بازار ارز دیجیتال بازیچه میلیاردر آمریکایی/ ایلان ماسک بیت کوین را دستکاری می‌کند

 
مدیر عامل و بنیانگذار شرکت سلسیوس Celsius، یک پلتفرم وام دهی ارز رمزنگاری شده، به توییت های اخیر ایلان ماسک درباره بیت کوین اشاره و تأکید کرد که وی به جامعه رمزارز کمک نمی کند بلکه بیشتر به دنبال دستکاری این بازار است.
 
الکس مشینسکی، مدیر عامل و بنیانگذار شرکت سلسیوس Celsius، پلتفرم وام دهی ارز رمزنگاری شده، در مصاحبه با "کوین تلگراف" در همایش "بیت کوین 2021" در شهر میامی آمریکا به توییت های اخیر ایلان ماسک درباره بیت کوین اشاره و تأکید کرد که وی به جامعه رمزارز کمک نمی کند بلکه بیشتر به دنبال دستکاری این بازار است.
 
به گفته این کارشناس، ماسک فقط یک "گردشگر" در سرزمین ارزهای رمزنگاری شده است.
 
مشینسکی همچنین تأکید کرد که شرکت تسلا با پذیرش پرداخت های بیت کوین به نفع ماسک عمل کرده است نه به نفع مشتریان این شرکت.
 
وی گفت: اگر ثروتمندترین مرد جهان مایل است بیت کوین را با (خودروهای برقی) تسلا عوض کند، باید از خود بپرسید چه کسی در این معامله سود می کند؟ همان لحظه که شما آن (خودروی) تسلا را خریداری می کنید، ارزش آن کمتر از مبلغی است که برای آن پرداخته اید، اما بیت کوین به افزایش ارزش خود ادامه می دهد. بنابراین این معامله برای ایلان خوب است نه برای شما.
 
اگرچه قیمت بیت کوین (BTC) همچنان در حدود 30000 دلار است، اما به گفته این کارشناس، یک نگرش بلند مدت صعودی نیز وجود دارد.
 
مشینسکی در بخش دیگری از اظهارات خود به روند صعودی قیمت بیت کوین در بلند مدت اشاره کرد و پیش بینی کرد که این ارز دیجیتال در سال جاری میلادی به 160 هزار دلار یا احتمالاً کمی پایین تر می رسد.
 
وی همچنین گفت که پس از بالاترین رقم بیت کوین در تاریخ خود که بیش از 63000 دلار بود، بازار ارز رمزنگاری شده اصلاح خواهد شد.
 
مشینسکی گفت: وقتی (قیمت بیت کوین) خیلی سریع بالا می رود، به ناچار اصلاح می شود. می توانید توییت های من را در ماه مارس و فوریه مشاهده کنید که می گویند "ما سقوط خواهیم کرد، اصلاح خواهیم کرد."

پاناسونیک تمام سهام خود در تسلا را به ارزش ۳.۶ میلیارد دلار فروخت

 
پاناسونیک سهام ۳.۶ میلیارد دلاری خود از تسلا را به فروش رسانده و قصد دارد شرکت «Blue Yonder» را به ارزش ۷ میلیارد دلار خریداری کند. البته طبق گفته این شرکت ژاپنی، همکاری آن‌ها با تسلا تمام نخواهد شد و ممکن است سرمایه‌گذاری‌های تازه‌ای رخ دهد.
 
پاناسونیک تمام سهام خود در تسلا را به مبلغ ۳.۶ میلیارد دلار به فروش رسانده تا برای اعلام مالکیت جدیدی میزان نقدینگی خود را افزایش دهد. از طرفی دیگر، «یوکی کوسومی» مدیرعامل شرکت ژاپنی به بلومبرگ اعلام کرده است که این شرکت قصد دارد با شرط موفقیت نمونه اولیه، سرمایه‌گذاری عظیمی در تولید سلول باتری‌های جدید ۴۶۸۰ لیتیوم یون تسلا انجام دهد.
 
