم شکایت تان را ثبت می کنید ما هم قول می‌دهیم آن را پیگیری کنیم.
 
وزیر ارتباطات ادامه داد: برای بررسی کیفیت شبکه در برخی جاها به ویژه در ساختمان‌های بلند از پهپاد استفاده می‌کنیم.
 
وی گفت: کاربران می‌توانند به نت سنج پلاس سر زده و از کیفیت اینترنت منطقه خود در این سامانه اسکرین شات گرفته و نظرات شأن را در شبکه اجتماعی اینستاگرام با من به اشتراک بگذارند.

پیش‌آگاهی از بلایای طبیعی با استفاده از پهپادها

/در , , , , /توسط
 
محققان دانشگاه کوئینز بلفاست یک سامانه ارتباطی ابداع کرده‌اند که با استفاده از یک شبکه پهپادی، پیش‌آگاهی از وقوع بلایای طبیعی را ممکن می‌کند.
 
به گزارش پایگاه اینترنتی «انگجت»، هواپیماهای بدون سرنشین (پهپادها) به زودی پیش از وقوع بلایای طبیعی نسبت به آن‌ها هشدار می‌دهند. محققان در پیشرفتی جدید برای این منظور یک سامانه‌ ارتباطی مبتنی بر یک شبکه پهپادی ابداع کرده‌اند.
 
چالشی که پژوهشگران در این راه با آن مواجه بودند، بیش از آن که مربوط به ارتباط بین پهپادها باشد، عمر باتری آن‌ها بود. در جایی که یک پهپاد تفریحی معمولی به ندرت بیش از نیم ساعت در هوا می‌ماند، استفاده از یک روش تخصیص منابع هوشمندتر در این سیستم به پهپادهای آن کمک می‌کند تا بین ۳ تا ۵ ساعت به پرواز ادامه داده و محدوده وسیع‌تری را پوشش دهند.
 
این پهپادها همچنین می‌توانند با ایجاد یک هات اسپات وای‌فای در صورت تخریب و از هم پاشیدن زیربناهای مرسوم، افراد را به اینترنت متصل نگه دارند.
 
این شبکه از پهپادها در مقایسه با برخی پهپادهای حرفه‌ای قیمت کمتری دارد و از برخی سامانه‌های هشداردهنده بادوام‌تر است. در جایی که ایستگاه‌های رصد در رودخانه‌ها اغلب در اثر سرازیر شدن سیلاب و یا وقوع دیگر بلایای طبیعی تخریب می‌شوند، پهپادها می‌توانند تا زمانی که شارژ داشته باشند بر فراز تخریب‌های ایجاد شده پرواز کنند.
 
مقامات مدیریت بحران ویتنام به عنوان نخستین مشتری این تکنولوژی، شبکه پهپادی مذکور را برای کمک به رصد رویدادهای غیرمترقبه آب و هوایی و ارتباط با سرویس‌های اضطراری انتخاب کرده‌اند.