دیجی‌کالا و تپسی با رفع مشکلات خود وارد بورس می‌شوند

 
مدیرعامل فرابورس ایران اعلام کرد به زودی نام  دیجی‌کالا و تپسی پس از برطرف شدن موانع حضور به عنوان اولین استارت‌‌آپ‌هایی که توانسته‌اند شرایط حضور در بورس را به دست آورند روی تابلوی بورس قرار خواهد گرفت.
 
 امیر هامونی، مدیرعامل فرابورس ایران در جلسه لایو اینستاگرامی که پیرامون «بهره‌مندی از ظرفیت منابع فراصندوق ستارگان» برگزار شده بود، گفت: «پس از برگزاری جلسات متعدد با این دو استارت‌آپ بزرگ بسیاری از موانع برطرف شده است و یکسری از مشکلات باقی مانده که آنهانیز به زودی برطرف می‌شود. دیجی‌کالا و تپسی در این دوره توانسته‌اند بسیاری از مشکلاتشان برای ورود به بورس را برطرف کنند و حضور آنها روی تابلوی بورس در دستور کاری ما قرار گرفته است.»
 
او تاکید کرد که با برطرف شدن موانع باقی‌مانده نام آنها به زودی روی تابلوی بورس قرار می‌گیرد. مدیرعامل فرابورس برای اولین بار خبر ورود چند شرکت استارتاپی را در مهرماه ۹۷ داده بود. او آن زمان اظهار امیدواری کرده بود که در یک دوره یکساله چند شرکت استارت‌آپی وارد بورس شوند؛ اما پس از آن بارها اعلام شد که استارت‌آپ‌ها هنوز شرایط ورود به بورس را پیدا نکرده‌اند. اما به نظر می‌رسد این دو استارت‌آپ هم‌اکنون توانسته‌اند بخشی از این مشکلات را پشت سر بگذارند.
 
هامونی در پاسخ به سوالی درمورد نحوه پذیرش استارت‌آپ‌ها در بورس گفت: «از سال گذشته با چند استارت‌آپ معروف که در بازار مشغول به فعالیت هستند، جلسات جدی و متعددی برگزار کردیم. از این میان این استارت‌آپ‌ها، دیجی‌کالا و تپسی توانستند در این جلسات بسیاری از موانع حضورشان در بورس را برطرف کنند.»
 
هامونی پیشتر خبر از وجود یک لیست هزارشرکتی از SMEها و استارت‌آپ‌های متقاضی به بورس داده بود که اکثریت آنها با مشکلات حاکمیتی، شرکتی و شفافیت حسابرسی مواجه بودند همین مشکلات ورود آنها به بورس را با مشکل مواجه می‌کرد. میان استارت‌آپ‌های مطرح متقاضی ورود به بورس نام کافه‌بازار نیز شنیده شده بود، اما به نظر می‌رسد کافه بازار جزو اولین استارت‌آپ‌هایی که وارد بورس می‌شود نخواهد بود.
 
او در مورد وضعیت کافه‌بازار برای حضور در بورس گفت: «ما یک جلسه با کافه‌بازار برگزار کردیم؛ اما آنها زیاد پیگیری نکردند. هرسه استارت‌آپ همزمان مذاکره برای ورود به بورس آغار کردند؛ اما دیجی‌کالا و تپسی از لحاظ پذیرش آماده‌تر بودند.»
 
او با اشاره به اینکه مذاکرات با کافه بازار همچنان ادامه دارد گفت: «هنوز در برخی از استانداردهای پذیرش بورس مانند ساختارهای مالی‌ با کافه‌بازار به تفاهم نرسیده‌ایم و باید مذاکرات بیشتری انجام شود.»
 
فراصندوق آماده همکاری با صندوق‌های جسورانه
نخستین نشست فراصندوق (Funds of fund) ستارگان با صندوق‌های سرمایه‌گذاری جسورانه و خصوصی» امروز (۲۷ فروردین‌ماه) به صورت لایو اینستاگرامی با هدف معرفی ظرفیت منابع فراصندوق ستارگان و دعوت از صندوق‌های سرمایه‌گذاری جسورانه برای همکاری با این فراصندوق برگزار شد.
 
در این نشست حمیدرضا امیری‌نیا، مدیر فراصندوق ستارگان با اشاره به اینکه امروز حیات اقتصاد دانش‌بنیان وابسته به تامین مالی جسورانه است، گفت: «فراصندوق ستارگان به عنوان یک صندوق مستقل و در چارچوب بورس آمادگی دارد در زنجیره تامین مالی حوزه دانش‌بنیان با حمایت معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری اقدام به تامین مالی صندوق‌های سرمایه‌گذاری جسورانه (VC) کند.»
 
 
او ادامه داد: «امروزه ۴۳ درصد اقتصاد آمریکا براساس تامین مالی جسورانه صورت می‌گیرد و ۵۷ درصد ارزش بازار آمریکا از VCها است، این ارقام نشان‌دهنده این است که ما هم باید به اهمیت این حوزه پی ببریم و آن را توسعه دهیم. چون حیات اقتصاد دانش‌بنیان کشور در گرو تامین مالی جسورانه است»
 
امیری‌نیا همچنین در صحبت‌های خود آماری درمورد میزان ریسک‌پذیری کشورها ارائه داد و گفت: « بحث ریسک‌پذیری درتوسعه کارآفرینی ۱۴ شاخص دارد که یکی از شاخص‌های آن میزان ریسک‌پذیری است که این شاخص در اکوسیستم آمریکا ۹۹ درصد است و متاسفانه در ایران این عدد ۱/۳۶درصد است. نشان می‌دهد که اقتصاد ما برای ریسک‌پذیری آماده نیست. البته شرایط کشور شرایط خاصی است و بحث تحریم‌ها و تهدیدها و تورم مطرح است و قانع کردن سرمایه‌گذاران در این حوزه بسیار دشوار است؛ اما باید تلاش خود را کنیم.»
 
او درمورد عملکرد فراصندوق یا Fund of fund گفت: «فراصندوق یک راه‌حل و رویکرد جدید در ایران است اما در دنیای تامین مالی یک رویکرد قدیمی و جاافتاده است. ما در فراصندوق ستارگان سعی داریم تا در کنار صندوق‌های جسورانه‌ای باشیم که قصد دارند فعالیت‌های خود را توسعه دهند. به این صورت این صندوق‌ها با سرمایه‌های خود می‌توانند پروژه‌های متوسط و بزرگ را پوشش دهند. پروژه‌هایی که در آینده برای آنها برگشت سرمایه دارد.»
 
براساس گفته‌های امیری‌نیا در ایران وضعیت رگولاتوری فراصندوق‌ها مشخص نبود چون یک رویکرد نوین به شمار می‌آمد ؛ اما پس ازمدتی بحث رگولاتوری آن تعیین تکلیف شد. او همچین تاکید کرد:«ما به عنوان اولین متقاضی درخواست دادیم و اسفندماه مجوز فعالیت  فراصندوق را دریافت کردیم. متاسفانه در کشور ما نسبت تامین مالی جسورانه به تامین تسهیلات کمتر است و هنوز برخی از صندوق‌ها تسهیلات ارائه می‌دهند.»
 