پاناسونیک تاکید کرد که فروش سهام جز برنامه‌های «راهبری شرکتی» آن‌ها بوده و هیچ ارتباطی به رابطه آن‌ها با تسلا ندارد. در بیانیه این شرکت آمده است:
 
«هدف ما این است که سهام استراتژیک خود را بر اساس رهنمودهای حاکمیت شرکتی بررسی کنیم و این موضوع بر مشارکت با تسلا تاثیری نمی‌گذارد و ما همچنان روابط خوبی با یکدیگر داریم.»
 
سرمایه‌گذاری انجام شده مطمئنا یک تصمیم تجاری بزرگ بوده است. پاناسونیک در سال ۲۰۱۰ حدود ۱.۴ میلیون از سهام تسلا با ارزش ۲۱.۱۵ دلار را به قیمت ۳۰ میلیون دلار خریداری کرد. سهام پاناسونیک در اواخر سال گذشته به ۷۳۱ میلیون دلار و در نهایت تا اواسط فروردین ماه سال جاری به ۳.۶ میلیارد دلار رسیده بود. در ادامه گفته می‌شود درآمد حاصل از فروش این سهام به پاناسونیک کمک می‌کند تا شرکت نرم‌افزاری مدیریت زنجیره تامین آمریکایی Blue Yonder را به ارزش ۷ میلیارد دلار خریداری کند.
 
پاناسونیک در گذشته تنها منبع تامین‌کننده باتری تسلا بود، اما تسلا اخیرا فرآیند توسعه باتری‌های خود را آغاز کرده و با سایر تامین‌کنندگان چینی از جمله LG Chem و CATL نیز همکاری می‌کند. پاناسونیک اخیرا اعلام کرده بود که اتکای خود را از تسلا کاهش می‌دهد و باتری‌های موردنیاز سایر خودروسازان جهانی را نیز تامین خواهد کرد.
 
با این وجود، پاناسونیک همچنان در نظر دارد تا بخش عمده‌ای از آینده تسلا باقی بماند. این شرکت در حال راه‌اندازی خط تولید نمونه اولیه برای سلول‌های لیتیوم یونی ۴۶۸۰ جدید تسلا است که اگر این خط تولید به خوبی کار کند، پاناسونیک سرمایه‌گذاری عظیم خود را در تولید آن‌ها انجام خواهد داد.

پاناسونیک تمام سهام خود در تسلا را به ارزش ۳.۶ میلیارد دلار فروخت

 
پاناسونیک سهام ۳.۶ میلیارد دلاری خود از تسلا را به فروش رسانده و قصد دارد شرکت «Blue Yonder» را به ارزش ۷ میلیارد دلار خریداری کند. البته طبق گفته این شرکت ژاپنی، همکاری آن‌ها با تسلا تمام نخواهد شد و ممکن است سرمایه‌گذاری‌های تازه‌ای رخ دهد.
 
پاناسونیک تمام سهام خود در تسلا را به مبلغ ۳.۶ میلیارد دلار به فروش رسانده تا برای اعلام مالکیت جدیدی میزان نقدینگی خود را افزایش دهد. از طرفی دیگر، «یوکی کوسومی» مدیرعامل شرکت ژاپنی به بلومبرگ اعلام کرده است که این شرکت قصد دارد با شرط موفقیت نمونه اولیه، سرمایه‌گذاری عظیمی در تولید سلول باتری‌های جدید ۴۶۸۰ لیتیوم یون تسلا انجام دهد.
 
پاناسونیک تاکید کرد که فروش سهام جز برنامه‌های «راهبری شرکتی» آن‌ها بوده و هیچ ارتباطی به رابطه آن‌ها با تسلا ندارد. در بیانیه این شرکت آمده است:
 
«هدف ما این است که سهام استراتژیک خود را بر اساس رهنمودهای حاکمیت شرکتی بررسی کنیم و این موضوع بر مشارکت با تسلا تاثیری نمی‌گذارد و ما همچنان روابط خوبی با یکدیگر داریم.»
 
