اعتراض بلو اوریجین به قرارداد ۲.۹ میلیارد دلاری فرودگر آرتمیس ناسا و اسپیس ایکس

 
ناسا شنبه هفته پیش اعلام کرد که طی یک قرارداد ۲.۹ میلیارد دلاری اسپیس ایکس را به «دینتیکس» و «بلو اوریجین» ترجیح داده تا فرودگر ماه پروژه آرتمیس را بسازد. حالا بلو اوریجین علیه این تصمیم شکایتی تنظیم کرده و مدعی است که ناسا ناعادلانه این پروژه را به اسپیس ایکس داده است.
 
سخنگوی شرکت بلو اوریجین، متعلق به جف بزوس می‌گوید ناسا طرح انتخاب سازنده «سیستم فرود انسانی» را به شکلی ناقص پیاده‌سازی کرده و در لحظه آخر ارکان تصمیم‌گیری خود را تغییر داده است: «تصمیم ناسا موجب حذف فرصت رقابت می‌شود، پایگاه تامین را کوچک می‌کند و نه تنها سبب تاخیر در روند پیشرفت‌ها می‌شود، بلکه بازگشت آمریکا به ماه را هم به خطر می‌اندازد.»
 
ناسا معمولا در برنامه‌های بزرگ خود با چند پیمانکار همکاری می‌کند. این رویکرد نه تنها باعث رقابت بین بازیگران بازار می‌شود بلکه ناسا را از تاخیرهای احتمالی در روند کاری برخی شرکت‌ها در امان نگه می‌دارد. به همین خاطر مجوز اولیه برای قرارداد فرودگر ماه پارسال به هر سه شرکت اسپیس ایکس، بلو اوریجین و دینتیکس اعطا شد.
 
«باب اسمیت» مدیرعامل بلو اوریجین می‌گوید: «[ناسا] معمولا عملکرد خوبی در عقد قراردادها دارد، به‌ویژه در ماموریت‌های مهمی مثل بازگرداندن آمریکایی‌ها به سطح ماه. بنابراین احساس کردیم که این اشتباه باید رفع و علاج شود. ما هیچ شانسی برای رقابت نداشتیم و این اتفاق اساسا غیرمنصفانه بود.»
 
قراردادی که اسپیس ایکس به دست آورده به این شرکت مجوز می‌دهد تا با فضاپیمای استارشیپ فضانوردان ناسا را به ماه ببرد. تاکنون اکثر پروازهای آزمایشی استارشیپ با شکست روبرو شده. اما این شرکت با کپسول کرو دراگون تاکنون چند بار فضانوردان را به ایستگاه فضایی رسانده است.
 
اعتراض بلو اوریجین به قرارداد ناسا با اسپیس ایکس دومین تلاش یک شرکت متعلق به جف بزوس برای لغو کردن قراردادهای دولتی است. آمازون پارسال نسبت به قرارداد ۱۰ میلیارد دلاری مایکروسافت با وزارت دفاع آمریکا شکایت داشت که طی پروژه‌ای موسوم به JEDI اعطا شده بود. البته بزوس در آن پرونده کاری از پیش نبرد و قرارداد مربوطه در دست مایکروسافت باقی ماند.

نخستین سفینه دوباره استفاده‌شده «دراگون سرنشین‌دار» در ایستگاه فضایی بین‌المللی پهلو گرفت

یک سفینه فضایی دوباره استفاده شده «دراگون سرنشین‌دار» شرکت خصوصی اسپیس‌ایکس حامل چهار فضانورد در ساعت اولیه روز شنبه در ایستگاه فضایی بین‌المللی پهلو گرفت.

 
 به نقل از Space.com این سفینه فضایی که قبلا یک بار در ماه مه ۲۰۲۰ به فضا پرتاب شده بود،در ساعت ۰۹:۰۸ دقیقه روز شنبه ۴ اردیبهشت به وقت گرینیچ در فاصله ۴۲۴ کیلومتری بالای اقیانوس هند به مدول «هارمونی» ایستگاه فضایی بین‌المللی پیوست.
 