امیری‌نیا با اشاره به اینکه فراصندوق در حوزه‌های های‌تک، فین‌تک، تجارت الکترونیکی، نانو و سلامت سرمایه‌گذاری می‌کند، افزود: «وقتی این کار را شروع کردیم هدف ما این بود تا کل اکوسیستم را فعال کنیم؛ اما به خاطر شرایط اقتصادی کشور به سراغ نهادهای عمومی و دولتی رفتیم مانند دانشگاه آزاد اسلامی و بنیاد برکت. اما ما صندوقی مستقل هستیم و به هیچ ارگانی وابستگی نداریم و تنها به دنبال فعالیت اقتصادی هستیم و نسبت به منابعی که دریافت می‌کنیم، مسئولیم.»
 
دعوت از هلدینگ‌های بزرگ اقتصادی به سرمایه‌گذاری خطرپذیر
علیرضا دلیری، نماینده معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری نیز در این جلسه فرهنگ‌سازی در مورد سرمایه‌گذاری جسورانه در کشور را از اولویت‌های این حوزه دانست و گفت: «تاکنون در زمینه آموزش و فرهنگ‌سازی فعالیت‌هایی صورت گرفته و همچنان ادامه دارد. در حوزه سرمایه‌گذاری جسورانه باید با طراحی مدل‌ها و روش‌هایی، ریسک‌ را کاهش داده و جذابیت سرمایه‌گذاری در این حوزه را افزایش دهیم که در حال انجام آن هستیم.»
 
او در ادامه افزود: «ما در جلساتی که با ستاد فرمان امام و فرابورس در فراصندوق داشتیم، تصمیم گرفتیم تا هلدینگ‌های بزرگ اقتصادی را ترغیب به سرمایه‌گذاری خطرپذیر کنیم. یکی دیگر از بحث‌های ما این بود تا سرمایه‌گذاری مستقیم صورت نگیرد. یعنی نگاه ما این است که سرمایه‌گذاری حوزه خطرپذیر باید توسط بخش خصوصی انجام شود. ایجاد فراصندوق ستارگان هم با همین هدف بود تا منابع هلدینگ‌های اقتصادی مانند مجموعه دانشگاه آزاد، فرمان امام و آستان قدس و کمیته امداد به مجموعه وارد و به صورت غیرمستقیم در حوزه دانش‌بنیان و خطرپذیر تزریق شود.»
 
دلیری در این جلسه از حاضران درخواست کرد تا پیشنهادهای تامین مالی خود را به فراصندوق ارسال کنند. او همچنین تاکید کرد: «صندوق‌ها می‌توانند به ۲ صورت با فراصندوق همکاری کنند اول پروژه‌‌هایی که خود شما مدنظر دارید یا پروژه‌هایی که به فراخور شرایط کشور ایجاد می‌کنید. مانند اینکه در حال حاضر کرونا مهم‌ترین بحران کشور و ما در فراصندوق بخشی را برای سرمایه‌‌گذاری روی پروژه‌های سلامت محور را درنظر گرفتیم.»

تپسی به رانندگان مبتلا به کرونا وام دو میلیون تومانی می‌دهد

شرکت درخواست تاکسی اینترنتی تپسی برای کمک به سفیرانی که به دلیل ابتلا به بیماری کرونا نتوانستند فعالیت کنند و درآمد خود را از دست دادند، دو میلیون تومان تسهیلات بدون بهره پرداخت می‌کند.
 
به گزارش روابط عمومی تپسی، سفیرانی که در هفته‌های اخیر، به بیماری کووید ۱۹ مبتلا شده‌اند، می‌توانند برای دریافت وام دو میلیون تومانی ثبت نام کرده و یکی از اعضای خانواده آنها برای دریافت آن مراجعه کنند.
 
این تسهیلات ویژه سفیران تمام وقت و فعال تپسی است که در ۶ ماه گذشته در این شرکت فعالیت داشتند. هومن دمیرچی، مدیر عملیات تپسی، این اقدام را در راستای حمایت از سفیرانی دانست که در شرایط فعلی و با توجه به خطرات احتمالی ابتلا به بیماری کووید ۱۹ در حال فعالیت هستند.
 
او در ادامه در این باره گفت: «این روزها سفیران تپسی در کنار سایر رانندگان تاکسی‌های اینترنتی و وسایل حمل و نقل عمومی، نقش مهمی در ترددهای ضروری شهروندان دارند و باید از همه کسانی که با وجود خطراتی که سلامتی‌شان را تهدید می‌کند در حال خدمت‌رسانی و از خود گذشتگی هستند سپاسگزار باشیم.»
 
دمیرچی ابراز امیدواری کرد که تسهیلات تپسی بتواند بخشی از مشکلات مالی سفیرانی را که با کاهش درآمد مواجه شده‌اند جبران کند. تپسی پیش از این نیز با توجه به شیوع ویروس کرونا و کاهش درخواست‌های سفر، امکان دریافت تسهیلات دو میلیون تومانی را برای سفیران خود فراهم کرده بود و تاکنون تعدادی از سفیران این شرکت از این تسهیلات استفاده کردند.
 
گسترش ویروس کرونا سبب شد تپسی طرحی به نام «در مسیر سلامتی» را اجرا کند که در آن اقدامات پیشگیرانه برای گسترش ویروس کرونا از سوی این شرکت انجام می‌شود. تپسی در گام اول اجرای این طرح اعلام کرده بود بسته‌های بهداشتی پیشگیری از گسترش ویروس کرونا را در میان سفیران خود توزیع کرده است.
 
پیش از این هم  اپلیکیشن درخواست تاکسی اینترنتی سرویس جدیدی را با عنوان همیار تپسی راه‌اندازی کرده بود تا شهروندان به کمک آن بتوانند در خانه بمانند و با کمک تپسی، خریدهای خود را انجام دهند. همچنین تپسی سرویس جدیدی با خودروهایی که فضای بین راننده و مسافر در آنها جداسازی شده و هر روز ضدعفونی می‌شوند را راه‌انداری کرده است.

پیشنهاد کاهش ۵۰ درصدی مالیات برارزش افزوده فروش اینترنتی از سوی مرکز توسعه تجارت الکترونیکی به وزارت اقتصاد

مرکز توسعه تجارت الکترونیکی به منظور گسترش تجارت الکترونیکی و توسعه کسب و کارهای اینترنتی و همچنین با هدف حمایت از کسب و کارهای فیزیکی در دوره شیوع کرونا و قرنطینه نسبی، طرح‌های حمایتی متفاوتی را در دستور کار خود قرارداده است؛ این طرح‌ها علاوه بر اینکه شامل برنامه‌های کوتاه‌مدت و بلند‌مدت برای برگزاری بازارگاه‌های فروش کالای فروشگاه‌های فیزیکی در فضای مجازی می‌شود، در نظر دارد تا با اختصاص برخی از تخفیف‌های مالیاتی از جمله تخفیف در مالیات بر ارزش افزوده یا مشوق‌های مالیاتی از جمله تخصیص اعتبار مالیاتی در طی سال ۹۹ مردم و کسب و کارها را به سمت استفاده از این بستر برای انجام فعالیت‌های خود تشویق کند.
 