سرمایه‌گذاری انجام شده مطمئنا یک تصمیم تجاری بزرگ بوده است. پاناسونیک در سال ۲۰۱۰ حدود ۱.۴ میلیون از سهام تسلا با ارزش ۲۱.۱۵ دلار را به قیمت ۳۰ میلیون دلار خریداری کرد. سهام پاناسونیک در اواخر سال گذشته به ۷۳۱ میلیون دلار و در نهایت تا اواسط فروردین ماه سال جاری به ۳.۶ میلیارد دلار رسیده بود. در ادامه گفته می‌شود درآمد حاصل از فروش این سهام به پاناسونیک کمک می‌کند تا شرکت نرم‌افزاری مدیریت زنجیره تامین آمریکایی Blue Yonder را به ارزش ۷ میلیارد دلار خریداری کند.
 
پاناسونیک در گذشته تنها منبع تامین‌کننده باتری تسلا بود، اما تسلا اخیرا فرآیند توسعه باتری‌های خود را آغاز کرده و با سایر تامین‌کنندگان چینی از جمله LG Chem و CATL نیز همکاری می‌کند. پاناسونیک اخیرا اعلام کرده بود که اتکای خود را از تسلا کاهش می‌دهد و باتری‌های موردنیاز سایر خودروسازان جهانی را نیز تامین خواهد کرد.
 
با این وجود، پاناسونیک همچنان در نظر دارد تا بخش عمده‌ای از آینده تسلا باقی بماند. این شرکت در حال راه‌اندازی خط تولید نمونه اولیه برای سلول‌های لیتیوم یونی ۴۶۸۰ جدید تسلا است که اگر این خط تولید به خوبی کار کند، پاناسونیک سرمایه‌گذاری عظیم خود را در تولید آن‌ها انجام خواهد داد.

AMD تایید کرد: مدل‌های جدید تسلا مدل S و X از گرافیک RDNA2 استفاده می‌کنند

 
زمانی که تسلا در بهمن پارسال از مدل‌های جدید مدل S و مدل X رونمایی و اعلام کرد که سیستم سرگرمی رسانه‌ای این محصولات حداکثر ۱۰ ترافلاپس توان دارد، گفته می‌شد که این دو خودرو احتمالا به گرافیک‌های AMD مجهز می‌شوند. حالا امروز AMD تایید کرده که مدل‌های جدید تسلا از واحد پردازش سریع (APU) این شرکت استفاده می‌کنند که در واقع ترکیبی از تراشه‌های رایزن با گرافیک رادئون هستند.
 
«لیسا سو»، مدیرعامل ای‌ام‌دی در خلال مراسم این شرکت در نمایشگاه کامپیوتکس ۲۰۲۱ اعلام کرد که خودروهای تسلا در زمان اجرای بازی‌های سنگین از گرافیک مبتنی بر معماری RDNA2 استفاده می‌کنند. این سازوکار مشابه لپ‌تاپ‌هایی است که گرافیک مجتمع و اختصاصی دارند و بسته به کاری که انجام می‌دهند گرافیک مدنظر خود را به کار می‌گیرند.
 
استفاده از این روش برای خودروهای تسلا کاملا منطقی است، چون استفاده دائمی از گرافیک پرقدرت RDNA2 باعث می‌شود شارژ باتری خیلی زود به پایان برسد. حتما می‌دانید که پلی استیشن ۵ و ایکس باکس سری ایکس و سری اس هم از گرافیک RDNA2 استفاده می‌کنند. ولی اصلا چرا باید در خودرو به گرافیکی در حد گرافیک کنسول‌ها نیاز داشته باشید؟
 
 
تسلا احتمالا می‌خواهد این امکان را در اختیار مشتریان خود قرار دهد تا در حین سفر یا در زمانی که مشغول شارژ خودرو هستند، بتوانند کمی بازی کنند. نسخه‌های جدید مدل S و X دو نمایشگر دارند که یکی ۱۷ اینچی در جلو و دیگری با اندازه کوچک‌تر برای مسافران عقب در نظر گرفته شده است. بنابراین حتی اگر خود راننده فرصت بازی را پیدا نکند، سایر مسافران می‌توانند وقتشان را در حین سفر به بازی‌ها اختصاص دهند.
 
از سوی دیگر، با توجه به این که قیمت این محصولات به ۷۴ هزار دلار می‌رسد، شاید چندان عجیب نباشد که قدرت گرافیکی بالایی در سیستم سرگرمی رسانه‌ای این خودروها قرار داده شود تا این محصولات در هیچ زمینه‌ای کم و کاست نداشته باشند.