نخستین سفینه دوباره استفاده‌شده «دراگون سرنشین‌دار» در ایستگاه فضایی بین‌المللی پهلو گرفت
 
 
این سفینه که روز جمعه از سکوی پرتاب 039A در مرکز فضایی کندی در در فلوریدا به فضا پرتاب شد، در ماموریت قبلی‌اش (پرواز آزمایشی Demo-2)  دو فضانورد ناسا باب بنکن و دوگ هارلی را به ایستگاه فضایی بین‌المللی برده بود. مرحله اول موشک فالکون ۹ که این سفینه را به فضا برد، نیز قبلا استفاده شده بود. این برای نخستین بار است یک سفینه دوباره استفاده شده که با یک موشک دوباره استفاده شده به فضا پرتاب شده است، در ایستگاه فضایی بین‌المللی پهلو می‌گیرد.
 

 
این بار چهار فضانورد کهنه‌کار: دو فضانورد ناسا، مگان مک‌آرتو و شین کیمبرو، آکیهیکو هوشیده، فضانورد ژاپنی از سازمان اکتشاف هوافضای ژاپن (JAXA) و توماس پسکه، فضانورد فرانسوی از «سازمان هوافضای اروپا» (ESA) با دراگون سرنشین‌دار به ایستگاه فضایی رسیدند.

 
با وارد شدن این چهار فضانورد، شمار ساکنان ایستگاه فضایی بین‌المللی به ۱۱ نفر می‌رسد که شامل مجموعه فضانوردان ماموریت‌های Crew-1 و Crew-2 (منتقل‌شده با سفینه دراگون) و ماموریت ۶۴ (منتقل‌شده بوسیله سفینه سایوز) است.

اسپیس‌اکس برنده قرارداد ۲/۹ میلیارد دلاری ساخت کاوشگر ماه

 
ناسا به شرکت اسپیس‌اکس متعلق به ایلان ماسک قرادادی ۲/۹ میلیارد دلاری را برای ساخت فضاپیمایی اعطا کرده که قرار است در سال ۲۰۲۴ فضانوردانی را به ماه ببرد، این آژانس امنیتی اسپیس‌اکس را در میان پیشنهاداتی از سوی شرکت بلو اوریجین (Blue Origin) متعلق به جف بزوس و دینتیکس (Dynetics) پیمانکار دفاعی انتخاب کرد.
 
به نقل از رویترز، بزوس و ماسک به ترتیب ثروتمندترین و سومین مرد ثروتمند جهان طبق اعلام مجله فوربز هستند و هم‌اکنون در حال رقابت بازگرداندن انسان به ماه برای اولین بار پس از سال ۱۹۷۲ هستند.
 
اسپیس‌اکس پیشنهاد خود را به تنهایی ارائه کرد اما شرکت بلو‌ اوریجین متعلق به بزوس بنیان‌گذار آمازون پیشنهاد خود را به همراه شرکت‌های هوافضای لاکهید مارتین (Lockheed Martin Corp) نورثراپ گرامان و دراپر ارائه کرد. دینتیکس نیز واحدی از هلدینگ لیدوس است.
 
ایلان ماسک پس از اعلام نتیجه در توییتر خود نوشت «ناسا بهترین است!!»
 
این آژانس فضایی آمریکا برای اولین بار قرارداد یک کاوشکر نفر بر را به عنوان بخشی از برنامه آرتمیس به شرکت دیگری اعطا کرده است. ناسا می‌گوید که این کاوشگر دو فضانورد آمریکایی را به سطح ماه خواهد برد. استیو جورکزیک مدیر اجرایی ناسا در یک کنفرانس ویدیویی گفت:‌ «ما باید هرچه زودتر فرود بعدی را اجرایی کنیم». جورکزیک افزود: «اگر آنها به وعده‌های خود عمل کنند ما در سال ۲۰۲۴ این فرصت را به‌دست می‌آوریم».
 