به گزارش پیوست، مرکز توسعه تجارت الکترونیکی فاز دوم تشویق مردم در خرید از خانه را از روز گذشته ۱۶ فروردین ماه آغاز کرده است. در فاز اول این طرح که جشنواره فروش اینترنتی کالا نام گرفته و از ۲۳ اسفند تا ۲۹ اسفند ادامه داشت بستری فراهم شد تا تعدادی از فروشگاه‌های فیزیکی که تاکنون به دلایل مختلف از فضای مجازی برای ارائه کالای خود استفاده نکرده بودند از این بستر استفاده کنند و کالای خود را عرضه کنند.
 
هم‌اکنون مرکز توسعه تجارت الکترونیکی در نظر دارد با همکاری اتاق اصناف و اتحادیه کشوری کسب و کارهای فضای مجازی همچنان بستری در اختیار کسب و کارهای فیزیکی بگذارند تا از طریق آن کالاهای خود را به صورت اینترنتی به مردم عرضه کنند.
 
 
علی رهبری، رئیس مرکز توسعه تجارت الکترونیکی در یک جلسه مطبوعاتی آنلاین که امروز ۱۸فروردین ماه برگزار شد، با اعلام اینکه جشنواره مجازی داری ۳ رکن خریداران اینترنتی، فروشگاه‌های اینترنتی  و فروشگاه‌های آفلاین است گفت: «با توجه به کاهش فروش برخی از کسب و کارها به خصوص کسب و کارهای بخش کیف، کفش، پوشاک و همچنین آجیل و خشکبار در نظر داریم تا با ترغیب مردم به خریدهای اینترنتی از یک سو و همچنین آماده کردن بستر عرضه کالا از سوی فروشگاه‌های فیزیکی در فضای مجازی ریسک ورشکستگی این کسب و کارها را کاهش دهیم.»
 
علی رهبری با اشاره به اقدامات انجام شده در دوره برگزاری جشنواره فروش اینترنتی کالا گفت: «در این دوره برای اینکه کسب و کارهای فیزیکی بتوانند کالای خود را در بستر اینترنت عرضه کنند سه راهکار در نظر گرفته شد، یکی از آنها ایجاد یک فروشگاه آنلاین بود که کسب و کار که انجام تمامی فعالیت‌ها بر عهده فروشگاه بود به این منظور ما با یکسری از فروشگاه‌سازها نیز وارد مذاکره شده بودیم و آنها متعهد شده بودند که در عرض ۴۸ ساعت یک سایت کامل با درگاه پرداخت را به متقاضیان ارائه دهند.»
 
او ادامه داد: «راهکار دوم ما همکاری فروشگاه‌های مجازی با فروشگاه‌های فیزیکی بود در اصل فروشگاه‌های فیزیکی از بستر مارکت‌پلیس‌ها برای عرضه کالای خود استفاده می‌کردند به این منظور تعدادی از فروشگاه‌های اینترنتی از عرضه کننده کالا برای شرکت در این طرح ثبت نام کردند که از این میان با توجه به پیشینه فعالیتشان از حدود ۱۵۰۰ مارکت پلیس حدود ۳۰۰ فروشگاه‌اینترنتی انتخاب شدند. او اضافه کرد: اقدامات انجام شده موجب شد تا در حدود ۳۰۰ واحد کسب از طریق سایت جشنواره به فروشگاه‌های اینترنتی متصل شوند و در حدود ۵ هزار و ۵۰۰ فروشگاه فیزیکی نیز به صورت مستقیم به مارکت‌پلیس‌ها متصل شوند.»
 
رهبری افزود: «طبق اعلام فروشگاه‌های اینترنتی در بازه جشنواره فروش بهاره تعدادی از فروشگاه‌های اینترنتی بین ۱۰۰ تا ۲۰۰ درصد افزایش فروش را تجربه کردند.» او از دیگر بسترهای فراهم شده در این دوره را استفاده از بستر آگهی دیجیتالی عنوان کرد و گفت: «در این بخش با ارائه کنندگان بسترهای تبلیغات الکترونیکی مقرر شد تا ارائه خدماتی بهتر به فروشگاه‌های فیزیکی آنان را به عرضه کالاهایشان در این فضا کمک کنند. برای مثال معمولا بسترهای تبلیغات الکترونیکی فقط اجازه تعداد محدودی آگهی به صورت رایگان را روی بستر خود می‌دهند، طی مذاکرات صورت گرفته با آنان مقرر شد تا این سقف آگهی‌های رایگان را افزایش دهند.»
 
رئیس مرکز توسعه تجارت الکترونیکی در پاسخ به سوال پیوست که فروشگاه‌های فیزیکی از کدام مدل بیشتر برای عرضه کالای خود بهره بردند گفت: «در این مورد صحبت کردن زود است تقریبا شاید دو یا سه هفته دیگر تمایل فروشگاه‌ها به استفاده از مدل‌های مختلف ارائه کالا مشخص می‌شود اما ما پیش‌بینی می‌کنیم که تمایلشان به نحوه عرضه در بازه‌های زمانی مختلف تغییر خواهد کرد. در ابتدا پیش‌‌بینی می‌کنیم که فروشگاه‌های فیزیکی به سمت استفاده از بسترهای آگهی‌های الکترونیکی حرکت کنند و پس از آن به تدریج به دلیل اینکه توان مدیریت لجستیک کالا و مدیریت درگا‌ه‌های پرداخت را ندارند به سمت مذاکره با بازارگاه‌های و مارکت‌پلیس‌ها روندو کالاهای خود را از طریق آنان عرضه کنند و در نهایت شاید به این نتیجه برسند که بهتر است برای خود فروشگاه اینترنتی مستقلی راه‌اندازی کنند.»
 
او با اشاره به تغییراتی که در فاز دوم پویش «از خانه خرید کنیم» ایجاد می‌شود گفت: «به زودی فرم ثبت‌نام از فروشگاه‌های فیزیکی در سایت اضافه خواهد شد و کالاهای خاصی که شرایط ویژه‌ای برای فروششان در نظر گرفته شده در سایت مشخص می‌شوند.»
 
رهبری اعلام کرد: «در چشم‌اندازی که برای دوره پسا کرونا در نظر گرفته‌ایم این است که بتوانیم از بستر ایجاد شده برای رونق کسب و کارهایی که تا کنونی جایی در تجارت الکترونیکی نداشته‌اند یا به صورت محدودتر کالاهای خود را در این بستر عرضه می‌کردند استفاده کنند. همچنین می‌خواهیم تسهیلاتی برای حضور فروشگاه‌های اینترنتی در این عرصه در نظر بگیریم.»
 
تسهیلات آتی برای فروش اینترنتی کالا
رئیس مرکز توسعه تجارت الکترونیکی خبر از مذاکرات این مرکز با وزارت امور اقتصاد و دارایی و سازمان امور مالیاتی برای در نظر گرفتن یکسری از تسهیلات مالیاتی برای فعالان بخش فروش اینترنتی کالا داد. رهبری گفت ما پیشنهاد داده‌ایم تا فروش اینترنتی از ۵۰ درصد تخفیف مالیات بر ارزش افزوده برخوردار شود، چرا که این تصمیم در نهایت موجب کاهش هزینه عرضه کالا و در نهایت کاهش قیمت می‌شود و مردم را به خرید از این بستر سوق می‌دهد.
 