پاسخ سازنده اتریوم به ایلان ماسک

ادعاهای ایلان ماسک در مورد برتری دوج‌کوین باعث واکنش سازنده اتریوم شده است.

 
به نقل از کوین‌تلگراف، ویتالیک بوترین، بنیانگذار ارز دیجیتال اتریوم، مقاله‌ای طولانی درباره محدودیت مقیاس‌پذیری بلاک‌چین را منتشر کرده و ادعاهای مدیرعامل شرکت تسلا را مورد نقد قرار داده است.
 
این مقاله که در وبلاگ شخصی بوترین منتشر شده است، بر تجارت بین تمرکززدایی و مقیاس‌پذیری در طراحی شبکه‌های بلاک‌چین تاکید دارد. این مقاله در پاسخ به توییت تاریخ پانزدهم ماه مه ایلان ماسک که ادعا می‌کند ارزش دوج‌کوین می‌تواند تا ۹۰۰درصد افزایش پیدا کند، نوشته شده است. بوترین سعی کرده پاسخ ماسک را بسیار فنی و با حساب و کتاب ارائه دهد.
 
او می‌گوید عدم متمرکزسازی، بدون کاربران عادی که بتوانند آزادانه نودها را اجرا کنند، حاصل نمی‌شود.
 
بوترین می‌نویسد: «برای غیر متمرکز شدن بلاک‌چین، برای کاربران عادی بسیار مهم است که بتوانند یک نود را اجرا کنند و فرهنگی داشته باشند که در آن بدانند، اجرای نودها، یک فعالیت معمولی است.»

ویتالیک بوترین
 
بوترین همچنین اظهار کرد خرد کردن می‌تواند مقیاس‌پذیری قابل مقایسه‌ای را با زنجیره‌های متمرکز ارائه دهد. با توجه به وضعیت فعلی شبکه اتریوم، او پیش‌بینی می‌کند اتریوم خردشده، احتمالا یک میلیون تراکنش در ثانیه را با امنیت کامل بلاک‌چین پردازش می‌کند.»
 
 

تسلا بیت‌کوین‌هایش را می‌فروشد

 
بزرگترین ارز مجازی دنیا از نظر سرمایه بازار ۸ درصد در روز یکشنبه کاهش قیمت داشت که نتیجه گفته‌های الون ماسک مبنی بر فروش یا احتمال فروش سرمایه‌های بیت کوین شرکت تسلا بود.
 
به نقل از مارکت واچ، به دنبال گفته‌های الون ماسک مبنی بر فروش یا احتمال فروش سرمایه‌های بیت کوین شرکت تسلا، ارزش این ارز مجازی کاهش یافت.
 
بزرگترین ارز مجازی دنیا از نظر سرمایه بازار 8 درصد در روز یکشنبه کاهش قیمت داشت و طبق اطلاعات کوین دسک، حدود 44400 دلار به فروش رسید. بیت کوین حدود 18 درصد طی 5 روز گذشته  و 27 درصد طی یک ماه گذشته کاهش قیمت داشته است ولی هنوز هم 53 درصد بالاتر از سال گذشته در همین زمان معامله می‌شود.
 
 اتریوم 11 درصد در روز یکشنبه کاهش قیمت داشت و ارزش ریپل حدود هشت درصد پایین آمد.
 
 اظهارنظرهای الون ماسک باعث شده قیمت ارزهای مجازی مخصوصا بیت کوین و دوج کوین طی هفته گذشته نوسان زیادی داشته باشد. گفته‌های روز یکشنبه ماسک به دنبال این اطلاعیه شرکت تسلا بیان شد که این شرکت دیگر بیت کوین را به عنوان یک شیوه پرداخت برای خودروهایش قبول نمی‌کند. ماسک تاثیرات منفی تولید ارزهای دیجیتال بر محیط زیست و مصرف بالای انرژی برای استخراج بیت کوین را دلیل این تصمیم شرکت تسلا اعلام کرد.
 
 ارزش دوج کوین در روز یکشنبه تا حدود 48 سنت پایین آمد.
 