ناسا می‌گوید که پروژه استارشیپ از شرکت اسپیس‌اکس شامل کابینی فضایی و دو قفسه فضایی برای حرکت فضانوردان است و ساختار پرتاب و فرود آن کاملا قابل استفاده مجدد خواهد بود.
 
اسپیس‌اکس نیز در توییتر نوشت «ما مفتخریم که در این دوره اکتشاف جدید فضا به @NASAArtemis کمک کنیم». ناسا برای دستیابی به چشم‌انداز‌های خود در زمینه اکتشاف فضا به میزان قابل توجهی به شرکت‌های خصوصی تکیه کرده است.
 
لیسا واتسون مورگان یکی از مسئولان ناسا در مصاحبه به گزارشگران گفت که اسپیس‌اکس باید پیش از سفر انسان به ماه، یک پرواز آزمایشی با یان کاوشگر انجام دهد.
 
ناسا قرار بود رقابتی را تا ماه آوریل برای ساخت اکتشافگر ماه به انجام رساند اما با این حال ناسا تنها اسپیس‌اکس را انتخاب کرد که نشان دهنده همکاری عمیق آنها است. ناسا روز پنجشنبه گفت که تیمی را با استفاده از راکت اسپیس‌اکس در ۲۲ آوریل به ایستگاه بین‌المللی فضایی ارسال می‌کند. این آژانس قصد دارد پرواز به ماه را به صورت دائمی انجام دهد و به گفته‌ ناسا رقابتی جداگانه برای آن قرارداد وجود خواهد داشت.
 
مارک کیراسیک مشاور ارشد بخش سیستم‌های اکتشافات پیشرفته فضا در ناسا می‌گوید: «ما باید بتوانیم خدمات خود برای ماه را دائمی کنیم».
 
این اعلامیه بار دیگر موجب شگفتی آفرینی ماسک شد که شرکت تسلا سازنده خودر‌وهای الکترونیکی را با سرمایه بازار ۷۰۲ میلیارد دلار به با ارزش‌ترین شرکت خودروسازی جهان تبدیل کرد.
 
ماسک به ارتش یک نفره تکنولوژی تبدیل شده و شرکت‌هایی در زمینه هوافضا، خودرو‌های الکترونیکی، ایمپلنت‌های عصبی و تونل زیرشهری را کنترل می‌کند.
 
کیتی لودرز مشاور مدیریتی در بخش اکتشافات انسان و اداره عملیات‌ها می‌گوید که یکی از فاکتورهای مهم انتخاب اسپیس‌اکس این بود که «بهترین ارزش برای دولت چیست».
 
ناسا در یک بیانیه خبری که نشان می‌داد HLS Starship از شرکت اسپیس‌اکس برای فرود روی ماه طراحی شده گفت که این کاوشگر «شباهت زیادی به موتور‌های رپتور آزمایش شده توسط این شرکت و آستانه پرواز موشک‌های فالکون و دراگون دارد».
 
این تصمیم ناسا شکستی برای بزوس محسوب می شود که پس از اعلام خبر کناره‌گیری خود از سمت مدیرعاملی آمازون در ماه فوریه بیشتر روی بخش اکتشافات فضایی تمرکز کرده است.
 
بزوس و دیگر مجریان شرکت بلو اوریجین معتقد هستند که این قرارداد گامی مهم در تثبیت جایگاه این شرکت به عنوان همکاری مطلوب برای ناسا محسوب می‌شود و همچنین می‌تواند این شرکت را در مسیر سود آوری نیز قرار دهد.
 
ماسک چم‌اندازی بلند پروازانه را برای اسپیس‌اکس و راکت‌های قابل استفاده مجدد این شرکت اعلام کرده که فرود انسان روی مریخ را هم شامل می‌شود. اما تجارت اصلی اسپیس‌اکس در کوتاه مدت ماجرای اینترنت استارلینک و دیگر ماهواره‌ها و محموله‌های فضایی است. اسپیس‌اکس روز چهارشنبه گفت که ۱/۱۶ میلیارد دلار نیز جذب سرمایه کرده است.
 