او همچنین اعلام کرد: «این مرکز پیشنهاد داده‌است که اعتبار مالیاتی برای کسب و کارهای فعال در فضای مجازی در نظر بگیرند در اینصورت اگر افراد با توجه به فروش اینترنتی‌‌شان به حساب اعتبار مالیاتی‌اشان واریز می‌شود و در نهایت درپایان سال و هنگام تسویه مالیات از آن اعتبار مالیاتی کاسته می‌شود.»
 
او گفت: «این پیشنهادها از سمت ما ارائه شده است اما تصمیم‌گیری آن با ما نیست نهادهای تصمیم‌گیر با توجه به شرایط کشور باید نسبت به آن تصمیم بگیرند اما ما فواید این طرح را به آنها ارائه خواهیم کرد. او تاکید کرد که این یک طرح بلند مدت است و شاید تا پایان سال ۹۹ به نتیجه برسد.»
 
تلاش برای افزایش اعتماد شهروندان برای خرید آنلاین
یکی از حلقه‌های گمشده در خرید اینترنتی شاید اعتماد به امنیت داده‌ها در زمان خرید اینترنتی باشد او تاکید کرد که در حوزه امنیت خرید اینترنتی چند بخش وجود دارد یکی از آنها موضوع فیشینگ است که اخیران با اجرای رمز دوم پویا این مشکل برطرف شده است. او با اشاره به اینکه با اجرایی شدن رمز دوم پویا تا حدودی از فروش کالاها در فضای مجازی کاسته شده است اما اظهار امیدواری کرد تا با بهبود رویه رمز دوم پویا و رفع مشکلات آن این بخش از تهدیدات به صورت کامل برطرف شود.
 
او یکی دیگر از دغدغه‌ها در حوزه خرید اینترنتی را حفاظت از داده‌های شهروندان از سوی کسب و کارها اعلام کرد و گفت: «هر چند که کسب و کارها به اندازه کافی خودشان حساسیت‌هایی در این زمینه دارند و سعی می‌کنند که داده‌ها را حفاظت کنند و مانع لو رفتن آنان شوند اما همواره نگرانی استفاده از داده‌های شهروندان فقط برای خود کسب و کار و در حوزه فروش وجود دارد.»
 
او گفت: «برای حوزه حفاظت از داده‌های افراد نیازمند قوانین مشخص در این زمینه هستیم که هم‌اکنون در حال تدوین آنها هستیم.» چندی پیش امیر ناظمی رئیس سازمان فناوری اطلاعات از تصویب نشدن قانون حفاظت از داده‌های شخصی (GDPR) انتقاد کرده بود، او با انتشار پستی در شبکه‌های اجتماعی خود اعلام کرده بود که هر چند هنوز این لایحه نهایی نشده است اما آیین‌نامه‌ای تنظیم شده است که طبق آن می‌توان از داده‌های شخصی حفاظت کرد.
 
رهبری همچنین با اشاره به خبر درز اطلاعات از سایت اینماد گفت که تصویر منتشر شده در شبکه‌های اجتماعی که نشان دهنده درز اطلاعات بود به صورت کامل اشتباه بود و هیچکدام از آن داده ها با داده‌های موجود در نماد هماهنگ نبودند. او در توضیح بیشتر این اتفاق گفت: «داده‌های در اختیار نماد اعتماد الکترونیکی دو دسته هستند دسته‌ای که اطلاعاتشان به صورت شفاف روی سایت قرار می‌گیرد که این اطلاعات در اختیار همه قرار دارد. دسته دیگر اطلاعاتی است که اصلا روی اینترنت نیست.»
 
او همچنین تاکید کرد که شهروندان برای افزایش سطح امنیت خرید خود باید به نماد اعتماد الکترونیکی فروشگاه‌اینترنتی توجه کنند و با کلیک کردن از آن به پروفایل فروشگاه دسترسی داشته باشند. او اضافه کرد: «طبیعی است که هر چه فروشگاه از قدمت بیشتری برخوردار باشد و تعداد شکایت‌های بی‌پاسخ آن کمتر باشد ریسک کمتری در خرید را تجربه خواهیم کرد.»
 
او اضافه کرد: «برخی از نظارت در فضای مجازی بر عهده شهروندان است اگر در فروشگاه‌های اینترنتی با مشکلی مواجه شدند و شکایتی داشتند حتما شکایت خود را ثبت کنند. چرا که در صورت پاسخ ندادن فروشگاه‌ اینترنتی به شکایت‌ها پس از مدتی نماد اعتماد وی لغو و در نهایت در گاه پرداختش نیز مسدود می‌شود.»
 
او اعلام کرد که در روزهای پایانی سال تعدادی از فروشگاه‌ها با چنین مشکلی مواجه شدند اما با همکاری که با مرکز توسعه کردند و با توجه به پاسخ‌هایی که به شکایت‌های خود دادند نماد آنها برگشت داده و فعالیت درگاه‌های پرداختشان از سر گرفته شد.
 
تخفیف ۳۰ درصدی پست برای مرسوله‌های آن فروشگاه آنلاین
رئیس مرکز توسعه تجارت الکترونیکی یکی از چالش‌های تجارت الکترونیکی در این دوره را حمل و نقل کالا و لجستیک عنوان کرد او با اشاره به اقداماتی که در این زمینه صورت گرفته است گفت: «طبق توافقات صورت گرفته میان دستگاه‌های مختلف مقرر شده است که حمل و نقل دورن شهری و برون شهری با توجه به گسترش ویروس کرونا و محدویت حمل و نقلی که در کشور ایجاد شده است بدون مشکل بتوانند تردد کنند و کالاها را به سراسر کشور منتقل کنند. همچنین وزارت ارتباطات و شرکت پست نیز وعده همکاری کامل برای ارسال کالا و حمل و نقل کالا راداد‌ه‌اند.» او ادامه داد: «پست وعده داده است تا بتواند تخفیف‌های خود در بخش ارسال مرسوله پستی را افزایش دهد و اگر ارسال کالا به اندازه‌ای رسید تخفیف‌های درنظر گرفته را به ۳۰ درصد برساند.»
 
او اشاره به افزایش تقاضا در بخش حمل کالا و کاهش تقاضا در بخش حمل مسافر گفت: «طبق مصوبه وزارت کشور تاکسی‌ها و مخصوصا تاکسی‌های اینترنتی می‌توانند در این دوره به حمل بار بپردازند. این تصمیم علاوه بر اینکه می‌تواند مشکل حمل بار را تا حدودی برطرف کند موجب کاهش زیان در بخش حمل و نقل مسافر و تاکسی‌ها خواهد شد. هم‌اکنون تعداد زیادی از تاکسی‌ها و تاکسی‌های اینترنتی با فروشگاه‌های زنجیره‌ای شهروند و رفاه برای ارسال کالا در حال همکاری هستند.» تپسی و اسنپ نیز امروز اعلام کرده بودند که امکان حمل بار را در اپلیکشن‌های خود فعال کرده بودند.
 