 تسلا در اوایل سال جاری میلادی حدود 1.5 میلیارد دلار بیت کوین خریداری کرد. این شرکت در گزارش ماهانه خود از درآمد سه ماهه اول سال جاری میلادی اعلام کرد حدود 101 میلیون دلار یعنی 10 درصد از سرمایه‌های بیت کوین خود را فروخته است.

ثروت ایلان ماسک از هفته گذشته ۲۰ میلیارد دلار کاهش یافت

 
بنیانگذار و مدیر عامل شرکت سازنده خودروهای برقی تسلا از زمان حضور در برنامه زنده "Saturday Night Live" به عنوان مجری مهمان که شنبه گذشته پخش شد، بیش از ۲۰ میلیارد دلار از ثروت خود را از دست داده است.
 به نقل از رویترز، ایلان ماسک، بنیانگذار و مدیر عامل شرکت سازنده خودروهای برقی تسلا، از زمان حضور در برنامه زنده "Saturday Night Live" به عنوان مجری مهمان که شنبه گذشته پخش شد، بیش از 20 میلیارد دلار از ثروت خود را از دست داده است.
 
طبق اطلاعات پیگیری شده توسط مجله فوربسForbes ، ثروت خالص این تاجر از 166 میلیارد دلار به 145.5 میلیارد دلار کاهش یافته است چرا که ارزش سهام تسلا طی هفته گذشته حدود 15 درصد کاهش یافت.
 
با این وجود، هنوز ایلان ماسک سومین فرد ثروتمند جهان است.
 
این میلیاردر عجیب و غریب که به ثروتمندترین مجری این برنامه تبدیل شد، در اولین برنامه کمدی خود فاش کرد که "اولین شخصی است که با بیماری سندرم آسپرگر میزبان این برنامه بوده است یا حداقل اولین نفری است که به آن اعتراف کرده است.
 
این کارآفرین همچنین در مورد آخرین تحولات جنجالی درباره ارزهای رمزنگاری شده مانند بیت کوین و دوج‌کوین اشاره و تاکید کرد که ارز دوم یعنی دوج‌کوین "کلاه برداری" است.
 
ماسک قبلاً این ارز دیجیتال را به صورت عمومی تبلیغ کرده بود و قیمت آن را به بالاترین سطح رسانده بود.
 
نظراتی که در زمان حضور ماسک در این نمایش مطرح شد به شدت روی بازار ارز دیجیتال تأثیر گذاشت و دوج کوین طی 24 ساعت بیش از 30 درصد افت کرد.
 
چند روز بعد، ماسک اعلام کرد تسلا پذیرش بیت کوین برای خرید وسایل نقلیه یا فروش ارز رمزنگاری شده را تا زمان تبدیل زغال سنگ یا سوخت های فسیلی به "انرژی پایدارتر" برای استخراج بیت کوین، متوقف می کند.
 
این خبر قیمت بیت کوین را با سقوط 17 درصدی مواجه کرد و آن را به زیر 50 هزار دلار در این هفته رساند.
 
گزارش شده است که آخرین اقدامات ماسک باعث سردرگمی سرمایه گذاران شده و نوسانات بیشتری را برای سهام تسلا بوجود آورده است

تسلا: دیگر با بیت کوین ماشین نمی‌فروشیم/بیت کوین۱۰ درصد ریخت!

 
 
مدیرعامل بزرگترین سازنده خودروهای برقی می‌گوید به دلیل ملاحظات موجود درباره اثر منفی بیت‌کوین بر تغییر اقلیم، شرکت تسلا فعلا این رمزارز را برای فروش خودروهایش نمی‌پذیرد.
 
کمی پس از آنکه ایلان ماسک این موضوع را در توییتی اعلام کرد نرخ برابری بیت‌کوین با واحدهای پول کشورهای عمده حدود ۱۰ درصد افت کرد.
 
ارزش سهام شرکت تسلا هم با اعلام این تصمیم پایین آمد.
 
دو ماه پیش که شرکت تسلا پذیرش بیت‌کوین برای فروش خودروهایش را اعلام کرد بسیاری از سهامداران این شرکت و همچنین فعالان محیط زیست از آن تصمیم انتقاد کردند.
 