نمونه بدون سرنشینی از استارشیپ متعلق به شرکت اسپیس‌اکس در روز ۳۰ مارس پس از پرتاپ از بوکا چیکا تگزاس با نقص مواجه شد. این استارشیپ یکی از نمونه‌های راکت سنگینی است که اسپیس‌اکس قرار است انسان و ۱۰۰ تن محموله را در ماموریت‌های ماه و مریخ منتقل کند. اولین پرواز استارشیپ در مدار قرار است انتهای امسال انجام شود.

نجات ماهواره‌های اسپیس ایکس و وان وب از یک تصادف فضایی

 
 
چند روز قبل، دو ماهواره متعلق به شرکت‌های وان وب و اسپیس ایکس با فاصله بسیار نزدیک و خطرناکی از کنار یکدیگر عبور کردند.
 
شرکت‌های اسپیس ایکس و وان وب در طی ماه‌های اخیر چندین ماهواره را برای گسترش شبکه ماهواره‌ای خود در مدار مستقر کردند و این افزایش تعداد ماهواره‌ها، خطر برخورد را نیز بیشتر کرده است. اما در ماجرای اخیر و به لطف تلاش‌های متخصصان این دو شرکت و سازمان فضایی آمریکا، از برخورد میان دو ماهواره متعلق جلوگیری شد.
 
واب وب در 30 مارس امسال یعنی کمتر از دو هفته پیش، 36 ماهواره را از کشور روسیه به فضا پرتاب کرد که با ارسال این ماهواره، چندین پیام هشدار قرمز از سوی هجدهمین اسکدران کنترل فضایی نیروی فضایی آمریکا در خصوص برخورد احتمالی با ماهواره استارلینک برای این شرکت ارسال شد.
 
از آن جایی که ماهواره‌های وان وب در مدارهای بالاتر زمین فعالیت می‌کنند، می‌بایست برای رسیدن به محل مورد نظر، از میان انبوه ماهواره‌های اسپیس ایکس که در ارتفاع تقریبا 550 کیلومتر مستقر شده‌اند، عبور کنند.
 
طبق گزارش‌های منتشر شده، دو ماهواره‌ای که احتمال برخورد آن‌ها وجود داشت در فاصله تقریبا 58 متری یکدیگر قرار گرفتند. برخوردی که اگر اتفاق می‌افتاد، می‌توانست منجر به بروز یک فاجعه و تولید صدها زباله فضایی می‌شد.
 
ماجرا زمانی تلخ‌تر می‌شود که بدانیم این زباله‌های فضایی نیز در معرض برخورد با دیگر ماهواره‌ها قرار می‌گیرند و در نتیجه، عواقب جبران‌ناپذیری را به بار می‌آورد. در حال حاضر، هیچ نهاد ملی یا جهانی برای مجبور کردن اپراتورهای ماهواره‌های به منظور اتخاذ تدابیری برای جلوگیری از برخورد میان آن‌ها وجود ندارد.
 
خوشبختانه، پیام‌های هشدار صادرشده از سوی نیروی فضایی آمریکا به مهندسان واب وب سبب شد تا آن‌ها با همکاری تیم اسپیس ایکس بتوانند با تغییر مسیر ماهواره‌ها، از این تصادف فضایی جلوگیری کننند.

۶۰ ماهواره “استارلینک” دیگر در مدار قرار گرفتند

اسپیس‌ایکس گروهی دیگر از ماهواره‌های استارلینک را بعد از ظهر روز چهارشنبه (۱۸ فروردین)  به فضا ارسال کرد و تعداد ماهواره‌های در حال گردش در مدار زمین را به ۱۴۴۳ عدد رساند.
 