او هچنین خبر از تخصیص سهمیه سوخت بیشتر به بخش حمل بار داد. او گفت ما پیشنهاد داده‌ایم تا در شرایط فعلی سهمیه این بخش را افزایش دهند این پیشنهاد در مرحله تصویب قرار دارد و امیدواریم

«همیار» ؛ سرویس جدید تپسی برای کمک به در خانه ماندن شهروندان

 
 
 
همزمان با شیوع ویروس کرونا، تپسی خدمت جدیدی ارائه کرده است که به شهروندان کمک می‌کند به جای اینکه برای خرید یا انتقال بسته‌های خود از خانه خارج شوند، از سرویس همیار تپسی استفاده کنند و برای حفظ سلامتی‌شان در خانه بمانند.
 
این سرویس از فردا از طریق اپلیکیشن تپسی در دسترس است و شهروندان می‌توانند همانند درخواست خودرو، پس از انتخاب گزینه «درخواست همیار تپسی» با مشخص کردن مبدا خرید و مقصد خود (خانه)، لیست خریدشان را در اختیار سفیر تپسی قرار دهند تا به جای آنها خرید کرده و کالاهای خریداری شده را به آنها تحویل دهد.
 
همچنین در صورتی که شهروندان نیاز به حمل بسته یا کالایی از جایی به جای دیگر دارند می‎توانند از سرویس همیار تپسی استفاده کنند تا مجبور نباشند از خانه بیرون بیایند.
 
سرویس «همیار تپسی» در مرحله نخست به صورت آزمایشی در تهران راه‌اندازی می شود و به زودی در تعداد دیگری از شهرها هم در دسترس شهروندان قرار می‌گیرد.
 
این اقدام علاوه بر کمک به رعایت توصیه‌های بهداشتی و حفظ فاصله اجتماعی برای جلوگیری از شیوع بیشتر ویروس کرونا، به افزایش درآمد سفیران تپسی در شرایطی که به دلیل کاهش ترددهای شهری، بخشی از درآمد خود را از دست داده‌ و با مشکلات مالی روبه‌رو شده‌اند نیز کمک می‌کند.
 
تپسی با شروع بیماری کوید 19، اقدام به افزایش سطح ایمنی و اصول بهداشتی خدمات سفر خود کرد و علاوه بر اطلاع‌رسانی و ارائه نکات بهداشتی به سفیران، بسته‌های حاوی مواد ضدعفونی کننده نیز در اختیار آنها قرار داد تا اطمینان خاطر بیشتری برای کاربران خود ایجاد کند. علاوه بر این با اختصاص یک خط تماس ویژه، امکان مشاوره و دریافت نکات بهداشتی و سلامتی برای سفیران خود فراهم کرده است.

تجهیز ناوگان تاکسی‌های اینترنتی به اقلام بهداشتی برای مقابله با کرونا

شرکت تاکسی اینترنتی اسنپ برای مقابله با گسترش ویروس کرونا، اقدام به ضدعفونی کردن خودروهای سواری، موتور و وانت‌های این شرکت در ۶ شهر ایران کرده است. این شرکت در اقدامی دیگر، از امروز (۱۹ اسفندماه)به مدت سه روز اقلام بهداشتی را در ۶ شهر شیراز، مشهد، اصفهان، کرج، قم و رشت توزیع می‌کند. همچنین شرکت تپسی هم اعلام کرده که  بسته‌های بهداشتی پیشگیری از گسترش ویروس کرونا را در میان سفیران خود توزیع کرده است.
 
گسترش ویروس کرونا سبب شده که کسب‌وکارهای بسیار از جمله تاکسی‌های اینترنتی با بحران اقتصادی مواجه شوند. کاهش ترددهای شهری در مدت زمان بیش از دو هفته گذشته توانسته این کسب‌وکارها را تحت تاثیر خود قرار دهد. با این شرایط حالا مدیران تاکسی‌های اینیترنتی برای مقابله با این ویروس و حمایت از ناوگان خود اقدام به توزیع کالاهای بهداشتی پیشگیری از ویروس کرونا و ضدعفونی کردن ناوگان خودروهایشان کرده‌اند.
 
روابط عمومی اسنپ اعلام کرد که از امروز(۱۹ اسفندماه)، ون‌هایی با لوگوی اسنپ در شهرهای تهران، کرج، مشهد، اصفهان، قم و شیراز برای ضدعفونی کردن ناوگان اسنپ (شامل سواری، موتور و وانت) مستفر می‌شوند. در این طرح که به مدت ۱۰روز اجرا می‌شود، دو پرسنل با لباس فرم اسنپ زیر نظر یک سرپرست تمامی فضای داخلی و خارجی خودروهای سواری، موتورها و وانت‌های اسنپ را ضدعفونی می‌کنند و در نهایت هم برچسب «سفر به سلامت» را روی وسیله نقلیه ضدعفونی‌شده می‌چسبانند.
 
همچنین، اضافه کردن گزینه «عدم رعایت اصول بهداشتی» به بخش امتیازدهی اپلیکیشن اسنپ یکی دیگر از اقدامات این شرکت برای مقابل با گسترش ویروس کرونا است. مسافران در صورتی که احساس کردند دستورالعمل‌های بهداشتی در خودرویی که در حال سفر با آن هستند رعایت نشده، می‌تواند با استفاده از این گزینه پشتیبانی اسنپ را در جریان بگذارد.
 
روابط عمومی شرکت تپسی نیز به نقل از هومن دمیرچی، مدیر عملیات تپسی، اعلام کرده که در این زمینه اقدام به پیاده‌سازی پروتکل‌های بهداشتی‌ کرده‌اند. در این زمینه دمیرجی توضیح می‌دهد: «با توجه به اهمیت تلاش همگانی برای جلوگیری از شیوع ویروس کرونا، ما نیز در تپسی تلاش کرده‌ایم تا با توزیع اقلام بهداشتی، ارائه نکات آموزشی و بهداشتی به سفیران تپسی، راه‌اندازی خط  ویژه تماس سفیران با کارشناسان برای پاسخ به سوالات بهداشتی آنها، سفرهای امن‌تری در شرایط فعلی فراهم کنیم.»
 
دمیرچی در ادامه از همکاری شرکت اکتیو برای تامین ژل‌های ضدعفونی‌کننده ناوگان این تاکسی اینترنتی خبر داد و گفت: «با کمک این شرکت، بسته‌ای از اقلام بهداشتی شامل ژل ضد عفونی، دستکش و پروتکل بهداشتی راننده/مسافر برای جلوگیری از شیوع ویروس کرونا تهیه شده است که از دوشنبه (۱۹ اسفندماه) بین سفیران تپسی در تهران توزیع شده است. همچنین تلاش می‌کنیم تا در سایر شهرها نیز اقدام مشابهی انجام دهیم.»
 
او یکی دیگر از اقدامات تپسی را راه‌اندازی خط ویژه تماس با کارشناسان برای سفیران عنوان دانست و توضیح داد: «تمامی سفیران تپسی می‌توانند در صورت نیاز به مشاوره بهداشتی، با شماره همراه فعالشان در تپسی، از ساعت 9 صبح تا 5 عصر با شماره ۴۱۶۳۰۶۳۰ تماس بگیرند و از این طریق به کارشناسان ارتباط داده شوند و راهنمایی‌های لازم را دریافت کنند.»
 