یک ماه قبل از آن تسلا فاش کرد که معادل یک و نیم میلیارد دلار بیت‌کوین خریده است.
 
بیت‌کوین، که بزرگترین رمزارز دنیای پول‌های دیجیتال به شمار می‌آید، نوسان ارزش بالایی داشته و همچنین "استخراج" و تراکنش‌های آن انرژی زیادی مصرف می‌کند.
 
ایلان ماسک گفته: "ما نسبت به استفاده فزاینده از سوخت‌های فسیلی برای استخراج و پرداخت با بیت‌کوین دغدغه داریم، به ویژه استفاده از زغال سنگ که بدترین گازهای گلخانه‌ای را منتشر می‌کند."
 
او افزوده: "رمزارز ایده خوبی است... اما نمی‌توان بهای گزاف تخریب محیط زیست را بابتش داد."
 
_118486971_04343112-1902-45ec-b5db-3d1b876a19f5.jpg
 
آقای ماسک یکی از شناخته‌شده‌ترین علاقمندان پیگیر بازار رمزارزها است و اظهارنظرهایش در این باره توجه بسیاری جلب می‌کند.
 
دوج‌کوین، رمزارزی که در قالب شوخی ایجاد شده بود، با توییت‌های ایلان ماسک به چهارمین رمزارز بزرگ جهان تبدیل شده است.
 
رمزارزها شیوه‌ای برای پرداخت دیجیتال هستند که بدون مبادله اسکناس یا سکه، و همچنین بی نیاز از یک بانک مرکزی، مالک یا صرافی اصلی یا هر مرکز دیگری و با استفاده از رمزنگاری و با شبکه‌ای از کامپیوترها ممکن می‌شود که زنجیره‌ای از سوابق تراکنش‌ها را ذخیره و نقل و انتقالات را مشترکا تایید و به روزرسانی می‌کنند.
 
کامپیوترهای عضو شبکه در ازای آن با حل مسائل ریاضی ویژه رمزارز جدید به دست می‌آورند که اصطلاحا به آن استخراج گفته می‌شود.
 
با رشد ارزش بیت‌کوین و دیگر رمزارزها در سال‌های اخیر پردازشگرهای ویژه‌ای برای استخراج آن طراحی و ساخته شده‌اند که به آنها ماینر (معدنکار) می‌گویند.
 
این ماینرها انرژی نسبتا بالایی مصرف می‌کنند.

تسلا: دیگر با بیت کوین ماشین نمی‌فروشیم/بیت کوین۱۰ درصد ریخت!

 
 
مدیرعامل بزرگترین سازنده خودروهای برقی می‌گوید به دلیل ملاحظات موجود درباره اثر منفی بیت‌کوین بر تغییر اقلیم، شرکت تسلا فعلا این رمزارز را برای فروش خودروهایش نمی‌پذیرد.
 
کمی پس از آنکه ایلان ماسک این موضوع را در توییتی اعلام کرد نرخ برابری بیت‌کوین با واحدهای پول کشورهای عمده حدود ۱۰ درصد افت کرد.
 
ارزش سهام شرکت تسلا هم با اعلام این تصمیم پایین آمد.
 
دو ماه پیش که شرکت تسلا پذیرش بیت‌کوین برای فروش خودروهایش را اعلام کرد بسیاری از سهامداران این شرکت و همچنین فعالان محیط زیست از آن تصمیم انتقاد کردند.
 
یک ماه قبل از آن تسلا فاش کرد که معادل یک و نیم میلیارد دلار بیت‌کوین خریده است.
 
بیت‌کوین، که بزرگترین رمزارز دنیای پول‌های دیجیتال به شمار می‌آید، نوسان ارزش بالایی داشته و همچنین "استخراج" و تراکنش‌های آن انرژی زیادی مصرف می‌کند.
 
ایلان ماسک گفته: "ما نسبت به استفاده فزاینده از سوخت‌های فسیلی برای استخراج و پرداخت با بیت‌کوین دغدغه داریم، به ویژه استفاده از زغال سنگ که بدترین گازهای گلخانه‌ای را منتشر می‌کند."
 
او افزوده: "رمزارز ایده خوبی است... اما نمی‌توان بهای گزاف تخریب محیط زیست را بابتش داد."
 