 به نقل از دیلی‌میل، موشک فالکون ۹ ظهر روز چهارشنبه در ساعت ۱۲:۳۴ دقیقه منطقه‌ی زمانی شرقی (۲۱:۰۰ ایران) از مرکز فضایی کندی در کیپ کاناورال، فلوریدا به فضا رفت.
 
علاوه بر ایجاد نقطه عطفی در سال جدید، ماموریت روز چهارشنبه تعداد ماهواره‌های استارلینک ارسال شده به فضا از تاریخ ۴ مارس را به ۳۰۰ عدد رساند.
 
پرتاب‌های تاریخ‌های ۱۱ و ۱۴ مارس نیز بخشی از هدف بزرگ ایلان ماسک برای رساندن تعداد ماهواره‌های استارلینک در حال گردش به ۱۵۰۰ عدد تا پایان سال ۲۰۲۱ بود.
 
موشک فالکون‌۹ موتورهای "مرلین" را که ۹ عدد هستند روشن کرد که ابر بزرگ سفیدی از سکوی آن برخاست و سپس به سمت فضا پرواز کرد.
 
این موشک پس از انتقال ۶۰ ماهواره‌ی استارلینک با موفقیت بر روی کشتی بدون سرنشین "البته که هنوز هم دوستت دارم" در اقیانوس اطلس فرود آمد.
 
بر طبق اطلاعات کمیسیون فدرال ارتباطات از اسپیس‌ایکس در ماه فوریه: بیش از ۱۰ هزار کاربر از اینترنت استارلینک استفاده می‌کنند. در این داده‌ها بیان شده که این سرویس اینترنتی سرعت ۱۰۰/۲۰ مگابایت برثانیه را دارد و میزان تاخیر آن ۳۱ میلی‌ثانیه و یا کمتر است.
 
با این حال برای کاربران مشکلاتی نیز به همراه دارد علاوه بر هزینه‌ی زیاد و گران آن، این اینترنت دچار قطعی نیز می‌شود زیرا تعداد ماهواره‌های درون مدار محدود است و همچنین استارلینک در مراحل اولیه آزمایش‌های خود قرار دارد.
 
در وب‌سایت استارلینک نوشته شده است که زمان‌هایی وجود دارند که هیچ اتصال اینترنتی برقرار نباشد. با ارسال ماهواره‌های بیشتر، نصب ایستگاه‌های زمینی و تقویت نرم‌افزارهای شبکه، سرعت داده‌ها، تاخیر و زمان فعالیت این اینترنت به طور چشم‌گیری بهبود می‌یابد.
 
با این همه آن دسته که از اینترنت کم سرعت ناراضی هستند می‌گویند که این اینترنت ارزش پرداخت چنین پولی را دارد.
 
هزینه‌ی برنامه‌ی بتای (آزمایشی) عمومی استارلینک، که در ایالات متحده، کانادا و انگلستان در دسترس است ماهانه ۹۹ دلار است و علاوه بر آن پیش‌پرداختی ۴۹۹ دلاری نیز باید برای دریافت بسته‌ی استارلینک که شامل یک گیرنده‌ی وای‌فای و پایه است، پرداخت شود.
 
با این حال، گوین شاتول(Gwynne Shotwell)، مدیر شرکت اسپیس‌ایکس در روز سه‌شنبه بیان کرد که این شرکت دیش‌های خود را با ضرری قابل توجه به فروش می‌رساند. او توضیح داد که هزینه‌ی ساخت هر دیش در ابتدا ۱۵۰۰ دلار بوده است که آن‌ها آن را به ۱۳۰۰ دلار رسانده‌اند و به تازگی وارد بازار کرده‌اند اما گزارشی از اینسایدر نشان می‌دهد که هزینه‌ی قبلی ساخت این دیش‌ها ۲۴۰۰ دلار بوده است.
 
شاتول می‌گوید: انتظار می‌رود  هزینه‌ی ساخت این دیش‌ها در سال آینده یا دو سال آینده کاهش یابد و به چندصد دلار برسد.
 