به گفته معاون عملیات تپسی، در دو هفته گذشته با توجه به توصیه مسئولان وزارت بهداشت مبنی بر کاهش تردد در شهرها و ماندن در خانه برای جلوگیری از شیوع ویروس کرونا در سطح جامعه، میزان سفرهای شهری و در نتیجه سفر با تاکسی‌های اینترنتی کاهش یافته است.
 
پیش‌ از این، باشگاه رانندگان اسنپ اعلام کرده بود که اقدام به توزیع ملزومات بهداشتی برای پیشگیری و مقابله با ویروس کرونا می‌کند. مرحله اول این طرح، توزیع رایگان بسته‌های بهداشتی شامل ماسک، دستکش یک‌بار مصرف و برگه آموزشی نحوه استفاده به کاربران راننده بود که به مدت یک هفته در تهران اجرا شد. مرحله دوم ضدعفونی کردن خودروهای اسنپی با استفاده از ون‌هایی با لوگوی اسنپ بود که از امروز(۱۹ اسفندماه) این حرکت آغاز شده است.

تپسی ناوگان خود را به اقلام بهداشتی تجهیز می‌کند

 
مدیر عملیات تپسی با اشاره به بسیج همه امکانات این شرکت در جهت رعایت اصول بهداشتی و کاهش دغدغه شهروندان برای انجام سفرهای ضروری‌شان در شهر گفت: با توجه به اهمیت تلاش همگانی برای جلوگیری از شیوع ویروس کرونا ، ما نیز در تپسی تلاش کرده‌ایم تا با توزیع اقلام بهداشتی، ارائه نکات آموزشی و بهداشتی به سفیران تپسی، راه‌اندازی خط ویژه تماس سفیران با کارشناسان برای پاسخ به سئوالات بهداشتی آنها، سفرهای امن‌تری در شرایط فعلی فراهم کنیم.
 
هومن دمیرچی با تقدیر از همکاری و حمایت مسئولانه شرکت اکتیو در تامین ژل ضدعفونی برای سفیران تپسی خاطرنشان کرد: با کمک این شرکت، بسته‌ای از اقلام بهداشتی شامل ژل ضد عفونی، دستکش و پروتکل بهداشتی راننده/مسافر برای جلوگیری از شیوع ویروس کرونا تهیه شده است که از دوشنبه بین سفیران تپسی در تهران توزیع می‌شود. همچنین تلاش می‌کنیم تا در سایر شهرها نیز اقدام مشابهی انجام دهیم.
 
او یکی دیگر از اقدامات تپسی را راه‌اندازی خط ویژه تماس با کارشناسان برای سفیران عنوان کرد و گفت: تمامی سفیران تپسی می‌توانند در صورت نیاز به مشاوره بهداشتی، با شماره همراه فعالشان در تپسی، از ساعت 9 صبح تا 5 عصر با شماره 41630630 تماس بگیرند و از این طریق به کارشناسان ارتباط داده شوند و راهنمایی‌های لازم را دریافت کنند.
 
دمیرچی تاکید کرد: با راه‌اندازی این خط تماس، سفیران تپسی هم می‌توانند اطلاعات مورد نیاز خود را برای رعایت بهداشت فردی و نکات بهداشتی نظافت خودرو دریافت کنند.
دمیرچی ادامه داد: به محض شیوع بیماری کرونا در کشور، اقدامات اطلاع‌رسانی و آموزشی به سفیران و مسافران تپسی از کانال‌های مختلف اطلاع‌رسانی از جمله پیامک، پیام‌های داخل اپلیکیشن و شبکه‌های اجتماعی آغاز شده است. علاوه بر این، ظرفیت ویژه‌ای برای انجام غیر حضوری تمامی خدمات تپسی به سفیران فراهم شده تا سفیران بتوانند بدون مراجعه حضوری، از طریق شماره تماس پشتیبانی تپسی کارهای خود را انجام دهند.
 
به گفته معاون عملیات تپسی، در دو هفته گذشته با توجه به توصیه مسئولان وزارت بهداشت مبنی بر کاهش تردد در شهرها و ماندن در خانه برای جلوگیری از شیوع ویروس کرونا در سطح جامعه، میزان سفرهای شهری و در نتیجه سفر با تاکسی‌های اینترنتی کاهش یافته است.

کرونا درخواست حمل‌ونقل آنلاین شهری را کاهش داد

 
لغو همایش‌ها و رویدادها و همچنین لغو برنامه‌های سینما و تئاتر طی هفته جاری به دلیل خطر گسترش کرونا به صورت مستقیم روی حمل و نقل شهری و به صورت محسوس‌تر روی حمل و نقل آنلاین شهری تاثیرگذار بوده‌ است. حالا تقریبا تمامی مدیران سیستم‌های آنلاین شهری به کاهش درخواست‌های درون شهری و همچنین کاهش درخواست ارسال کالا اشاره می‌کنند؛ این در شرایطی است که با توجه به نزدیک شدن به روزهای پایانی سال حجم درخواست‌های مسافرت‌های درون شهری و همچنین خرید کالا باید به صورت چشم‌گیری افزایش می‌یافت.
 
الوپیک به عنوان یک پلتفرم آنلاین جابه‌جایی بار و مسافر با همین چالش‌ها مواجه است. مدیر اجرایی الوپیک در این مورد به پیوست می‌گوید: «در شرایطی که در روزهای پایانی سال ما باید با افزایش درخواست‌های سفرهای درون شهری و ارسال کالا مواجه باشیم اما با توجه به شرایط پیش آمده چنین اتفاقی نیافتاده است.»
 
به گفته مجتبی سادات در ماه‌های بهمن و اسفند حجم درخواست‌ها در پلتفرم‌هایی مانند الوپیک به دلیل درخواست برای ارسال هدایا از سوی شرکت‌های مختلف و همچنین افزایش فروش کسب‌و‌کارها، به صورت قابل توجهی افزایش می‌یافت؛ اما در حال‌حاضر بر اثر شرایط به وجود آمده ما با کاهش تقاضا مواجهیم.»
 
او کاهش تقاضا را اینگونه توضیح می‌دهد: «این کاهش تقاضا نسبت به میزان هر ساله در بازه زمانی مشابه رخ داده است. به این معنی که در این بازه زمانی ما باید شاهد یک افزایش تقاضا باشیم اما این افزایش رخ نداده‌ است از همین رو می‌توان آن را نوعی کاهش درخواست‌ها تلقی کرد.»
 
هرچند تقاضا از سوی کاربران کاهش یافته؛ اما او تاکید می‌کند که فعالیت سفیرانشان کاهش چشمگیر نداشته و آنان در همان حدی که انتظار می‌رفت به فعالیت خودشان ادامه می‌دهند.
 
او تاکید می‌کند که به صورت جدی روی سلامت سفیرانشان حساس هستند. سادات در توضیح بیشتر درباره فعالیت‌های پیشگیرانه از ابتلا به کرونا برای سفیران الوپیک می‌گوید: «ما تلاش کردیم برخی راهکارها را به سفیران آموزش دهیم که از طریق این آموزش بتوانند از مبتلا شدن به ویروس کرونا پیشگیری‌ کنند.» او یکی از مشکلات پیش آمده در این مسیر را تهیه ملزومات پیشگیری از قبیل دستکش و ماسک و همچنین ژل ضدعفونی برای رانندگانشان عنوان می‌کند. از همین روست که الوپیک اعلام کرده است تا زمان تهیه ماسک و سایر ملزومات پیشگیری برای سفیران دفتر ثبت‌نام الوپیک را تعطیل کرده است.
 