_118486971_04343112-1902-45ec-b5db-3d1b876a19f5.jpg
 
آقای ماسک یکی از شناخته‌شده‌ترین علاقمندان پیگیر بازار رمزارزها است و اظهارنظرهایش در این باره توجه بسیاری جلب می‌کند.
 
دوج‌کوین، رمزارزی که در قالب شوخی ایجاد شده بود، با توییت‌های ایلان ماسک به چهارمین رمزارز بزرگ جهان تبدیل شده است.
 
رمزارزها شیوه‌ای برای پرداخت دیجیتال هستند که بدون مبادله اسکناس یا سکه، و همچنین بی نیاز از یک بانک مرکزی، مالک یا صرافی اصلی یا هر مرکز دیگری و با استفاده از رمزنگاری و با شبکه‌ای از کامپیوترها ممکن می‌شود که زنجیره‌ای از سوابق تراکنش‌ها را ذخیره و نقل و انتقالات را مشترکا تایید و به روزرسانی می‌کنند.
 
کامپیوترهای عضو شبکه در ازای آن با حل مسائل ریاضی ویژه رمزارز جدید به دست می‌آورند که اصطلاحا به آن استخراج گفته می‌شود.
 
با رشد ارزش بیت‌کوین و دیگر رمزارزها در سال‌های اخیر پردازشگرهای ویژه‌ای برای استخراج آن طراحی و ساخته شده‌اند که به آنها ماینر (معدنکار) می‌گویند.
 
این ماینرها انرژی نسبتا بالایی مصرف می‌کنند.

کاهش قیمت بیت کوین پس توقف امکان خرید با این رمزارز توسط تسلا

 
ساعتی پس از معلق شدن امکان خرید محصولات تسلا با پرداخت بیت کوین، این رمزارز شاهد کاهش قیمت ۶ درصدی بود.
 
طبق گزارش کوین تلگراف، بازارهای بیت کوین پس از اینکه سازنده‌ی خودروهای الکتریکی یعنی تسلا امکان پشتیبانی از خرید با بیت کوین را منتفی کرده است، دچار افت شده‌اند.
 
ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا، ۲۳ اردیبهشت در توییتی اعلام کرد که این شرکت در مورد «افزایش استفاده‌ی سریع از سوخت‌های فسیلی برای استخراج بیت کوین و تأیید تراکنش‌ها» نگران است. ماسک پیش‌بینی کرده است که رمزارزها «آینده‌ای روشن» دارند؛ اما او نتیجه‌گیری کرده که «وجود دارایی‌های دیجیتال نباید برای محیط زیست گران تمام شود.»
 
اما تسلا امکان پرداخت با بیت کوین را در آینده منتفی ندانسته و اعلام کرده است که این شرکت به محض آنکه در استخراج بیت کوین از انرژی‌های تجدیدپذیر استفاده شود، امکان خرید با این رمزارز را فعال خواهد کرد. ایلان ماسک در ادامه گفته است:
 
به‌ دنبال سایر رمزارزهایی هستیم که در رسانه‌های اجتماعی استفاده می‌شوند
 
بسیاری از کاربران جامعه‌ی کریپتو اظهارات ماسک و تسلا را با اثرات استخراج بیت کوین متناقض دانسته‌اند. یکی از کاربران توییتر با نام «گرگ تمام خیابان‌ها» (Wolf of All Streets) می‌گوید: «ماینرها اغلب از انرژی تجدیدپذیر استفاده می‌کنند.»
 
طبق سومین مطالعه‌ی جهانی سرمایه‌های دیجیتال توسط دانشگاه کمبریج در اواخر ۲۰۲۰، ۷۶ درصد استخراج رمزارز با الکتریسیته‌ی به‌دست‌آمده از منابع تجدیدپذیر انجام می‌شود. تخمین زده شده که ۳۹ درصد از مصرف برق استخراج گواه بر کار (PoW) توسط انرژی سبز انجام شده است.
 
در زمان نوشتن این خبر، بیت کوین با کاهش ۶ درصدی در یک ساعت، از ۵۴۸۰۰ به ۵۱۶۰۰ دلار رسیده است.