مه‌گرفتگی، پرتاب جدیدترین موشک “استارشیپ” را لغو کرد

 
 
پرتاب جدیدترین نمونه موشک "استارشیپ" به خاطر مه‌گرفتگی شدید لغو شد.
 
به نقل از اسپیس، جدیدترین پرواز آزمایشی موشک "استارشیپ" (Starship) به خاطر مه‌گرفتگی شدید لغو شد. شرکت "اسپیس ایکس" (SpaceX) قصد داشت طی این پرواز، جدیدترین نمونه موشک استارشیپ موسوم به "SN11" را آزمایش کند؛ اما به خاطر مه‌گرفتگی شدید در اطراف سکوی پرتاب مجبور شد پرتاب این موشک را لغو کند.
 
موشک SN11، قابلیت استفاده مجدد دارد و می‌تواند ماموریت‌ها را به مقصد ماه و فراتر از آن انجام دهد. این موشک جدیدترین نمونه از موشک‌های استارشیپ است. شرکت اسپیس ایکس پیش از این سه موشک دیگر موسوم به "SN8"، "SN9" و "SN10" را از مرکز پرتاب "بوکاچیکا" (Boca Chica) در تگزاس پرتاب کرد که نهایتا هیچ کدام از آنها سالم نماندند.
 
اسپیس ایکس قصد دارد تا با کمک موشک‌های استارشیپ، محموله‌های مورد نیاز و همچنین انسان‌ها را به ماه، مریخ یا سایر مقاصد دور از دسترس بفرستد.
 

ایلان ماسک: فضاپیمای استارشیپ تا قبل از سال ۲۰۳۰ در مریخ فرود می‌آید

 
ایلان ماسک، مدیرعامل و بنیانگذار اسپیس ایکس اخیرا اعلام کرد که تا قبل از سال 2030، فضاپیمای استارشیپ خود را در سطح سیاره مریخ فرود خواهد آورد.
 
وی از شرکت‌ها‌ی اروپایی فعال در عرصه اکتشافات فضایی خواست تا تلاش‌ها‌ی خود را برای توسعه موشک‌ها‌یشان به منظور رقابت در عرصه فضایی بیشتر کنند. ماسک این توییت‌ها‌ را در واکنش به مقاله وب‌سایت Ars Technica در خصوص سفرهای فضایی و آینده رقابت در این حوزه منتشر کرد.
 
در این مقاله عنوان شد که شرکت‌ها‌ی اروپایی در حال طراحی و توسعه سیستم‌ها‌ی پرتاب قابل رقابت با نمونه‌ها‌ی شرکت اسپیس ایکس هستند و تا سال 2030 به این هدف دست خواهند یافت. اقدامی‌که می‌تواند آن‌ها‌ را به رقبای جدی برای اسپیس ایکس تبدیل کند.
 
با این حال، ماسک اعلام کرد که تا قبل از سال 2030، فضاپیماهای استارشیپ خود را در سیاره مریخ فرود خواهد آورد. او همچنین گفت که در حال حاضر، تنها چالش ایجاد پایگاه‌ها‌یی در سطح این سیاره سرخ است.
 
ایلان ماسک قصد دارد تا کمک 1000 فضاپیمای استارشیپ و ارسال سه موشک در روز، حدود یک میلیون انسان را به این سیاره منتقل کند. او گفت که اروپایی در این زمینه کُند عمل می‌کند و می‌بایست تمرکز خود را روی ساخت موشک‌ها‌یی با قابلیت استفاده مجدد معطوف کند.
 
استارشیپ نیز یکی از موشک‌ها‌ی با امکان استفاده مجدد است که چندین مرحله تست خود را پشت سر گذاشته و قرار است در طی چند روز آینده نیز نمونه دیگری از این سفینه فضایی، پرتاب آزمایشی خود را انجام دهد.
 