او معتقد است آنها باید بتوانند دستکش در اختیار موتورسواران قراردهند و این مساله بزرگترین مشکل آنهاست. به عقیده سادات بزرگترین مشکل همین بخش است. زیرا سفیران کالاها را لمس می‌کنند و این ویروس بیشتر از طریق لمس کردن انتقال می‌یابد. او می‌گوید: «تهیه دستکش در میزان بالا برای ما اهمیت زیادی دارد که متاسفانه برای تهیه آن با مشکل مواجه هستیم. با این حال ما به سفیران اعلام کردیم حالا که ما توان تامین در حجم بالا را نداریم خودشان در تعداد کم این ملزومات را تهیه کنند.»
 
تامین ملزومات مورد نیاز برای پیشگیری از ابتلا به کرونا فقط مشکل الوپیک نیست. سایر شرکت‌های فعال نیز در این خصوص با مشکل مواجه شده‌اند؛ هومن دمیرچی، معاون عملیات شرکت تپسی در پاسخ به سوالی درباره چگونگی مواجه آنها با این بحران به پیوست می‌گوید: «از همان روزهای اولیه، با استفاده از مطالب سازمان بهداشت جهانی و با مشورت پزشک، آموزش‌های متناسب برای هر دو گروه سفیران و مسافران تدارک دیده شد و از طریق کانال‌های مختلف مانند شبکه‌های اجتماعی، پوش نوتیفیکیشن و داخل اپلیکیشن، در اختیارشان قرار گرفت. این آموزش‌ها ادامه خواهد داشت تا اطمینان حاصل کنیم کاربرانمان نسبت به اصول بهداشتی مرتبط آگاه شده‌اند.»
 
به گفته او این موضوع روی کسب‌وکار آنها و تعداد درخواست‌های سفر تاثیر محسوسی داشته است. دمیرچی در توضیح بیشتر این موضوع اعلام می‌کند: «ورود این ویروس به کشور، بر تعداد درخواست‌های سفر از سمت مسافران اثر داشته و این موضوع نیز به تبع موجب کاهش تردد در سطح شهر، تعطیلی‎ مدارس و لغو شدن رویدادهای تخصصی و برنامه‌های فرهنگی و همچنین پرهیز شهروندان از حضور در اماکن شلوغ اتفاق افتاده است.» به عقیده او این ویروس هر چند بر فعالیت رانندگان نیز تاثیر داشته: اما تاثیر محسوس‌تر، سمت درخواست مسافران بوده است.

دریافت سهمیه سوخت رانندگان تاکسی‌های اینترنتی تسهیل شد

 
فرایند واریز و دریافت اعتبار سهمیه سوخت رانندگان تاکسی‌های اینترنتی همزمان با راه‌اندازی سامانه سماس از سوی وزارت کشور بهبود یافته و از این به بعد این رانندگان می‌توانند با همه کارت‌های بانکی خود، اعتبار سهمیه سوخت‌شان را دریافت کنند.
 
به گزارش روابط عمومی تپسی، هومن دمیرچی معاون عملیات شرکت تپسی با اعلام این خبر گفت: «با هماهنگی‌های انجام شده بین نهادهای ذیربط، یکی از مهمترین مشکلات رانندگان تاکسی‌های اینترنتی یعنی مشکل کارت‌های بانکی سوخته یا مفقودی برای دریافت سهمیه سوخت، برطرف شد. به این ترتیب رانندگان این شرکت‌ها از شنبه 26 بهمن می‌توانند با مراجعه به جایگاه‌های سوخت، از تمامی کارت‌های بانکی خود برای دریافت اعتبار سهمیه سوخت استفاده کنند و دیگر نیازی نیست تا منتظر تایید شماره حساب بانکی جدید برای دریافت سهمیه باشند.»
 
به گفته دمیرچی با توجه به اینکه رانندگان فعال در تاکسی‌های اینترنتی باید در مجموع حداقل ۲۰۰ کیلومتر در ماه پیمایش داشته باشند تا مشمول دریافت سهمیه سوخت شوند، تپ‌سی امکان جدیدی در اپلیکیشن سفیران خود اضافه کرده که آنها می‌توانند میزان پیمایش خود در تپسی را در آن ببینند و مجموع پیمایش ماهانه‌شان را رصد کنند تا مطمئن شوند که مجاز به دریافت سهمیه خواهند شد.
 
او در ادامه با اشاره به راه‌اندازی سامانه ملی اطلاعات سفر یا سماس ادامه داد: «با راه‌اندازی سامانه سماس، رانندگان تاکسی‌های اینترنتی می‌توانند با مراجعه به این سامانه با استفاده از کد ملی، رمز کارت (چهار رقم آخر کد ملی) و شماره تلفن فعال در هر یک از شرکت‌هایی که در آنها فعال هستند، مانده اعتبار سوخت و تاریخچه واریز اعتبار خود را ببینند. همچنین می‌توانند در این سامانه نسبت به تغییر یا بازنشانی رمز اعتبار سوخت خود اقدام کنند.»
 
معاون عملیات شرکت تپسی اعلام کرد سهمیه سوخت رانندگان تاکسی‌های آنلاین که قرار بود به صورت هفتگی پرداخت شود، با توجه به زمان‌بر بودن فرایند دریافت و تایید اطلاعات رانندگان از شرکت‌های فعال در حوزه حمل و نقل هوشمند، از این پس به صورت ماهانه به حساب این رانندگان واریز می‌شود. او درباره جزییات بیشتر این موضوع گفت: «ما اطلاعات پیمایش رانندگان فعال در تپسی را بیست و ششم هر ماه به وزارت کشور ارائه می‌دهیم و وزارت کشور در هفته اول هر ماه، اعتبار سهمیه رانندگان را به حسابشان واریز می‌کند.»
 
سامانه سماس با هدف ثبت آنلاین اطلاعات ارائه‌دهندگان خدمات حمل و نقل هوشمند مسافر، ایجاد شده و قرار است اطلاعات مربوط به پیمایش رانندگان فعال در این تاکسی‌ها در آن ثبت شود و با راه‌اندازی این سامانه، روند دریافت و بررسی اطلاعات رانندگان تاکسی‌های اینترنتی سریع‌تر شده و به این ترتیب، زمان‌های واریز سهمیه سوخت آنها منظم‌تر می‌شود.
 
پیش‌تر مرتضی ضامنی، رئیس اتحادیه تاکسیرانی شهری کشور به پیوست گفته بود سامانه سماس با اولویت سهمیه‌بندی سوخت از اول اسفند ماه به صورت رسمی آغاز به کار می‌کند. این سامانه طبق دستورالعمل نظارت بر چگونگی فعالیت ارائه‎دهندگان خدمات حمل و نقل هوشمند مسافر توسط وزارت کشور از ابتدای هفته گذشته (26 بهمن) راه‌اندازی شده است.

سامانه «سماس» از اول اسفند ماه راه‌اندازی می‌شود

سامانه سماس با اولویت سهمیه‌بندی سوخت از اول اسفند ماه به صورت رسمی آغاز به کار خواهد کرد هر چند که این سامانه طبق گفته مدیران آن حدود ۱۰ روز است که کار خود را به صورت آزمایشی آغاز کرده‌است.
 