ماسک تاکنون چندین بازه زمانی را برای اعزام انسان‌ها‌ به سیاره سرخ مشخص کرده که البته به گفته کارشناسان، احتمال تحقق پیش‌بینی‌ها‌ی ایلان ماسک بسیار کم است. حال باید منتظر ماند و دید که از میان بلندپروازی‌ها‌ی ایلان ماسک و واقع‌بینی‌ها‌ی کارشناسان، کدامیک به واقعیت تبدیل خواهد شد.

مراحل ساخت اولین تقویت کننده راکت فضا پیمای «استارشیپ» رو به پایان است

 
 
اسپیس‌اکس «پشته سازی» اولین نمونه از  Super Heavy نسل جدید تقویت کننده‌های راکت را به پایان رساند و این نمونه در نهایت قرار است فضا پیمای «استارشیپ» را به مدار و فراتر از آن هدایت کند. این تقویت کننده سوپر هوی حدود ۲۲۰ پا ارتفاع دارد، که تقریبا به اندازه بال‌های یک بوئینگ ۷۴۷ است.
 
 این اندازه بدون قرار گرفتن استارشیپ روی این تقویت کننده است که آنهم حدود ۱۶۰ پا به ارتفاع آن اضافه می‌کند. این تقویت کننده  Super Heavy پیش از پرواز با استارشیپ مراحل آزمایش خود را طی می‌کند؛ اما بیشتر توجهات متمرکز بر این است که آیا تانکر‌های سوخت این تقویت کننده می‌توانند فشار و دمای بسیار بالای نگهداری مواد قابل اشتعال را پیش از فعال شدن موتور‌ها تحمل کند.
 
این تقویت کننده  Super Heavy از همان موتورهای استارشیپ استفاده می‌کند، موتور‌های رپتور که اسپیس اکس برای نسل جدید این پرتاب کننده‌ها طراحی کرده است. نسخه نهایی دارای ۲۸ موتور رپتور خواهد بود اما این نمونه اولیه احتمالا موتور‌های کمتری خواهد داشت و ایلان ماسک مدیرعامل اسپیس‌اکس تایید کرده که این تقویت کننده روی زمین باقی می‌ماند و تنها هدف آن آزمایش چیزهایی مثل مکانیک ساخت و حمل و نقل است.
 
او گفته که نمونه بعدی پرواز خواهد کرد و با اینکه او خیلی اوقات زمان‌بندی درستی ارائه نمی‌کند؛ اما مراحل آزمایش استارشیپ به سرعت در در حال طی شدن است که از جمله می‌توان به پرواز آزمایشی اخیر این موشک اشاره کرد که به خوبی به زمین نشت، البته پس از فرود یک انفجار هم صورت گرفت چند دقیقه پس از فرود موفق، نمونه اولیه راکت به کلی از کار افتاد.
 
ماسک مشخصا قصد دارد که به سرعت روند ساخت استارشیپ و Super Heavy را به پایان برساند زیرا قصد دارد در برنامه آرتمیس ناسا و در بخش ارسال انسان به ماه شرکت داشته باشد و از طرف دیگر می‌خواهد تنها در طول دو سال و در سال ۲۰۲۳ با استارشیپ اولین پرواز تجاری را انجام دهد.

جت‌های ارتش آمریکا به اینترنت ماهواره‌ای اسپیس ایکس مجهز می‌شوند

 
 
اسپیس ایکس اخیرا از تصمیم خود برای تست و عرضه اینترنت ماهواره‌ای استارلینک به نیروی هوایی ارتش آمریکا خبر داد.
 
اسپیس ایکس اخیرا در درخواست خود به کمیسیون ارتباطات فدرال آمریکا (FCC) خواستار اجرای این طرح شده است. در بیانیه این شرکت آمده است که این تست‌ها به منظور نمایش قابلیت‌های انتقال و دریافت اطلاعات از دو ایستگاه ثابت زمینی و یک هواپیما در یک مکان طراحی شده است.
 
استارلینک یکی از پروژه‌های بزرگ اسپیس ایکس به شمار می‌رود که ارائه اینترنت پرسرعت از طریق شبکه‌ای از هزاران ماهواره مرتبط با هم را دنبال می‌کند. در واقع، با کمک این سرویس، کاربران از هر نقطه از کره زمین می‌توانند به اینترنتی با سرعت بالا دسترسی داشته باشند.
 
اسپیس ایکس در خصوص برنامه اخیر خود اعلام کرد که با شرکت Ball Aerospace که در زمینه تولید آنتن‌های مورد نیاز برای ارتباط میان ماهواره‌های استارلینک با هواپیماها فعالیت دارد، وارد همکاری شده است. این شرکت قرار است آنتن‌های مورد نیاز برای جت‌های نظامی‌را طراحی و تولید کند.
 
شرکت تحت هدایت ایلان ماسک همچنین اعلام کرد که این طرح در قالب برنامه DEUSCI نیروی هوایی ارتش آمریکا دنبال خواهد شد. برنامه‌ای که برای تحقق آن، چیزی حدود 9.7 میلیون دلار به شرکت Ball Aerospace تعلق گرفت تا در زمینه استفاده از اینترنت ماهواره‌ای اقدام شود.
 
طبق اطلاعات منتشر شده، اسپیس ایکس قصد دارد تا یک کیت سفارشی را برای نصب روی جت‌های نیروی هوایی ارتش آمریکا طراحی کند که بتواند در شرایط پرواز، بدون محدودیت امواج را دریافت کند. پیش‌بینی‌های این شرکت حاکی از آن است که تست این امکان، بین چهار تا شش ماه زمان خواهد برد.
 
اسپیس ایکس این روزها سخت مشغول آماده‌سازی مقدمات پرتاب ماهواره‌های جدید خود به مدار زمین است. این شرکت تاکنون بیش از 1200 ماهواره استارلینک را در مدار قرار داده است. اسپیس ایکس در ماه اکتبر، عرضه عمومی‌اینترنت ماهواره‌ای خود را به صورت آزمایشی برای کاربران مناطقی در کشورهای آمریکا، کانادا و بریتانیا آغاز کرده است.

اسپیس ایکس کارخانه جدید تولید ماهواره‌های استارلینک تأسیس می‌کند

 
 
شرکت اسپیس ایکس قصد دارد کارخانه جدیدی در آستین تگزاس تأسیس کند تا سیستم‌های ماهواره‌ای استارلینک را در آنها طراحی کرده و بسازد.
 
 به نقل از اسلش گیر، هدف اسپیس ایکس از تولید ماهواره‌های جدید استارلینک تکمیل شبکه ماهواره‌ای خود به منظور راه اندازی خدمات اینترنت ماهواره‌ای است.
 
در این کارخانه برخی تجهیزات سخت افزاری و ابزار خانگی برای دسترسی به اینترنت ماهواره‌ای استارلینک نیز تولید خواهد شد. ساخت و عرضه دیش ماهواره، روترهای وای فای و برخی محصولات دیگر نیز در کارخانه جدید اسپیس ایکس در تگزاس انجام می‌شود.
 
اولین بار انتشار فهرست فرصت‌های شغلی جدید شرکت اسپیس ایکس در اینترنت موجب افشای برنامه‌ریزی آن برای ساخت کارخانه‌ای جدید در استین تگزاس شد. اسپیس ایکس به دنبال استخدام مهندسان کنترل و اتوماسیون است.
 
خدمات اینترنت ماهواره‌ای استارلینک فعلاً در مرحله آزمایشی است. در حال حاضر حدود ده هزار نفر از این خدمات استفاده می‌کنند و سرعت آن بیشتر از سایر خدمات اینترنت ماهواره‌ای مشابه است. هزینه دسترسی به این خدمات ۹۹ دلار در ماه است و تنها یک بار باید برای خرید تجهیزات سخت افزاری و نرم افزاری نیز ۴۹۹ دلار هزینه شود.