 در گام اول شرکت‌های تاکسی اینترنتی، اطلاعات ناوگانشان را در این سامانه ثبت می‌کنند و این سامانه استعلام‌های لازم را در زمینه صحت‌سنجی اطلاعات وارد شده انجام می‌دهد.
 
در دستورالعمل نظارت بر فعالیت تاکسی‌های اینترنتی به وزارت کشور ۶ ماه زمان داده شده بود تا سامانه سماس را راه‌اندازی کند، حال در آستانه ماه پنجم مرتضی ضامنی، مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی شهری کشور با اعلام خبر راه‌اندازی این سامانه با اولویت سهمیه‌یندی سوخت به پیوست گفت: «سامانه سماس در گام نخست، صحت‌سنجی اطلاعات در بخش خودرو و اصالت خودرو را انجام می‌دهد  همچنین با اتصال به سامانه ثبت احوال علاوه بر اینکه آنان را احراز هویت می‌کنند از صلاحیت فردی آنان مطمئن می‌شود.»
 
او افزود: « اطلاعات در سماس از فیلترهای مختلف می‌گذرد و در نهایت به ثبت می‌رسد و اطلاعات نادرست و فاقد اصالت برای بازبینی به شرکت‌ها برگشت داده می‌شود و اطلاعات درست در بخش سهمیه سوخت مورد استفاده قرار می‌گیرد و پس از آن سهیمه سوخت را متناسب با کارکرد آنها در اختیارشان قرار خواهد گرفت.»
 
او اعلام کرد از ابتدای اسفند ماه دیگر اطلاعات را به صورت فیزیکی از شرکت‌ها دریافت نمی‌کنند و ارتباط با شرکت‌های تاکسی آنلاین از طریق وب‌سرویس برقرار می‌شود و آنها از این سامانه اطلاعات را در اختیار وزارت‌کشور می‌گذارند. ضامنی در ادامه افزود: «در مراحل توسعه سماس در گام‌های بعدی تحلیل اطلاعات و ارائه گزارش اطلاعات به شهرداری‌ها به فراخور هر شرکت در دستورکار است و ما امیدواریم این فرآیند را تا اواسط اردیبهشت ماه و برای تمام شاخص‌های مطرح شده در دستورالعمل‌ به صورت کامل فعال کنیم.»
 
در حال حاضر مجری سماس به نمایندگی از وزارت کشور در بخش سوخت اتحادیه تاکسیرانی کشوری است و قرار است برای تعیین مجری بخش‌های بعدی سامانه سماس پس از اجرای این بخش تصمیم‌گیری شود.
 
پیش‌تر بسیاری از کاربران فضای مجازی از ثبت و در دسترس قرار گرفتن اطلاعات سفر مسافران توسط دولت و نقض حریم خصوصی آنان ابراز نگرانی کرده بودند اما دبیر شورای عالی ترافیک، پوریا محمدیان در پاسخ به این نگرانی گفته بود دیتای مربوط به مسافر ربطی به مدیریت شهری ندارد و دیتای مسافر در سماس ذخیره نمی‌شود و هر دستگاه قضایی یا انتظامی که بخواهد می‌تواند این داده‌ها را با مجوزهای لازم از خود شرکت اطلاعات را بگیرد.
 
به گفته مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی شهری کشور پس از سهمیه‌بندی سوخت قرار شد سهمیه سوخت به برخی مدل‌های حمل‌ونقل شهری مانند تاکسی‌های اینترنتی، آژانس‌های تاکسی تلفنی و سرویس‌های مدارس هم اختصاص داده شود و همین مساله باعث شد اولویت راه‌اندازی سماس بیشتر از گذشته حس شود؛ زیرا باید ارتباطی بین این شرکت‌ها و مجموعه وزارت کشور و در نهایت شرکت پخش و پالایش سوخت برقرار شود.
 
پیش‌تر مدیران وزارت کشور اعلام کرده بودند در این سامانه اطلاعات سفر و رانندگان تاکسی‌های اینترنتی به صورت روزانه و هفتگی قرار داده می‌شود و در واقع «سماس» محلی برای تجمیع این داده‌هاست.

مدیرعامل تپ‌سی نشان امین الضرب را دریافت کرد

 
مدیرعامل تپ‌سی، نشان و لوح کارآفرینی امین‌الضرب را از سوی اتاق بازرگانی تهران دریافت کرد.
 
 میلاد منشی‌پور در شرایطی موفق به دریافت نشان امین‌الضرب می‌شود که پیش از وی در حوزه فناوری اطلاعات و ارتباطات و کسب و کارهای نوپا سعید و حمید محمدی، بنیان‌گذاران دیجی‌کالا و محمدجواد شکوری مقدم، بنیان‌گذار آپارات و فیلیمو و همچنین حسام آرمندهی، بنیان‌گذار اپلیکیشن کافه بازار و سایت دیوار نیز موفق به دریافت این نشان شده‌اند.
اتاق بازرگانی تهران از سال ۱۳۹۵ با برگزاری مراسم اعطای نشان امین‌الضرب،‌ سنگ بنای این نشان را گذاشت و می‌خواهد آن را به یک نوبل اقتصادی تبدیل کنند. نشان امین‌الضرب از پیشکسوتان و افراد تاثیرگذار بخش‌خصوصی تقدیر می‌کند و برخی از کارشناسان اعتقاد دارند حرکت در مسیر ماندگاری و ارتقای ارزش این تندیس نیازمند این است که اتاق بازرگانی دایره داوری‌ها و شاخص‌ها را روشن‌تر و شفاف‌تر کند.
 
طبق اعلام تپ‌سی  در چهارمین دوره اعطای نشان امین‌الضرب که دوشنبه (۲۳ دی) برگزار شد، میلاد منشی‌پور مدیرعامل تپسی پس از دریافت نشان خطاب به حاضران گفت: «راه گریز از تنگناهای اقتصادی موجود کشور، گذر از اقتصاد تولید محور به اقتصاد اینترنت محور است که باعث کارآفرینی و اشتغال‌زایی سریع و گسترده می‌شود. همانطور که تاکسی‌های آنلاین در کمتر از ۵ سال، ۳۶۰۰ اشتغال مستقیم و ۲ میلیون اشتغال غیر مستقیم ایجاد کرده‌اند.» به گفته او با توجه به کمبود منابع، این اقتصاد اینترنت محور است که می‌تواند با منابع مالی بسیار کمتری نسبت به شرکت‌های تولیدی، کار خود را شروع و ارزش خلق کند.
 
منشی‌پور با اشاره به ضریب نفوذ بالای اینترنت و تلفن همراه هوشمند در ایران گفت: «ما فرصت‌ها و مزیت رقابتی مهمی در این حوزه داریم که می‌تواند زمینه رشد سریع‌تر این بخش را در اقتصاد فراهم کند. همچنین ما در کشور، منابع انسانی توانمندی برای توسعه اقصاد اینترنت محور داریم و آمارها نشان می‌دهد که ایران، رتبه اول سرانه فارغ التحصیلان در رشته‌های علوم، تکنولوژی، مهندسی و ریاضیات را در دنیا دارد.»